как ставить зимой мотоцикл на учет
Обязательно ли регистрировать мотоцикл зимой и как поставить это ТС на учет без его наличия?
Мотоцикл после покупки необходимо поставить на учет в ГИБДД. Это обязательное требование, в противном случае транспортное средство не будет числиться собственностью покупателя и по закону будет закреплено за предыдущим владельцем до того момента, пока не произойдет перерегистрация.
В данной статье подробно описано, что следует учесть при постановке мотоцикла на учет в зимнее время.
Можно ли зарегистрировать этот вид ТС без его наличия?
Это необходимо сделать в следующие сроки:
Согласно статье 19.22 КоАП РФ за несвоевременную постановку на учет транспортных средств всех видов предусмотрен штраф:
За езду на незарегистрированном транспортном средстве предусмотрен штраф. Его сумма в 2019 году составляет от 500 до 800 рублей. За аналогичное повторное нарушение сумма штрафа составит 5000 рублей или возможно лишение водительского удостоверения на срок от 1 до 3 месяцев.
Подробно о том, в какой срок необходимо поставить мотоцикл на учет в ГИБДД и как это сделать, читайте тут.
Как доставить его зимой на место регистрации?
Если покупка мотоцикла была совершена зимой, то без постановки на учет все равно не обойтись. Если не получается доставить транспорт своим ходом, можно воспользоваться услугами эвакуатора или другой специальной техники.
Способы предотвратить штраф
Переждать срок давности
В соответствии со статьей 4.5 КоАП РФ ч.1 постановление по делу об административном правонарушении не может быть вынесено по истечении двух месяцев со дня его совершения. Срок давности привлечения к административной ответственности за правонарушения, по которым предусмотренная нормативным правовым актом обязанность не была выполнена к определенному сроку, начинается с момента наступления указанного срока.
Таким образом, можно обратиться в МРЭО через 2 месяца 11 дней с момента перехода права собственности и избежать наложения штрафа в связи с истечением срока давности правонарушения.
Перезаключить ДКП
Такой вариант тоже возможен, но делать это каждые десять дней на протяжении нескольких месяцев, не совсем законно, а подделка подписи предыдущего владельца может грозить вам не административной, а уже уголовной ответственностью.
Получить документ, подтверждающий, что ТС непригодно к эксплуатации из-за технических неисправностей
Если купленный вами мотоцикл находится в неисправном состоянии, то при просрочке регистрации, вы можете написать объяснительную записку и приложить справку из сервиса о подтверждении его неисправности, согласно которой вы не можете эксплуатировать транспортное средство, пока оно находится в ремонте.
Осуществить процедуру по доверенности без присутствия владельца
Такой вариант возможен, но потребует дополнительных финансовых затрат от владельца. Есть специальные фирмы, которые занимаются этими вопросами. Новый собственник транспортного средства должен подготовить необходимые документы, оплатить госпошлину и заключить договор с компанией, которая имеет право на предоставление такой услуги (можно ли поставить мотоцикл на учет в ГИБДД без документов?).
Необходимо оформить специальную доверенность, согласно которой представитель компании от вашего лица сможет оформить регистрацию в Госавтоинспекции, получить регистрационные номера и ПТС, оформленный на ваше имя.
Такие компании помогут доставить транспортное средство в ГИБДД для регистрации и по завершении необходимой процедуры оставить на специализированной стоянке или привезти по вашему месту жительства для дальнейшего хранения, если эксплуатация в данный сезон невозможна.
Заключить договор хранения
В этом случае в ПТС в поле для особых отметок делается запись о том, что передача транспортного средства произведена такого-то числа, также указывается дата, когда хранение будет прекращено и ТС будет вызволено из хранения. От этой даты и пойдет отсчет в десять суток, в которые вам необходимо зарегистрировать мотоцикл.
Если вы захотели приобрести мотоцикл зимой, будьте готовы в десятидневный срок оформить покупку, пройти техосмотр, приобрести страховку и оформить транспортное средство в ГИБДД, иначе можете получить штраф.
Как поставить мотоцикл на учет в ГИБДД в 2021 году
Содержание
В этом материале разберем, как поставить мотоцикл на учет в ГИБДД, сколько на это отводится времени и какой штраф придется заплатить, если не уложиться в срок.
