как настроить швейную машинку зингер старого образца

• Singer 127k.
Статус: FREE. Тип файла: pdf. Размер файла: 8.04 MB. Скачан: 2247 раз.

• SINGER 14T968DC.
Статус: FREE. Тип файла: pdf. Размер файла: 5.88 MB. Скачан: 1751 раз.

• Singer 1507.
Статус: FREE. Тип файла: pdf. Размер файла: 873.94 kB. Скачан: 972 раз.

• Singer 1507.
Статус: FREE. Тип файла: pdf. Размер файла: 873.94 kB. Скачан: 718 раз.

• Singer 1900g Rukovodstvo.
Статус: FREE. Тип файла: pdf. Размер файла: 16.42 MB. Скачан: 1665 раз.

• Singer 2250.
Статус: FREE. Тип файла: pdf. Размер файла: 730.64 kB. Скачан: 869 раз.

• Singer 2263.
Статус: FREE. Тип файла: pdf. Размер файла: 957.75 kB. Скачан: 689 раз.

• Singer 2273.
Статус: FREE. Тип файла: pdf. Размер файла: 1.04 MB. Скачан: 493 раз.

• Singer 2662.
Статус: FREE. Тип файла: pdf. Размер файла: 1.01 MB. Скачан: 569 раз.

• Singer 2700.
Статус: FREE. Тип файла: pdf. Размер файла: 1.24 MB. Скачан: 500 раз.

• Singer 2802,2808,2818.
Статус: FREE. Тип файла: pdf. Размер файла: 2.46 MB. Скачан: 773 раз.

• Singer 313 User Manual.
Статус: FREE. Тип файла: pdf. Размер файла: 2.02 MB. Скачан: 500 раз.

• Singer328 Serv Mnl.
Статус: FREE. Тип файла: pdf. Размер файла: 2.16 MB. Скачан: 470 раз.

Вышивальные и вязальные машины Singer. Инструкции по эксплуатации

• Singer 4206,4212.
Статус: FREE. Тип файла: pdf. Размер файла: 8.79 MB. Скачан: 1193 раз.

• Singer 4220,4228.
Статус: FREE. Тип файла: pdf. Размер файла: 14.95 MB. Скачан: 811 раз.

• Singer 7422,7442,7462.
Статус: FREE. Тип файла: pdf. Размер файла: 1.74 MB. Скачан: 347 раз.

• Singer 7463.
Статус: FREE. Тип файла: pdf. Размер файла: 872.71 kB. Скачан: 321 раз.

• Singer 7465.
Статус: FREE. Тип файла: pdf. Размер файла: 4.47 MB. Скачан: 787 раз.

• Singer 7467.
Статус: FREE. Тип файла: pdf. Размер файла: 4.5 MB. Скачан: 783 раз.

• Singer 7469.
Статус: FREE. Тип файла: pdf. Размер файла: 5.38 MB. Скачан: 877 раз.

• Singer 7470.
Статус: FREE. Тип файла: pdf. Размер файла: 3.73 MB. Скачан: 386 раз.

• Singer 8280.
Статус: FREE. Тип файла: pdf. Размер файла: 751.42 kB. Скачан: 676 раз.

• Singer 8770.
Статус: FREE. Тип файла: pdf. Размер файла: 4.62 MB. Скачан: 993 раз.

Вышивальные и вязальные машины Singer. Инструкции по эксплуатации

• Singer 9910.
Статус: FREE. Тип файла: pdf. Размер файла: 2.05 MB. Скачан: 578 раз.

• Singer 9920.
Статус: FREE. Тип файла: pdf. Размер файла: 4.68 MB. Скачан: 871 раз.

• Singer 9940.
Статус: FREE. Тип файла: pdf. Размер файла: 5.31 MB. Скачан: 854 раз.

• Singer CE-350.
Статус: FREE. Тип файла: pdf. Размер файла: 4.38 MB. Скачан: 1025 раз.

• Singer Designer 2.
Статус: FREE. Тип файла: pdf. Размер файла: 2.78 MB. Скачан: 291 раз.

• Singer Futura CE200.
Статус: FREE. Тип файла: pdf. Размер файла: 12.1 MB. Скачан: 644 раз.

