что означает индекс крана
Индексация мостовых и козловых кранов
В паспорте мостовых и козловых кранов обязательно указывается индекс крана. Это несколько букв и цифр, в которых зашифрована информация о том, к какому типу относится кран, а так же некоторые его технические характеристики.
В разных странах индексация имеет свои особенности. Для России и стран СНГ (государства бывшего СССР), индексация грузоподъемных кранов происходит по общему принципу.
Грузоподъемный кран любого типа всегда имеет индекс
Для каждого вида грузоподъемных кранов существуют свои индексы. Но есть и некоторые универсальные обозначения, например: ДЭК – под ним выпускаются автомобильные, железнодорожные и гусеничные краны, а так же КС – автомобильные, гусеничные и пневмоколесные краны и т.д.
Согласно ГОСТ 7352-81, козловые краны маркируются индексом «КК» (Кран Козловой с грузовой тележкой 8т, 12, 5т, 20т, 32т) и «ККТ» (Кран Козловой с электрической канатной Талью). Далее следует цифровое обозначение грузоподъемности. Например: КК-32 – кран козловой с грузовой тележкой, грузоподъемностью 32 тонны; или ККТ-10 – кран козловой с электрической канатной талью, грузоподъемностью 10 тонн.
Индексация грузоподъемных кранов различных типов, в том числе козловых, позволяет кратко обозначить основную необходимую информацию о данном оборудовании, которую легко можно расшифровать.
Что означает индекс крана
Date 07.07.2012 Author By ipadminka Category Авто и гусеничные краны
Общая маркировка автомобильных кранов позволяет выяснить параметры устройства, даже не заглядывая в его техпаспорт. Этим образом еще до беседы со специалистами можно оценить, подходит ли конкретная спецтехника для производимых вами работ или нет.
О буквенных обозначениях
Сочетание «КС» на большей части отечественных кранов определяет вид техники и расшифровывается таким образом: «кран стреловой самоходный». Иногда подобная спецтехника клеймится отраслевой маркировкой. Так, запись МКА-25 содержит в себе сведения, что устройство является «монтажным краном автомобильным с грузоподъемностью в 25 т». Машина, маркированная как СМК-14, выпущена как специальный монтажный кран, способный поднять груз весом до 14 т.
О цифрах в маркировке
Кроме упомянутых букв КС в общей маркировке задействованы и несколько цифр. Первая из них определяет тип крана по грузоподъемности (всего существует восемь таких типов).
Вторая разъясняет вид ходового устройства:
1. гусеничная машина;
2. гусеничное уширенное устройство;
3. пневмоколесный кран;
4. техника на специальном шасси;
5. шасси стандартного грузовика;
6. шасси серийного трактора;
7. прицепное ходовое устройство (к примеру, железнодорожный кран, перемещаемый при помощи локомотива);
8-9. резервные номера на случай изобретения инновационного типа ходового устройства.
Третья цифра проливает свет на исполнение подвески данного рабочего оборудования. Гибкая подвеска – 6, жесткая – 7.
Следующие две цифры отражают порядковый номер модели. Шестая – номер модификации. Если же модель подверглась модернизации, а не просто крохотным изменениям, то об этом скажут буквы: А, Б, В и пр.
Кроме того, к индексу могут быть присовокуплены буквы, поясняющие тип климата, для которого была создана машина. Например, кран с индексами ТВ способен трудиться во влажных тропиках, с буквой Т – в тропиках, с показателями ХЛ – в северных климатических условиях.
Практическое пояснение
Разберем маркировку КС-2574А. Это кран самоходный, стреловой, то есть устройство оснащено стрелой и способно самостоятельно перемещаться. Цифра 2 сообщает, что устройство отнесено ко 2-й группе грузоподъемности, т.е. может поднимать 6-9 т. Следующая затем 5-ка поясняет, что в качестве ходового устройства здесь применены шасси грузового авто. Третья по счету цифра 7 говорит о том, что подвеска стрелового механизма данного агрегата жесткая, и она оснащена гидравлическим цилиндром. Заключительный номер 4 – просто порядковый номер модели, он не нуждается в толковании. Данная модель прошла модернизацию – на это указывает буквенное обозначение А.
Таким незамысловатым образом каждый может узнать, подойдет ли ему тот или иной образец техники.
Индексация кранов
Индексы (краткое кодированное название) — определяют тип крана и другие важные характеристики. В нем «зашифрованы» основные параметры выпускаемой модели крана (грузоподъёмность, грузовой момент, порядковый номер модификации и пр.).
Содержание
СССР и СНГ
По типу ходового устройства строительные краны индексируются двумя буквами, обозначающими тип шасси, затем через дефис указывается грузоподъёмность крана. В соответствии с ГОСТ 22827-85 «Краны стреловые самоходные общего назначения. Технические условия» стреловые самоходные краны в зависимости от конструкции ходового устройства обозначаются [1] :
В СССР, в силу особенностей машиностроения, а именно:
Существовали прецеденты, когда одни и те же модели кранов выпускались под разными марками и индексами.
