что означает ехать транзитом
Что такое транзит
Здравствуйте, уважаемые читатели блога KtoNaNovenkogo.ru. «Транзитный груз», «транзитный пассажир», такие словосочетания мы слышим довольно часто.
Интуитивно понятно, что этот термин обозначает перемещение между точками А и Б. Но, чтобы уверенно применять это слово в своем лексиконе, давайте разберемся, что конкретно оно значит.
Транзит – это …
Для начала переведем термин с латинского: «transitus» – это «прохождение, проследование». Как мы и предполагали, транзит – это процесс перемещение объекта из одной точки в другую, с заходом в третью (которую объект проходит транзитом).
Например, самолет летит из Москвы в Южно-Сахалинск транзитом через Новосибирск. Это значит, что самолет перемещается из одного города в другой, по пути делая посадку в третьем.
Вот так этот термин толкуется в словарях:
Транзит — это перевозка грузов или следование пассажиров из одного места (страны, области и т. п.) в другое через лежащее на пути третье или из одного пункта в другой через несколько промежуточных пунктов.
Так же называется перевозка грузов без перегрузок на промежуточных пунктах.
Понятие применяется в различных сферах, где осуществляется перемещение объектов через промежуточные территории. Рассмотрим некоторые из них.
Транзит в транспортной отрасли
Это перевозка людей или грузов из одного пункта в другой через промежуточные. Если транспортировка осуществляется из одной страны в другую через территорию третьей, то в этом случае говорят о международном транзите. Государство, через которое выполняется перемещение, называют страной-транзитером.
Если речь идет о перевозке людей или грузов на железнодорожном или авиатранспорте, то транзитом принято называть как их прямое перемещение через промежуточные станции (без пересадки или перегрузки), так и с пересадкой или перегрузкой.
Допустим, Иванов решил поехать в отпуск на поезде из Москвы в Адлер, но по пути «завернуть» на денек в Липецк, чтобы повстречаться со старым другом. В такой ситуации можно сказать, что Иванов поехал из Москвы в Адлер транзитом через Липецк.
Аналогично дело обстоит и с грузами. С той лишь оговоркой, что они не к «другу заворачивают», а перемещаются по заданному маршруту, исходя из определенных логистических факторов.
Транспортный транзит классифицируется в зависимости от типа транспорта, на котором осуществляется перевозка грузов:
Таможенный транзит
Товары, перевозимые из одной страны в другую, подлежат обложению таможенными пошлинами. Но при применении процедуры таможенного транзита при транспортировке груза через территорию третьего государства, таможенные пошлины за «проезд» не уплачиваются.
То же самое, но умными словами:
На схеме далее – частный случай применения процедуры таможенного транзита в ситуации, если растаможивание груза производится не на таможне при пересечении границы, а на таможенном пункте в точке доставки:
Что значит транзит для экономики
Международный транзит для государств, по которым осуществляются перевозки товаров, является одной из статей дохода бюджета.
Если к конкретному грузу не применяется процедура таможенного транзита, то за его транспортировку по территории страны-транзитера отправитель или (и) получатель товара обязаны заплатить.
Например, при экспорте российского газа в страны Западной Европы Россия является поставщиком, Западная Европа – потребителем, государства Восточной Европы – транзитерами.
Большая часть этого газа проходит через Украину. Между РФ и Украиной заключен контракт о том, что Газпром (поставщик) платит за транзит своего газа по территории соседа. В 2020 году платеж составил 2,11 миллиарда долларов.
Автор статьи: Елена Копейкина
транзи́т
[ transitus прохождение, переход
1. Спец. Перевозка пассажиров и грузов из одного пункта в другой через промежуточные пункты; перевозка грузов без перегрузок на промежуточных пунктах.
Международный таможенный транзит товаров. Объем транзита через порты. Государства транзита. Транзит нефти по территории Украины. Ехать транзитом через Москву. При транзите продолжительностью не более 24 часов виза в Токио не требуется. Компания занимается организацией внутренних транзитов. Состав с лесом следует транзитом.
2. Спец. Передача (данных, энергии и т. п.) по магистральной сети между точками подключения.
Цены на транзит трафика.
Данные других словарей
Под ред. С. А. Кузнецова
транзи́т
1. Перевозка пассажиров и грузов из одного пункта в другой через промежуточные пункты.
Т. товаров через Московский железнодорожный узел. Т. через Финляндию.
2. Перевозка грузов без перегрузок на промежуточных станциях.
Ехать т. Груз идёт т.