• Singer-futura-CE-250-350.
Статус: FREE. Тип файла: pdf. Размер файла: 4.38 MB. Скачан: 1368 раз.

• Singer Knit Radar 7 Rulers.
Статус: FREE. Тип файла: pdf. Размер файла: 1.43 MB. Скачан: 474 раз.

Раритеты Singer. Руководства и инструкции

• Singer Quantum Futura 200.
Статус: FREE. Тип файла: pdf. Размер файла: 12.23 MB. Скачан: 887 раз.

• Singer Ribber.
Статус: FREE. Тип файла: pdf. Размер файла: 1.03 MB. Скачан: 296 раз.

• Singer Sb100 Manual.
Статус: FREE. Тип файла: pdf. Размер файла: 6.86 MB. Скачан: 907 раз.

• Singer Srp50 Ribber Guide.
Статус: FREE. Тип файла: pdf. Размер файла: 15.42 MB. Скачан: 794 раз.

• Singer Superba Patterns.
Статус: FREE. Тип файла: pdf. Размер файла: 1.87 MB. Скачан: 256 раз.

• Singer Tradition2250.
Статус: FREE. Тип файла: pdf. Размер файла: 730.64 kB. Скачан: 339 раз.

• Singer Tradition2263.
Статус: FREE. Тип файла: pdf. Размер файла: 957.75 kB. Скачан: 318 раз.

• Singer Tradition2273.
Статус: FREE. Тип файла: pdf. Размер файла: 1.04 MB. Скачан: 329 раз.

• Sit Service Manual Pt1.
Статус: FREE. Тип файла: pdf. Размер файла: 7 MB. Скачан: 1141 раз.

• Sw-singer CE-350.
Статус: FREE. Тип файла: pdf. Размер файла: 4.07 MB. Скачан: 654 раз.

Напоминаем, что другие инструкции к машинкам Singer вошли в первые 4 части:

Источник

Ремонт швейной машинки Зингер

1. Эта модель Зингер настоящий антиквариат

Эту модель старой швейной машинки Зингер, действительно, можно назвать настоящим антиквариатом. Швейный челнок у нее не круглый, как у обычных швейных машин, а длинный, словно пуля, в которую вставляется такая же удлиненная шпулька с ниткой. Эта машинка настолько морально устарела, что не стоит даже пробовать ее ремонтировать. Но будем считать, что у вас возникла такая необходимость. Тогда, чтобы прибавить вам уверенности, скажем, что старинная модель Зингер имеет одно уникальное свойство, позволяющее ей шить без пропусков. Иголка, при «встрече» с носиком челнока, создает петлю для захвата дважды.

Возможно, эта техническая особенность машинки и стала причиной мифа о безупречном пошиве любых тканей именно на старой швейной машине фирмы Зингер. На самом деле, любая Подольская ручная машинка, и уж тем более современные машинки, шьют намного качественнее и быстрее. К тому же, они имеют строчку зигзаг, на базе которого предусмотрено множество дополнительных операций и строчек.

2. Зингер старого выпуска с качающимся челноком

Старая швейная машина Зингер с качающимся челноком практически ничем не отличается по устройству от швейной машины ПМЗ и имеет такие же параметры регулировки, несмотря на свой столетний возраст.

Несколько иначе крепится челночный ход к корпусу машины, и на некоторых моделях имеется довольно оригинальное устройство для намотки нитки на шпульку. В остальном же, швейная машина с качающимся челноком абсолютно схожа с швейной машиной Подольск. Разве что маховое колесо у швейной машины Зингер более массивное и большего диаметра.
Встречаются антикварные швейные машины Зингер с вертикальным челночным устройством, но в нашей стране они большая редкость.

Антиквариатом такую машину назвать можно лишь условно, многие из них до сих используются, не вызывая нареканий. Но мелкая регулировка и смазка, тем не менее не помешает любой машинке.

3. Как правильно установить иглу

Прежде чем приступить к ремонту швейной машины Зингер, нужно ее очистить от очесов и грязи. Снимите лапку, игольную пластину и фронтальную крышку. Теперь посмотрите, как взаимодействует носик челнока с иглой. Но, это нужно делать лишь в том случае, когда в строчке образуются пропуски, и вы не можете их устранить другими способами. В таком случае, возможно, придется опускать игловодитель и выполнить другую настройку. Подробнее см. статью о промышленной швейной машине швейная машина 1022, 22 класса. В ней есть раздел, посвященный регулировке игловодителя.

