что означает выражение адрес 72
Как и в каких случаях вводятся ограничения и запрещения погрузки? Кто устанавливает сроки действия? Что означают адрес 72, 73, 75?
Ст. 29. Вследствие обстоятельств непреодолимой силы, военных действий, блокады, эпидемии или иных не зависящих от перевозчиков и владельцев инфраструктур обстоятельств, препятствующих осуществлению перевозок, погрузка и перевозка грузов, грузобагажа, перевозки порожних грузовых вагонов могут быть временно прекращены либо ограничены перевозчиком или владельцем инфраструктуры с немедленным уведомлением в письменной форме руководителя федерального органа исполнительной власти о таком прекращении или об ограничении. Указанный руководитель устанавливает срок действия прекращения или ограничения погрузки и перевозки грузов, грузобагажа, перевозок порожних грузовых вагонов и уведомляет об этом перевозчиков и владельцев инфраструктур.(телеграфным указанием 73).
На специальные и воинские ж/дорожные перевозки не распространяются вводимые временные запрещения на погрузку грузов, грузобагажа, и перевозки порожних грузовых вагонов, за исключением случаев невозможности осуществления указанных перевозок.
Временное прекращение погрузки и перевозки грузов, грузобагажа, порожних грузовых вагонов в определенных ж/дорожных направлениях вследствие сложившихся у перевозчика обстоятельств, препятствующих осуществлению перевозок, перевозка разрешается только в тех случаях, когда будет выдано в письменной форме разрешение федерального органа исполнительной власти с уведомлением Правительства РФ.
Ограничение погрузки грузов, грузобагажа, порожних грузовых вагонов на отдельные ж/дорожные станции в связи с не обеспечением выгрузки грузополучателями, неприемом порожних вагонов получателями или неприемом вагонов железными дорогами иностранных государств перевозчика, проводится владельцем инфраструктуры уведомлением перевозчиков и федерального органа исполнительной власти.
При ограничении или прекращении погрузки и перевозки грузов, грузобагажа, порожних грузовых вагонов по инициативе владельца инфраструктуры он незамедлительно информирует об этом перевозчика. При ограничении или прекращении погрузки по инициативе перевозчика он незамедлительно информируем владельца инфраструктуры.
При возобновлении прекращенных или ограниченных в порядке, предусмотренном настоящей статьей, погрузки и перевозки грузов, грузобагажа, перевозок порожних грузовых вагонов перевозчик с согласия грузоотправителя принимает меры по восполнению погрузки грузов, грузобагажа в размерах, предусмотренных принятыми заявками.
адрес 72 – подкарантийные грузы
адрес 73 – временное ограничение всех грузов в соответствии со ст.29
адрес 75 – остановка всех грузов
Как и в каких случаях вводятся ограничения и запрещения погрузки? Кто устанавливает сроки действия? Что означают адрес 72, 73, 75?
Ст. 29. Вследствие обстоятельств непреодолимой силы, военных действий, блокады, эпидемии или иных не зависящих от перевозчиков и владельцев инфраструктур обстоятельств, препятствующих осуществлению перевозок, погрузка и перевозка грузов, грузобагажа, перевозки порожних грузовых вагонов могут быть временно прекращены либо ограничены перевозчиком или владельцем инфраструктуры с немедленным уведомлением в письменной форме руководителя федерального органа исполнительной власти о таком прекращении или об ограничении. Указанный руководитель устанавливает срок действия прекращения или ограничения погрузки и перевозки грузов, грузобагажа, перевозок порожних грузовых вагонов и уведомляет об этом перевозчиков и владельцев инфраструктур.(телеграфным указанием 73).
На специальные и воинские ж/дорожные перевозки не распространяются вводимые временные запрещения на погрузку грузов, грузобагажа, и перевозки порожних грузовых вагонов, за исключением случаев невозможности осуществления указанных перевозок.
Временное прекращение погрузки и перевозки грузов, грузобагажа, порожних грузовых вагонов в определенных ж/дорожных направлениях вследствие сложившихся у перевозчика обстоятельств, препятствующих осуществлению перевозок, перевозка разрешается только в тех случаях, когда будет выдано в письменной форме разрешение федерального органа исполнительной власти с уведомлением Правительства РФ.