транзи́т
1. Перевозка пассажиров и грузов из одного пункта в другой через промежуточные пункты.
2. Ж.-д. Перевозка грузов без перегрузок на промежуточных станциях.
— характеризующийся таким способом перевозки.
транзи́т
1. Перевозка грузов, техники, людей из одной страны, области в другую через промежуточные территории (международный транзит).
2. Перевозка грузов без остановок на промежуточных пунктах (ехать транзитом через Москву).
Что такое транзитные операции?
По итогам 2014 года, чистый отток капитала из России составил более 150 млрд. долларов. Логично, что государство хочет сократить этот поток, поэтому ЦБ начал бороться с наиболее популярными схемами транзита.
Неплохо было бы сначала рассказать о том, что такое «транзит» или «транзитные операции». Этот термин довольно часто употребляется и в прессе, и в различных нормативных актах, и в судебной практике. Несмотря на это, в законодательстве его определение отсутствует. Термин также довольно сложно вывести из судебной практики, так как арбитры рассматривают конкретные ситуации и не дают общего понятия. Отсутствует даже определение признаков, по которым можно понять, что имеет место именно «транзит», а не обычная банковская операция. Сам по себе транзит денег законодательно не запрещен. Нельзя ведь запретить то, чего официально не существует. Проблемы начинаются тогда, когда государство решает, что операция причиняет ему ущерб. В таком случае под транзитом обычно понимают движение средств между организациями, не обусловленное экономическими причинами. Как правило, его цель – аккумулирование денег с целью их дальнейшего использования в каких-либо целях, в том числе, и незаконных (взятки, откаты, уклонение от уплаты налогов, черная зарплата и так далее). Оседают средства на счетах в тех странах, где налоговое законодательство не такое жесткое и внимательное, либо в банках, которые находятся в странах, конфликтующих с Российской Федерацией.
Виды транзита
Видов транзита, наверное, столько же, сколько и получателей транзитных денег. Схемы совершенствуются постоянно. Однако основных вариантов всего три.
Первый – это консалтинг. Самый простой и самый заметный метод. Организация в России перечисляет за рубеж средства за консалтинговые услуги (юридические, маркетинговые, бухгалтерские, технические и другие). Фиктивность таких сделок за частую слишком очевидна, так как получатели денег, как пра вило, имеют короткий срок существования, не имеют необходимого штата и возможностей для оказания услуг. Да и материальный результат в виде отчета обычно не представляется.
Отсутствует даже определение признаков, по которым можно понять, что имеет место именно «транзит», а не обычная банковская операция.
Второй вариант – закупка оборудования. Организация данного метода сложнее, но доказать факт «транзита» в этом случае также сложнее. Российская компания при таком варианте действительно закупает за рубежом какое-либо оборудование, стоимость которого затем многократно увеличивается за счет большого числа посредников. При этом часть участников цепочки платит налоги в минимальных размерах, а потом прекращает деятельность.
Третий вариант транзита – покупка иностранных ценных бумаг, как фиктивных, так и вполне реальных. Преимущество данного способа заключается в том, что далеко не всегда возможно определить реальную стоимость приобретаемого актива, который, к тому же, можно легко и быстро продать и получить деньги на зарубежный счет или так необходимые наличные средства.
С целью запутать следы и усложнить контроль, большинство сделок совершается через цепочку подставных контрагентов и несколько банков. Транзитная сумма может дробиться, чтобы потом быть аккумулированной на одном или нескольких зарубежных счетах. При этом практикуется так называемый «разрыв цепочки», когда один из участников в случае возникновения претензий просто уплачивает все требуемые налоговой инспекцией суммы, тем самым лишая юридических оснований для обоснования схемы в целом.
Способы контроля
На самом деле какого-либо эффективного механизма контроля нет и, похоже, не предвидится. Иначе схема давно перестала бы существовать. Наиболее действенным способом является аналитика, которая может осуществляться, в том числе, и электронными методами. Есть только одна существенная проблема: к тому моменту, когда схема станет очевидна, деньги окажутся за рубежом. И будет уже поздно.
Именно поэтому теперь акцент будет сделан на превентивные операции. То есть, в очередной раз будет усилен контроль. Такое уже было: 2 марта 2012 года Центробанк принял Положение № 375-П «О требованиях к правилам внутреннего контроля кредитной организации в целях противодействия легализации (отмыванию) доходов, полученных преступным путем, и финансированию терроризма». Документ содержал неисчерпывающий список из порядка сотни признаков, по которым можно было судить, что та или иная операция направлена на отмывание денег или финансирование терроризма. Фактически это означает тот же самый транзит. Положение давало банку право замораживать средства или отказывать в осуществлении конкретной транзакции и даже полностью закрывать счет. Причин для этого было не нужно, достаточно подозрений. При этом банки были освобождены от ответственности.
