как записать билет на электричку на карту тройка через приложение тройка

Где записать билеты на карту Тройка. Все пункты Москвы

Владельцы карточки Тройка имеют возможность записать на нее билеты для проезда в общественном транспорте. Перед этим следует разобраться, какие виды билетов могут быть записаны, а также где и каким образом осуществляется данная процедура.

В каких пунктах Москвы доступна запись билетов на Тройку

Жители и гости Москвы имеют возможность купить билет на карту Тройка в следующих пунктах продажи:

Кроме того, покупать и записывать проездные талоны на карту Тройка в дистанционном режиме можно через мобильное приложение «Мой проездной».

Какие билеты можно записать на транспортную карту

В первую очередь, важно разобраться, какие виды транспортных билетов можно записать и какова стоимость билета по карте Тройка.

В настоящее время для записи на единый проездной доступны следующие виды билетов:

Периоды действия билетов, записанных на транспортную карту, аналогичны бумажным вариантам. Начинается срок действия с момента записи.

Билет Кошелек на карте Тройка позволяет оплачивать передвижение в пределах столицы по выгодной тарификации ― по 36 рублей за одну поездку на наземном транспорте, метро и монорельсе, а также 56 рублей за поездку длительностью 90 минут.

Записать Единый проездной билет на карту Тройка рекомендуется тем, кто точно знает, сколько всего поездок ему понадобится совершить в течение одного месяца. По желанию, клиент может выбирать тарификацию по дням либо пополнять баланс на определенное количество поездок.

С картой Тройка цена билета ТАТ, предназначенного для передвижения на троллейбусе, автобусе и трамвае, составляет 1080 рублей на 30 дней и 1194 на 60 поездок.

На карту Тройка можно записать 1, 2 или 60 поездок длительностью по 90 минут в рамках соответствующего тарифного плана. В первом и втором случае стоимость каждой поездки составит 32,5 рублей, в третьем ― 22,5.

Как записать билеты

Для интересующихся, как записать проездные на карту Тройка, доступны следующие варианты.

На смартфоне с установленным приложением «Мой проездной»

В кассах железнодорожных вокзалов и метрополитена

В данном случае достаточно просто передать карточку оператору кассы и назвать вид проездного, который планируется записать на нее. После этого внести необходимую стоимость согласно действующей тарификации.

Возможна ли одновременная запись нескольких билетов

Владельцам транспортной карточки следует знать о том, что допускается одновременная запись проездных ТАТ и Единый. Однако в данном случае исключается возможность использования тарифа 90 минут.

Что касается абонементов на пригородные электропоезда, они могут быть скомбинированы абсолютно с любыми видами проездных для поездок на городском транспорте Москвы.

Запись проездного на транспортную карточку позволит совершать любые поездки по Москве спокойно и выгодно. Эта возможность доступна в кассах и специальном приложении для мобильных устройств.

Источник

Где и как записываются поездки и билеты на карту «Тройка»

На сегодняшний день все чаще люди отдают предпочтение специальным электронным проездным билетам, таким как карта «Тройка», при покупке посадочного талона для наземного муниципального транспорта или при заходе на станцию московской подземки. Это, главным образом, связано с удобством подобного платежного инструмента, а также с возможностью добавления на него различных посадочных талонов для еще большей экономии при использовании льготных и акционных тарифов.

По этой причине необходимо поближе познакомиться с таким электронным проездным и изучить способы, позволяющие записать свои поездки на карту «Тройка».

Виды проездных, которые можно записать на «Тройку»

На сегодняшний день, в отличие от других типов электронных посадочных абонементов на транспортную карточку «Тройка», которая объединяет в себе функцию оплаты проезда в муниципальном транспорте, а также возможность расплачиваться за товары и услуги в торговых сетях, можно записать все существующие типы проездных билетов в Московском метро, монорельсовую дорогу, автобусы, троллейбусы, а также трамваи. Также подобный платежный инструмент позволяет заплатить за проезд в пригородных подмосковных электричках и железнодорожном транспорте «Аэроэкспресс».

Таким образом, такая карта является единым универсальным транспортным проездным билетом, с помощью которого любой человек может оплачивать транспортные услуги муниципальных организаций столицы и отдельных частных перевозчиков.

