как облагаются налогом электромобили в россии

Налоги на электромобили и электрокары в 2021 году: какие и сколько платить?

Электрокары тоже облагают налогом. В данной статье мы ответим почему, зачем и кому это нужно.

Популярность электрокаров растёт с каждым годом. Буквально 10 лет назад никто и подумать не мог, что наличие электромобиля станет не обязательным атрибутом защитников природы, а будет желанным приобретением многих автолюбителей. Но факт остаётся фактом – спрос на автомобили с электрической тягой неуклонно растёт.

Почему электрокары тоже облагаются налогом?

Приобретая электрокар, владелец думает, что спасает городскую среду от вредных выбросов, заботится об экологии и, соответственно, о подрастающих налогоплательщиках. И это правда. Однако стоит отметить – электромобили являются такими же участниками движения, которые эксплуатируют дороги общего пользования. А значит и пошлины на электромобили для строительства и содержания дорожного полотна также необходимо собирать (понятно, что сюда входят не только расходы на ремонтные работы, но они являются ключевыми).

Виды налогов на электромобили

Финансовая нагрузка, которая ложится на плечи владельцев электромобилей:
— Пошлина на ввоз транспортного средства, передвигающегося с помощью электрической энергии;
— Налог на электрокар, который требуется оплачивать за каждый год владения транспортным средством.

Также существует налог на роскошь – «привилегия», доступная только гражданам России. Минпромторг ежегодно пополняет списки автомобилей с розничной стоимостью, превышающей 3 миллиона рублей. Но на данный момент ни один электромобиль не был включён в категорию роскошных (несмотря на возмущение Счётной палаты), так что владельцы электромашин освобождены от данного налога.

Налоги на электромобили в 2021 году

Транспортный налог на электромобили в 2021 году регламентируется статьёй 358 Налогового кодекса РФ. В данной статье присутствует список объектов, которые не облагаются налогом. И электрокары в этом списке отсутствуют. Из этого следует, что на федеральном уровне налоги на электромобили в 2021 году никто не отменял.

А вот региональные власти более благосклонно смотрят на «зелёные» транспортные средства. В 2021 году пошлины на электромобили отменили в следующих регионах:

— в Москве и МО;
— в Санкт-Петербурге;
— Тюменской области;
— Калужской области;
— Липецкой области;
— Республике Кабардино-Балкарии;
— Амурской области;
— Курской области;
— Иркутской области.

Налоги на электромобили в 2021 в России

К сожалению, не на всей территории нашей страны решили поддержать своих более продвинутых коллег. И если вы не проживаете в регионах России, указанных в списке выше, то вы входите в категорию граждан, которые платят налоги на электромобили в соответствии с местным фискальным законодательством.

Если у вас возникает вопрос: «А какой налог я должен буду заплатить за свой электромобиль?», то всё зависит от конкретной области России, в которой вы проживаете. Ставка транспортного налога стандартная и рассчитывается следующим образом:

Количество лошадиных сил × налоговая ставка в регионе = транспортный налог.

Надеемся, что в скором времени все регионы освободят электрокары от пошлин, ведь электромобили – это отличная динамика, полнота крутящего момента с первой секунды старта, малые эксплуатационные расходы и реальная забота об экологии. И возможно, в ближайшем будущем, когда вы спросите налогового инспектора: «Есть ли налог на электромобили в России?», то услышите односложное: «Нет!».

Источник

Транспортный налог на электромобиль в России: можно ли сэкономить?

Налог на электромобиль в России рассчитываться по стандартным правилам. Необходимо умножить количество лошадиных сил на ставку, действующую в регионе, и на число месяцев. При этом в ряде областей необходимости платить уже нет — в Москве, Подмосковье, Краснодарском крае, Иркутской области и Дагестане. Ниже рассмотрим, как обстроит вопрос с налогообложением электрокаров в России, и какие действуют тенденции.

Есть ли налог на электромобиль

При покупке «зеленой» машины многие спрашивают, есть ли в России налог на автомобили, ведь от это напрямую зависят расходы автовладельца. Официально налогообложение еще действует во многих регионах, а расчет выполняется по стандартной ставке. При этом продажи электрокаров существенно подскочили с мая 2020-го, когда были обнулены пошлины на импорт. И если в 2017-м это касалось только юридических лиц, сегодня такое право появилось и у обычных граждан. При это 0-вая пошлина актуальна до конца 2021 года.