Ограничение погрузки грузов, грузобагажа, порожних грузовых вагонов на отдельные ж/дорожные станции в связи с не обеспечением выгрузки грузополучателями, неприемом порожних вагонов получателями или неприемом вагонов железными дорогами иностранных государств перевозчика, проводится владельцем инфраструктуры уведомлением перевозчиков и федерального органа исполнительной власти.
При ограничении или прекращении погрузки и перевозки грузов, грузобагажа, порожних грузовых вагонов по инициативе владельца инфраструктуры он незамедлительно информирует об этом перевозчика. При ограничении или прекращении погрузки по инициативе перевозчика он незамедлительно информируем владельца инфраструктуры.
При возобновлении прекращенных или ограниченных в порядке, предусмотренном настоящей статьей, погрузки и перевозки грузов, грузобагажа, перевозок порожних грузовых вагонов перевозчик с согласия грузоотправителя принимает меры по восполнению погрузки грузов, грузобагажа в размерах, предусмотренных принятыми заявками.
адрес 72 – подкарантийные грузы
адрес 73 – временное ограничение всех грузов в соответствии со ст.29
адрес 75 – остановка всех грузов
Что обозначает выражение адрес 72
Ст. 29. Вследствие обстоятельств непреодолимой силы, военных действий, блокады, эпидемии или иных не зависящих от перевозчиков и владельцев инфраструктур обстоятельств, препятствующих осуществлению перевозок, погрузка и перевозка грузов, грузобагажа, перевозки порожних грузовых вагонов могут быть временно прекращены либо ограничены перевозчиком или владельцем инфраструктуры с немедленным уведомлением в письменной форме руководителя федерального органа исполнительной власти о таком прекращении или об ограничении. Указанный руководитель устанавливает срок действия прекращения или ограничения погрузки и перевозки грузов, грузобагажа, перевозок порожних грузовых вагонов и уведомляет об этом перевозчиков и владельцев инфраструктур.(телеграфным указанием 73).
На специальные и воинские ж/дорожные перевозки не распространяются вводимые временные запрещения на погрузку грузов, грузобагажа, и перевозки порожних грузовых вагонов, за исключением случаев невозможности осуществления указанных перевозок.
Временное прекращение погрузки и перевозки грузов, грузобагажа, порожних грузовых вагонов в определенных ж/дорожных направлениях вследствие сложившихся у перевозчика обстоятельств, препятствующих осуществлению перевозок, перевозка разрешается только в тех случаях, когда будет выдано в письменной форме разрешение федерального органа исполнительной власти с уведомлением Правительства РФ.
Ограничение погрузки грузов, грузобагажа, порожних грузовых вагонов на отдельные ж/дорожные станции в связи с не обеспечением выгрузки грузополучателями, неприемом порожних вагонов получателями или неприемом вагонов железными дорогами иностранных государств перевозчика, проводится владельцем инфраструктуры уведомлением перевозчиков и федерального органа исполнительной власти.
При ограничении или прекращении погрузки и перевозки грузов, грузобагажа, порожних грузовых вагонов по инициативе владельца инфраструктуры он незамедлительно информирует об этом перевозчика. При ограничении или прекращении погрузки по инициативе перевозчика он незамедлительно информируем владельца инфраструктуры.
При возобновлении прекращенных или ограниченных в порядке, предусмотренном настоящей статьей, погрузки и перевозки грузов, грузобагажа, перевозок порожних грузовых вагонов перевозчик с согласия грузоотправителя принимает меры по восполнению погрузки грузов, грузобагажа в размерах, предусмотренных принятыми заявками.
адрес 72 – подкарантийные грузы
адрес 73 – временное ограничение всех грузов в соответствии со ст.29
Почему фраза «Я тебя услышал» раздражает людей. Что она означает. И когда ее можно использовать
Фраза «Я тебя услышал» бесит огромное количество людей. Об этом много написано в интернете и в соцсетях.
Давайте разберемся, что тут не так. И такое ли уж плохое это выражение.
Многим кажется, что когда им так отвечают, их как бы ставят на более низкую социальную позицию. Типа так обычно отвечает начальник подчиненному. Или человек, который хочет подчеркнуть свое доминантное положение.
Лично я считаю, что ничего страшного в выражении «Я тебя услышал» нет. Общение это в том числе набор определенных знаков и формул. И общение между людьми с разным статусом тоже может протекать с использованием таких формул. Они могут звучать не совсем грамотно с точки зрения норм языка, но разговорная речь часто нарушает эти нормы.
Что означает выражение «Я тебя услышал» в переводе на обычный язык?