Причина — ведомственные («министерские») индексы для грузоподъёмной техники, выпускаемой на разных заводах, подчинённых разным министерствам, вводившим свои индексы (третья особенность машиностроения в СССР).
Существовали и «универсальные» индексы: когда для кранов разного типа, использовался один и тот же индекс, например:
Универсальные индексы
| Индекс крана | Расшифровка индекса | Индексация (Ведомственная / по ГОСТу) |
|---|---|---|
| ДЭК | Дизельный Электрический Кран | Министерство Энергетики и Электрификации СССР |
| КС | Кран Самоходный | Минстройдормаш СССР |
| К | Кран | Минстройдормаш СССР |
| ПК | Погрузочный Кран | ГОСТ 22827-85 |
Индекс «К» и «КС»
Схема была утверждена для кранов, выпускаемых на заводах Минстройдормаша СССР (Министерство строительного, дорожного и коммунального машиностроения) [7]
После букв «КС» идут четыре цифры в следующем порядке, указывающие:
Индекс «ДЭК»
«ДЭК» — является универсальным индексом, так как под этим индексом производились не только автомобильные, но и железнодорожные, а также гусеничные краны:
Башенные краны
| Индекс крана | Расшифровка индекса | Индексация (Ведомственная / по ГОСТу) |
|---|---|---|
| БКСМ | Башенный Кран Самомонтирующийся | Минметаллургхимстрой СССР |
| МСК | Мобильный Строительный Кран | Минмонтажспецстрой СССР |
| БК | Башенный Кран | Министерство Энергетики и Электрификации СССР |
| С | Строительный Башенный кран | Минстройдормаш СССР |
| КБ | Кран Башенный | ГОСТ 7379-61 «Краны башенные строительные» |
| КБГС | Кран Башенный для гидротехнического строительства | Министерство Энергетики и Электрификации СССР, Минстройдормаш СССР |
| КБМ | Кран Башенный модульной системы | ГОСТ 7379-61 «Краны башенные строительные» |
| КБР | Кран Башенный для ремонтных целей | ГОСТ 7379-61 «Краны башенные строительные» |
| КБСМ | Кран Башенный Самомонтирующийся | Министерство Энергетики и Электрификации СССР |
| КС | Кран Стреловой | Минстройдормаш СССР |
| КНЦ | Кран для Нулевых Циклов | Минстройдормаш СССР |
| КП | Кран-погрузчик | Минстройдормаш СССР |
Каждая модель башенного крана (по ГОСТ 13555-79 «Краны башенные строительные») имеет свою марку, в которую входят буквы и цифры. Буквы означают [8] :
Следом за буквами идут три цифры в следующем порядке:
Некоторые марки башенных кранов индексировались по другому принципу [8] :
Индекс «БКСМ»
Краны с эти индексом производились в 1950-х и 1960-х годах.
Индекс «М»
После индекса через дефис указывается грузоподъёмность крана, затем через тире высота подъёма (в этажах).
Краны с эти индексом производились в 1950х и до середины 1960х годов.
Индекс «МСК»
Индексы «КС» и «КНЦ»
Индекс «С»
Индекс означает «С»троительный кран. Примеры:
Индекс «МБТК»
Индекс расшифровывается как Мобильный Башенный Трубчатый Кран. Пример:
Индекс «КТС»
Индекс расшифровывается как Кран Телескопический Строительный. Пример:
Стреловые самоходные краны рельсовые
Индекс «СКУ»
Индекс «СКР»
Индекс «СКР» расшифровывается как «Стреловой Кран Рельсовый». Индексируется следующим образом: СКР-3500. После букв через дефис указан грузовой момент. Также после грузового момента могут быть указаны исполнения, определяющие отрасль применения: «АЭС», «ЭМ», «ЭП» [1]
Гусеничные краны
Гусеничные краны индексируются по четырем основным индексам и обозначаются:
Индекс «МКГ»
Индекс «МКГС»
Индекс «МКГС» означает «Монтажный Кран Гусеничный Стреловой». Далее через дефис указывается грузоподъёмность в тоннах, а затем через точку − порядковый номер очередной модификации:
Индекс «СКГ»
Индекс «СКГ» означает «Специальный Кран Гусеничный». Далее через дефис указывается грузоподъёмность в тоннах, а затем литерой − порядковый номер модификации [8] :
Индексы торфяных кранов
Индекс «ПК»
Индекс «ПК» расшифровывается как «Погрузочный Кран». Пример:
Индекс «КПТ»
Индекс «КПТ» (позднее «МТТ») расшифровывается как «Кран Погрузочный Торфяной». Далее через дефис указывается текущая модель (модификация). Пример:
Пневмоколёсные краны
У кранов на пневмоколёсном ходу различают следующие индексы:
Индекс «К»
Индекс «К» обозначает Кран. Далее через дефис указывается грузоподъёмность в тоннах, а затем номер модификации. В случае, если кран выполнен в северном климатическом исполнении в конце добавляют литеру «С» [5] :
Индекс «МКП»
Означает «Монтажный Кран Пневмоколесный». Далее цифрами указывается грузоподъёмность крана, а затем литера, показывающая текущую модификацию (литера «А» — первая и т. д.). Индексация аналогична кранам «МКГ».
