Фирма boost что за фирма
Последние 10 лет на нашем рынке стали широко представлены различные устройства корейской автопромышленности, среди которых и высококачественные аккумуляторы по относительно доступным ценам.
К таким маркам относятся и BOST — батареи, которые смогут заинтересовать даже самых требовательных потребителей.
О производителе
Аккумуляторы BOST разрабатывает и производит известный на территории Южной Кореи концерн Bost Holdings, сборка происходит на одном из флагманских заводов DTR, который оснащен самыми высокотехнологичным оборудованием.
На данный момент в год производится порядка 3-х миллионов единиц устройств, в перспективе эта цифра увеличиться в два раза.
Подробности по поводу регионов, в которые совершаются официальные поставки и другие интересующие детали, можно найти на официальном сайте самого производителя.
Где используются
У компании достаточно широкий ассортимент аккумуляторов: можно подобрать устройство как для легкового автомобиля, так и для грузовика. Все устройства не нуждаются в обслуживании и собраны в прочный, полностью герметичный пластиковый корпус.
Водителям грузовых автомобилей следует знать, мощности батарей данного производителя не хватит для тяжелой или специальной строительной техники, но будет достаточно для машин малого и среднего тоннажа.
Технологические особенности
Вся линейка аккумуляторов BOST имеет ряд особенностей, которые выгодно отличают продукт от конкурентов в среднем ценовом сегменте.
Вот некоторые из них:
Более подробную информации можно посмотреть в руководстве пользователя или на сайте BOST.
Зарядка и обслуживание
Аккумулятора BOST относятся к типу устройств, которые не нуждаются в дополнительном обслуживании. Все, что необходимо делать, — это поддерживать в чистоте пластиковый корпус батареи и вовремя проводить подзарядку.
Если автомобиль постоянно используется, то заряжать аккумулятор от сети необходимости не возникнет. Если же выезды имеют сезонный характер, подзарядку следует производить строго следуя правилам эксплуатации.
Время от времени, необходимо производить профилактическую чистку клемм, поскольку загрязнение последних может пагубно сказаться на холодном запуске силового агрегата.
Технические характеристики
Линейка представлена тремя различными сериями устройств:
Более подробные характеристики смотрите в сопроводительной документации или уточняйте у официального дилера в вашем регионе.
Отзывы
Ничем не уступает европейским производителям, а цена куда более привлекательная. Использую уже третий год по совету знакомого автомеханика.
Денег на дорогой аккумулятор не было, взял этот. Покупал летом, переживал, что зимой будут проблемы с запуском, но как оказалось, напрасно боялся. Всю зиму отъездил без каких-либо проблем.
Если нужна небольшая батарея для малолитражки, то это, то что нужно. Брал для Матиза, поскольку штатная батарея зимой плохо справляется.
Новый аккумулятор EXIDE Premium Carbon Boost 2.0. #EA722. #Меняю хорошее на новое.
Наступил сентябрь… Очень скоро у меня в регионе полетят белые мухи. Да, да, лето на Севере длится очень не долго.
Ну что же, пора бы начинать готовиться к зиме, которая придет в начале октября и продлится долгих 8 месяцев.
Что надо для уверенного пуска двигателя в это снежное и морозное время года? Хорошее масло, новые свечи, качественное топливо… но это не главное. Для уверенного пуска нужен хороший аккумулятор!
И сегодняшняя запись будет именно про качественные АКБ.
Получается так, что меняю я аккумулятор на Зафире уже второй раз.
Первый раз оригинальный аккумулятор был заменен на пятом году жизни. (Zafira 2011 года выпуска, а АКБ был заменен в 2016 году).
Об этой плановой замене можно почитать тут: www.drive2.ru/l/486581450242524018/
Именно в том далеком 2016 году я впервые познакомился с фирмой EXIDE, и скажу вам честно, в производителе аккумуляторов я не ошибся!
Расскажу о нем пару слов.
Аккумулятор я выбрал повышенной емкости 72 A/h.