Важно отметить, что оплатить одновременно несколько билетов с помощью такого проездного не получится, так как заплатить за проезд «Тройкой» может только один человек.

Где можно произвести запись на карту

Удобство платежной ТК, с помощью которой оплачиваются поездки в любом общественном транспорте столицы, трудно переоценить. Но несмотря на массу преимуществ этого электронного проездного, а также того факта, что огромное количество людей ежедневно пользуется им, далеко не все знают, как можно записать билет на карту «Тройка» и какая структура или терминал проводит запись различных проездных абонементов, работающих согласно разным тарифам, на счет «Тройки».

Для обеспечения широкого доступа держателей карты «Тройка» к возможности пополнения ее баланса и записи билетов создатели этого универсального платежного инструмента потрудились над формированием партнерской сети, состоящей из более чем 40 тысяч точек пополнения. Все это позволяет без проблем не только пополнять баланс электронного универсального проездного, но и записывать на него различные билеты.

Кроме того, стоит отметить, что запись на «Тройку» билетов «Единый» и «90 минут» может осуществляться через кассы Московского метрополитена. Что же касаемо билетов ТАТ, приобретаемых по тарифам на 1-60 поездок или 30, 90, 365 дней, то их можно записать на универсальный посадочный талон через сеть автоматизированных киосков «Мосгортранса».

Также через терминалы и кассы можно не только вносить деньги на счет «Тройки» и заряжать на нее билеты, но и при необходимости можно поменять или продлить используемые пассажиром тарифы для оплаты проезда в метрополитене или наземном муниципальном транспорте.

Следует полагать, что далеко не все люди, недавно начавшие пользоваться таким удобным универсальным электронным талоном, знают о процессе добавления новых билетов. По этой причине они могут запутаться при использовании платежных терминалов самообслуживания. Таким людям следует отдавать предпочтение пополнению счета проездного, а также внесения в него изменений через кассы метрополитена и кассы «Мосгортранса», часто находящиеся рядом с остановками наземного транспорта.

Особенности процедуры

Процедура привязки посадочного талона к универсальной карточке «Тройка» является выгодным решением, в особенности для тех людей, кто вынужден в силу различных обстоятельств часто пользоваться городским муниципальным транспортом. При этом такая карточка освобождает человека от необходимости носить с собой наличные деньги даже для оплаты проезда в автобусе, так как большинство столичных автобусов оборудовано специальными электронными валидаторами для считывания бесконтактных платежей.

Стоимость проезда никак не изменяется, привязан ли проездной к «Тройке» или нет. Таким образом, даже при оплате поездки такой картой цена проезда будет оставаться неизменной. Основное удобство и смысл проведения процедуры записи электронного проездного на карточку – возможность привязки к этому платежному инструменту сразу нескольких проездных. При этом следует выяснить, какие билеты могут быт одновременно записаны на «Тройку», а какие по определенным техническим причинам не способны работать вместе в рамках одной платежной карты.

В столичном метрополитене, а также в наземном муниципальном транспорте (автобусах, троллейбусах, трамваях), кроме билета «Единый», действуют билеты ТАТ и «90 минут». При этом билеты ТАТ работают во всем наземном городском транспорте, а также во многих маршрутках, курсирующих по Подмосковью. Что же касаемо билетов «90 минут», то с их помощью можно совершать пересадки с одного вида транспорта, например, с метро, в другой (автобус, троллейбус, трамвай) и наоборот, что очень удобно и помогает экономить деньги при необходимости совершения столь сложной поездки по запутанному маршруту.

Одновременно на карточку можно записать билет ТАТ и «Единый». При этом билеты, приобретенные по тарифу «90 минут», будет невозможно записать одновременно с билетами ТАТ и «Единым» посадочным талоном.

В том случае если на балансе «Тройки» находятся средства, которые были использованы для пополнения тарифа «Электронный кошелек», система начнет их списывать с баланса лишь после истечения срока действия записанных на карточку проездных билетов или при окончании оплаченных поездок.

Привязка проездного «Тройка» осуществляется во всех кассах Московского метрополитена, а также в сети киосков «Мосгортранса», которые часто можно найти возле павильонов столичного метро, а также рядом с автобусными и трамвайными остановками.