Индекс «МКТ»
Индекс «МКТ» означает «Монтажный Кран на базе Тягача». Далее через дефис указывается грузоподъёмность в тоннах:
Индекс «МКТТ»
Означает «Монтажный Кран на базе Тягача с Телескопической стрелой». Далее через дефис указывается грузоподъёмность в тоннах:
Автомобильные краны
Автокраны выпускались под следующими индексами (ведомственными):
Индекс «АБК»
Расшифровывается как «Автомобильный Башенный Кран». Далее цифрами указывается грузоподъемность крана и буквой текущая модификация.
Индекс «АБКС»
Индексы «К» и «АК»
Индекс «КА»
Означает «Кран Автомобильный». Далее через дефис указывается грузоподъёмность в тоннах, а затем (иногда) через точку − тип стрелы, следом через дефис — номер модификации:
Индекс «КБА»
Выпускались с конца 60-х годов. Индекс расшифровывается как «Кран Башенный Автомобильный». Индексируется следующим образом:
Индекс «КСТ»
Может ставиться буква М, указывающая, что кран является модификацией базовой модели.
Индекс «МКА»
Индекс «МКА» означает «Монтажный Кран Автомобильный». Далее через дефис указывается грузоподъёмность в тоннах:
Индекс «МКАС»
Индекс «МКСА»
Выпускаются с начала 1980х. Индекс «МКСА» расшифровывается как «Монтажный Кран Строительный Автомобильный». Индексация аналогична «МКАС».
Индекс «МКАТ»
Выпускались в конце 1980х. Индекс «МКАТ» означает «Монтажный Кран Автомобильный с Телескопической стрелой». Далее через дефис указывается грузоподъёмность в тоннах, а затем через точку − порядковый номер модификации:
Индекс «СКАТ»
Выпускались в конце 1980х. Индекс «СКАТ» означает «Специальный Кран Автомобильный с Телескопической стрелой». Индексировались аналогично «МКАТ». [1]
Индекс «СМК»
Индекс «СМК» означает «Специальный Монтажный Кран». Далее через дефис указывается грузоподъёмность в тоннах, если производилась модернизация, то в конце добавляется буква «М» [1] :
Экскаваторные краны (индекс «Э»)
Краны на базе тракторов
Индекс «БКМ»
Индекс «БКМ» означает «Бурильно-Крановая Машина на базе трактора». Индексация производится следующим образом: через дефис указывается глубина бурения, затем через косую черту («/») указывается грузоподъёмность в тоннах:
Индекс «КМТ»
Индекс «КМТ» означает «Кран Монтажный Тракторный». Индексация аналогична «МК», «МКТ». Пример:
Индекс «КМТТС»
Индекс «КМТТС» означает «Кран Мобильный на базе Трелёвочного Трактора Строительный». Индексация идентична «МК», «МКТ», «КМТ». Пример:
Индекс «КТ»
Индекс «КТ» означает «Кран Тракторный». Существовало два индекса «КТ»:
Индекс «КТГ»
Индекс «КТП»
Индекс означает «Кран Тракторный Перегрузочный». Индексация идентична «МК», «МКТ», «КМТТС», «КТ». Пример:
Индекс «КТС»
Индекс означает «Кран Тракторный Строительный». Индексация идентична «МК», «МКТ», «КМТТС», «КТ». Пример:
Индекс «МК»
Индекс означает «Монтажный Кран». Далее через дефис указывается грузоподъёмность в тоннах:
Индекс «МКТ»
Индекс означает «Монтажный Кран Тракторный». Индексация идентична «МК». Пример:
Индекс «МТТ»
Индекс «СМР»
Индекс означает «Строительно-Монтажный и Ремонтный». Индексация идентична «МК», «МКТ», «КМТТС», «КТ», «ТП»:
Индекс «ТК»
Индекс означает «Тракторный Кран». Далее через дефис указывается грузоподъёмность в тоннах, а затем порядковый номер модификации. После модернизации в конце добавлялась буква «М» (модернизированный). Пример:
Индекс «ТП»
Индекс означает «Трактор Путепроводный». Индексация идентична «МК», «МКТ», «КМТТС», «КТ», «КТС», «КТП», «ТК». Пример:
Краны на специальном и короткобазном шасси
Индекс «КШТ»
Означает «Кран на Шасси автомобильного типа с Телескопической стрелой». Далее через дефис указывают грузоподъёмность, а затем снова через дефис порядковый номер модификации [1] :
Индекс «МКШ»
Индекс «ККС»
Железнодорожные краны
Первые железнодорожные краны в Советском Союзе до Великой Отечественной войны выпускались в основной массе с паровыми двигателями, и только позднее, в 50-е и 60-е годы стали производиться краны с карбюраторными, затем с дизельными и электрическими двигателями. Модели, имевшие ранее паровые двигатели модифицировались техническими службами МПС СССР — в этих моделях менялся двигатель и происходила «переиндексация» (смена индекса).