Когда и кому нужно регистрировать мотоцикл в ГИБДД
Заниматься постановкой двухколесного транспорта на учет должен новый владелец или его представитель по доверенности, заверенной у нотариуса.
Отсчет срока регистрации не зависит от места приобретения байка:
Все модели мототранспорта, мощность которых превышает 50 лошадиных сил, подлежат обязательной постановке на учет.
Не требуют регистрации питбайки и кроссовые мотоциклы. Они не приспособлены к условиям трафика на дорогах общего пользования из-за отсутствия зеркал заднего вида и поворотных огней. Заприметив такой транспорт в городе, сотрудники ГАИ могут его изъять и отправить на штрафстоянку.
Исключением являются отдельные виды кроссбайков, которые все-таки можно поставить на учет и передвигаться на них по дорогам общего пользования. Это мотоциклы супермото и мотоциклы класса эндуро.
Где можно зарегистрировать мотоцикл
На регистрацию байка в ГИБДД, как было сказано выше, отводится 10 дней после покупки, независимо от того, какой мотоцикл приобрели – подержанный или новый. Если не уложиться в этот срок, могут грозить следующие санкции:
Двухколесный транспорт можно поставить на учет в любом отделении ГИБДД, независимо от адреса прописки владельца. Найти ближайшее отделение и уточнить часы приема можно на сайте Госавтоинспекции.
Отправляясь в ГИБДД для регистрации мотоцикла, возьмите с собой стандартный набор документов:
Чтобы оформить мотоцикл на юридическое лицо, предоставьте:
В десятидневный срок нужно успеть пройти ТО и получить полис ОСАГО. Если мотоциклу не больше четрех лет, проходить техосмотр не нужно.
В других случаях потребуется диагностика, которая обойдется в 200 рублей. Для оформления диагностической карты обратитесь в аккредитованный сервис (найти можно на сайте ГИБДД или в Реестре ОТО).
Полис ОСАГО можно оформить в любой страховой компании. Из документов нужны:
На регистрацию можно прийти в любое удобное время, если з аранее записаться через портал «Госуслуги». Войдите в личный кабинет, если он есть. Если нет, зарегистрируйтесь на сайте, загрузите копии документов, перечисленные ранее, и выберите удобный день и время оформления мотоцикла. Если не записываться через «Госуслуги», попадете на прием в порядке живой очереди.
Сколько стоит регистрация мотоцикла
Размер госпошлин при регистрации ТС единый по всей России. Полная стоимость может достигать 10 тыс. рублей, включая оплату услуг эвакуатора.
Примерный перечень базовых затрат:
При оплате госпошлины на портале «Госуслуги» предоставляется скидка 30%. Удастся сэкономить почти тысячу рублей: вместо 3 150 рублей потратите 2 205 рублей.
В назначенный день ТС необходимо доставить в отделение ГАИ для осмотра инспектором. Перевозку осуществляют самостоятельно в прицепе или с помощью эвакуатора. Стоимость услуг эвакуатора зависит от региона проживания и расстояния до места назначения.
Следуйте инструкции, указанной в электронном талоне на портале «Госуслуги», чтобы передать байк на осмотр инспектору.
При осмотре транспортного средства инспектор проверит:
Если состояние мотоцикла не вызывает вопросов, инспектор оформит свидетельство и выдаст номера. Садиться за руль мотоцикла можно сразу после их установки.
Как зарегистрировать мотоцикл без документов
Оформить мотоцикл без документов можно, но это займет много времени и сил. Если на руках нет ПТС на мотоцикл (например, потеряли), придется д оказать факт покупки, предоставив чек и ДКП. Если не будет и этих доказательств, дело будет рассмотрено в суде. На основании статьи 234 ГК РФ можно легализовать транспорт, после чего оформить по стандартной схеме. Важно, чтобы при обращении в судебные органы не возникли какие-либо претензии, которые могут повлечь за собой потерю или арест транспортного средства.
Как ставить зимой мотоцикл на учет
Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке
Было: 300-800 рублей.
Стало: 500-800 рублей; при повторном нарушении 5 000 рублей или лишение права управления от 1 до 3 месяцев.
Неисполнение владельцем транспортного средства обязанности по страхованию своей гражданской ответственности, а равно управление транспортным средством, если такое страхование заведомо отсутствует
Было: 500-800 рублей
Стало: 800 рублей
1600 руб максимум, что можно стрясти.
Кстати, помимо страховки ещё и налоги взимаются. Есть такое дело.
Либо переделай ДКП и АПП весной и всё, если есть вариант.
а кто консультировал и откуда цифры взяли? ссылки бы на статьи и пункты.
Статья 12.1. Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке, транспортным средством, не прошедшим государственного технического осмотра или технического осмотра
1. Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке, — влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до восьмисот рублей.
откуда 1500-2500 насчитали? и как штраф постановки на учет связан со страховкой? без страховки не ставят на учет. т.е. на момент постановки она уже есть. Какие тогда у мрэо могут быть предъявы к страховке? О_о
Как зарегистрировать мотоцикл? Получение номеров, постановка и снятие с учета в ГИБДД
Вы давно мечтали о мощном мотоцикле и, наконец, его купили. Однако права так и не получили.
К сожалению, Российские законы таковы, что если вы не поставите новую технику на учёт, то придется заплатить штраф.
Поэтому рассмотрим такую проблему подробно.
Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
Какие мотоциклы требуют регистрации, а какие нет?
Если вы решили ездить на мотоцикле, то будьте готовы к тому, что его потребуется регистрировать. Существуют ли мотоциклы не требующие прав и регистрации? Регистрация нужна практически всем видам мототехники, в том числе скутерам, мопедам и мотороллерам.
Какие мотоциклы не требуют регистрации в ГИБДД? Раньше многие люди пользовались тем, что большинство транспортных двухколесных средств не нужно было регистрировать. Но, когда категории водительских удостоверений поменялись, ситуация резко стала другой.
Органы правопорядка отныне рассматривают передвижение на мотоцикле без удостоверения по дорогам тяжелым нарушением.
Однако, к примеру, кроссовый мотоцикл в ГИБДД регистрировать не обязательно. Особенно, если вы его будете использовать только на специально предназначенных для этого трассах, а всё остальное время этот мотоцикл будет передвигаться исключительно в кузове машины.
Ранее не требовались права на скутеры, однако уже несколько лет каждый владелец этого транспортного средства должен его зарегистрировать.
Постановка на учет
Как проходит постановка мотоцикла на учет в ГИБДД?
Это осуществляется следующим образом:
Начинающие владельцы мотоциклов часто не знают, какие официальные бумаги предоставлять. Итак, вы должны собрать следующие документы на постановку на учет мотоцикла:
Сколько стоит поставить на учет мотоцикл? Плата за квитанцию об уплате государственной пошлины за предоставление свидетельства о регистрации будет составлять 300 рублей. Пошлина же за выдачу номеров равна 1500 рублей.
Как поставить мотоцикл на учет зимой? Постановка мотоцикла на учет зимой не отличается от аналогичной процедуры летом или весной. Для того, чтобы не платить впоследствии штраф, нужно сразу обратиться в ГИБДД. Если понадобится, то воспользуйтесь услугами эвакуатора, который доставит мотоцикл до нужного места.
Как поставить на учет мотоцикл без водительских прав категории «А»? Можно поступить аналогично — воспользоваться услугами эвакуатора. Чтобы зарегистрировать мотоцикл, на нем совершенно необязательно ездить, и этот факт учитывается.
Регистрация без документов
Как поставить мотоцикл на учет без документов? Не так важно, как у вас оказался в пользовании мотоцикл без документов. Самое главное – чтобы не были предъявлены какие-либо претензии.
Гражданский Кодекс РФ и статья 234 говорят о том, что необходимо обратиться в судебные органы, если вы хотите легализовать любой транспорт.
После этого технику можно будет оформлять. Процедура не отличается от стандартной.
Как зарегистрировать самодельный мотоцикл?
Регистрация самодельного мотоцикла процесс — трудный и дорогостоящий. Если вам хватило терпения сделать самодельный достойный проект, то и оформление необходимых документов будет по плечу.
Первоначально нужно получить специальный идентификационный номер. Он обязательно должен быть у всех транспортных средств. Чтобы это сделать, необходимо оставить заявку в НАМИ. Приложите к ней следующие документы:
После выдачи идентификационного номера наступает второй этап – потребуется получить свидетельство о том, что сделанная транспортная конструкция абсолютно безопасна. Документ получил название СБКТС. За этой справкой обращаются в Испытательную аккредитованную лабораторию. Нужны такие документы, как:
После этого делается табличка изготовителя. Сделать её можно быстро и недорого. Обычно стоимость такой таблички составляет 200 рублей.
Далее следует процедура регистрации, которая ничем не отличается от обычной. Добавляются только названные выше документы.
Государственные номера
Размеры государственных знаков определены в государственном стандарте Р50577 – 93. В пункте № 3 указывается, что мотоцикл относится к четвертой группе транспортных средств. Здесь же можно найти стандарты размеров цифр и букв. Они таковы:
Как правильно получить гос номер мотоцикла?
Порядок действий для получения государственного номера на мотоцикл таков:
Где должны находиться номера?
Нужен ли передний номер на мотоцикл? Существуют определенные требования к тому, где именно на мотоцикле должны находиться номера. Эти пункты прописаны в государственном стандарте Р50577 – 93:
Снятие с учета
Не важно, по какой причине понадобилось снять мотоцикл с учета. Самое главное – знать, как это правильно сделать. На самом деле, это не сложно.
Как снять с учета мотоцикл, которого давно уже нет, либо который не на ходу (без мотоцикла)?
Заключение
Если у вас нет страховки, прав, номерных знаков и документов о техническом осмотре, то выезжать на дорогу на мотоцикле не рекомендуется.
В противном случае проблемы с ГИБДД гарантированы.
Полезное видео
Более подробно о том как зарегистрировать мотоцикл можно узнать на видео ниже:
Как ставить зимой мотоцикл на учет
Потому что 12.1 ч.1 КоАП РФ.
Если осага есть то можно ездить бесконечно долго по набору «стс на предыдущего хозяина, осага, ВУ»
+ 500? к страховке, + раньше рассчитают транспортный налог, + заплатить за транспортировку, либо найти товарища с прицепом…
не лучше ли на эти деньги свежее маслице купить. Или в резину новую их вложить. Зачем регистрировать мот зимой? Если в марте-апреле-мае (кому как нравится) своим ходом без проблем можно поставить
если продавец «проблемный», то он таковым и останется, хоть через 10 дней, хоть через год
Ты за технику деньги после продажи не получаешь? Что у тебя оказывается время в МРЭО — бесплатное.
Моё время и мои нервы то же стоят денег. Не считая тех, что я и так плачу за технику. Оформить в МРЭО — 2-3 часа (за последние 3 года был там трижды и дольше никак не получалось). Если у продавца нет 2-3 часов, что бы продать ТС… Лучше обходить такого продавца стороной.
Что за дичь? Это где-то в регионах такая боль?
Я просто еду в МРЭО. Ближайшее к дому. Проще всего конечно в будни днём. Ради того, что бы скинуть коника можно и отпроситься с работы на 2-3 часа. Ничего никуда записываться не надо.
Расчёт в Гаи то и значит. С древних времён, чуть ли не СССР в МРЭО можно непосредственно оформить договор, пересчитать деньги на машинке с проверкой подлинности и тд. Уже непосредственно после того как инспектор проверит машину. Можно при желании и со своим договором приехать. Сути не меняет.
Хорошая техника по вкусной цене — продается быстро и хорошо
Хорошая техника по вкусной цене — мой опыт говорит — что хорошая техника по вкусной цене — это такой себе миф из серии «не бида не крашена». Она или хорошая и стоит денег. Или цена такая, потому, что сливают побыстрее. Что-то хорошее, что иногда всплывает тут же уводят перекупы которые сидят на телефоне. Нормальные люди за бесценок хорошую технику не отдают.
будет утверждать что это не штатный ксенон или дуги и он не поставит — это твой геморрой, а не мой
Собственно дискурс можно закрывать. Всё понятно.
Это Москва) Давно уже нет живых очередей «приехал — поставил».
Т.е. Москва по уровню сервиса отстаёт от Питера?
Ок.
Дуги, ксенон и пр. — я про штатное.
К штатному никогда претензий не было. На линзах есть маркировка и тд. А вот к колхозу — запросто.