В случае если транзакция все же привлекла внимание, то надо максимально подробно объяснять ее смысл с представлением соответствующих документов. При этом оперативность ответа имеет существенное значение.
Что еще может придумать ЦБ, пока неясно. Наверняка, в ближайшее время появится новый документ на эту тему, тайный или явный.
Действие Положения № 374-П почувствовали на себе не очень многие компании, но сейчас таких будет явно больше. Давление на банки со стороны государства усиливается, как минимум потому, что их число сокращается, а значит и внимания к каждому становится больше.
Алгоритм будет приблизительно следующим. Банк замораживает транзакцию (или даже счет), посчитав какую-то операцию подозрительной, и направляет письмо клиенту с требованием представить соответствующие пояснения с приложением документов. Содержание пакета бумаг и комплекта пояснений целиком и полностью зависит от фантазии банковских клерков, так как предусмотреть все ситуации ни в одном Положении не получится. Если пояснения будут признаны недостаточными или не поступят вовсе, наиболее вероятной реакцией будет закрытие счета и сообщение о подозрениях кредитного учреждения в государственные органы, что приведет к непредсказуемым для компании последствиям.
Вполне возможно, что государство также создаст дополнительный механизм привлечения банков к ответственности за нарушения, допущенные клиентами, помимо уже существующего отзыва лицензии.
Что с этим делать?
Серьезная проблема российского законодательства заключается в очень существенной «размытости» его формулировок. Поэтому дать четкий алгоритм действий, что именно стоит делать, а чего нет, чтобы избежать проблем, невозможно.
В таких условиях самый действенный способ – не привлекать к себе внимание. Те операции, которые компания совершает с зарубежными партнерами, должны быть близки по своему экономическому смыслу к обычным операциям организации. То есть, если фирма торгует металлом, то приобретение продуктов питания может вызвать вопросы. Стоит также тщательно оформлять документы, в том числе внимательно заполнять поле «назначение платежа». Фразы «по договору», «за товар» и им подобные вызывают сильное раздражение в банках.
Также всегда стоит иметь запасной вариант. Для этого желательно сотрудничать с несколькими банками, не входящими в одну и ту же группу. Также стоит учитывать особые требования некоторых кредитных учреждений к тем или иным операциям.
В случае если транзакция все же привлекла внимание, то надо максимально подробно объяснять ее смысл с представлением соответствующих документов. При этом оперативность ответа имеет существенное значение. При его неполучении банк может привлечь к разрешению ситуации государственные органы. И тогда решить проблему в интересах клиента банка будет значительно сложнее.
Николай Визер, старший юрисконсульт юридической компании «Туров и Побойкина-Сибирь», для журнала «Расчет»
Бесценный опыт решения актуальных задач, ответы на сложные вопросы, специально отобранная свежая информация в профессиональной прессе для бухгалтеров. Оформите быструю подписку >>
Читайте также по теме:
ПРАКТИЧЕСКАЯ ЭНЦИКЛОПЕДИЯ БУХГАЛТЕРА
Полная информация о правилах учета и налогах для бухгалтера.
Только конкретный алгоритм действий, примеры из практики и советы экспертов.
Ничего лишнего. Всегда актуальная информация.
Выбор читателей
Непривитым больничный не оплачивается, по мнению Роструда
Изменения законодательства на 2022 года: для бухгалтера и директора фирмы на УСН
Горячая десятка вопросов об индексации заработной платы в 2022 году
Мы пишем полезные статьи, чтобы помочь вам разобраться в сложных проблемах бухучета, переводим сложные документы «с чиновничьего на русский». Вы можете помочь нам в этом. Это легко.
*Нажимая кнопку отплатить вы совершаете добровольное пожертвование
Таможенная процедура транзит (ИМ 80) или (ЭК 80)
Таможенный транзит (ТТ) – это таможенная процедура, применяющаяся при перемещении товаров, следующих транзитом по таможенной территории стран ЕАЭС (по территории одной или нескольких стран). Ранее все операции, совершаемые в рамках данной таможенной процедуры, делили на внутренний таможенный транзит (перемещение товаров между внутренними таможнями одного государства) и международный таможенный транзит (транзитное перемещение грузов через государство). Но в предыдущем таможенном кодексе ТК ТС и действующем ТК ЕАЭС подобного деления уже нет.
