как оплатить абонементом в приложении волга

В Тверском Минтрансе подробно рассказали о новой транспортной карте «Волга» и её видах

Новая модель пассажирского транспорта, которая будет введена в Твери и Калининском районе с 3 февраля, предполагает введение нового электронного способа оплаты проезда – транспортной карты «Волга». Как сообщает министерство, основным преимуществом карты станет возможность покупки абонемента для оплаты проезда, что позволит сэкономить до 8 рублей за поездку в городской зоне.

Существует несколько видов транспортной карты «Волга».

«Волга» в действующей банковской карте

Роль транспортной карты может выполнять ваша банковская карта с функцией бесконтактной оплаты любой из платежных систем – МИР, МasterCard, Visa. Активировать эту функцию можно бесплатно в мобильном приложении или на сайте Оператора, которые начнут свою работу в ближайшее время. Это позволит покупать и использовать абонементы для оплаты проезда в городской зоне.

Для оплаты проезда необходимо приложить банковскую карту к валидатору при входе и ОБЯЗАТЕЛЬНО при выходе. Это очень важно!

Дело в том, поясняют в Минтрансе, что стоимость проезда по территории Твери фиксирована, а по территории Калининского района – зависит от километража. Некоторые маршруты проходят и по городу, и по району. Тарификация в городской и пригородной зонах будет отличаться. Для того, чтобы избежать оплаты «лишних» километров, важно зафиксировать участок, по которому вы проехали фактически, приложив карту к валидатору в начале и конце поездки.

«Волга» в мобильном приложении

Самый простой и экономный вариант – оформить виртуальную транспортную карту «Волга». Это можно сделать бесплатно в мобильном приложении Оператора, где необходимо внести личные данные и привязать к виртуальной карте свою банковскую карту, со счета которой можно пополнить электронный кошелек на «Волге» и/или записать абонемент. Для оплаты проезда необходимо считать QR-код камерой смартфона – также при входе и выходе.

«Волга» на отдельном носителе

Пластиковую транспортную карту «Волга» можно приобрести в киосках «Тверьсоюзпечать». Залоговая стоимость пластиковой карты составит 50 рублей (деньги можно вернуть при возврате карты). Для оплаты проезда пластиковой транспортной картой «Волга» необходимо приложить ее к валидатору при входе и выходе из автобуса. На пластиковой транспортной карте также можно пополнить электронный кошелек или оформить абонемент.

Варианты оплаты разовой поездки:

— Банковской картой при наличии функции бесконтактной оплаты платежных систем МИР, МasterCard, Visa. Для оплаты проезда банковской картой необходимо приложить ее к валидатору при входе и выходе из автобуса. Средства спишутся с вашего банковского счета в соответствии с тарифами системы.

— Наличными денежными средствами в самом автобусе.

Безналичная оплата,получается, выгоднее, так как экономия может составить до 8 рублей при покупке абонемента и 4 рубля при оплате банковской картой или электронным кошельком транспортной карты.

Министерство транспорта Тверской области дает несколько рекомендаций.

— Если вам нужен проездной абонемент, регистрируйте свою банковскую карту, либо оформляйте виртуальную «Волгу», либо покупайте пластиковую «Волгу» и записывайте на нее абонемент. Если вам не нужен абонемент, можно без всяких регистраций прикладывать банковскую карту к валидатору, со счета спишутся 25 рублей за поездку. Либо оплатите проезд наличными. Транспортная карта нужна, ТОЛЬКО если вы хотите приобрести абонемент.

Источник

Транспортная карта «Волга» в Твери: где купить и как платить

В региональном минтрансе рассказали об особенностях новой транспортной карты.

С 3 февраля в Твери и Калининском районе начинает действовать новая транспортная модель. Пассажиров будут перевозить современные низкопольные автобусы, оснащённые по последнему слову техники. Уже определены поставщики автобусов, которые вот-вот прибудут в Тверь.