Слушать, не значит слышать. Огромное количество людей вокруг нас могут слушать, что мы говорим, но либо делать это невнимательно, не придавать этому значения, либо не относиться к этому всерьез.
Когда я говорю своему сотруднику «Я тебя услышал», я имею ввиду, что я понял проблему и понял, что для тебя это важно.
Но есть несколько «но»:
1. Это не значит, что я обязательно решу эту проблему.
2. Это не значит, что тоже считаю ее важной.
3. Это не значит, что смотрю на вопрос с той же точки зрения, что и ты.
4. Но это значит, что я над ней подумаю и взвешу твои аргументы.
Что раздражает во фразе «Я тебя услышал».
Раздражает эта фраза обычно потому, что человек, излагающий проблему хочет:
1. Немедленного решения.
2. Чтобы вы обязательно разделили его точку зрения на проблему.
1. Необходимость решать с вами эту проблему (то есть зависимость от вас).
2. Ваша неготовность решать ее немедленно.
3. Отсутствие немедленного обещания решить проблему так, как хочет тот, кто про нее вам рассказывает.
Почему невозможно сделать так, как он хочет.
Подчиненный, излагая начальнику проблему, может не видеть всей картины и не понимать, почему невозможно решение в его пользу. Или может преследовать личные мотивы. Или выдавать непроверенную информацию. Ни один опытный руководитель не будет сгоряча принимать решение или давать обещания.
Он скажет «Я тебя услышал» и изучит проблему основательно, только потом что-то решит.
И получается, что данная фраза действительно имеет социальный подтекст и подчеркивает иерархию. Именно поэтому нежелательно говорить ее близким людям и друзьям, с которыми вы не хотите портить отношения.
«Какая-то диверсия, честное слово». Зачем в Москве поменяли 200 автобусных маршрутов и что теперь делать. Инструкция
Что случилось?
В Москве поменяли 200 автобусных маршрутов: теперь у них другие номера, а у некоторых — новые траектории движения. Для удобства маршруты разделили на три группы:
По другому стали называться и остановки. В Департаменте транспорта это объяснили тем, что во многих названиях упоминались объекты, которых больше нет. Например, одна из остановок в Зябликово называлась «Госсанэпиднадзор» (так организацию перестали называть еще в 2004 году), а теперь будет — «Роспотребнадзор». Некоторые остановки «пропали» — их «перераспределили» по городу так, чтобы добираться до них было удобно большему числу людей.
Фото: Ведяшкин Сергей / Агентство «Москва»
Как найти свой маршрут?
Еще одно важное нововведение — Москву поделили на девять секторов. Как это поможет ориентироваться, попытался объяснить замруководителя Дептранса Алексей Митяев: «У тебя есть сектор № 1 — давайте возьмем какой-то один район. В нем все автобусы начинаются на цифру 1. Магистральные и экспресс-маршруты — двузначные. Например, м10, м11, м12, экспрессы — е6, е7, е8 и так далее. Районные — 101, 102, 103. Социальные — 124, 125, 126». Он добавил, что раньше номера автобусам присваивали «в хаотичном порядке», поэтому в нумерации «отсутствовала система».
Зачем все это нужно?
Проект «Магистраль», в рамках которого меняют маршруты, запустили еще в 2016 году. Главная его цель, как объясняют в Дептрансе, сделать так, чтобы как можно больше людей могли передвигаться по городу «быстрее и предсказуемее»: « Строятся новые дома, меняется инфраструктура района, открываются новые социальные и другие точки притяжения выделенные полосы, чтобы на общественном транспорте люди не стояли в пробках ». Благодаря нововведениям время в пути сократится на 30–40%, а ходить транспорт теперь будет строго по расписанию, обещают в ведомстве.
Как на нововведения реагируют пассажиры?
Москвичам «реорганизация движения» не понравилась. Одни делятся в соцсетях историями опозданий, другие шутят о том, как старые маршруты отображаются на «Яндекс.Картах»:
Больше всего возмущены те, чьи автобусы или остановки просто «пропали». В комментариях под постомДептранса о новых маршрутах есть, например, такие комментарии:
Замруководителя Дептранса Алексей Митяев считает, что эмоции людей понятны, и добавляет, что запустить проект полностью московские власти планируют уже к середине 2022 года.
Больше текстов о политике и обществе — в нашем телеграм-канале «Проект “Сноб” — Общество». Присоединяйтесь