При необходимости держатели карты «Тройка» могут добавить проездной абонемент, дающий право проезда в пригородных электричках. Правда, нужно учесть, что в этом случае нельзя будет воспользоваться средствами, которые были ранее положены на баланс карты. Процесс привязки посадочного талона на электричку происходит по аналогичному алгоритму, что и привязка билета на метро. На «Тройку» одновременно можно записать проездные абонементы на электричку и метро.

В случае возникновения необходимости поменять тариф на «Тройке», держатель такой карты сможет как с помощью специальных сервисов и мобильных приложений, работающих онлайн, так и через терминалы самообслуживания и кассы Мосгортранса и Московского метрополитена.

Можно ли записать поездки через интернет

Процесс записи билетов ТАТ, а также некоторых других проездных абонементов на карту «Тройка» осуществляется с помощью специальных автоматизированных терминалов и в ларьках Мосгортранса.

Кроме того, можно записать ТАТ на «Тройку» через интернет с помощью мобильного приложения «Мой проездной» при условии того, что смартфон, через который осуществляется такая операция, оборудован чипом NFC. С помощью мобильного приложения подобным способом можно записать и другие проездные абонементы.

Важно! Главным условием для использования такого мобильного софта является наличие активного подключения к интернету, а также встроенный модуль NFC в смартфон либо же использование специальных антенн, обеспечивающих возможность осуществления бесконтактных платежей с помощью мобильного.

Запись билета на мобильное приложение «Мой проездной»: инструкция

При совершении первого входа в мобильное приложение «Мой проездной» пользователю нужно будет привязать к этому сервису одну или несколько банковских карт, которые в дальнейшем будут использоваться для пополнения электронных проездных билетов.

Для покупки билета юзер должен выбрать из списка доступных проездных интересующий его талон, после чего система перебросит его на страницу финального подтверждения оплаты.

Все действия с картой осуществляются с использованием технологии бесконтактных платежей, основанной на модуле NFC. Для того чтобы записать или считать с карты информацию, пользователь должен будет ее приложить к задней крышке смартфона.

Для покупки посадочного билета на электричку нужно перейти в раздел расписания железнодорожного транспорта. В правом нижнем углу можно найти кнопку, при нажатии на которую система перебросит юзера на страницу оплаты с помощью банковской карты.

Получить более детальную информацию о специфике использования приложения «Мой проездной» можно на официальном сайте этого проекта.

Запись «ТАТ» на «Тройку»

На сегодняшний день существуют два метода записи электронного проездного ТАТ на транспортную карту «Тройка» – стандартный и удаленный. Стандартный способ предполагает осуществление подобной операции через кассу продажи билетов и транспортных карт.

Удаленный метод предполагает использование специального мобильного приложения, а также наличие активного интернет-подключения.

Кроме того, нужно соблюсти и такие условия:

Источник

С помощью карты Тройка можно осуществить проезд не только на наземном транспорте, в метро, на МЦК, но также и на пригородных поездах, что делает эту карту многофункциональной. Для легкого и комфортного проезда современному пассажиру крайне важно иметь все действующие проездные абонементы под рукой, желательно на одной карте. Возможно, не многие знают, как действует карта Тройка при проезде на электричке и как ей пользоваться при этом. Особых отличий от проезда на другом виде транспорта нет, но есть несколько нюансов, узнав о которых, можно с легкостью трансформировать свою Тройку также и в абонемент на электричку.

На МЦД действуют как тарифы электричек, где 1 поездка в зоне Москвы стоит 37 рублей и далее плюс 24 рубля за каждую зону. Или проезд по МЦД можно оплатить картой Тройка, где 1 поездка по Москве стоит 40 рублей с 1 фефраля 2020 года. Здесь Тарифы МЦД по карте Тройка.

Как записать билет на проезд на электричке

Где можно оформить билет на проезд на электричке

Оплачивать билеты можно как наличными, так и при помощи банковской карточки.

Виды абонементов и проезда на электричке

На Тройку можно оформить билет на 1 или 2 поездки, а также следующие абонементы:

Еще действуют специальные тарифные планы:

Как пользоваться абонементным билетом

Абонемент можно записать за 30 дней.