Основные индексы кранов на железнодорожном ходу и их расшифровки [18] :
Индекс «Я»
Выпускались заводами в 1930х годах. Первые краны «Я» имели паровой двигатель, позднее стали выпускаться с карбюраторным двигателем. Индекс расшифровывался как «Январец» (по наименованию завода-изготовителя − Одесский завод тяжелого краностроения им. Январского восстания).
Существовали модели Я1, Я2, Я3, Я5, цифровой индекс которых характеризует грузоподъемность модели: 2 — 15т; 3 — 45т; 5 — 7,5т. В случае установки на модель карбюраторного двигателя, далее ставилась буква М, пример: Я5М.
Индекс «ПК»
Выпускались заводами с середины 1930х до середины 1950х годов. Индекс расшифровывается как «Паровой Кран», далее через дефис указываается грузоподъёмность в тоннах:
Индексы «МК»
Индекс «-ЦУМЗ»
Индексы «ПЖ», «ДЖ»
Расшифровывались соответственно как «Паровой Железнодорожный» и «Дизельный Железнодорожный». Означали исполнения одной и той же модели крана, отличавшиеся типом силовой установки. Выпускались заводами с начала 1930х годов под индексом «ПЖ» с паровыми двигателями. Позднее, в 1960е двигатели кранов были постепенно заменены на дизельные, в связи с этим модифицированные краны получили индекс «ДЖ». Индексация аналогична кранам серии «ПК» [19] (см. ниже).
Индекс «ЭК»
Индекс расшифровывается как «Электрический Кран». Индексация аналогична кранам с индексам «ПК», «МК», «ДК»: краны с этим индексом являются модификацией «ПК». В данных кранах используется электрический двигатель.
Индекс «ДК»
Индекс «К»
Индекс означает «Кран». Далее через дефис указывается грузоподъёмность в тоннах и порядковый номер модификации:
Индекс «КЖДЭ»
Серия «КЖДЭ» выпускалась с 1980х годов XX века. Индекс означает «Кран Железнодорожный Дизель-Электрический». Далее через дефис указывается грузоподъемность в тоннах:
Индексы «КЖУ», «КЖУ-О»
Серии под этими индексами выпускались с начала 1970х годов. Индексы означают соответственно:
Индекс «КДЭ»
Серия «КДЭ» выпускалась с начала 1960х. Индекс означает «Кран Дизель-Электрический». После буквенного обозначения через дефис указывают грузоподъёмность крана в тоннах, а затем порядковый номер модификации [19] :
Индекс «КМ»
Индекс «КЖС»
Индекс «КЖГ»
Портальные и плавучие краны
Ниже приведён список некоторых типов портальных и плавучих кранов [5] :
Индекс «ПК»
Означает «Перегрузочный Кран». После буквенного обозначения через дефис указывают грузоподъёмность крана в тоннах, а затем порядковый номер модификации:
Индекс «КПП»
Означает «Кран Портальный Перегрузочный». После букв через дефис идут цифры, которые указывают грузоподъёмность крана. Пример:
Индекс «ППК»
означает «Перегрузочный Плавучий Кран». Индексация аналогична «КПП».
Индекс «СПК»
Означает «Самоходный Плавучий Кран». После через дефис указывается цифрами грузоподъёмность крана. Затем через тире пишется высота подъёма. Пример:
Индекс «КПЛ»
означает «Кран Перегрузочный Лесосплав». Индексация аналогична «КПП».