Проезд будет стоить 25 рублей при оплате по банковской карте, а стоимость проезда с учетом скидок по абонементу составит 21 рубль. Льготный проезд будет осуществляться по социальной карте горожанина. А стоимость ЕСБП останется прежней — 302 рубля. Льготный проезд будет действовать на всех маршрутах новой системы пассажирских перевозок как в Твери, так и в Калининском районе. А вот для обычных граждан внедрена новая транспортная карта «Волга».

«Волга» пришла на смену потерпевшему фиаско проекту транспортной карты «Иволга». Её основное преимущество – возможность покупки абонемента для оплаты проезда, отмечают в областном правительстве. Это позволит сэкономить при оплате проезда в городской зоне. Так, при покупке абонемента на 60 поездок стоимость одной поездки составит уже не 25 рублей, как по обычной карте, а 21 рубль. А в сравнении со стоимость билета за «живые» деньги (29 рублей) разница итого выше. Приобрести пластиковую транспортную карту «Волга» можно в киосках «Тверьсоюзпечать». Залоговая стоимость пластиковой карты составит 50 рублей, а при возврате карты эти деньги можно вернуть.

Существует несколько видов «Волги». Первый — это отдельная пластиковая карта, как и «Иволга», только синяя. Для оплаты проезда необходимо приложить «Волгу» к валидатору при входе и выходе из автобуса, аналогично московской «Стрелке». Связано это с тем, что стоимость проезда по территории Твери фиксирована, а по территории Калининского района – зависит от километража. Часть маршрутов при этом проходит и по городу, и за его пределами. Для того, чтобы избежать оплаты «лишних» километров, важно зафиксировать конечный пункт пассажира, куда он доехал.

На пластиковой транспортной карте также можно пополнить электронный кошелек или оформить абонемент. Сделать это можно будет и в специальном приложении, которое в скором времени появится для систем iOs и Android. В этом же приложении можно оформить виртуальную транспортную карту. Необходимо всего лишь ввести личные данные и привязать к виртуальной карте свою банковскую карту. Для оплаты проезда необходимо считать QR-код камерой смартфона (аналогично системе Multipass). Сделать это нужно также и при входе, и выходе. Роль транспортной карты может выполнять банковская карта пассажира с функцией бесконтактной оплаты. Карта может принадлежать любой из платежных систем будь то МasterCard, Visa или «МИР». Активировать эту функцию можно бесплатно в мобильном приложении или на сайте оператора.

В минтрансе отмечают, что транспортная карта нужна только в том случае, если пассажир собирается приобрести абонемент. Разовые поездки можно оплатить банковской картой при наличии функции бесконтактной оплаты любой из трёх вышеперечисленных платёжных систем. Для оплаты проезда банковской картой необходимо приложить её к валидатору при входе и выходе из автобуса.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Источник

Проездной на синий автобус: где, как, когда и сколько?

Участились вопросы от пассажиров синих автобусов («Транспорта Верхневолжья»), не пользующихся льготами: где и как приобрести абонементные билеты на проезд, где купить детские абонементы, почему предоплаченные, но не использованные поездки «сгорают» и т. д. Мы собрали эту информацию. Рассказываем, что и как.

«Министерство транспорта Верхневолжья слушает. »

Первое, что стоит знать пассажирам. Все вопросы, касающиеся синих автобусов (включая и жалобы на них), можно задать по бесплатному телефону горячей линии 8 800 350-00-99.

На том конце трубки находится дюжина операторов колл-центра, они с удовольствием и очень вежливо и подробно ответят на ваши вопросы. Только нужно учитывать, что колл-центр находится в Москве, операторы не знают транспортной ситуации в Твери и Калининском районе. Поэтому ответов на вопросы типа «а почему автобус 12-го маршрута сегодня не пришел?» и «почему водитель без маски?» вы не получите вообще, а ответ на вопрос типа «каков действительный интервал движения автобусов маршрута №21?» будет ответом «как должно быть», а не «как есть». Вот как написано у операторов в шпаргалках, так и ответят. Во всем остальном вы получите исчерпывающие ответы.