Даже если дорожный налог на электромобиль в России не платится, существуют другие расходы при ввозе такого транспорта. В частности, придется платить за следующие опции:

Пошлины отменены только для машин, которые ввозятся в РФ по стандартным правилам. При этом вопрос, облагаются ли налогом электромобили в России, для многих регионов остается открытым.

Как считается транспортный налог на автомобили

Жители областей РФ, где еще необходима такая оплата, должны знать, как считается налог на электромобиль в России. Здесь действует тот же принцип, что и для обычных машин. Необходимо число «лошадей» умножить на ставку в регионе и на период, на который оформляется страховой полис.

К примеру, транспортный налог на электромобиль в Санкт-Петербурге в 2021 году на модель Тесла Х составляет 150 рублей. Полученное число необходимо умножить на количество лошадиных сил для этого автомобиля.

Отметим, что каждый регион сам устанавливает, какой транспортный налог на электромобиль действует для него в России в 2021 году. На сегодня его величина отличается, что требует индивидуального подхода при расчете интересующего показателя.

Есть ли льготы в России

Для поощрения людей покупки электрического транспорта правительство старается вводить дополнительные льготы для автовладельцев. В частности, в будущих планах снижение НДС-ставки, уменьшение / отмена транспортного налога (в некоторых регионах России он уже не платится), уменьшение ввозных пошлин и т. д.

Выше мы рассмотрели, облагается ли налогом электромобиль в России, и как для транспортного средства делается расчет. Во многих областях только задумались об устранении ставки, а также дополнительных льготах. Этот вопрос актуален, ведь количество электрических машин в России с каждым годом растет.

При этом вводится ряд инициатив для разных регионов страны:

Все проекты подразумевают активацию двух блоков:

При этом в некоторых частях РФ уже действуют. Транспортный налог на электромобиль в Москве и в Московской области в 2021 году уже отменен. При этом не нужно платить налог на роскошь на тот же Ауди e-tron, покупка которого обходится в сумму более 3 млн рублей.

При этом в Москве и в СПб уже действует льгота, позволяющая припарковать машину бесплатно на муниципальной парковке. При этом не имеет значения, какой тариф взимается за парковочное место — владельцу просто не нужно платить. В оформлении каких-то дополнительных разрешений нет необходимости. Это очень удобно для людей, которым часто необходимо ездить в центр по делам. При этом в центральной части столицы России также сконцентрировано много заправочных станций.

В каких регионах нет налога на электромобили

Чтобы ответить на вопрос, платят ли транспортный налог на электромобили в России, необходимо учитывать особенности всех регионов страны. В частности, на апрель 2021 года такая оплата не действует для следующих мест:

Также в Иркутской области и в Краснодарском крае закон начал действовать с 1 января 2021 года.

Выше мы отметили, в каких регионах нет налога на электромобиль, но в некоторых из них действуют определенные условия:

На Сахалине власти вообще планируют пойти иным путем, чем в остальных частях России. Они хотят отказаться от машины с обычными двигателями внутреннего сгорания и перейти на газ. На данном этапе, как отмечалось выше, доступна только 50-процентная скидка.

Как видно, налог на электромобиль в России во многих регионах еще действует, и считается по стандартным правилам. Но во многих городах уже принято решение о скидке или отказе от подобных платежей для привлечения внимания людей к «зеленому» транспорту. Кроме того, ведутся работы по улучшению инфраструктуры, а также добавлением других льгот для владельцев электрокаров в России.

В комментариях расскажите, есть ли у вас электромобиль, и какой налог приходится платить.

Источник

Какой налог на электромобили в России

Содержание:

Неоспоримым фактом являет рост спроса на электромобили. Такие тенденции наблюдаются во всем мире. И хотя Россия еще не может соревноваться с ведущими европейскими государствами, но все равно с каждым годом количество таких ТС неуклонно растет. Ввиду данного вопроса вполне актуально: а нужно ли владельцам таких машин платить транспортный налог. Ведь собственники других машин такой налог платят, что же относительно электромобилей? Именно на такой вопрос и будет предоставлен ответ далее.

Есть ли налог на электромобиль в России?