Индекс «ЛС»
Означает «ЛесоСплав». После буквенного обозначения через дефис указывают грузоподъёмность крана в тоннах, а затем порядковый номер модификации:
Индекс «ПРК»
Кран с этим индексом разработан Министерством транспортного строительства СССР и расшифровывается как «Плавучий Разборный Кран». Далее через дефис указывается грузоподъёмность крана. Пример:
Козловые краны
Индекс «КК»
Индекс означает «Кран Козловой», оснащённый грузовой тележкой грузоподъёмностью 8т; 12,5т; 20т; 32т. Пример:
Индекс «ККТ»
Германия
TAKRAF
Индексация автомобильных, гусеничных, пневмоколесных кранов торговой марки TAKRAF:
При отличии от базовой модели после указания грузоподъёмности приводится порядковый номер модификации:
При отличии от базовой модели через дефис указывается порядковый номер модификации. Пример:
При изготовлении крана в специальном климатическом исполнении после номера модификации добавляют характеризующее его специальное обозначение; к примеру, если кран выполнен в «северном» исполнении, добавляется обозначение Polar:
Автомобильные краны на спецшасси фирмы Фаун. Данный тип кранов предназначен для монтажных, а также погрузочно-разгрузочных работ на рассредоточенных мостостроительных объектах в условиях умеренного климата [25] Индексация показана на примере:
Что означает индекс автокрана
Определить основные характеристики автомобильного крана можно и без изучения технической документации. Для этого достаточно правильно прочитать индекс, которым обозначается та или иная модель. Маркировка крана позволит сразу узнать насколько подходит автомобильный кран для выполнения определенных подъемных работ.
Символы маркировки
Первые буквенные символы в индексе крана означают тип конструкции (КС — кран стреловой), а в некоторых случаях так отображается отраслевая маркировка (МКА-25 — монтажный кран автомобильный, грузоподъемность 25 тонн). Для спецтехники приняты те же обозначения (СМК-14 — специальный монтажный кран, грузоподъемность 14 тонн). В последнем случае, используя отраслевую маркировку, намного проще определить принадлежность автомобильного крана к тому или иному типу подъемной техники.
Цифровое обозначение
В маркировке автомобильных кранов помимо буквенных символов используют и цифровое обозначение. Индекс модели может содержать 4 – 5 цифр, первая из которых означает тип подъемной техники по грузоподъемности. По второй цифре можно узнать тип шасси:
Третья цифра маркировки позволяет определить тип подвески оборудования (6 — гибкая, 7 — жесткая подвеска). По четвертой и пятой цифре можно определить порядковый номер модели. Шестая цифра используется для номера модификации. При проведении модернизации в маркировке появляются буквы (А, Б, В и т. д.).
Дополнительные буквенные обозначения
В маркировке автомобильных кранов могут указывать и дополнительную информацию, которая касается климатических условий эксплуатации модели. Так, символы ТВ означают, что машина предназначена для эксплуатации в тропических условиях с высокой влажностью, Т – обычных тропиках, ХЛ – выполнение работ на Крайнем Севере.
Расшифровка маркировки КС-2574:
Маркировка КС-5476А
Как арендовать автомобильный кран
Если необходимо выполнить подъемные работы, то арендовать автомобильный кран можно, обратившись в «Автокран Эксперт». Компания предлагает взаимовыгодные условия сотрудничества и всегда точно выполняет взятые на себя обязательства. Среди клиентов компании много как строительных организаций, так и частных клиентов. Узнать об условиях аренды, а также получить консультацию по эксплуатационным характеристикам крановой техники можно, связавшись со специалистами компании по телефону.
Индексация кранов
Индексы (краткое кодированное название) — определяют тип крана и другие важные характеристики. В нем закодированы основные параметры выпускаемой модели крана (грузоподъёмность, грузовой момент, порядковый номер модификации и пр.).
Содержание
[править] СССР и СНГ
По типу ходового устройства строительные краны индексируются двумя буквами, обозначающими тип шасси, затем через дефис указывается грузоподъёмность крана.
В соответствии с ГОСТ 22827-85 «Краны стреловые самоходные общего назначения. Технические условия» стреловые самоходные краны в зависимости от конструкции ходового устройства обозначаются [1] :
В СССР в силу особенностей машиностроения через некоторое время после начала выпуска модель с одного завода передавалась на другой, поэтому одинаковые модели могли производиться на разных заводах. Существовали прецеденты, когда одни и те же модели кранов выпускались под разными марками и индексами. Причина — ведомственные («министерские») индексы для грузоподъёмной техники, выпускаемой на разных заводах, подчинённых разным министерствам, вводившим свои индексы (третья особенность машиностроения в СССР). Существовали и «универсальные» индексы: когда для кранов разного типа, использовался один и тот же индекс, например:
[править] Универсальные индексы
| Индекс крана | Расшифровка индекса | Индексация (Ведомственная / по ГОСТ) |
|---|---|---|
| ДЭК | Дизельный Электрический Кран | Министерство Энергетики и Электрификации СССР |
| КС | Кран Самоходный | Минстройдормаш СССР |
| К | Кран | Минстройдормаш СССР |
| ПК | Погрузочный Кран | ГОСТ 22827-85 |
[править] Индекс «К» и «КС»
Схема была утверждена для кранов, выпускаемых на заводах Минстройдормаша СССР (Министерство строительного, дорожного и коммунального машиностроения) [7]
После букв «КС» идут четыре цифры в следующем порядке, указывающие:
[править] Индекс «ДЭК»
«ДЭК» — является универсальным индексом, так как под этим индексом производились не только автомобильные, но и железнодорожные, а также гусеничные краны:
[править] Башенные краны
| Индекс крана | Расшифровка индекса | Индексация (Ведомственная / по ГОСТу) |
|---|---|---|
| БКСМ | Башенный Кран Самомонтирующийся | Минметаллургхимстрой СССР |
| МСК | Мобильный Строительный Кран | Минмонтажспецстрой СССР |
| БК | Башенный Кран | Министерство Энергетики и Электрификации СССР |
| С | Строительный Башенный кран | Минстройдормаш СССР |
| КБ | Кран Башенный | ГОСТ 7379-61 «Краны башенные строительные» |
| КБГС | Кран Башенный для гидротехнического строительства | Министерство Энергетики и Электрификации СССР, Минстройдормаш СССР |
| КБМ | Кран Башенный модульной системы | ГОСТ 7379-61 «Краны башенные строительные» |
| КБР | Кран Башенный для ремонтных целей | ГОСТ 7379-61 «Краны башенные строительные» |
| КБСМ | Кран Башенный Самомонтирующийся | Министерство Энергетики и Электрификации СССР |
| КС | Кран Стреловой | Минстройдормаш СССР |
| КНЦ | Кран для Нулевых Циклов | Минстройдормаш СССР |
| КП | Кран-погрузчик | Минстройдормаш СССР |
Каждая модель башенного крана (по ГОСТ 13555-79 «Краны башенные строительные») имеет свою марку, в которую входят буквы и цифры. Буквы означают [8] :
Следом за буквами идут три цифры в следующем порядке:
Некоторые марки башенных кранов индексировались по другому принципу [8] :
[править] Индекс «БКСМ»
Краны с эти индексом производились в 1950-х и 1960-х годах.
[править] Индекс «М»
После индекса через дефис указывается грузоподъёмность крана, затем через тире высота подъёма (в этажах).
Краны с эти индексом производились в 1950-х и до середины 1960-х годов.
[править] Индекс «МСК»
[править] Индексы «КС» и «КНЦ»
[править] Индекс «С»
Индекс означает Строительный кран. Примеры:
[править] Индекс «МБТК»
Индекс расшифровывается как Мобильный Башенный Трубчатый Кран. Пример:
[править] Индекс «КТС»
Индекс расшифровывается как Кран Телескопический Строительный. Пример:
[править] Стреловые самоходные краны рельсовые
[править] Индекс «СКУ»
[править] Индекс «СКР»
Индекс «СКР» расшифровывается как «Стреловой Кран Рельсовый». Индексируется следующим образом: СКР-3500. После букв через дефис указан грузовой момент. Также после грузового момента могут быть указаны исполнения, определяющие отрасль применения: «АЭС», «ЭМ», «ЭП» [1]
[править] Гусеничные краны
Гусеничные краны индексируются по четырем основным индексам и обозначаются:
[править] Индекс «МКГ»
[править] Индекс «МКГС»
Индекс «МКГС» означает «Монтажный Кран Гусеничный Стреловой». Далее через дефис указывается грузоподъёмность в тоннах, а затем через точку — порядковый номер очередной модификации:
[править] Индекс «СКГ»
Индекс «СКГ» означает «Специальный Кран Гусеничный». Далее через дефис указывается грузоподъёмность в тоннах, а затем литерой — порядковый номер модификации [8] :
[править] Индексы торфяных кранов
[править] Индекс «ПК»
Индекс «ПК» расшифровывается как «Погрузочный Кран». Пример:
[править] Индекс «КПТ»
Индекс «КПТ» (позднее «МТТ») расшифровывается как «Кран Погрузочный Торфяной». Далее через дефис указывается текущая модель (модификация). Пример:
[править] Пневмоколёсные краны
У кранов на пневмоколёсном ходу различают следующие индексы:
[править] Индекс «К»
Индекс «К» обозначает Кран. Далее через дефис указывается грузоподъёмность в тоннах, а затем номер модификации. В случае, если кран выполнен в северном климатическом исполнении в конце добавляют литеру «С» [5] :
[править] Индекс «МКП»
Означает «Монтажный Кран Пневмоколесный». Далее цифрами указывается грузоподъёмность крана, а затем литера, показывающая текущую модификацию (литера «А» — первая и т. д.). Индексация аналогична кранам «МКГ».
[править] Индекс «МКТ»
Индекс «МКТ» означает «Монтажный Кран на базе Тягача». Далее через дефис указывается грузоподъёмность в тоннах:
[править] Индекс «МКТТ»
Означает «Монтажный Кран на базе Тягача с Телескопической стрелой». Далее через дефис указывается грузоподъёмность в тоннах:
[править] Автомобильные краны
Автокраны выпускались под следующими индексами (ведомственными):
[править] Индекс «АБК»
Расшифровывается как «Автомобильный Башенный Кран». Далее цифрами указывается грузоподъемность крана и буквой текущая модификация.