Также стоит знать, что указанный номер горячей линии «Транспорта Верхневолжья» 8 800 350-00-99 совпадает с номером горячей линии министерства транспорта Тверской области. Так что если вы захотите пожаловаться по этому номеру в министерство на плохую работу компании «Транспорт Верхневолжья», вас соединят с компанией «Транспорт Верхневолжья». Острословы при этом добавляют: «она же и министерство».

Далее. У перевозчика есть свой сайт tvercard.ru. В разделе «Вопросы и ответы» содержатся ответы на часто задаваемые вопросы.

Где и как купить абонемент на проезд

2. Транспортная карта «Волга», эмитированная третьим лицом по заказу «Транспорта Верхневолжья». Ее можно купить в точках продаж (карта точек продаж активна, можно выбирать, где вам удобнее). Залоговая стоимость 50 рублей.

3. Виртуальная транспортная карта: для этого надо скачать и установить на свой смартфон приложение «Волга» из магазинов приложений AppStore и Google Play.

Если вы выбрали банковскую карту или транспортную карту «Волга», купить абонемент или пополнить баланс можно через личный кабинет на сайте «Транспорта Верхневолжья» или в терминалах самообслуживания, коими являются банкоматы Сбербанка (основного партнера) и других банков (вот карта доступных терминалов), выбрав раздел «Платежи» и далее «Транспортные карты». Также это можно сделать в сервисе «Сбербанк Онлайн»: Выберите «Волга» в разделе «Платежи», введите 11-значный номер транспортной карты и укажите подходящий абонемент.

Последовательность покупки абонемента для всех трех способов оплаты в предельно понятном виде приведена здесь.

Как платить за проезд при наличии абонемента

Во-первых, имейте в виду, что абонементы действуют только в городской черте. За городом начинается покилометровая тарификация (три рубля за каждый километр поездки).

Если у вас мобильное приложение: после входа в автобус наведите камеру смартфона на QR-код, размещенный в салоне. Выберите способ оплаты, если доступно несколько видов тарифного меню. Подтвердите списание и получите электронный билет в мобильном приложении.

Можно ли перенести на следующий месяц неиспользованные, но предоплаченные поездки по абонементам на лимитированное число поездок или количество дней?

Нельзя. Неиспользованные поездки будут сгорать, и вам потребуется приобрести новый абонемент.

Но это не касается апреля, который вся страна проведет в условиях фактического карантина и вынужденной самоизоляции из-за коронавируса. «Транспорт Верхневолжья» официально сообщил, что «неиспользованные в апреле поездки по абонементу будут автоматически перенесены на май без дополнительной оплаты». Правда, произойдет это при условии, что пассажир ни разу не воспользовался абонементом в апреле. Если же поездки по абонементу уже совершены, то все оставшиеся действуют согласно срокам, указанным при приобретении абонементов.

Когда будут детские абонементы?

Источник

Жителям Твери рассказали, как пользоваться мобильным приложением «Волга»

3 февраля в Твери заработала новая транспортная система – на 39 маршрутов вышли современные автобусы. Меняется транспортная система – меняется и оплата. Напомним, с марта привычный ЕСПБ для льготников будет полностью заменен социальной картой. Также они могут воспользоваться бесконтактной банковской картой, выпущенной на основе национальной платежной системы «Мир».

Кроме того, появилось мобильное приложение «Волга». Там можно оформить виртуальную карту «Волга» (реальные продаются в газетных киосках). Для осуществления безналичного расчета с телефона скачать приложение для iOS или Android. Чтобы оплатить проезд, нужно считать QR-код камерой смартфона при входе и выходе из автобуса.

Многие уже успели отметить плюсы и минусы приложения. С одной стороны, это удобный, не утомляющий глаз дизайн, удобно расписанные тарифы, а самое главное – проезд выходит действительно дешевле. С другой, как пишут в интернете, не сразу удается найти его найти в App Store – «нашел только на словосочетании Волга Тверь», в меню «построить маршрут» необходимо вбивать название остановок — нельзя вписать просто адрес, где находишься, при нажатии на номер автобуса не показывается весь маршрут и т.д. Приложение, понятно, будут дорабатывать. Но навигация уже работает — в настоящее время на интерактивной карте можно проследить, какие автобусы на какой части маршрута находятся и долго ли осталось его ждать.

Источник

Проверено на себе: afanasy.biz испытал новую транспортную систему Твери

Текст, фото и впечатления: Павел Успенский

4 февраля, на второй день запуска новой транспортной системы Твери, корреспондент afanasy.biz решился испытать на себе все возможности автобусов «Транспорта Верхневолжья». Задача проста: найти в продаже и приобрести транспортную карту «Волга», пополнить ее счет, дождаться автобус и проехаться по маршруту, оплатив проезд безналичным способом. И, конечно, оценить удобство пользования нововведением.

За картой я отправился на площадь Капошвара. На карте отметка указывает на дом №2Б/24. В указанной точке располагаются офисы микрокредитной организации и оператора сотовой связи. Понимая безнадежность операции, я зашел в помещение и, отказавшись от предложения приобрести новый смартфон, поинтересовался, имеются ли в продаже транспортные карты.

– «Иволга», что ли?, – удивленно спросил меня продавец, вспомнив канувшую в лету недоделанную карту МУП ПАТП-1.
– Нет, «Волга», новая, – поправил его я.
– Нет, такого у нас нет.

Пожелав продавцу стойкости и мужества в борьбе с такими же как я вероятными будущими посетителями, мечущимися в поисках карты, я удалился.

Вообще, точки продаж на карте, опубликованной на сайте оператора «Транспорт Верхневолжья», разбросаны хаотично. Будто некто щедрой рукой рассыпал на город отметки, в надежде, что хоть какая-нибудь, да попадет в нужное место. Например, ближайшая к моему месту расположения «точка продажи», судя по карте, находилась на территории пустыря на берегу Лазури, а еще одна – на площади Ленина, прямо на братской могиле. Более того, сайт уверял, что именно там находится зал ожидания автовокзала. Ну, бывает.

В итоге, точку продаж и карту я нашел в газетном киоске, который расположен метрах в ста от метки.

– Да, есть, конечно. Пятьдесят рублей, – ответила на мой вопрос продавщица.

Отдав в окошко полтинник, я получил взамен заветный кусочек пластика. Пришло время приступить ко второй части приключения – пополнить ее счет.

Вариантов несколько: можно скачать приложение «Волга» и привязать к нему обычную банковскую или ту самую транспортную карту. Можно и несколько. Я решил привязать к приложению и виртуальную карту от Яндекса (привязалась без проблем) и транспортную. В приложении предлагают пополнить карту, пополнить внутренний кошелек, купить абонемент или оплатить проезд приложением. Последнее, логично предположить, возможно при наличии в «кошельке» необходимой суммы.

Я решил, что легких путей мы не ищем и направился туда, куда вели меня зов к приключениям и ноги – в отделение Сбербанка. Не скрою, я был удивлен, увидев, что «Сбер» к запуску транспортной системы оказался подготовлен лучше, чем сама система. В меню банкомата уже присутствует пункт «Транспорт Верхневолжья». Он скрывается в пути «Платежи и переводы – Товары и услуги – Транспорт – Транспорт Верхневолжья». Для пополнения счета карты нужно, что не удивительно, ввести ее номер, выбрать тип пополнения – просто положить на счет или приобрести абонемент – и ввести нужно сумму. Решив, что покупка абонемента может подождать, я пополнил счет на 100 рублей. Без комиссии.

В зале с терминалами помимо посетителей находились две представительницы банка.

– Много людей обращаются за помощью, чтобы пополнить карту или оплатить социальный проездной? – пристал я к работницам банка с вопросами.
– Да, довольно много. Постоянно помогаем людям разобраться с оплатой, в день человек сто обращаются, – отвечали мне девушки.

На пресс-конференции с участием представителей регионального Минтранса, Минсоцразвития и «Транспорта Верхневолжья», которая прошла в начале января, обещали, что сотрудники Сбербанка будут помогать гражданам с пополнением социальных и транспортных карт. В этом плане вопросов нет.

Вопрос был в другом. Деньги успешно списались (причем, в эсэмэске от банка значилось лаконичное «Оплата 100р». Куда, на что – не известно), но приложение упорно показывало, что в «кошельке» у меня пусто. Ноль. Поразмыслив над ситуацией, я отправился на виртуальные поиски своих кровных денег. Найти их оказалось задачей нетривиальной. Нажав кнопку «Пополнить карту» я выбрал из списка предложенных «Волгу» и уже на ее счете увидел искомую сумму. Видимо, счет карты и счет приложения – две большие разницы.

Пополнить кошелек можно лишь с банковской карты, причем, выбрать какую-либо из привязанных заранее не получится. Реквизиты нужно вводить вручную. Странное решение, но допустим.

Еще одна важная кнопка на главном экране приложения – «Автобусы на карте». Отследив места наиболее массового скопления синего транспорта, я решил отправиться в Заволжье – выбор транспорта был на тот момент наиболее велик именно там, как и шансы сесть в относительно пустой новенький синий ЛиАЗ. Мне хотелось найти автобус именно из новой партии. Бывшие еще не так давно обычными маршрутками МАЗы 208-го маршрута меня не прельщали в силу своей обыденности и потому что в первый день запуска системы в них не работали терминалы.

На остановке в Заволжье я вновь открыл приложение, чтобы понять, какой автобус меня повезет обратно. Ближайший ко мне, судя по карте, был автобус маршрута №41. Вслед за ним в мою сторону ехал 31-й маршрут, а чуть подотстал от них автобус маршрута №55. 41-й мне бы вполне подошел, рассудил я и стал вместе с остальными пассажирами ожидать его прибытия. Вскоре на горизонте появился синий ЛиАЗ со светящимся табло. Цифры на нем показывали №233.

Во всех смыслах – неожиданно. 233-го на карте не было и в помине. Но, приехал, значит приехал. Впереди него бодро несся, перестраиваясь из полосы в полосу, белый микроавтобус «Пежо» маршрута №6. Водитель частной маршрутки выписывал на дороге пируэты, всеми силами стремясь опередить «казенный» ЛиАЗ. Само-собой, у него это получилось.

Приложив карту «Волга» к терминалу у центральной двери, я получил сообщение, что мой вход в автобус зарегистрирован – сработало! Помня о том, что карту нужно приложить еще и при выходе, убирать ее далеко я не стал. Кстати, я был единственным зашедшим в автобус, кто оплатил поездку с помощью терминала. Остальные пассажиры привычно оплатили проезд наличкой у водителя.

– Девушка, билет возьмите! – окликнул одну из пассажирок водитель.

Еще несколько дней назад получить билет в маршрутке №233 было чем-то удивительным. Теперь же это суровая необходимость, в чем я убедился чуть позже.

Поездка мне показалась приятной. Автобус не вилял из стороны в сторону, как его братья меньшие, не подрезал коллег и не сигналил на остановках, поторапливая стоявшие перед ним автобусы. Информатор приятным голосом (причем – без орфоэпических ошибок!) оповещал об остановках, напоминал о способах оплаты проезда. Табло демонстрировало достопримечательности Твери и сообщало о следующих остановках и точках пересадки. На окнах наклеены обещанные недавно QR-коды для оплаты проезда смартфоном. Нужно выбрать соответствующий пункт в приложении, навести камеру на рисунок и деньги за проезд спишутся с «кошелька». Проверить его работу я пока не мог. На кабине водителя – информация о проездных, контролирующих органах, телефон «горячей линии» и прочее.

Источник