Фильтр поглотитель фп 100 тарков для чего нужен

Инструкция по оценке качественного состояния фильтров-поглотителей в защитных сооружениях гражданской обороны

Купить бумажный документ с голограммой и синими печатями. подробнее

Цена на этот документ пока неизвестна. Нажмите кнопку «Купить» и сделайте заказ, и мы пришлем вам цену.

Распространяем нормативную документацию с 1999 года. Пробиваем чеки, платим налоги, принимаем к оплате все законные формы платежей без дополнительных процентов. Наши клиенты защищены Законом. ООО «ЦНТИ Нормоконтроль»

Наши цены ниже, чем в других местах, потому что мы работаем напрямую с поставщиками документов.

Способы доставки

В инструкции установлены виды, периодичность и объем контрольных мероприятий, проводимых при определении качественного состояния фильтров-поглотителей. Кроме того, в инструкции определены сроки службы и основные правила сбережения фильтров-поглотителей, имеющихся в защитных сооружениях. Инструкция предназначена для использования ее работниками гражданской обороны в качестве практического пособия при проведении технических осмотров и контрольных проверок фильтровентиляционных агрегатов.

Оглавление

Задачи и организация контроля за качественным состоянием фильтров-поглотителей

Основные правила сбережения фильтров-поглотителей

Проведение технического осмотра

Проведение контрольной проверки

Приложение 1. Категории годности фильтров-поглотителей

Приложение 2. Основные характеристики фильтров-поглотителей

Приложение 3. Порядок измерения сопротивления ФВА-49

Приложение 4. Характерные дефекты фильтров-поглотителей

Приложение 5. Этилмеркаптан (Одорант)

6. Наименование приборов и веществ, применяемых при технических осмотрах и контрольных проверках фильтров-поглотителей

7. Рекомендуемый порядок проветривания убежища

8. Формуляр фильтровентиляционного агрегата

Этот документ находится в:

Организации:

Чтобы бесплатно скачать этот документ в формате PDF, поддержите наш сайт и нажмите кнопку:

ИНСТРУКЦИЯ

ПО ОЦЕНКЕ КАЧЕСТВЕННОГО СОСТОЯНИЯ ФИЛЬТРОВ-ПОГЛОТИТЕЛЕЙ В ЗАЩИТНЫХ СООРУЖЕНИЯХ ГРАЖДАНСКОЙ ОБОРОНЫ

ИЗДАНИЕ ШТАБА ГРАЖДАНСКОЙ ОБОРОНЫ СССР МОСКВА-1970

Редактор Лысенко А. Н.

Корректор Цветкова П. Н.

Сдано в набор 11. 3. 70 г. Подписано в печать 6. VII. 70 г. Формат 60X84 1/16 Объем п. л. Бесплатно. Изд. № 1/12 Тип. Штаба ГО СССР Зак. 277

толей, порядок измерения сопротивления ФВА-49 указан в при ложении 3.

2. Разобрать колонку фильтров-поглотителей фильтровентиля-циопноп) агрегата. Для этого фигурным ключом отсоединить боковые и верхний воздуховоды и выдвинуть колонку на свободное место. Отсоединить фильтры-поглотители друг от друга. Проверить наличие резиновых прокладок в соединениях; опи не должны иметь трещин и разрывов.

3. Проверить целостность оболочек фильтров-поглотителей по н. I приложения 4. Очаговое ржавление корпуса, не вызывающее сквозного разрушепия оболочки, дефектом не считать. Эти места очищаются от коррозии и подкрашиваются.

4. Отвернуть донную заглушку нижнего фильтра-поглотителя колонки и осмотреть ее внутреннюю поверхность. Внутренняя поверхность заглушки не должна иметь подтеков, ржавчины и других следов затопления фильтра-поглотителя водой.

5. Убедиться в отсутствии пересыпания шихты ФП, руководствуясь п. 3 приложения 4.

6. Взвесить фильтр-поглотитель с установленными заглушками. Исправные фильтры-иоглотители должны иметь вес, но выше предельно допустимого веса, указанного в приложении 2. Необходимо иметь в виду, что нормальный вес (не выше предельно допусти мого) может быть и у переувлажненных (затопленных) фильтров-поглотителей, если они в последующем длительное время находились в сухом помещении. В этом случае необходимо руководствоваться результатами осмотра фильтрующего материала и донной заглушки. Факт затопления фильтров-поглотителей может быть также установлен и по косвенному признаку — по наличию следов воды на стенах убежища и нижнего фильтра-поглотителя.

7. Осмотреть центральную перфорированную трубу н протнво-дымиый фильтр с помощью переносной лампы или электрического фонаря; обратить особое внимание на места прилегапня фильтр картона к торцам кассеты. При осмотре руководствоваться пунктами 4 и 5 приложения 4. Неоднородность цвета фильтрующего картона, наличие на нем «разводов» и пятен различной окраски (желтые, темные, ржавые и т. и.) указывает на недоброкачественность фильтра. Единичные трещины и разрывы фильтрующего материала также считаются дефектами. При определении цвета фильтрующего материала целесообразно для сравнения иметь образец фильтрующего картона, взятого из новой коробки фильтрующего противогаза.

8. При обнаружении хотя бы одного дефекта, указанного в приложении 4, фильтр-поглотитель выбраковывается. Фильтры-поглотители, не имеющие указанных дефектов, считаются годными для дальнейшей эксплуатации. Перед сборкой фильтровеитиляциоино-го агрегата производится ремонт фильтров-поглотителей. Ремонт заключается в замене огрубевших резиновых прокладок новыми, очистке фильтров-поглотителей от ржавчины, подкраске и восстановлении маркировки.

9. Фильтры-поглотители, качественное состояние которых вызывает сомнение, а величина повреждений (дефектов) не дает оснований для их выбраковки, подлежат особому учету. Такие фильтры-поглотители должны подвергаться контрольной проверке защитных свойств в первую очередь.

ПРОВЕДЕНИЕ КОНТРОЛЬНОЙ ПРОВЕРКИ

Контрольная проверка проводится в следующем порядке. Перед воздухо-заборным устройством ФВА, работающего в режиме филь-тровентиляции, создается определенная концентрация паров имитатора. В качестве имитатора ОВ при испытаниях используется зтилмеркаптан (приложение 5). Пары попадают в фильтры-поглотители и, в случае их неисправности, проникают в убежище. Наличие паров в убежище определяется по запаху.

Контрольная проверка, как правило, должна проводиться для оценки защитных свойств фильтровептиляционного агрегата в целом.

Сначала проверяется по этилмеркаптану в целом шихтовая часть у всех ФП. Если произошел проскок этилмеркаптана через колонку Ф11, то необходимо проверить каждый фильтр-поглотитель. Негодные ФП выбраковываются.

Содержание работ при контрольной проверке фильтров-поглотителей 1 2

иым ключом затянуть до отказа фланцы безболтовых соединений. Осмотреть соединительные резиновые муфты и подтянуть стяжные хомуты. Закрыть полностью сдвоенный герметический клапан или запорный клапан ФВА и включить агрегат. При этом расходомер (указатель расхода воздуха) не должен давать показаний.

Затем установить сдвоенный герметический клапан на режим фильтровентиляции. Проверить по расходомеру соответствие фактической воздухоподачи номинальной производительности ФВА.

3. Проверить воздуховоды ФВА, для чего с помощью крыльча-того анемометра определить линейную скорость воздуха в заборном воздуховоде (оголовке) ФВА и рассчитать часовой расход воздуха. Для этого необходимо определить площадь сечения воздуховода (оголовка) и умножить ее на полученную скорость. Например, в

воздуховоде диаметром 0,2 л (площадь сечения — — ————zr

=0,0314 м 2 ), при работе ФВА воздух движется со скоростью 2,5 м/сек. В этом случае часовой расход составляет — 2,5X0,0314X Х3600=280 м 3 воздуха в час. Полученная величина не должна отличаться от производительности ФВА более чем на 15%. Если отклонения больше, необходимо прочистить воздуховоды (оголовок) или принять меры к ликвидации подсоса воздуха.

4. Испытания по этилмеркаитану начинаются с проверки исправности агрегата в целом. При обнаружении проскока паров имитатора через ФВА проверяется каждый фильтр-поглотитель в отдельности. Для последовательной проверки каждого из фильтров-поглотителей колонки необходимо отсоединить воздуховоды от выходных отверстий всех фильтров-поглотителей, кроме испытуемого; в разъемы поставить глухие прокладки и вновь присоединить воздуховоды. При этом расход воздуха устанавливается в соответствии с производительностью проверяемого фильтра-поглотителя.

5. Непосредственно перед проверкой расчетное количество этил меркаптана (приложение 5) наливается в кювету и помещается в заборный воздуховод ФВА, работающего в режиме фильтровентиляции. Если доступ к воздуховоду со стороны шахтного колодца (оголовка) затруднен, то кювета помещается непосредственно в воздухозаборный оголовок на возможно близком расстоянии к воздуховоду. При этом норма расхода этилмеркаптана увеличивается в два раза.

0. Контроль за моментом проскока паров этилмеркаптана в убежище производится по запаху в течение 10 мин после начала испарения вещества. Если в течение этого времени пары этилмср-каитана не проникли в убежище, то шихтовая часть фильтровентиляционного агрегата считается исправной.

7. При обнаружении в убежище запаха этплмеркаптапа, что свидетельствует о неисправности шихты фильтров-поглотителей, необходимо немедленно закрыть запорный клапан подводящей коммуникации и выключить агрегат. При наличии обводной (запасной) линии, имеющей другой воздухозаборный оголовок, ФВА переключается на эту линию и используется в режиме чистой вентиляции для проветривания помещения.

8. После проветривания убежища до исчезновения запаха описанным выше порядком проверяется каждый фильтр-поглотитель агрегата в отдельности. Остальные фильтры-поглотители, кроме испытуемого, заглушаются путем постановки прокладок в выход пых отверстиях фильтров-поглотителей (в коллекторном соединении). Наиболее часто оказывается неисправным нижпий фильтр-поглотитель колонки. Этилмеркаптаи, остающийся в кюветах после испытаний, сжигается. Категорически запрещается вносить )тилмеркаптан (в любой таре) в убежище, фильтровентиляционные установки которого подлежат контрольной проверке.

9. Лицам, непосредственпо занятым работой с этилмеркаптаном, нельзя заходить в убежище при проведении контрольной проверки.

Источник