3. Поднимаем автомобиль на подъёмнике на высоту, подходящую для удобного выполнения работы (подъемник электрогидравлический типа П-3,2 Г).
4. Снимаем колесо.
5. Снимаем бампер.
6. Снимаем фару.
7. Снимаем передний подкрылок следующим образом:
— отворачиваем шесть саморезов 1, рисунок 1;
— отворачиваем гайку 4 и снимаем боковой грязезащитный щиток 5;
— извлекаем фиксаторы подкрылка 2 и 3, снимаем сам подкрылок 6 переднего колеса.
8. Снимаем с крыла поворотник.
9. Преодолевая сопротивление пластмассовых держателей, отводим верхний край облицовки крыла к центру автомобиля, после чего нижний край облицовки отводимм вверх и снимаем облицовку 1, рисунок 3.
10. Отворачиваем болты 1, 3, 4, рисунок 4 и гайку 5 крепления крыла к кузову и снимаем крыло 2.
Установка
1. Снять все крепления и гайки, очистить поверхности кузова и крыла от посторонних предметов, остатков прокладочного материала, после чего зачистить все очаги коррозии до чистого металла.
2. Обезжирить зачищенные металлические поверхности уайт-спиритом.
3. Покрыть эти участки грунтом.
5. Устанавливаем капот и заворачиваем винты крепления крыла, но не до конца, оставив достаточно хода для регулировки зазора.
6. Производим регулировку зазоров между крылом, капотом и передней дверью. Для удобства регулировки можно использовать резиновый молоток, подстукивая и подгоняя им достаточно свободно закреплённое крыло до исчезновения разницы в зазорах между деталями кузова.
7. Затягиваем окончательно винты крепления переднего крыла.
8. Установить все снятые детали в обратном порядке.
Преодолевая сопротивление пластмассовых держателей отвести верхний край облицовки переднего крыла к центру автомобиля, затем нижний край облицовки вверх, снять облицовку 1, рисунок 3.
Отвернуть болты 1, 3
Отвернуть болты 4, рисунок 4, и гайку 5 крепления переднего крыла к кузову, снять крыло 2 (ключ гаечный 10; головка сменная 10, удлинитель, вороток).
Установка
Снять гайки фланцевые и пружинные, зачистить сопрягаемые с крылом поверхности кузова, удалить остатки изолирующих прокладок и коррозию в местах соединения крыла и кузова.
Обезжирить зачищенные до металла участки кузова.
Нанести на зачищенные до металла участки поверхности кузова грунт типа ГФ-073.
Установить на кузов пружинные и фланцевые гайки, установить изолирующие прокладки из материала 51Г-36 или нанести на сопрягаемую поверхность кузова и крыла битумную противошумную мастику типа БПМ-2 слоем толщиной 2…3 мм, шириной 20 мм и выдержать в течение 15…20 минут для подсыхания мастики.
Размеры изолирующих прокладок аналогичны размерам снятых прокладок.
Установить и предварительно завернуть винты крепления крыла (головка сменная 8, шарнир, удлинитель, вороток, отвертка плоская).
Отрегулировать зазоры между передним крылом, капотом и передней дверью.
Выполнить окончательную затяжку винтов крепления крыла, обеспечивая требования по сопряжению крыла с панелями кузова (головка сменная 8, шарнир, удлинитель, вороток).
Далее произвести установку узлов и деталей в порядке обратном снятию.
Примечание: каталожные номера передних крыльев и их креплений см. тут, или тут.
Ставим автомобиль на ручной тормоз.
Отсоединяем клемму аккумулятора.
Снимаем передний подкрылок следующим образом:
— отворачиваем шесть саморезов 1, рисунок 8-1;
— отворачиваем гайку 4 и снимаем боковой грязезащитный щиток 5;
— извлекаем фиксаторы подкрылка 2 и 3, снимаем сам подкрылок переднего колеса.
Примечание: подробно снятие подкрылка так же описано тут.
Снимаем с крыла поворотник. (см. тут)
Преодолевая сопротивление пластмассовых держателей отводим верхний край облицовки крыла к центру автомобиля, после чего нижний край облицовки отводимм вверх и снимаем облицовку 1, рисунок 8-3.
Снимите уплотнитель решетки воздухопритока
Отворачиваем болты 1, 3, 4, рисунок 8-4, и гайку 5 крепления крыла к кузову и снимаем крыло 2
Снять все крепления и гайки, очистить поверхности кузова и крыла от посторонних предметов, остатков прокладочного материала, после чего зачистить все очаги коррозии до чистого металла
Обезжирить зачищенные металлические поверхности уайт-спиритом.
Покрыть эти участки грунтом.
Устанавливаем капот и заворачиваем винты крепления крыла, но не до конца, оставив достаточно хода для регулировки зазора.
Производим регулировку зазоров между крылом, капотом и передней дверью. Для удобства регулировки можно использовать резиновый молоток, подстукивая и подгоняя им достаточно свободно закреплённое крыло до исчезновения разницы в зазорах между деталями кузова.
Затягиваем окончательно винты крепления переднего крыла.
Крыло на автомобиле Лада Ларгус съемное, что позволяет без проведения сварочных работ снять и поставить его на место. Крыло снимается в случае кузовных работ или в случае его замены. В этой статье мы расскажем о том, как снять крыло на автомобиле Лада Ларгус на примере левого крыла. Правое крыло снимают и устанавливают аналогично. Особенностью снятия крыла с машины является то обстоятельство, что для его демонтажа необходимо снять бампер и фару.
Лада Ларгус. Снятие подкрылков
Снимаем брызговик (см. выше). Подкрылок удобнее снимать, когда грязезащитный щиток моторного отсека снят (см. «Снятие грязезащитных щитков моторного отсека», с. 236).
Тем же инструментом отворачиваем
саморез нижнего крепления подкрыл-
ка к переднему бамперу.
Подкрылок правого колеса снимаем аналогично.
Устанавливаем подкрылки в обратной последовательности.
Видео по теме «Лада Ларгус. Снятие подкрылков»
Lada Vesta. Подкрылки. Снятие, оклейка, установка
Снятие бампера на Лада Ларгус подробная инструкция
Другие материалы раздела
Техническое описание
Технические характеристики автомобиля
Паспортные данные автомобиля
Техника безопасности при обслуживании и ремонте
Расположение основных узлов и агрегатов автомобиля
Техническая проверка автомобиля
Регламент технического обслуживания
Проверка состояния колес и шин
Замена колеса
Замена щеток очистителей ветрового стекла и стекла дверибагажного отделения
Проверка уровня жидкости в бачке омывателя стекол
Проверка уровня масла в двигателе 1,6 (8V)
Замена масла и масляного фильтра двигателя 1,6 (8V)
Замена свечей зажигания двигателя 1,6 (8V)
Замена сменного элемента воздушного фильтра двигателя 1,6(8V)
Замена ремня привода вспомогательных агрегатов
Проверка состояния и замена ремня приводагазораспределительного механизма двигателя 1,6 (8V)
Проверка уровня и доливка охлаждающей жидкости двигателя 1,6(8V)
Замена охлаждающей жидкости двигателя 1,6 (8V)
Проверка уровня масла в двигателе 1,6 (16V)
Замена масла и масляного фильтра двигателя
Замена свечей зажигания двигателя 1,6 (16V)
Замена сменного элемента воздушного фильтра двигателя 1,6(16V)
Замена ремня привода вспомогательных агрегатов двигателя 1,6(16V)
Проверка состояния и замена ремня приводагазораспределительного механизма двигателя 1,6 (16V)
Проверка уровня и доливка охлаждающей жидкости двигателя 1,6(16V)
Проверка уровня и доливка масла в коробку передач
Проверка уровня жидкости в бачке главного тормозногоцилиндра
Замена жидкости в гидроприводах тормозов и сцепления
Прокачка гидропривода тормозной системы
Проверка уровня жидкости в бачке гидроусилителя рулевогоуправления
Крыло на автомобиле Лада Ларгус съемное, что позволяет без проведения сварочных работ снять и поставить его на место. Крыло снимается в случае кузовных работ или в случае его замены. В этой статье мы расскажем о том, как снять крыло на автомобиле Лада Ларгус на примере левого крыла. Правое крыло снимают и устанавливают аналогично. Особенностью снятия крыла с машины является то обстоятельство, что для его демонтажа необходимо снять бампер и фару.
Лада Ларгус. Снятие подкрылков
Снимаем брызговик (см. выше). Подкрылок удобнее снимать, когда грязезащитный щиток моторного отсека снят (см. «Снятие грязезащитных щитков моторного отсека», с. 236).
Тем же инструментом отворачиваем
саморез нижнего крепления подкрыл-
ка к переднему бамперу.
Подкрылок правого колеса снимаем аналогично.
Устанавливаем подкрылки в обратной последовательности.
Видео по теме «Лада Ларгус. Снятие подкрылков»
Lada Vesta. Подкрылки. Снятие, оклейка, установка
Снятие бампера на Лада Ларгус подробная инструкция
Другие материалы раздела
Техническое описание
Технические характеристики автомобиля
Паспортные данные автомобиля
Техника безопасности при обслуживании и ремонте
Расположение основных узлов и агрегатов автомобиля
Техническая проверка автомобиля
Регламент технического обслуживания
Проверка состояния колес и шин
Замена колеса
Замена щеток очистителей ветрового стекла и стекла дверибагажного отделения
Проверка уровня жидкости в бачке омывателя стекол
Проверка уровня масла в двигателе 1,6 (8V)
Замена масла и масляного фильтра двигателя 1,6 (8V)
Замена свечей зажигания двигателя 1,6 (8V)
Замена сменного элемента воздушного фильтра двигателя 1,6(8V)
Замена ремня привода вспомогательных агрегатов
Проверка состояния и замена ремня приводагазораспределительного механизма двигателя 1,6 (8V)
Проверка уровня и доливка охлаждающей жидкости двигателя 1,6(8V)
Замена охлаждающей жидкости двигателя 1,6 (8V)
Проверка уровня масла в двигателе 1,6 (16V)
Замена масла и масляного фильтра двигателя
Замена свечей зажигания двигателя 1,6 (16V)
Замена сменного элемента воздушного фильтра двигателя 1,6(16V)
Замена ремня привода вспомогательных агрегатов двигателя 1,6(16V)
Проверка состояния и замена ремня приводагазораспределительного механизма двигателя 1,6 (16V)
Проверка уровня и доливка охлаждающей жидкости двигателя 1,6(16V)
Проверка уровня и доливка масла в коробку передач
Проверка уровня жидкости в бачке главного тормозногоцилиндра
Замена жидкости в гидроприводах тормозов и сцепления
Прокачка гидропривода тормозной системы
Проверка уровня жидкости в бачке гидроусилителя рулевогоуправления