Внимание! Если балансовый счет Тройки уже пополнен, то этот остаток нельзя использовать для приобретения абонементного билета на электричку. Требуется отдельно записать билет в кассе, а уже имеющиеся деньги сохранятся на балансовом остатке карты.

Как оплачивать проезд Тройкой

Для прохода необходимо предварительно записать на Тройку выбранный абонемент, прислонить карточку к валидатору турникета на пригородной железнодорожной станции, считывающее устройство распознает сохраненный на карте тарифный план и откроет проход.

Также проверить оплату может кондуктор электропоезда через переносной валидатор.

Преимущества тройки при проезде на электричке

Источник

В приложении «Метро Москвы» появилась функция записи всех типов билетов на «Тройку»

В мобильном приложении «Метро Москвы» появилась возможность записать все типы билетов на транспортную карту «Тройка». Это смогут сделать владельцы смартфонов на базе Android с технологией NFC. Список устройств, для которых доступна новая функция, размещен в описании приложения в магазине Google Play.

«С помощью приложения “Метро Москвы” пассажиры могут записать на карту “Тройка” все типы билетов из тарифного меню и затем их активировать. Пользователям смартфонов на базе Android с поддержкой NFC будет достаточно приложить “Тройку” к мобильному телефону — пополнение счета и запись билетов пройдет через NFC-соединение», — рассказал первый замначальника метро по стратегическому развитию и клиентской работе Роман Латыпов.

При этом пассажирам — пользователям Android не придется дополнительно активировать билет на карте через желтые валидаторы на станциях метро, уточнил Роман Латыпов.

Мобильное приложение «Метро Москвы» стало доступно для скачивания в App Store и Google Play в начале этого года. Пользователи сервиса могут первыми узнавать о вводе новых станций и запланированных ремонтных работах. Срочные сообщения приходят в виде пуш-уведомлений. Кроме того, «Метро Москвы» поможет построить маршрут с учетом всего городского транспорта и пригородных электричек. Сервис подскажет маршрут до конкретной точки, вычислит время в пути, количество остановок и даже примерную стоимость проезда по тарифу «Кошелек», записанному на «Тройке». Пользователи также могут посмотреть все действующие тарифы на проезд. В приложении есть справочник основных достопримечательностей Москвы, к каждой из которых можно построить маршрут.

Приложение расскажет и о перехватывающих парковках рядом с подземкой, о тарифах и свободных местах на них. Помимо этого, через «Метро Москвы» можно заказать услугу сопровождения в Центре обеспечения мобильности пассажиров.

Пополнить карту «Тройка» можно также через портал mos.ru и на сайте troika.mos.ru.

Приложение «Метро Москвы» уже скачали более 760 тысяч раз. Одна из самых популярных функций приложения — пополнение карты «Тройка».

Источник

Пополнение и запись на карту Тройка с помощью смартфона с NFC-меткой

Всем доброго дня! Этот пост будет полезен людям, находящимся в Москве и активно пользующимся картой Тройка. С введением МЦД я тоже перешла на эту карту, но у меня появилась проблема с активацией билета. Если кто не знает, раньше для активации средств на транспортной карте приходилось обращаться в кассы метро или использовать специальные терминалы (так же находящиеся в метро), к которым карту надо было физически приложить. Я же хотела и пополнять, и записывать на карту не выходя из дома. У меня старенький Самсунг S7 с NFC-меткой, и я активно пользуюсь оплатой со смартфона в магазинах. Так неужели нет способа записывать поездки и билеты на Тройку?

И я нашла приложение «Метро Москвы». Вот так выглядит приложение в гугл маркете:

Загружаем, открываем. Видим схему московского метро, а ниже несколько кнопок. Нам нужна кнопка с символом карты:

Захолим в меню Баланс и оплата, видим список доступных действий:

Уже на этом этапе можно приложить вашу транспортную карту к задней поверхности телефона и дать NFC-метке считать карту. Появится вот такое окошко, где мы можем увидеть доступные средства на карте, а так же кнопку пополнения счёта (+):

Либо можем в меню выбрать пункт «Пополнить баланс битела «Кошелёк». Тогда попадаем сюда:

Вводим номер карты или даем NFC считать его, указываем желаемую сумму и способ оплаты:

После оплаты видим сообщение:

Карта пополнена, и для записи средств на карту остается только снова приложить ее к NFC-метке.