где все с новья, но по цене как бу)
Путаешь тёплое с мягким. Никто про новое не говорит. Но оформляемая техника должна полностью соотв. текущим требованиям со стороны гос.ва. Я покупаю ТС здесь и сейчас. А не 5 и не 10 лет назад. Соотв. и проходит регистрацию она должна здесь и сейчас.
Оформить договор, пересчитать деньги и пр. можно в ближайшей палатке
А можно в тёплом и уютном МРЭО.
Но подписывая договор ты уже не являешься собственником
Договор подписывается только тогда когда машина уже прошла проверку. Тогда в присутствии сотрудника МРЭО оба подписывают договор и происходит передача/проверка денежных средств.
Ты как никогда ничего не оформлял в МРЭО…
Более того. В 90е, нулевые только так и оформляли. Потому как ещё и снять/поставить надо было. И проблем с всякими подставами и пр. вообще не было как класса.
Остальное — ты сам смотришь и выбираешь
Если продавец говорит, что ТС «полностью исправно». То я подразумеваю, что он отвечает за свои слова. В том числе и тем, что в ДКП заносится запись о том, что продавец на момент купли-продажи гарантирует, что машина технически исправна и соотв. текущим требованиям бла бла бла.
Но быть уверенным что он что-то должен
Если человек, считает, что продавая что-то они «ничего не должен». Я буду держаться от такого человека на расстоянии. И всем советую такого же.
Все почему-то думают, что только юридическое лицо в виде салона/магазина, несёт ответственность за качество реализуемого товара. Забывая, что физ лицо такой же продавец. Как и магазин. И несёт такую же юридическую ответственность как и магазин в рамках указанных в договоре. Поэтому в договоре нужно указывать все те «обещалки» что вещает продавец. А если он за свои слова ответить не готов. То надо задуматься. Нужен ли вам такой товар.
Ты готов ответить, что в продаваемом тобой мотоцикле вот здесь и сейчас все еще заводское давление масла, например, и завтра мотор не встанет от масляного голодания? Я вот нет. И не буду этого обещать никогда. Это же касается и остального. Ты готов ручаться, что в мотоцикле который ты купил тоже не новым — никто не лазил ни с каким колхозом в движок или подвеску и тебе просто повезло, что это не вылезло на тебе? Я вот тоже нет. Хотя в силах перебрать любой узел мотоцикла, но это ведь не значит, что я разбираю с инспекцией каждый свой мот «а вдруг?»…
Ты готов обещать, что по ошибке приставы не наложат завтра запрет на регистрационные действия? Я тоже нет… Хотя такое тоже бывало… И из-за штрафов прошлого владельца (хоть это и незаконно) и из-за моих каких-то вылезших долгов о которых я был не в курсе.
А что до мрео — коммерческие мрео в питере давным давно впереди планеты всей, но как бы и постановка на учет мотоцикла обходится не в 800р. Во всяком случае когда я там был последний раз 🙂
Скатайся на Салова в государственное мрео )) Я, конечно, хз что там сейчас, давно в питере не ставил ничего, но раньше там был Садом и Гамора под названием «добро пожаловать в россию» 🙂
В Мск уже давно перешли на очереди, предварительную запись, госуслуги и пр.
Да, на месте талоны есть в некоторых мрео, но взять их на «вот прямо сейчас» — нереально.
Ты готов ответить, что в продаваемом тобой мотоцикле вот здесь и сейчас все еще заводское давление масла, например, и завтра мотор не встанет от масляного голодания?
Отвечу коротко — да.
Как нормальный человек перед продажей я обычно проверяю ТС на предмет нежданчиков. И ремонтирую его, если есть какие-то проблемы. Опять же. Если ты нормальный владелец. Ты в курсе того, и что там с давлением масла и что с компрессией в цилиндрах и тд.
И я не призываю всегда так делать. Но если продавец уверяет, что «всё вот вообще супер, я тут всё померял, посмотрел и тд.» ну значит он готов ответить за свои слова. Если продавец говорит «Я не знаю, я на нём 2 года катал, масло пару раз менял, на этом всё, что там внутри — х.з.». То соотв. и разговор другой. И цена другая. И тд.
Но если продавец уверяет, что «всё вот вообще супер, я тут всё померял, посмотрел и тд.» ну значит он готов ответить за свои слова