[править] Индекс «АБКС»
[править] Индексы «К» и «АК»
[править] Индекс «КА»
Означает «Кран Автомобильный». Далее через дефис указывается грузоподъёмность в тоннах, а затем (иногда) через точку — тип стрелы, следом через дефис — номер модификации:
[править] Индекс «КБА»
Выпускались с конца 60-х годов. Индекс расшифровывается как «Кран Башенный Автомобильный». Индексируется следующим образом:
[править] Индекс «КСТ»
Может ставиться буква М, указывающая, что кран является модификацией базовой модели.
[править] Индекс «МКА»
Индекс «МКА» означает «Монтажный Кран Автомобильный». Далее через дефис указывается грузоподъёмность в тоннах:
[править] Индекс «МКАС»
[править] Индекс «МКСА»
Выпускаются с начала 1980-х. Индекс «МКСА» расшифровывается как «Монтажный Кран Строительный Автомобильный». Индексация аналогична «МКАС».
[править] Индекс «МКАТ»
Выпускались в конце 1980-х. Индекс «МКАТ» означает «Монтажный Кран Автомобильный с Телескопической стрелой». Далее через дефис указывается грузоподъёмность в тоннах, а затем через точку — порядковый номер модификации:
[править] Индекс «СКАТ»
Выпускались в конце 1980-х. Индекс «СКАТ» означает «Специальный Кран Автомобильный с Телескопической стрелой». Индексировались аналогично «МКАТ». [1]
[править] Индекс «СМК»
Индекс «СМК» означает «Специальный Монтажный Кран». Далее через дефис указывается грузоподъёмность в тоннах, если производилась модернизация, то в конце добавляется буква «М» [1] :
[править] Экскаваторные краны (индекс «Э»)
[править] Краны на базе тракторов
[править] Индекс «БКМ»
Индекс «БКМ» означает «Бурильно-Крановая Машина на базе трактора». Индексация производится следующим образом: через дефис указывается глубина бурения, затем через косую черту («/») указывается грузоподъёмность в тоннах:
[править] Индекс «КМТ»
Индекс «КМТ» означает «Кран Монтажный Тракторный». Индексация аналогична «МК», «МКТ». Пример:
[править] Индекс «КМТТС»
Индекс «КМТТС» означает «Кран Мобильный на базе Трелёвочного Трактора Строительный». Индексация идентична «МК», «МКТ», «КМТ». Пример:
[править] Индекс «КТ»
Индекс «КТ» означает «Кран Тракторный». Существовало два индекса «КТ»:
[править] Индекс «КТГ»
[править] Индекс «КТП»
Индекс означает «Кран Тракторный Перегрузочный». Индексация идентична «МК», «МКТ», «КМТТС», «КТ». Пример:
[править] Индекс «КТС»
Индекс означает «Кран Тракторный Строительный». Индексация идентична «МК», «МКТ», «КМТТС», «КТ». Пример:
[править] Индекс «МК»
Индекс означает «Монтажный Кран». Далее через дефис указывается грузоподъёмность в тоннах:
[править] Индекс «МКТ»
Индекс означает «Монтажный Кран Тракторный». Индексация идентична «МК». Пример:
[править] Индекс «МТТ»
[править] Индекс «СМР»
Индекс означает «Строительно-Монтажный и Ремонтный». Индексация идентична «МК», «МКТ», «КМТТС», «КТ», «ТП»:
[править] Индекс «ТК»
Индекс означает «Тракторный Кран». Далее через дефис указывается грузоподъёмность в тоннах, а затем порядковый номер модификации. После модернизации в конце добавлялась буква «М» (модернизированный). Пример:
[править] Индекс «ТП»
Индекс означает «Трактор Путепроводный». Индексация идентична «МК», «МКТ», «КМТТС», «КТ», «КТС», «КТП», «ТК». Пример:
[править] Краны на специальном и короткобазном шасси
[править] Индекс «КШТ»
Означает «Кран на Шасси автомобильного типа с Телескопической стрелой». Далее через дефис указывают грузоподъёмность, а затем снова через дефис порядковый номер модификации [1] :
[править] Индекс «МКШ»
[править] Индекс «ККС»
[править] Железнодорожные краны
Первые железнодорожные краны в СССР до Великой Отечественной войны выпускались в основной массе с паровыми двигателями, и только позднее, в 1950—1960-е годы стали производиться краны с карбюраторными, затем с дизельными и электрическими двигателями. Модели, имевшие ранее паровые двигатели модифицировались техническими службами МПС СССР — в этих моделях менялся двигатель, и происходила «переиндексация» (смена индекса).