Если машина шьет нормально, лучше этот узел не трогать вообще. Чаще всего, причина «неисправности» заключается в том, что неправильно установлена игла. В старых машинах Зингер игла, в большинстве случаев, устанавливается так, чтобы нитка заводилась в ушко иглы слева. То есть, при установке иглы, спил колбы должен находится справа. Но иногда, это зависит от типа крепления челночного хода, иглу нужно ставить наоборот. И тогда нитка заводится справа, а спил колбы находится слева.
Именно так устанавливается игла у большинства швейных ножных и ручных машин ПМЗ и других марок прямострочных машин. Но, иногда встречаются модели ПМЗ, где нитка заводиться слева. Это зависит от года выпуска машины и типа крепления челночного хода.

Чтобы разобраться, как правильно установить иглу, опустите ее вниз, при снятой игольной пластине. Поворачивая маховое колесо, убедитесь, что носик челнока подходит именно к лезвию иглы, углублению выше ушка иглы. В таком случае игла установлена правильно.
Нитка должна заправляться в ушко иглы всегда со стороны длинной канавки.

4. Устройство натяжителя верхней нитки Зингер

Неправильная сборка натяжителя верхней нитки является одной из причин плохой строчки. У швейных машин Зингер натяжитель собирается именно в такой последовательности, как изображено на этом фото.

Обязательно должна быть установлена компенсационная пружина. Ее назначение оттягивать верхнюю нитку, во время формирования стежка. Слишком слабое натяжение пружины или ее отсутствие могут приводить к «петлянию» верхней нитки снизу.
При подъеме лапки натяжение верхней нитки полностью должно ослабляться. За это отвечает небольшой стержень в виде «гвоздика» внутри натяжителя. Он должен отжимать шайбу (Ш) при поднятой лапке полностью, которая блокирует давление пружины на тарелочки (Т).

5. Маховое колесо швейной машины Зингер

Нередко возникает необходимость снять маховое колесо швейной машинки Зингер. Устанавливая его обратно, случается, что неправильно вставляют фрикционную шайбу. Усики шайбы должны быть направлены вверх, как на фото, но их часто ставят наоборот.
Правильно поставленная шайба все время норовит слететь, а удержать ее трудно. Вот, именно поэтому и хочется поставить ее усиками вниз. Мало того, что усики должны стоять только вверх, они еще имеют только одно правильное положение, иначе ограничительный винт не позволит затянуть плотно маховое колесо с главным валом.

Иногда бывает так, что машина после смазки неподходящим маслом перестает проворачиваться. В таком случае, провернуть машину можно лишь после обильной смазки маслом и керосином.
После продолжительного «откисания», вращать машинку нужно за шлицы вала, причем очень осторожно, буквально по миллиметру. Для этого нужно вставить в пазы главного вала твердый неметаллический предмет, который будет служить рычагом. Вал сделан из чугуна, и пазы его могут сломаться, двигайте его осторожно.

6. Ручной привод швейной машины Зингер

Прежде чем приступить к ремонту ручного привода, снимите (открутите) его со станины машинки. Для этого понадобится крупная отвертка. У некоторых моделей швейных машин Зингер привод прикручен болтом, тогда вам потребуется гаечный ключ на 11.

У ручного привода швейной машины Зингер две шестеренки. Прикручены они к корпусу привода большими втулками-винтами, имеющими в шляпке прорезь для отвертки, мощной отвертки. Вот эти винты и подтяните вначале, возможно они ослаблены. Предварительно обязательно смажьте их машинным маслом.
Можно выкрутить их полностью, протереть, смазать и снова завернуть потуже. А можно и не снимать, а просто аккуратно закапать масленкой масло в имеющиеся для этого отверстия.

Нередко, внутренняя резьба для этих винтов на корпусе привода «сорвана», тогда винт будет прокручиваться и не затягиваться. Это «печальный» случай, и устранить такую поломку вы сами не сможете. Можно посоветовать «посадить» резьбовое соединение на супер клей, но без гарантии. Более подробнее об устройстве ручного привода, в том числе и для швейной машины Зингер см. Швейный ручной привод.