Графа 1, состоит из трёх ячеек и заполняется следующим образом:
Таможенная процедура таможенного транзита товаров применяется:
Виды таможенного транзита
Все эти пять видов таможенного транзита мы оформляем с легкостью!
Таможенное оформление иностранных товаров под таможенной процедурой таможенного транзита осуществляется путем подачи таможенной декларации в орган прибытия и завершение ее действия в момент доставки груза на таможенный пункт места убытия. Это и есть таможенная операция помещения товаров под таможенную процедуру таможенного транзита. Процедура подачи таможенной декларации называется таможенным декларированием. Декларант подает заявление в таможенный орган (т.е. подает таможенную декларацию), в котором сообщает сведения о себе, о своем статусе как участнике внешнеэкономической деятельности, информирует о типе перемещаемого товара и официально заверяет, что он не запрещен к ввозу на территорию ТС. Также в декларации указывается информация о весе, количестве, таможенной стоимости ввозимого товара, таможенной процедуре, начисленных таможенных платежах, сведения о преференциях и льготах, т.е. предоставляется вся информация, необходимая для выпуска товаров под заявленной таможенной процедурой.
Декларантом таможенной процедуры таможенного транзита, то есть лицом, подающим декларацию, может быть любой участник внешнеэкономической деятельности: физическое или юридическое лицо, индивидуальный предприниматель, таможенный представитель, собственник груза, экспедитор, транспортная компания и некоторые другие участники ВЭД.
Согласно ст. 142 ТК ЕАЭС, под таможенную процедуру таможенного транзита не помещаются:
Таможенная процедура таможенного транзита товаров – особенности
Главная особенность процедуры таможенный транзит заключается в том, что перемещаемые товары не облагаются налогами, а также таможенными пошлинами, специальными, антидемпинговыми или компенсационными. Но при этом декларант обязательно должен предоставить в таможенный орган в месте прибытия груза документы, подтверждающие обеспечение уплаты таможенных платежей (ввозных таможенных пошлин, налогов, специальных антидемпинговых и компенсационных пошлин, если они предусмотрены). Размер обеспечения таможенного транзита “иностранных товаров” определяется исходя из размера сумм таможенных пошлин, налогов и сборов, которые подлежали бы уплате при применении таможенной процедуры выпуск для внутреннего потребления – импорт 40 (без учета возможных преференций и льгот). Данная мера необходима для того, чтобы предотвратить факты недоставки товара в место убытия. Гарантийные обязательства по обеспечению уплаты таможенных платежей могут предоставить: таможенные перевозчики, банки, страховые компании, и некоторые другие коммерческие организации, оказывающие подобные услуги.
Следующая особенность данной таможенной процедуры заключается в том, что товары могут перемещаться только транспортными средствами международного перевозчика. Такие компании действуют на основании свидетельства о допуске к международным перевозкам, и имеют в своем парке грузовые автомобили, которые соответствуют всем требованиям ТК ЕАЭС и правилам международной перевозки грузов. Только такие транспортные средства обеспечивают необходимую степень сохранности грузов при перевозке, защищены от несанкционированного проникновения и позволяют производить пломбирование и опечатывание грузовых отсеков (при перевозке живых животных или международных почтовых отправлений в почтовых емкостях пломбирование не предусмотрено).
Обеспечение таможенного транзита
Перевозка иностранных товаров под таможенной процедурой таможенного транзита регламентирован статьей 143 ТК ЕАЭС. Декларант процедуры таможенного транзита должен:
После получения транзитной таможенной декларации и всех товаросопроводительных документов таможенный инспектор визирует ее путем размещения в правом верхнем углу оттиска личной печати с присвоением документу уникального номера. После этого таможенный орган разрабатывает маршрут, определяет пункт назначения (таможенный орган на другом участке таможенной границы) и сроки доставки транзитного груза. В случае, возникновения сомнений в том, что груз будет доставлен в место назначения целым, или при наличии других рисков, руководитель (начальник) таможенного органа отправления принимает решение о таможенном сопровождении.
Оформление процедуры таможенного транзита
Наша компания «Универсальные Грузовые Решения» является таможенным брокером (представителем) и занимается оформлением таможенного транзита грузов и товаров на любых таможнях Российской Федерации:
При необходимости проводим таможенное оформление товаров в любых других таможенных процедурах!