Основные индексы кранов на железнодорожном ходу и их расшифровки [18] :
[править] Индекс «Я»
Выпускались в 1930-х годах. Первые краны «Я» имели паровой двигатель, позднее стали выпускаться с карбюраторным двигателем. Индекс расшифровывался как «Январец» (по наименованию завода-изготовителя — Одесский завод тяжелого краностроения им. Январского восстания).
Существовали модели Я1, Я2, Я3, Я5, цифровой индекс которых характеризует грузоподъемность модели: 2 — 15 т; 3 — 45 т; 5 — 7,5 т. В случае установки на модель карбюраторного двигателя, далее ставилась буква М, пример: Я5М.
[править] Индекс «ПК»
Выпускались заводами с середины 1930-х до середины 1950-х годов. Индекс расшифровывается как «Паровой Кран», далее через дефис указывается грузоподъёмность в тоннах:
[править] Индексы «МК»
[править] Индекс «-ЦУМЗ»
[править] Индексы «ПЖ», «ДЖ»
Расшифровывались соответственно как «Паровой Железнодорожный» и «Дизельный Железнодорожный». Означали исполнения одной и той же модели крана, отличавшиеся типом силовой установки. Выпускались заводами с начала 1930-х годов под индексом «ПЖ» с паровыми двигателями. Позднее, в 1960-е двигатели кранов были постепенно заменены на дизельные, в связи с этим модифицированные краны получили индекс «ДЖ». Индексация аналогична кранам серии «ПК» [19] (см. ниже).
[править] Индекс «ЭК»
Индекс расшифровывается как «Электрический Кран». Индексация аналогична кранам с индексам «ПК», «МК», «ДК»: краны с этим индексом являются модификацией «ПК». В данных кранах используется электрический двигатель.
[править] Индекс «ДК»
[править] Индекс «К»
Индекс означает «Кран». Далее через дефис указывается грузоподъёмность в тоннах и порядковый номер модификации:
[править] Индекс «КЖДЭ»
Серия «КЖДЭ» выпускалась с 1980-х годов. Индекс означает «Кран Железнодорожный Дизель-Электрический». Далее через дефис указывается грузоподъемность в тоннах:
[править] Индексы «КЖУ», «КЖУ-О»
Серии под этими индексами выпускались с начала 1970-х годов. Индексы означают соответственно:
[править] Индекс «КДЭ»
Серия «КДЭ» выпускалась с начала 1960-х. Индекс означает «Кран Дизель-Электрический». После буквенного обозначения через дефис указывают грузоподъёмность крана в тоннах, а затем порядковый номер модификации [19] :
[править] Индекс «КМ»
[править] Индекс «КЖС»
[править] Индекс «КЖГ»
[править] Портальные и плавучие краны
Ниже приведён список некоторых типов портальных и плавучих кранов [5] :
[править] Индекс «ПК»
Означает «Перегрузочный Кран». После буквенного обозначения через дефис указывают грузоподъёмность крана в тоннах, а затем порядковый номер модификации:
[править] Индекс «КПП»
Означает «Кран Портальный Перегрузочный». После букв через дефис идут цифры, которые указывают грузоподъёмность крана. Пример:
[править] Индекс «ППК»
означает «Перегрузочный Плавучий Кран». Индексация аналогична «КПП».
[править] Индекс «СПК»
Означает «Самоходный Плавучий Кран». После через дефис указывается цифрами грузоподъёмность крана. Затем через тире пишется высота подъёма. Пример:
[править] Индекс «КПЛ»
означает «Кран Перегрузочный Лесосплав». Индексация аналогична «КПП».
[править] Индекс «ЛС»
Означает «ЛесоСплав». После буквенного обозначения через дефис указывают грузоподъёмность крана в тоннах, а затем порядковый номер модификации:
[править] Индекс «ПРК»
Кран с этим индексом разработан Министерством транспортного строительства СССР и расшифровывается как «Плавучий Разборный Кран». Далее через дефис указывается грузоподъёмность крана. Пример:
[править] Козловые краны
[править] Индекс «КК»
Индекс означает «Кран Козловой», оснащённый грузовой тележкой грузоподъёмностью 8 т; 12,5 т; 20 т; 32 т. Пример:
[править] Индекс «ККТ»
[править] Германия
[править] TAKRAF
Индексация автомобильных, гусеничных, пневмоколесных кранов торговой марки TAKRAF:
При отличии от базовой модели после указания грузоподъёмности приводится порядковый номер модификации:
При отличии от базовой модели через дефис указывается порядковый номер модификации. Пример:
При изготовлении крана в специальном климатическом исполнении после номера модификации добавляют характеризующее его специальное обозначение; к примеру, если кран выполнен в «северном» исполнении, добавляется обозначение Polar:
[править] FAUN
Автомобильные краны на спецшасси фирмы FAUN. Данный тип кранов предназначен для монтажных, а также погрузочно-разгрузочных работ на рассредоточенных мостостроительных объектах в условиях умеренного климата [25] Индексация показана на примере: