что означает желтая лейка на панели приборов

Что означает желтый чайник на приборной панели?

Желтый индикатор загорается, когда уровень смазочной жидкости снизился более, чем на 1 литр относительно нормы. Красная «масленка» — сигнал о том, что уровень масла критический, читай — продолжать движение на автомобиле настоятельно не рекомендуется.

Что означает лейка на приборной панели?

Предупреждение на приборной панели авто: ДАВЛЕНИЕ МАСЛА

После запуска двигателя этот значок исчезает. … Также «значок масляной лейки» может появиться и при неисправности самого масляного насоса. Что в этом случае вы должны делать: Это очень важное предупреждение для водителя и оно требует от него немедленного действия.

Что значит масленка?

прибор для смазки трущихся поверхностей.

Почему горит лампочка давления масла?

Давление в маслосистеме двигателя постоянно контролируется с помощью датчика давления масла. Поэтому если этот прибор фиксирует величину давления ниже или выше допустимого значения у Вас на приборной панели загорается лампочка давления масла.

Почему именно на горячую моргает давление масла?

После прогрева двигателя загорается лампочка давления масла Система смазки двигателя предполагает подачу моторного масла к нагруженным деталям и узлам под определенным давлением, которое создает масляный насос. … О таком снижении давления масла водителя информирует сигнальная лампа, которая находится на панели приборов.

Почему загорается масленка?

Желтый индикатор загорается, когда уровень смазочной жидкости снизился более, чем на 1 литр относительно нормы. Красная «масленка» — сигнал о том, что уровень масла критический, читай — продолжать движение на автомобиле настоятельно не рекомендуется.

Почему может гореть масленка?

Значок масленки на приборной панели может гореть красным или желтым цветами. Желтый цвет масленки говорит о низком уровне моторного масла, а красная масленка свидетельствует о более серьёзной неполадке – низком уровне давления масла.

Можно ли ехать если низкое давление масла?

Когда загорается красная лампа, то ездить уже нельзя. Она сигнализирует о падении давления масла и невозможности обеспечить нужную циркуляцию смазывающей жидкости. Лучше найти удобное для остановки место и безопасно припарковать автомобиль.

Можно ли ездить с низким давлением масла?

Поэтому загорание индикатора давления масла при работе двигателя следует считать аварийным сигналом, в связи с чем, учитывая последствия, к которым ведет работа двигателя с низким давлением в системе смазки, лучше прекратить ездить на автомобиле до выяснения причин проблемы и их устранения.

Источник

Жёлтая маслёнка)

Всем привет. Ранее в семье было много тойот, все легковые. королла, авенсисы, Камри. никакая из них не кушала масло, годы выпуска были от 2005 до 2012.
сегодня еду, на ходу загорелась жёлтая маслёнка, на несколько секунд. остановился, постоял минут 10, посмотрел уровень масла, там чуть (на 1-2 мм) ниже первой метки, по цвету нормальное масло.
пробег после замены 6000-6100 км.
ни одно так другое)
Или такой вариант допускается?)
Кто-то доливает масло от замены до замены?
На последней Камри за 6,5 лет и 140.000 почти пробега ни разу не было долива между ТО…
Напрягает меня такая ситуация)))

На днях проехал больше тысячи км за два дня по трассе в режиме 120-140 км/час…
после работы заеду в гараж, долью, менять собирался через пару тысяч, перед длинным отпускным пробегом…

Запчасти

Toyota Land Cruiser Prado 2007, двигатель бензиновый 4.0 л., 249 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — помощь на дороге

Машины в продаже

Комментарии 70

У меня при появлении лейки, жора масла не было.
После диагностики выяснили, что поплавок на датчики уровня отломлен… заменил датчик и нет проблем

Ну я то у себя посмотрел уровень и там был меньше минимума. А при замене делали почти максимум

Я лью мобил 3000 5w30, до трех тысяч пробега вообще уровень стоит на месте после трех маленько падает где то 4мм на щупе, и не зависит от езды, по городу или по трассе, меняю каждые 5000 пробега.

Мне на Oil-club посоветовали эти масла:

Единственное что можно в твоем случае улучшить, если берешь где попало Toyota 5W-30, это перейти на такое же масло ACEA A5/B5 5W-30 но менее популярного производителя. Что бы избежать подделок.

(если берешь у официалов — можно не парится…)

5W-30 ACEA A5/B5
Neste City Standard 5W-30 — лаб. анализ
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 — лаб. анализ
Elf Evolution 900 SXR 5W-30 — лаб. анализ
Eurol Fortence 5W-30 — лаб. анализ
Lukoil Genesis Special A5/B5 5W-30 — лаб. анализ
Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30 — лаб. анализ
Orlenoil Platinum MaxExpert F 5W-30 — лаб. анализ
Statoil Lazerway F 5W-30
Texaco Havoline Energy 5W-30 — лаб. анализ
Valvoline Synpower FE 5W-30 — лаб. анализ
MOL Dynamic Star 5W-30 — лаб. анализ
Wolf OfficialTech MS-F 5W-30 — лаб. анализ

5W-30 API SN ILSAC GF-5
Аmsoil Signature Series Synthetic 5W-30 — лаб. анализ
Eneos Sustina 5W-30 API SN — лаб. анализ
Eurol Evolence 5W-30 — лаб. анализ
Idemitsu Zepro Touring 5W-30 — лаб. анализ
Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 — лаб. анализ
Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 API SN — лаб. анализ
Petro-Canada Supreme 5W-30 API SN (черная канистра) — лаб. анализ
Pennzoil Ultra 5W-30 API SN — лаб. анализ
Pennzoil Ultra Platinum Full Synthetic 5W-30 API SN — лаб. анализ
Kendall GT-1 High Performance Synthetic Blend Liquid Titanium 5W-30
Kixx G1 Dexos1 5W-30 — лаб. анализ
Kixx G1 5W-30 API SN/CF — лаб. анализ
S-Oil Seven Red1 5W-30 API SN — лаб. анализ
Techno Power SN 5W-30 — лаб. анализ

Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA-US API SN — лаб. анализ

Hyundai Xteer Ultra GSL 5W-30 — лаб. анализ
United Eco Elite 5W-30 — лаб. анализ

Беру у ОД, там у меня очень давние знакомые, божатся что хорошее масло

а я перейду на NESTE

Мне на Oil-club посоветовали эти масла:

Единственное что можно в твоем случае улучшить, если берешь где попало Toyota 5W-30, это перейти на такое же масло ACEA A5/B5 5W-30 но менее популярного производителя. Что бы избежать подделок.

(если берешь у официалов — можно не парится…)

5W-30 ACEA A5/B5
Neste City Standard 5W-30 — лаб. анализ
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 — лаб. анализ
Elf Evolution 900 SXR 5W-30 — лаб. анализ
Eurol Fortence 5W-30 — лаб. анализ
Lukoil Genesis Special A5/B5 5W-30 — лаб. анализ
Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30 — лаб. анализ
Orlenoil Platinum MaxExpert F 5W-30 — лаб. анализ
Statoil Lazerway F 5W-30
Texaco Havoline Energy 5W-30 — лаб. анализ
Valvoline Synpower FE 5W-30 — лаб. анализ
MOL Dynamic Star 5W-30 — лаб. анализ
Wolf OfficialTech MS-F 5W-30 — лаб. анализ

5W-30 API SN ILSAC GF-5
Аmsoil Signature Series Synthetic 5W-30 — лаб. анализ
Eneos Sustina 5W-30 API SN — лаб. анализ
Eurol Evolence 5W-30 — лаб. анализ
Idemitsu Zepro Touring 5W-30 — лаб. анализ
Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 — лаб. анализ
Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 API SN — лаб. анализ
Petro-Canada Supreme 5W-30 API SN (черная канистра) — лаб. анализ
Pennzoil Ultra 5W-30 API SN — лаб. анализ
Pennzoil Ultra Platinum Full Synthetic 5W-30 API SN — лаб. анализ
Kendall GT-1 High Performance Synthetic Blend Liquid Titanium 5W-30
Kixx G1 Dexos1 5W-30 — лаб. анализ
Kixx G1 5W-30 API SN/CF — лаб. анализ
S-Oil Seven Red1 5W-30 API SN — лаб. анализ
Techno Power SN 5W-30 — лаб. анализ

Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA-US API SN — лаб. анализ

Hyundai Xteer Ultra GSL 5W-30 — лаб. анализ
United Eco Elite 5W-30 — лаб. анализ

Тут очень важно посмотреть результаты отработки этих масел на нашем моторе, а там результат практически везде один, после 5000 щелочное умирает, кислотность вырастает и т.д. Вывод такой: берите любое масло из этого списка в зависимости от ваших предпочтений и фин возможностей и меняйте его через 5000, если хотите чтобы ваш мотор жил долго и счастливо 😉

Источник

Желтая масленка на приборах постоянно горит.

Сообщение Игорь Коскин » 19 июн 2012, 06:59

Сообщение Vanes STV » 19 июн 2012, 07:23

Сообщение Алексеевич » 19 июн 2012, 07:57

Сообщение ANTICHRIST » 19 июн 2012, 13:49

Сообщение Игорь Коскин » 20 июн 2012, 03:21

масло в двигателе залил по горло однако горение желтой масленки не прекратилось
буду смотреть датчики

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:
масло равенол для дизелей производство германии долил полный уровень однако
все тщетно буду датчик смотреть

Сообщение Сэм32 » 20 июн 2012, 03:38

Сообщение Электроник » 27 июл 2012, 14:48

Всем привет. Утром, после запуска двигателя, не погасла желтая масленка. На щупе максимум. Вчера был сильный дождь, погонял по лужам, может чтото залил или это совпадение? Снимал фишку с датчика, который на поддоне, все сухо и чисто. Мотор BJL. Куда можно еще заглянуть? Или это датчик уровня накрылся?

Всем привет парни, такая же проблемка меня настигла, кто как лечил подскажите плизз.

Источник

Горит масленка (желтая), что она хочет от меня?

Estima, Emina, Lucida, Previa. Электрика, оптика. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

Горит масленка (желтая), что она хочет от меня? ⇐ Estima, Emina, Lucida, Previa. Электрика, оптика

Модераторы: Jhonny, Jhonny

Сообщение Белый » 05 окт 2009, 09:58

Сообщение TripliX » 05 окт 2009, 10:05

Белый, низкий уровень масла. 1) Проверь уровень масла, если надо, долей 2) залезь под машину, посмотрив каком состоянии поддон, не замят ли. 3) Проверь провода датчика уровня масла на обрыв.

У меня поддон был замят прям под датчиком уровня масла, и на приборке постоянно горела лампа, пока не снял поддон и выправил.

Сообщение Белый » 05 окт 2009, 10:13

TripliX: Белый, низкий уровень масла. 1) Проверь уровень масла, если надо, долей 2) залезь под машину, посмотрив каком состоянии поддон, не замят ли. 3) Проверь провода датчика уровня масла на обрыв.

У меня поддон был замят прям под датчиком уровня масла, и на приборке постоянно горела лампа, пока не снял поддон и выправил.

Сообщение Ромарио-177 » 05 окт 2009, 13:11

Сообщение Mrr » 05 окт 2009, 13:27

Сообщение kairbulat62 » 21 ноя 2009, 19:58

Сообщение NickOld » 24 ноя 2009, 05:57

Сообщение sw56 » 24 ноя 2009, 08:07

НИССАН-СЕРЕНА 95г.4вд,LCD, диз.СД20T.мкпп.правый руль.

Почему проблемы, от которых болит голова, называют геморроем?

Сообщение TripliX » 24 ноя 2009, 14:02

Сообщение DYK » 01 фев 2010, 22:21

Сообщение Юрец_Не _Местный » 09 апр 2019, 12:59

Всем привет. Утром, после запуска двигателя, не погасла желтая масленка. На щупе максимум. Вчера был сильный дождь, погонял по лужам, может чтото залил или это совпадение? Снимал фишку с датчика, который на поддоне, все сухо и чисто. Мотор BJL. Куда можно еще заглянуть? Или это датчик уровня накрылся?

Всем привет парни, такая же проблемка меня настигла, кто как лечил подскажите плизз.

Источник

Опции темы

Поиск по теме

Passat Регистрация 29.04.2009 Адрес Россия, Москва, ЮВАО Возраст 34 Сообщений 1,593

Polo Регистрация 11.05.2006 Адрес Россия, Нижний Новгород Возраст 46 Сообщений 424

Passat Регистрация 29.04.2009 Адрес Россия, Москва, ЮВАО Возраст 34 Сообщений 1,593

Есть, проверить датчик закрывания капота.
Не прикол, пока он не поймёт, что уровень проверили, не погаснет.

Phaeton Регистрация 10.06.2008 Адрес Россия, 33 регион Возраст 48 Сообщений 3,344 Записей в дневнике 1

скинь клемму АКБ сек на 30. Если погаснет желтая лейка лечить микрик в замке капота

+100
Какой ты умный, это что то!

Phaeton Регистрация 10.06.2008 Адрес Россия, 33 регион Возраст 48 Сообщений 3,344 Записей в дневнике 1

Pointer Регистрация 05.04.2010 Возраст 41 Сообщений 12

а чего разве давление масла не может быть под вопросом, ну и соотв масляный насос.

Phaeton Регистрация 10.06.2008 Адрес Россия, 33 регион Возраст 48 Сообщений 3,344 Записей в дневнике 1

Название темы внимательно читаем

желтая а не красная масленка

Pointer Регистрация 05.04.2010 Возраст 41 Сообщений 12

сорри туплю.

Pointer Регистрация 20.06.2010 Адрес Latvia Сообщений 27

Есть, проверить датчик закрывания капота.
Не прикол, пока он не поймёт, что уровень проверили, не погаснет.

извините за возможно глупый вопрос: а как проверить датчик закрывания капота?

evgen5599, В ваг-коме выбираешь блок комфорта и в измерениях ищешь капот.

Заблокирован Регистрация 07.07.2007 Сообщений 9,060

Вопрос к бывалым, какая должна быть кодировка приборки, чтобы работала жёлтая маслёнка? Насколько я помню, то зависит от кодирования на long-life.

Вроде третья цифра, кто точно знает?

Кодирование приборной панели (J285)

Источник