Зачем? Потому что на моем автомобиле установлена заводская система Quick Heat, которая потребляет очень много электроэнергии.
В сети бытует мнение, что аккумуляторы надо подзаряжать хотя бы раз в месяц в зимнее время года, если пробеги автомобиля очень короткие.
Хочу развеять этот миф! Это не так! При попытке зарядки аккумулятора, зарядное отключалось буквально после одной минуты.
А это говорит о том, что с электрооборудованием моего автомобиля все в полном порядке и аккумулятор находится всегда в полностью заряженном состоянии.
Пускового тока было вполне достаточно для ежедневного уверенного запуска двигателя.
Пару месяцев назад узнал, что фирма EXIDE выпускает обновленную линейку Premium Carbon Boost 2.0.
Преимущества технологии Carbon Boost 2.0:
➤ Дополнительные 30 % пусковой мощности.
➤ Скорость зарядки увеличена в два раза.
➤ Идеально подходит для высокоэнергоснасыщенных автомобилей с мощными двигателями и требовательный бортовой сетью.
➤ Идеально подходит для к эксплуатации экстремальных погодных условиях при интенсивной городской езде.
➤ Создан на основе опыта в разработках первичной комплектации (ОЕ).
➤ Отвечает требованиям (ОЕ).
Моему старому аккумулятору, как-никак, а в этом году исполняется 5 лет. Решил его сменить, на обновленную серию Premium.
Габариты нового аккумулятора указаны на фото.
Повторюсь! Со старым аккумулятором у меня никогда никаких проблем не было! Я просто осуществляю плановую замену, только и всего!
Если вы хотите, установить аккумулятор и просто забыть о его существовании на долгие годы, то аккумуляторы Exide- ваш выбор.
Мне не хочется заниматься такой ерундой, как ежегодное выравнивание емкости. Не хочется постоянно аккумулятор подзаряжать. Не хочется таскать его перед морозами домой… Я лишь хочу просто выходить каждое утро на улицу, садиться в автомобиль, повернуть ключ в замке зажигания и быть всегда уверенным, что двигатель автомобиля заведется. Только и всего… Казалось бы-совсем немного, но, к великому сожалению не все производители аккумуляторов способны исполнить это скромное мое желание…
Я всегда завидовал жителям мегаполисов в том, что им не надо никогда и ничего заказывать (ну, возможно только какие-нибудь эксклюзивные вещи). Как правило любые хотелки есть всегда в наличии в магазинах.
Мне с местом проживания, считаю, повезло. Красивая природа, небольшой спокойный город. Но есть нюанс! Даже воздушный фильтр я вынужден покупать не из наличия, а под заказ.
Что касается аккумуляторов, то в наличии есть, конечно же, сомнительные производители с невысокой ценой. Но я проверенное качество не меняю! Поэтому мне предстояло небольшое путешествие в другой город. О поездке в Мурманск я, думаю, напишу отдельный пост с красивыми фото.
Ну, что, приступим к плановой замене? Казалось бы, а что тут писать? Но, знаете, пару строк я, все же напишу.
Для начала, конечно же, я замерил, какое напряжение поддерживается на клеммах аккумуляторов.
На старом 12,7 Вольт (почему Драйв 2 перевернул фото, мне, к сожалению, не известно…):
Аккумуляторы BOST
Продукция южнокорейского автопрома очень популярна в нашей стране. Также пользуется спросом аккумуляторы импортируемые из этого азиатского государства. В этой статье будет рассказано о высококачественных батареях BOST, обладающих большим количеством достоинств, и о существовании которых следует обязательно знать каждому владельцу автомобиля.
Производитель аккумуляторов BOST
Аккумуляторы BOST производятся южнокорейской компанией Bost Holdings. С 2012 года автомобильные батареи изготавливаются на новейшем заводе DTR, который полностью укомплектован только современным оборудованием.
В настоящее время годовая мощность производства составляет 3 млн. шт, но уже в ближайшее время планируется поднять эту планку до 5 млн. Реализация готовой продукции осуществляется во многие страны мира.
На отечественном рынке продукция представлена широчайшим ассортиментом, в котором присутствуют модели АКБ, как для легкового транспорта, так и для небольших грузовиков и спецтехники.
Официальный сайт компании находится по адресу: https://bost.kr.
Где используются аккумуляторы BOST
Аккумуляторы BOST успешно применяются в качестве стартерных устройств в машинах различной мощности. Батареи этой марки идеально подходят для начинающих водителей, ведь герметичная конструкция АКБ исключают вероятность поломки изделия в результате неправильного обслуживания.
Для грузовых автомобилей аккумуляторы BOST представлены только одной моделью на 105 ah, но мощности таких изделий хватит только для небольших бензиновых машин этого типа.
Применяемые технологии и их особенности
Благодаря тому, что производственные мощности завода DTR полностью укомплектованы новейшим оборудованиям производства США, Германии и Италии, компании удалось добиться высочайшего уровня качества готовой продукции.
Решётка аккумуляторов этой марки изготавливается по технологии Punched Grud. Кроме этого применяются такие технологические решения, как: горячее плавление, обработка свинцовых пластин специальным химическим составом, метод сварки COS и сепаратор высокого сопротивления.
Применение инновационной разработки в области производства аккумуляторов позволили получить следующие эксплуатационные качества:
Дополнительным элементом, позволяющим максимально увеличить активный срок эксплуатации, является рамка, которая устанавливается по периметру пластин. Благодаря усиленной конструкции решётки удаётся значительно снизить эффект осыпания активной массы.
Обслуживание и зарядка
Обслуживание аккумуляторов BOST заключается только в поддержании корпуса в чистоте, а также в своевременной зарядке батареи. Если генератор автомобиля работает в нормальном режиме, а автомобиль используется довольно часто, то и восполнять заряд АКБ от зарядного устройства не понадобиться.
Если батарея разрядилась до крайне низкого значения, то заряжать её следует только заводскими ЗУ, желательно автоматического принципа действия.
Для предотвращения снижения поступления электрического тока в бортовую систему рекомендуется время от времени производить чистку клемм от накипи. Диэлектрическая плёнка может стать причиной даже отсутствия запуска двигателя.
Технические характеристики модельного ряда
Модельный ряд аккумуляторов Bost представлен следующими сериями:
Модельный ряд каждой серии аккумуляторов BOST отличается не только по ёмкости, но и по показателям тока холодной прокрутки и полярности, поэтому всегда можно подобрать изделия, которые будут идеально подходить для определённой марки автомобиля.
Весь модельный ряд состоит из более чем 300 батарей, полную спецификацию можно скачать по ССЫЛКЕ.
Как узнать дату выпуска и расшифровать код
Аккумуляторы, даже изготовленные на современном оборудовании и с использование качественных материалов, не должны длительное время простаивать. Перед покупкой рекомендуется определить год изготовления, чтобы приобрести изделие, которое прослужит максимально долго.
Маркировка на аккумуляторы Bost наносится на верхнюю крышку возле ручки. Дата выпуска определяется по первым 2 символам кода. Например, если обозначение начинается с 9B, то это будет означать, что аккумулятор изготовлен в феврале 2019 года, то есть цифра указывает на год без тысячелетия, столетия, и десятилетия, а буква – на порядковый номер месяца в латинском алфавите.
Остались вопросы или есть что добавить? Тогда напишите нам об этом в комментариях, это позволит сделает материал более полезным, полным и точным.
Отзывы
Артём. г. Раменское.
Аккумуляторы корейских производителей не уступают по своим качествам европейским. Купил Bost в прошлом году, пока работает отлично.
Михаил. г. Ейск.
Характеристики разрядного тока аккумуляторов этой марки полностью соответствуют заявленным, поэтому каких-либо проблем с запуском двигателя не бывает даже зимой.
Леонид. г. Курск.
Если нужен небольшой аккумулятор, то Bost на 44 Ач – это то что нужно! Сам долго искал подходящую батарейку для Матиза т. к. штатная АКБ не справляется с обеспечением машины электричеством в зимнее время года.
Технология adidas Boost
Современный adidas трудно представить без технологии Boost. Хотя эта инновационная система амортизации и появилась относительно недавно (в 2013 году), она уже успела прочно войти в производственный обиход бренда. За последние 8 лет бренд выпустил множество обувных силуэтов, созданных при использовании Boost. Что же в ней такого особенного?
История разработки
Несмотря на то, что официальный релиз Boost состоялся в 2013 году, разработка этой технологии началась в 2007. И разрабатывали её вовсе не adidas. За инновацию отвечал один из крупнейших производителей химической продукции — Badische Anilin & Soda-Fabrik (сокращённо BASF).
Первоначально новинка выглядела как россыпь небольших белых гранул, которые разработчики называли «энергосберегающими капсулами». Несмотря на столь важные свойства таких амортизирующих капсул и высвобождение энергии, BASF так и не нашли для будущей Boost достойного применения. Тогда инженерами компании было принято решение слить эти гранулы воедино, чтобы получить более практичные блоки с энергоотдачей. А термин «энергоотдача» к тому моменту уже звучал при упоминании беговой обуви, так что недолго думая BASF решили продать патент на технологию гиганту спортивной индустрии adidas.
Бренд, конечно же, не спешил отказываться от такой отличной возможности. На презентации было представлено несколько экземпляров продукции, изготовленной с применением будущей Boost. Мячу, который был центральным образцом на презентации, предстояло в будущем стать одной из важнейших вещей, когда-либо созданных по этой инновационной технологии. Белые гранулы BASF превосходили по своим свойствам ставший уже традиционным этилвинилацетат (он же ЭВА/EVA).
Немецкая спортивная марка была впечатлена свойствами амортизирующих капсул, а потому они без промедления подписали договор, дававший adidas исключительную лицензию на производство межподошв по технологии BASF. А затем, когда все юридические нюансы и формальности были решены, технологи бренда быстро придумали, как можно было бы усовершенствовать только что приобретённую технологию. Уже в 2012 году adidas начинают испытывать первые прототипы того, что в будущем станет уже известной всем Energy Boost.
Особенности технологии
Первоначально материал, который в будущем станет технологией Boost, технологи BASF называли Elastollan. Это эластичный и износостойкий ТПУ, который при вспенивании превращался в Infinergy (E-TPU). Характеристики E-TPU:
При создании межподошвы из E-TPU (по технологии Boost) гранулы сначала вспениваются, а затем как бы спаиваются между собой. При этом верхний слой капсул плавится при помощи пара, объединяя между собой соседние ячейки. Такая структура внешне напоминает соты. В отличие от более традиционных технологий, которые используют сплошной слой вспененного амортизирующего материала, Boost состоит из 2-3 тысяч гранул овальной формы, которые разделены тонкими стенками.
Уникальная пористая (ячеистая) структура помогает высвобождать энергию при каждом шаге, поскольку гранулы имеют низкую плотность. Фактически гранулы представляют собой воздух, разделённый на секции при помощи тонких перегородок. Эта система помогает снизить болезненное воздействие на голеностоп во время движения, она является своеобразным трамплином под ногами носителя.
Модели кроссовок с Boost
Технология Boost в том или ином виде используется во многих кроссовках, выпускаемых adidas сегодня. Вот несколько наиболее знаковых линеек:
Изначально Boost предполагалось использовать только при производстве кроссовок для бега. Однако технологи бренда смогли улучшить эту систему, поэтому сегодня она используется при изготовлении обуви для фитнеса, сноубордических ботинок, городской обуви, аутдор-обуви Terrex, кроссовок для трейл-раннинга и треккинга.
Преимущества и недостатки аккумуляторов exide
Exide Technologies (Эксайд Текнолоджиз) — американская компания, крупнейший (более 20% мирового рынка) транснациональный производитель аккумуляторов для транспортных средств, промышленности, строительной техники и бытовых электроприборов.
Эксайд (EXIDE) — автомобильные аккумуляторы
Exide предлагает широкий ассортимент стартовых и тяговых аккумуляторных батарей различной ёмкости для легковых автомобилей, внедорожников, грузовиков, специального транспорта, погрузчиков, катеров и яхт, газонокосилок и другой техники. В частности, аккумуляторами EXIDE оснащают новейшие скоростные поезда Siemens.
Ещё одним доказательством высокого уровня качества производимых батарей являются поставки аккумуляторов EXIDE для нужд армии США и NASA.
Аккумуляторные батареи, изготовленные компанией Exide Technologies, поступают на сборочные конвейеры таких автопроизводителей, как Opel, BMW, Volkswagen, Fiat, Ford, Toyota, Nissan, Suzuki, Honda, Peugeot, Citroen, Renault, Saab, Volvo, Scania, Komatsu и ряд других.
Примерно половина всех автомобилей, сходящих с конвейеров европейских автозаводов, комплектуются именно аккумуляторами EXIDE.
Также компания производит АКБ на заказ для сторонных фирм, продающих аккумуляторы под собственными брендами.
История Exide Technologies насчитывает более 120 лет успешной работы в аккумуляторной индустрии.
Накопленный на протяжении всех этих лет опыт и перспективные научные исследования позволяют создавать эффективные устройства для накопления и хранения энергии.
Стремление к постоянному развитию и совершенствованию, внедрение инновационных разработок, крупные инвестиции в современное технологическое оборудование поставили EXIDE в ряд лидирующих компаний отрасли.
Технологии EXIDE — всегда на пике прогресса
AGM (Absorbent Glass Mat)
Технология производства аккумуляторов с жидким электролитом, впитанным в стекловолоконный сепаратор. Аккумуляторы, изготовленные по технологии AGM — полностью необслуживаемые, не требуют долива воды.
ECM (Enhanced Cycling Mat)
Технология ECM используется компанией Exide в аккумуляторах, предназначенных для легковых автомобилей, в том числе микрогибридных. Технология ECM идеально приспособлена для микрогибридных автомобилей с системой Stop&Start.
Flooded
Малообслуживаемые свинцово-кислотные аккумуляторы с большим запасом электролита производятся с различными вариантами конструкций пластин и диапазоном емкости до 12000 Ач.
Аккумуляторы VLRA
VRLA (Valve Regulated Lead Acid) — свинцово-кислотные батареи с клапанным регулированием, эта конструкция батареи применяется с технологиями GEL и AGM.
Собственные научные достижения и ноу-хау
Научно-техническим исследованиям компания EXIDE всегда уделяет особенно пристальное внимание. Глобальные технологические центры EXIDE включают лаборатории аналитики, электроники, опытных аккумуляторов, аппаратные залы, отделы разработки продуктов для гибридных электромобилей.
Каждый из этих научно-исследовательских центров выполняет уникальный набор функций, что позволяет сконцентрироваться на решении конкретной задачи, относящейся к определенному региону или типу продукции. Основные научно-исследовательские центры расположены в США, Германии и Испании.
Основные модели марки
►Exide Classic
Серия Exide Сlassic, это аккумуляторы для автомобилей произведённые по технологиям Ca/Ca и ExMet, стандартной комплектации, надежные и зарекомендованные. Относятся к эконом-сегменту, однако в качестве не уступают многим известным аналогам других марок.
— контроль уровня электролита за счет съемной планки пробок;
— подходит для эксплуатации при нормальной температуре в условиях мягкого климата;
— прочный корпус защищает от негативного внешнего воздействия;
— относятся к обслуживаемому типу аккумуляторов;
— оптимальные пусковые качества;
— длительный срок хранения;
— имеет вентиляционное отверстие для удаления газов.
►Exide AGM
Серия аккумуляторов Exide AGM запущена в 2004 году. В конструкции АКБ размещены сепараторы из стекловолокна, применяются усовершенствованные свинцово-оловянные сплавы и уникальные углеродные добавки для активной массы.
Аккумуляторы рекомендованы для автомашин с энергоемким электрооборудованием: системой Start-Stop, системой рекуперативного торможения с функцией интеллектуальной экономии топлива.
Аккумулятор Exide AGM специально сконструирован для габаритных автомобилей, внедорожников и микроавтобусов.
— высокая скорость приема заряда;
— продолжительный срок службы;
— высокий уровень безопасности;
— отсутствие электролита в жидком состоянии;
— герметичность корпуса исключает выход газов;
— высокие пусковые токи даже в частично разряженном состоянии;
— увеличенная емкость батареи;
— ускоренный процесс приема заряда.
►Exide EFB
Серия аккумуляторов Exide EFB выпущена в 2008 году. С помощью новых свинцовых сплавов и уникальных углеродных добавок было достигнуто снижение потребление топлива и токсичных выбросов.
В сравнении с аккумуляторами AGM, аккумуляторы EFB имеют дополнительные преимущества: стойкость к высоким температурам и меньшую стоимость.
Рекомендован для небольших и средних автомобилей с системой Start-Stop и другими функциями экономии топлива.
— высокая скорость заряда в течение всего срока службы аккумулятора;
— срок службы в режиме заряд-разряд увеличен в 3 раза;
— оптимизирован для эксплуатации в частично заряженном состоянии;
— длительный срок хранения.
►Exide Excell
Серия аккумуляторов Exide Excell изготовлена по кальциевой технологии и относится к необслуживаемому типу аккумуляторов. Подходит практически всем маркам автомобилей и являются универсальными аккумуляторами для стандартного использования.
— дополнительные 15 % пусковой мощности;
— контроль уровня электролита за счет съемной планки;
— герметичность и надежность конструкции;
— увеличенный срок службы;
— усовершенствованная серия, основанная на технологических шаблонах производства аккумуляторов предназначенных для первичной комплектации автомобилей.
►Exide Premium
Аккумуляторы серии Exide Premium рекомендованы автовладельцам автомобилей с мощными двигателями и увеличенным токопотреблением для эксплуатации в экстремальных погодных условиях, а также при интенсивной городской езде.
Отличительной особенностью аккумулятора является технология Carbon Boost, при помощи которой зарядка выполняется в 1,5 раза быстрее. Новая разработка была основана на успешном опыте использования моделей AGM и EFB аккумуляторов.
— графитовые катоды препятствуют образованию кристаллов серы, поэтому при подзарядке АКБ получает максимальные входные токи;
— выдерживает высокие нагрузки и быстро восстанавливает заряд.
— оснащен индикатором заряда;
— имеет герметичную крышку с резиновой накладкой не подверженной коррозии;
— увеличенная пусковая мощность;
— оптимален для требовательной к стабильной энергии автоэлектроники;
►Exide Professional
Серия Exide Professional рекомендована для эксплуатации в коммерческих автомобилях выпуска до 2000 года и старше с базовым уровнем электрооборудования и двигателями стандартного объема в регионах с умеренным климатом. Выполнены по классической свинцово-кислотной технологии со сплавом Sb/Ca и вентиляцией через пробки. Качество аккумуляторов является аналогичным, как и для автомобилей первичной комплектации.
— стандартный срок службы аккумуляторов в типичных условиях эксплуатации;
— низкий показатель саморазряда;
— встроенный пламегаситель нового поколения;
— устойчив к нагрузкам и вибрациям в условиях бездорожья;
— устойчив к коррозии.
Автомобильный аккумулятор Exide Premium :
Каждый профессиональный автомобилист, а не любитель, прекрасно знает, что только от качественного аккумулятора зависит, заведет он машину зимой или нет.
А самое обидное, это когда аккумулятор «подсел», заряда не хватает запустить двигатель, а заряжается он слишком долго. Потеря времени, нервов, иногда даже больших денег – все это результаты неправильно подобранной батареи.
Чтобы такого не произошло, стоит обратить внимание на сертифицированные аккумуляторные батареи к автомобилям всех марок Exide.
Почему именно продукция концерна Exide?
Линейка аккумуляторов Exide для автомобилей
На европейском рынке компания представлена несколькими моделями аккумуляторов. Все они отличаются конструкцией, мощностью, размерами. Модель Premium считается лучшей в линейке, хоть и стоит недешево.
Также есть модель Excell для легковых автомобилей и универсальная Classic. Отличительная особенность аккумулятора Classic от других в том, что его можно регулярно обслуживать, в другие модели нельзя заливать электролит, они считаются одноразовыми.
На рынке можно встретить и дорогие MICRO-HYBRID AGM повышенной мощности и компактных размеров. Такие батареи используются в электромобилях Tesla, а также как основные генераторы электроэнергии в солнечных батареях.
Аккумуляторы Exide Premium считаются лучшими в Европе для навороченных автомобилей, особенно тех, в которых установлена система Start-Stop.
Ключевые преимущества аккумуляторов Exide
Exide — аккумуляторы, отзывы потребителей получающие только положительные. Они довольны их качеством, надежностью и долговечностью.
Что собой представляют батареи MICRO-HYBRID AGM?
Это инновационные гелевые автомобильные аккумуляторы повышенной емкости. Считаются разновидностью свинцово-кислотных батарей, но внутри корпуса предусмотрена сеть стекловолоконных ячеек, и электролит связан в пористом материале электродов.
Благодаря такой конструкции батареи, полностью исключено расслоение электролита, обеспечен равномерный контакт с пластинами электродов и увеличена емкость за счет большей толщины графитовых пластин.
Их рекомендуется устанавливать на автомобили, оснащенные мощной электроникой: ABS, EDS, кондиционерами, управлением фарами, встроенным GPS, GPRS, спутниковыми противоугонными системами автономной работы, прочими приспособлениями.
Также батарея имеет специальные разъемы питания для подключения независимых систем, которые должны питаться независимо от работы двигателя, например, автоматическое пожаротушение в машинном отсеке.
Автомобильный аккумулятор Exide Premium
Это мощные батареи, рассчитанные на агрессивную эксплуатацию при низких температурах. Устанавливаются преимущественно на дизельные автомобили.
Зарядка происходит в полтора раза быстрее за счет применения углерода в катодных пластинах. Рекомендованы для установки на автомобили с большим количеством установленной независимой электроники.
Некоторые модели спорткаров поставляются только с этими батареями.
Ключевые преимущества батарей Exide Premium и отзывы
Пользователи по достоинству оценили преимущества этой модели, поэтому аккумулятор Exide Premium отзывы получил очень хорошие. По мнению потребителей, несмотря на высокую стоимость, он действительно способен выручить в экстремальных условиях.
Поэтому, если есть финансовая возможность и аккумуляторный блок соответствующих размеров, не стоит задумываться, какую батарею для автомобиля купить.
Надежные АКБ от ведущего производителя
История Exide начинается в 1888 год, когда в Филадельфии предпринимателем Уильямом Уорреном Гиббсом была основана компания. Она получила название Electric Storage Battery Company.
Наименование «Exide» несколько моложе и появилось в 1990 году. Оно представляет собой сокращение от слов «excellent oxide», в переводе означающих «превосходный оксид».
За время существования марки ею были поглощены несколько других компаний, занимавшихся производством АКБ. Среди них, к примеру, Edison Storage battery Company, купленная в 1974 и основанная задолго до этого самим Томасом Эдисоном.
А в 1994 году компания приобрела все акции другого известного производителя аккумуляторов, фирму Tudor, одного из старейших производителей на рынке. Превратившись по сути в отдельное подразделение Exide, Tudor продолжает выпускать собственную линейку батарей для машин.
На сегодняшний день компания выпускает широкий перечень моделей АКБ под собственной именной маркой как для грузовых, так и легковых машин.
Модельный ряд
Модель Start-Stop AGM
АКБ для легковых автомобилей включает в себя следующие наименования.
Цена вопроса
Стоимость различных моделей достаточно сильно различается. Наиболее популярные модели имеют следующую стоимость.