Скептики могут задаться вопросом, а почему данная тема вообще поднимается? Ведь электромобиль такой же вид транспорта, как и другие машины. Следовательно, собственники на тех же основаниях обязаны платить транспортный налог. С одной стороны, да. Но с другой стороны, польза от использования данного ТС для экологии и общества в целом очевидна, следовательно, нужно поощрить тех, кто желает приобрести именно электромашину. Именно так, по крайней мере, делают в европейских странах. Там для такого вида транспорта ликвидирован налог или действуют льготы.

В России вопрос периодически поднимается и обсуждается среди экспертов, чиновников, но пока никакой результативности такие инициативы не приносят. На данный момент, собственники машин платят транспортный налог. Это факт.

Оплата транспортного налога на электромобиль по регионам

Каких-то принципиальных отличий в регламенте оплаты транспортного налога на электромобили нет. Главное – это то, что ставки устанавливаются в рамках действующего законодательства, но каждый регион имеет право «двигать» это диапазоны согласно своим требованиям. Поэтому лучше уточнить данный вопрос в налоговой инспекции своего населенного пункта. Конечно, ФНС пришлет уведомление о начисленном налоге по почте или в личный кабинет налогоплательщика. Но при желании можно уточнить расчет самостоятельно.

Особенность формулы в том, что налог рассчитывается на основании мощности двигателя, но переводится он в кВт. Например, ставки для легкового автомобиля представлены в таблице.

Исходя из этого, если мощность машины 75 кВт, то заплатить в бюджет нужно будет 75*3,5 руб. = 262,5 руб.

Какие виды электромобиля существуют, что это такое

Цель использования электромобиля проста – меньший вред для окружающей среды, не возобновляемость нефти и т.д. Есть сторонники и противники данных машин. Кто-то говорит о том, что электрокар никогда по функциональным возможностям не заменит стандартную машину, кто-то считает не удобным использовать такие машины на дальние расстояния, где нет возможности подзарядить аккумулятор. Но мировые тенденции говорят о том, что с каждым годом спрос на такие ТС будет расти. И, в принципе, это должно стать одной из задач каждого государства.

В мире автотехники сейчас выделяют пять типов электромашин:

Вне зависимости от типа электромашины, транспортный сбор будет начислен в любом случае. В России нет никаких льгот ни для одного из указанных типов машины.

Величина налога: что влияет на его величину

Если говорить о типе транспортного средства, то на саму величину сбора не влияет, является ли объект электрокарой или обычным легковым автомобилем. Влиять могут другие факторы. Например, это легковой или грузовой вид транспорта, какая мощность двигателя и т.д.

Не стоит забывать и о дополнительных факторах влияния:

Указанные факторы будут определять базу налогообложения, а также тип применяемой процентной ставки.

Возможна ли отмена налога для электротранспорта?

Если внимательно изучить теоретическую базу, то можно прийти к такому выводу: транспортный налог направляется на улучшение экологии и очистку загрязненной окружающей среды, которая терпит последствия использовать огромного количества машин. К чему здесь электромобили, вред которых для природы минимальный?

Вопрос остается открытым, даже несмотря на систематическое обсуждение. Конечно, пока прецедента обращения в суд не было, но люди уже начинают негодовать.

Другой отрицательный момент: нужно вспомнить о налоге на роскошь, который по сути увеличивает транспортный налог на некий повышающий коэффициент при условии, что ТС стоит более 3-х миллионов рублей. Если проанализировать стоимость электромобилей, то их цена однозначно выше указанного порога. Получается, что владельцы электрокары еще платят и больше владельцев обычных машин. Спорный вопрос.

Но пока нужно запомнить: никаких льгот в России не предусмотрено для граждан, владеющих электромобилями.

Отменят или налог на электромобили в ближайшее время?

Теоретически, могут и отменить. Если учесть тот факт, что в Правительстве РФ взяли курс на значительное увеличение электрокаров среди населения. Чтобы как-то популяризировать данный вид машин среди граждан, нужно предоставить им какие-то льготы. Но пока данный вопрос еще с 2015 года остается на фазе перманентного обсуждения. Никаких решений по нему на законодательном уровне не принимается. Были инициативы, которые предлагали если не отменить данный налог, то хотя бы сделать его более дифференцированным и доступным для легковых электромашин. На данный момент инициативы не приняты, следовательно, налог за 2020 год необходимо заплатить будет в 2021 году. Если предположить, что в 2021 году что-то измениться, то для налогоплательщиков данные изменения будут ощутимы только в 2022 году. Пока остается платить.

Источник