7. Смазка швейной машины Зингер

Смазку швейных машин умеют делать все. Ведь на корпусе швейной машинки Зингер много отверстий для смазки. Однако, многие упускают из виду то, что самые важные узлы для смазки находятся внизу машины, а не сверху. Поэтому, поверните машину набок и обязательно смажьте машинным маслом все места указанные стрелочками на этом фото.

Масло машинное лучше набирать в медицинский шприц и небольшими каплями закапывать во все доступные места, где есть трение металлических деталей. И, не забывайте, что нельзя использовать масло других марок, кроме специального масла для швейных машин.

Челнок швейной машины Зингер
Фирма Зингер за свою историю выпустила много моделей швейных машин. Первые из них были обрадованы настоящим ткацким челноком. Некоторые из старых моделей швейных машин имеют современный тип горизонтального качающегося челночного устройства. Но есть и модели, почти столетней давности, с горизонтальным типом челнока, который только сейчас массово используются у современных бытовых швейных машин.

Ремонт швейных машин Подольск, Зингер
Ремонт швейных машин Зингер выпускавшихся сто и более лет тому назад осложняется полным отсутствием запчастей. Найти можно только б/у запчасти. Но, нужно ли ее ремонтировать, когда в магазинах много современных и недорогих швейных машин?

Шпулька для швейной машины типа Зингер
Шпулька у швейной машинки Зингер антиквариат совсем не похожа на современные шпульки. Она представляет собой длинную узенькую катушку, на которую нитка наматывается специальным устройством. Оно установлено на корпусе машинки, и скорее не наматывает нитку, а укладывает, виток за витком.

Привод ножной швейной машины
Ножной привод чаще всего встречается у антикварных швейных машин Зингер. Ажурные красивые узоры и фирменный, отлитый в чугуне логотип «Зингер», делают его привлекательным для любителей стиля ретро. Ремонт ножного привода этой машинки аналогичен ремонту ножного привода любой другой машинки. Несколько советов как отремонтировать привод имеется в этой статье.

Причины поломки иглы швейной машины
Причиной поломки иглы у швейной машинки Зингер старого выпуска с «пулеобразным» челноком может быть игольная пластина, точнее отверстие игольной пластины. От длительного использования отверстие сильно разбито иголкой и увеличено. На краях имеется множество зазубрин, которые мешают свободному продвижению ткани.

Причины пропуска стежков на швейной машине
Пропуски на любой швейной машинке имеют одинаковую «природу». Также и для старой швейной машинки Зингер, основные причины появления пропусков связаны с иголкой и челноком. Носик челнока по тем или иных причинам не снимает нитку с иголки. Почему это происходит, читайте в этой статье.

All rights reserved © / 2011 / Sewing-Master.ru / How to repair sewing machine at home by yourself / MY-Project

У вас есть швейная машинка, и вы любите шить? Тогда этот сайт для вас. Профессиональные мастера подскажут вам как выполнить мелкий ремонт швейной, вязальной машинки. Опытные технологи поделятся секретами пошива одежды. Обзорные статьи подскажут, какую купить швейную или вязальную машину, утюг манекен и много других полезных советов вы найдете на нашем сайте.
Спасибо, что вы полностью просмотрели страницу.
Копирование и перепечатка статей сайта «Швейный мастер» без согласия автора запрещена.
Авторские права защищаются законом.

Источник

Как настроить швейную машинку зингер старого образца

Прежде чем, приступить к настройке машины, давайте познакомимся, с узлами машины. А затем настройка. Меня, как механика совершенно не интересует, год выпуска машин. Моя задача настройка. Поэтому предлагаю вам, обучиться этому делу, у спеца.

На фото 1. Швейная машина, Singer-16-K-33. Эта машина выставлена на продажу за 4500 гр. Как антиквариат. Но вот какие недостатки, я обнаружил в ней. По мере описания и настройки, я покажу их. И о цене, после этого, можете судить сами.

На фото 2, Швейная машина, Singer. Фото с американского сайта. Вот её главные детали:

Фото 2.

На фото 3, показана фронтальная крышка. Вот детали, фронтальной части рукава:

Винт крепления, фронтальной крышки к рукаву, единственный. Что бы, снять крышку, нужно: ослабить его на 1-3 оборота, приподнять крышку вверх, чтобы совместить отверстие под винтом с головкой винта. И в таком положении, через винт, вытянуть крышку. Одевается точно также. При этом ни чего не сломается, и ни нарушатся ни какие зазоры в настройке. Крышку, необходимо снимать периодически, для смазки и чистки механизма!

Фото 3.

На фото 4, снята фронтальная крышка. Вот, что под ней, находится не считая коррозии металла, следов ударов по кривошипу и грязи:

Фото 4.

Выставка стержня лапки для всех классов машин.

Неисправности, встречающиеся при настройке машин, показаны на фото 5 и 6 И описан способ их устранения, в четыре этапа.

Не правильно выставлена лапка, по высоте:

На фото 5, лапка поднята в верх. Игловодитель, опускается вниз и упирается в лапку.

Вот перечень деталей фронтальной части:

Для данной выставки, это не важно, где втулки.

Устранение:

Первый Этап:

Фото 5.

На фото 6, лапка опущена в низ. Но по высоте, не достаёт, до игольной пластины.

Для данной темы, это не важно, где втулки.

Второй Этап Фото 6:

Фото 6.

Третий Этап. Фото 7.

Иногда бывает, на сильно грязной машине, что кронштейн № 4 зависает в воздухе, при опущенной лапке.

Устранение:

Четвёртый этап, обычно единственный, на чистой машине:

Востановление работоспособности, нажимного винта./h3>

Настройку делаем, по фото 6 и 7.

Под винтом, обычно находится шайба!

Фото 7.

На фото 8,вид на маховое колесо. Вот основные детали:

Фото 8.

Если этого, при ослаблении винта фрикциона, не происходит, то, разбираем этот узел.

Разборка и правильная установка, винта Фрикциона:

На головке винта Фрикциона, есть винтик – он без головки,

Сборка:

Этот маленький винтик, должен попасть между, наружными ушками кольца!

Проверка:

Фото 9.

На фото 10, вид на машину с зади.

Фото 10.

На фото 11, снята, защитная крышка. Под ней много грязи, сюда давно, ни кто не заглядывал, и не смазывал. Вот, что под ней находится:

Капля масла, из маслёнки, попадёт в центр, верхней части хомута, только тогда, когда игла, находится либо, в самом нижнем или в самом верхнем, положениях. Во всех, остальных положениях, иглы, капля масла, пролетит мимо, этого узла!

Фото 11.

На фото 12, тяга с хомутом. Передаёт движение, транспортёрной колодке, на подъём и опускание. Вот её, составные части:

Фото 12.

Настройка Эксцентриковой втулки :

Проверка:

Подготовка к настройке :

Настройка :

Если эксцентриковая втулка не провёрнута, то при ослаблении винтиков, она не будет вращаться на главном валу. Или вращается, но на малый угол. В педелах этого угла и идёт сбой машины.

Проверка:

Вращая маховое колесо, Подымаем стержень игловодителя в самую верхнюю точку. При этом, транспортёрная колодка, также должна подняться, выше игольной пластины, в самую верхнюю точку.

Доступ к эксцентриковой втулке, показан на фото 11 № 6.

Между правым и левым изгибами, главного вала, находится колено!

Тяга с вилкой, обхватывает Эксцентриковую втулку. Которая насажена, на главный вал и крепится двумя винтиками, к нему. От положения этого эксцентрика, зависит продвижение материала. Смотрите выше, выставку, этого узла.

На фото 13, тяга с вилкой от машины Чепель. Это она, передаёт движение, от эксцентриковой втулки, с главного вала, на продвижение материала, транспортёрной колодкой. Она состоит:

Фото 13.

На фото 14, показаны детали машины с правой стороны под платформой:

Фото 14.

На фото 15, показана левая часть, низа платформы.

В этой машине, продвижение материала, регулируется только, эксцентриковой втулкой.

Порядок действий, при выставке, транспортёрной колодки, по высоте:

Выставите, нужную вам высоту зубов, под тот материал, который будете шить. В таком положении, винт № 3 на кронштейне № 2, зажать!

При шитье, когда игла входит в материал, появляется не громкий стук. Это транспортёрная колодка, падает на ролик № 4. При подъёме, транспортёрной колодки, стука нет.

Фото 15.

На фото 16, показан износ вилки. Способ устранения, это на варка, металла, и последующая подгонка. Вот, что бывает без смазки, на вилке и такой же износ на эксцентриковой втулке. Втулку выточит токарь, на токарном станке. Сверловка отверстий и нарезку, в них резьб, это сделает слесарь. Дорогой ремонт.

Фото 16.

На фото 17, блок челнока, вынут из машины. Он состоит:

Если, прижимное полу кольцо, фасками, поставить во внутрь, челнок, может пере клинить и сломаться, во время шитья. При этом, собьются зазоры, между челноком и толкателем. Сложность заключается в том, что смотрим с одной стороны:

Фото 17.

Подготовка к выставке челнока:

На фото 18, челнок. Он состоит:

Если защелка, шпульного колпачка, не защелкнется, то во время шитья, намотается верхняя нить, на защелку, шпульного колпачка. И машину заклинит!

Фото 18.

На фото 19, показаны линии, на поверхности челнока, по которым скользит верхняя нить, без за цепов. От многолетней работы, на челноке, образуются ямки, канавки, вот с плоскости мы их и спиливаем. И так же шлифуем. А так же, опиливаем и отшлифовываем, рёбра вертикальной плоскости, сзади и спереди. Эти места, под красными линиями, должны быть гладкими!

За цеп, это обрыв или перетирание нити! Эти места, под красными линиями, должны быть гладкими! И не иметь острых кромок!

Фото 19.

На фото 20, показана задняя часть, челнока. Линиями, отмечены места, с пила.

Фото 20.

Заточка производится, с передней стороны, челнока!

Фото 21.

Выставка челнока, описана, по более поздним, выпускам машин, потому, что по ним, вам будет понятней, как и на что, смотреть.

На фото 22, толкатель челнока, входным концом, толкает челнок. Игла при этом, опускается в нижнюю точку ноль.

Как только игла, дойдет до нижнего ноля, входная часть, толкателя челнока, перестанет толкать челнок. И между челноком и толкателем, появятся зазоры. Как на фото 22. И только теперь, челнок, начнёт двигать, выходной конец, толкателя челнока. И выходной конец, толкателя челнока, начнёт подыматься в верх, что бы, нитепритягиватель, вытащил из челнока, нить, захваченную носиком челнока.

Вот детали челночного гнезда :

Чтоб выставить эти зазоры, применяем вот такие приёмы:

Продолжение приёмов перед фото 24.

Фото 22.

На фото 23, показаны зазоры, между челноком и толкателем челнока.

На входе верхней нити, в челнок. Это в идеале.

Проверить зазоры можно, если опустить иглу, в нижнюю точку ноль. Носик челнока, зайдёт за иглу, в левую сторону. И упрётся пяткой челнока, в выходной конец, толкателя челнока. Как на фото 22 № 6.

Фото 23.

На фото 24, показан зазор, на выходе с челнока.

При изгибе, челнок вытащить! Подогнули, челнок вставили и проверили, зазор. По окончанию выставки, проверить все, предыдущие зазоры – не сбились ли?

Фото 24.

На фото 25, показаны три горизонтальные, красные линии. Они показывают, место расположения лыски, на обратной стороне иглы. Зелёная линия, показывает существующее положение носика челнока, относительно лыски иглы. Выставлено всё правильно. Если у вас не так, как на этом фото, то необходимо произвести выставку, игловодителя, по высоте.

Выставку производим так:

Если, пересечение происходит по отверстию, иглы, машина шить не будет, будут пропуски. Если выше, верхней красной линии, то будут ломаться иглы и тупится носик челнока, а это пропуски стежка. И носик иглы, будет бить края шпулек. При шитье кончик иглы, притупляется, увеличивается вертикальное сопротивление на иглу. Игловодитель смещается, по не многу вверх. Поэтому лыску иглы, относительно носика челнока, я устанавливаю на 0,2 мм выше, середины лыски иглы. То есть увеличиваю, пробег тупой иглы. При затуплении иглы, перед тем, как она сломается, слышится глухой стук!

Фото 25.

На фото 26, показан регулятор натяжения, верхней нити, установленный в, фронтальную крышку.

Фото 26.

Фото 27.

Фото 28.

На фото 29, проверка шпульки, по высоте. Торцом игольной пластины, мы проверяем, есть ли зазоры, по наружному диаметру, между шпулькой, и внутренней частью колпачка. Верх шпульки, должен быть вровень, с краями колпачка. И видим: края шпульки ниже, а центр, вровень с краями колпачка. Всё в норме.

Все побитые края, на шпульке надо опилить, обычным надфилем или напильником! Если у хозяйки, нет, запасной шпульки. А машину нужно запустить. То под шпульку, если она в длину меньше, в колпачок, положить несколько вырезанных прокладок, в форме бублика, из газетной бумаги, каждую прокладку, смазать каплей масла. И-18 А. От этого шпулька, станет выше. Но это только, для данной шпульки.

Но работать, как правило, приходится разными нитками, в разные периоды времени. И каждый раз, перестраивать машину, не выгодно.

Фото 29.

На фото 30. показано, как правильно, нужно устанавливать шпульку, в колпачок.

Вот, на что, надо обратить внимание :

При вытягивании нити, со шпульки, вставленной в колпачок, шпулька должна вращаться, по часовой стрелке! Поставите по другому и натяжение нити, в строчке, сразу ослабнет. И в строчке, будет поверх материала, виден узелок. И вы начнёте вращать, регулятор натяжения, верхней нити. Кроме этого, при остановке шитья, шпулька, самопроизвольно провернётся, и выдаст чуть больше нити. Да, пружинка её удержит. Но во время выполнении за крепки, в начале шитья, следующего шва, у вас начнёт вытягивать на верх, нижнюю нить, получится не красивый узел. Строчка дальше, будет идти ровно, с вытянутой на верх нижней нитью, вы опять начинаете крутить, регулятор, верхней нити. До следующей начальной закрепки.

Фото 30.

На фото 31. Показано, как регулировать, винтик пружины, на колпачке :

Шпульный колпачок, с правильно в ставленой шпулькой, должен висеть на этой нити!

При смене номера нити, на другой номер, бывает возникает необходимость, снова в регулировке нити, на шпульном колпачке. Но чаще, к регулировке, прибегают, когда шили толстый материал, а затем стали шить тонкий. Сменили иглу и меняется № нити. Но машина, может шить и шёлк, и брезент, и мешковину и тик и кожу. Если машина, на толстом материале, шьёт хорошо, утяжка нормальная. То при шитье тонкой ткани,нижнюю нить, может вытягиваться на верх, или нижняя, петлять с низу. Поэтому машину, настраивают на Х / Б, в два сложения. Для шитья шёлка применяется тонкая, шёлковая нить, а игла № 60. Смотрите таблицу, в низу, статьи.

Фото 31.

При смене номера нити, на другой номер, бывает возникает необходимость, снова в регулировке нити, на шпульном колпачке. Но чаще, к регулировке, прибегают, когда шили толстый материал, а затем стали шить тонкий. Сменили иглу и меняется № нити. Но машина, может шить и шёлк, и брезент, и мешковину и тик и кожу. Если машина, на толстом материале, шьёт хорошо, у тяжка нормальная. То при шитье тонкой ткани, нижнюю нить, может вытягиваться на верх, или нижняя, петлять с низу. Поэтому машину, настраивают на Х / Б, в два сложения.

Для шитья шёлка применяется тонкая, шёлковая нить, а игла № 60. Смотрите таблицу, в низу, статьи.

Фото 32.

>

Настройка регулятора верхней нити. И регулировка нижней.

На фото 33, регулятор натяжения, верхней нити, в разобранном виде. Полная сборка. Он состоит :

Фото 33.

На фото 34, регулятор натяжения, верхней нити, чаще всего, встречаемый на машинах.

Фото 34.

Ориентиром для регулировки, является натяжение нити, в строчке!

При замене толщины нити, между тарелочек, гайку закручивают, если нить тоньше, откручивают. Если нить сильно зажата, она будет рваться.
Если нить толще, откручивают. Представьте себе, что один полный оборот гайки, это циферблат часов.

Пример:

Нижняя нить, не натянута, в шпульном колпачке. Если регулировка нижней сделана так, как здесь описано. То это фото говорит о том, что верхнюю нить, надо ослаблять. То есть, гайку откручивать, на 15 минут. Прошить! Мало? Ещё на 15 минут. Пока не появится строчка, как на фото 37.

На фото 36, Верхняя нить, в тарелочках, сильно ослаблена. Необходимо верхнюю нить поджать. Для этого гайку закрутить, на 7,5 минут! Мало? Ещё на 3,2 минуты. Пока не появится строчка, как на фото 37.

Фото 36.

Фото 37.

На фото 38, Натяжение нитей, отрегулирована правильно! Переплетение нитей, происходит строго, по оси, сшиваемых материалов.

Фото 38.

Смазка машины.

Смазка маслом. И – 18 А (веретённое). Всех узлов машины. В каждую точку трения, по 1 капле.

В верхней части хомута, фото 5, отверстие, для попадания смазки, на колено, к которому прикрепляется, тяга с хомутом, № 4. Масло попадёт, на колено, только тогда, когда игла, находится:

Во всех остальных, положениях иглы, капля масла, пролетит мимо, этого отверстия.

При износе колена и хомута тяги, произойдёт следующее:

Сборка:

Фото 39.

На фото 40, полки с машинами этого завода. Музей.

Фото 40.

Вот, что мне известно, о месте изготовления, швейных машин,

переведено с английского:

Cерийные номера: Один буквенный префикс машины, Серийный номер, Год выпуска

A- B-1 to B-791.500 B-791.501 to B-1.544.750 C- D-1 to D-753.725 D-753.726 to D-1.448.900 E- F-1 to F-1.079.124 F-1.079.125 to F-1.987.314 F-1.987.315 to F-3.316.719 F-3.316.720 to F-4.621.564 F-4.621.565 to F-5.915.524 F-5.915.525 to F-6.646.349 F-6.646.350 to F-7.314.979 F-7.314.980 to F-8.147.769 F-8.147.770 to F-8.721.799 F-8.721.800 to F-9.317.989 F-9.317.990 to F-9.999.999 G-1 to G-927.000 G-927.001 to G-1.691.650 G-1.691.651 to G-2.574.400 G-2.574.401 to G-3.423.850 G-3.423.851 to G-3.903.500 G-3.903.501 to G-4.398.215 G-4.398.216 to G-5.104.460 G-5.104.461 to G-5.862.030 G-5.862.031 to G-6.582170 G-6.582.171 to G-7.687.950 G-7.687.951 to G-8.515.550 G-8.515.551 to G-9.126.000 G-9.126.001 to G-9.726.300 G-9.726.301 to G-0.566.400 G-0.556.401 to G-0.999.999 H-1 to H-1.006.000 H-1.006.001 to H-1.759.650 J-1 to J-885.839 J-885.840 to J-1.905.204 K-1 to K-594.900 K-594.901 to K-1.260.800 L-627.301 to L-1.165.200 M- N-1 to N-627.300 P-1 to P-404.049 P-404.050 to P-998.979 R-1 to R-704.424 R-704.425 to R-1.388.024 S-1 to S-1.257.049 S-* S-1.275.050 to S-2.425.059 T- V-1 to V-986.199 V-986.200 to V-1.828.349 W- X- Y-1 to Y-160.700 Y-160.701 to Y-354.390 Y-354.391 to Y-768.330 Y-768.331 to Y-1.628.300 Y-1.628.301 to Y-2.344.170 Y-2.344.171 to Y-3.775.310 Y-3.775.311 to Y-4.387.390 Y-4.387.391 to Y-5.658.823 Y-5.658.824 to Y-6.307.594 Y-6.307.595 to Y-7.450.266 Y-7.450.267 to Y-8.375.207 Y-8.375.208 to Y-8.449.942 Y-8.449.943 to Y-8.633.634 Y-8.633.635 to Y-9.162.104 Y-9.162.105 to Y-9.633.846 Y-9.633.847 to Y-9.999.999 Beginning 1911 1904 1905 Beginning 1908 1908 1909 Beginning 1908 1910 1911 1912 1913 1914 1915 1916 1917 1918 1919 1920 1910 1911 1912 1913 1914 1915 1916 1917 1918 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1906 1907 1904 1905 1902 1903 1901 1900 1900 1900 1901 1902 1903 1906 1906 1907 Beginning 1906 1908 1909 Beginning 1911 Beginning 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926 1927 1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935

Источник