Работаем с любыми участниками ВЭД:
Документы и информация для оформления грузов и товаров по процедуре таможенного транзита (ИМ 80) или (ЭК 80)
Сроки и стоимость оформления таможенного транзита
Срок оформления процедуры транзита – несколько часов!
При этом цена или стоимость услуг оформления таможенной процедуры таможенного транзита товаров и грузов в нашей компании является минимальной по рынку и зависит от места таможенного оформления и поставленных участником ВЭД задач, в среднем может составлять:
Мы уверены, что сроки, стоимость и качество услуг в нашей компании Вас приятно удивят!
Как сейчас летать транзитом через разные страны
Поделиться
Что такое транзит?
Это такой тип перевозки, когда пассажир летит из пункта А в пункт Б, при этом совершая пересадку в промежуточном пункте С. Из-за того, что многие страны готовы пускать российских туристов, но не со всеми из них Россия открыла границы, то такой тип перелёта очень востребован.
Существует два вида транзита: стыковочный и пересадочный. Пересадочный рейс отличается тем, что пассажир самостоятельно планирует свой перелёт и все издержки в случае отмены или задержки рейса несёт тоже он, т.к. фактически пассажир покупает два разных билета никак не связанных между собой. Плюс не получится полететь без визы если она нужна, так как придётся получать багаж и проходить досмотры заново.
В случае стыковочного рейса, пассажир покупает один билет на весь маршрут, а перевозчик сам занимается всеми нюансами, а также несёт ответственность в случае задержки или отмены рейса.
Этот тип трансфера мы и рассмотрим. Вот основные особенности:
Страны транзита
Азербайджан
Австрия
Германия
Италия
Казахстан
Катар
Латвия
Молдавия
Нидерланды
Польша
Сербия
Турция
Финляндия
Франция
Азербайджан
Международный аэропорт Гейдар Алиев
Нужен ли тест на коронавирус? Для транзитных пассажиров справка ПЦР не требуется, если они не покидают транзитную зону аэропорта.
А виза нужна? Для граждан РФ виза для поездок на срок менее 90 дней не нужна.
Австрия
Международный аэропорт Вена Швехат
Нужен ли тест на коронавирус? Справка с отрицательным результатом теста на коронавирус не требуется для пассажиров, следующих через Международный аэропорт Вена Швехат транзитом. Во время пересадки транзитную зону аэропорта покидать запрещено.
А виза нужна? При транзите через аэропорт Вена Швехат в другую страну, не входящую в зону Шенгенского соглашения, пассажиру не требуется транзитная виза.
Особые условия транзита: Транзитную зону аэропорта необходимо покинуть в течение 24 часов.
Германия
Международный аэропорт Франкфурт и аэропорт Мюнхен
Нужен ли тест на коронавирус? Все пассажиры старше 12 лет, направляющиеся в Германию самолётом, должны предъявить отрицательный результат теста на COVID‑19. Пассажиру без негативного теста в посадке будет отказано. Данное правило также применяется ко всем транзитным пассажирам с пересадками на другой рейс в аэропортах Франкфурта и Мюнхена.
Тест должен быть сделан не позднее 48 часов на момент пересечения границы.
Допускаются тесты ПЦР, LAMP и TMA, проведённые в сертифицированных центрах. Сертификаты принимаются на немецком, английском или французском языках. Пассажиры, прошедшие полный курс вакцинации препаратом, одобренным EMA, а также дети до 12 лет не должны предоставлять отрицательный результат теста на COVID‑19.
Пассажиры должны покинуть транзитную зону аэропорта в течение 24 часов.
А виза нужна? Пассажиры, следующие транзитом через Франкфурт (FRA) или Мюнхен (MUC), из стран, не входящих в шенгенскую зону, в третью страну, которая также не включена в шенгенскую зону, могут находиться в международном транзитном терминале аэропорта без визы, при условии, что транзит составит не более 24 часов. При этом туристы должны иметь документы, подтверждающие их цель путешествия в конечную страну следования.
Полезно знать: В аэропорту Франкфурта есть варианты тестирования как для прибывающих, так и для вылетающих пассажиров. Центр взятия мазков расположен в переходе между Терминалом 1 и станцией поездов дальнего следования (The Squaire).
В аэропорту Мюнхена есть центр тестирования Test&Fly на COVID-19 в Терминале 2. Путешественники могут сделать ПЦР-тест и экспресс-тест на антиген, результаты будут готовы в течение 2-4 часов.