1. Модель Classic EC700 (цена от 4390 рублей)2. Модель Premium EA770 (цена от 5890 рублей)3. Модель Excell EB704 (цена от 4650 рублей)
Автомобильные аккумуляторы EXIDE (Эксайд)
Предприятия, на которых занято 10500 работников, сертифицированы по стандартам ISO/TS, сотрудники собственных исследовательских центров в Германии и Испании постоянно работают над технологическим развитием и внедрением инноваций и технологий:
• Технология AGM – возросшая на 60% скорость приема заряда, четырехкратное увеличение срока службы. Аккумуляторы Exide (Эксайд) для автомобильного транспорта подразделяются на несколько серий, в зависимости от использования — от автомобилей эконом класса до машин премиум класса с увеличенным энергопотреблением.
Серия АКБ Exide Premium
В серии внедрена технология Carbon Boost – специальных углеродных добавок в рабочую массу отрицательных пластин. Следствием использования подобных наработок стал улучшенный прием заряда, что сократило общее время, необходимое для зарядки.
Модели АКБ этой серии предназначены для эксплуатации в автомобилях с повышенным энергопотреблением со стороны высокотехнологичного электронного оборудования, требующего равномерного питания.
Вот достоинства технологии, которыми наделены автомобильные аккумуляторы exide premium:
Суть разработки exide carbon boost заключается во введении в активную массу катодных пластин специальных углеродных добавок, которые препятствуют процессу насыщения сульфатами. Достигается это за счет формирования из частичек углерода токопроводящих дорожек, способствующих улучшению проводимости.
Серия АКБ Exide Excell
Покупателя этой серии ожидает многочисленный выбор моделей, произведенных по выверенной годами технологии кальциевых аккумуляторов, которые не нуждаются в обслуживании. Характеристики данного типа продукции превышают стандартно-рыночные, что выводит серию в лидеры продаж по концерну.
Аккумуляторы Exide Excell, среди ряда очевидных преимуществ выделяются следующие: • Пусковая мощность превышает стандартную величину на 15%; • Учтены требования к продукции, которая поступает на автозаводы для первичной комплектации; • Съемная планка дает доступ к контролю уровня залитого в АКБ электролита; • Универсальность модельного ряда, закрывает стандартную потребность автопарка на 100%.
Серия акб Exide Start-Stop AGM
Впервые авто аккумуляторы Exide с технологией AGM в ассортименте компании появились в 2004 году и с того момента не покидали линейку, постоянно совершенствовались. Многомиллионные вложения в исследования сделали возможным улучшение не только самих аккумуляторов, но их производства.
В итоге ранее заоблачная стоимость первоначальных изделий снизилась до уровня массовой доступности. На комплектацию аккумуляторов, выдерживающих высокие пусковые нагрузки и жесткий режим эксплуатации start-stop, идут высокотехнологичные компоненты и особо отобранные материалы.
Стекловолоконные сепараторы разработаны с учетом увеличения контактной поверхности активной массы со специальными углеродистыми добавками, в качестве металлической базы идут свинцово-оловянистые сплавы с улучшенными характеристиками.
Как следствие – применение изделий exide agm в автомобилях, оборудованных системами рекуперативного торможения и Start-Stop.
Exide для грузовых автомобилей
Не оставил концерн вниманием грузовые автомобили. Для автомобилей малой, средней и высокой грузоподъемности разработаны специальные линейки АКБ, которые соответствуют предъявляемым к ним условиям работы. Выделено три линейки продуктов, отличающихся в части потребительских свойств и рабочих характеристик.
Серия EXPERT HRV
Купить автомобильные аккумуляторы Exide просто. Проверенное место для приобретения этой качественной аккумуляторной продукции – специализированный интернет магазин БигТех.
Выбрать подходящую модель аккумулятора поможет разветвленная система фильтров. Постоянные клиенты получают доступ к личному кабинету, бонусам и скидкам. Продукция поставляется с заводской гарантией.