Надеюсь, кому-нибудь пригодится. Всем хорошего дня!

Всегда бесило, что после пополнения баланса, нужно было все равно нести ее к этому желтому терминалу чтобы зачислить на неё деньги.

Ну, судя по коментам, ты понял, что открыл нам Америку?)

А чем это приложение не устраивает?

работает кстати не на всех телефонах

Да ты чоооо.
На плэй маркете еще можно игры и музыку покупать/устанавливать. Прикинь!
Ещё есть специализированное приложение Тройка

В банкоматах сбера, втб, московского кредитного банка.. тоже можно пополнять. В терминалах элекснет и тд.

А вообще к концу 20 должны обновить ПО тройки. Не нужно будет ничео никуда прикладывать/активировать. Просто закинул деньги как на симку и всё.

Хм. А что на карте сам баланс хранится?

Сразу же подчеркну, что над игрой мы работаем втроём, а поэтому работа ведётся не так быстро, как некоторым хотелось бы, да и количество контента весьма ограниченное (о моделировании всего московского метро речи, конечно, идти не может).

Что будет в игре?
Во-первых, Калужско-Рижская линия, а это 26 станций (включая две двойные). Во-вторых, поезд «Номерной». В-третьих, в отличие от первой части игры, эту мы делаем на новом рендерном движке HDRP (мы используем Unity).

А вот и первые скриншоты:

Сейчас многие системы игры ещё в процессе разработки и настройки. Например, на линии используется другая сигнализация, нежели на Солнцевской линии и, соответственно, в нашей первой игре. Графическая сторона тоже пока что имеет не финальный вид.

Работа над Калужско-Рижская линией (КРЛ) ведётся нашим левел дизайнером и моделлером уже больше года.

Наверное, у многих возникнет вопрос, почему новая игра, а не дополнение к старой?

На самом деле, принять такое решение было очень трудно. Для игроков и нас самих, возможно, было бы проще оставаться с одним проектом и постоянно дорабатывать имеющуюся версию, выпуская всяческие DLC. Но, просчитав все варианты, мы поняли, что выпуск отдельной игры будет наиболее оптимальным решением для всех.

Для всех игроков (независимо от того, купили они Metro Simulator 1 или нет) стоимость игры Metro Simulator 2 можно сделать меньшей, чем если бы этот новый контент, над которым мы сейчас работаем и выпустим в Metro Simulator 2, выпускался в качестве DLC к Metro Simulator 1, так как при выпуске отдельной игры мы получаем гораздо больше внимания от блогеров, Steam, прессы. Таким образом, привлекаются новые покупатели, а следовательно, чтобы окупить затраты на разработку нового контента не обязательно ставить такую высокую цену, как у платных дополнений, продажи которых рассчитаны только на уже имеющуюся базу игроков.

Другим, не менее важным фактором, стал переход на новый рендер пайплайн HDRP, что серьезно повысило качество графики и немного сгладило некоторые проблемы, вроде дрожащих деталей на больших дистанциях. Однако, по ряду причин, работать с ним гораздо сложнее, чем со стандартным рендером.

Обратной стороной HDRP является повышение требований к железу. Хоть и не очень сильно, но системные требования увеличились. Если бы мы перешли на новый рендер в Metro Simulator 1, то неизбежно бы случилась неприятная ситуация, когда часть игроков со старыми компьютерами просто была бы отрезана от возможности играть дальше. Выпуск Metro Simulator 2 в качестве отдельной игры не «отрежет» доступ к Metro Simulator 1 игрокам со слабыми компьютерами, а значит, они и дальше смогут спокойно играть в Metro Simulator 1, а по мере возможностей, сделать осмысленный переход на Metro Simulator 2. Так что, если бы мы перешли на новую графику в Metro Simulator 1, то это было бы просто некорректно с нашей стороны по отношению к части нашей аудитории.

Вместе с анонсом игры мы выпустили небольшой тизер:

Выход игры в ранний доступ мы запланировали на следующий год. Конкретные сроки пока не называем, так как работы ещё много.

Игру не сложно найти в Steam и если она вам понравилась, можно добавить в список желаемого.

Напоследок хочется ещё раз сказать спасибо нашим игрокам (некоторые из них узнали о нашей игре на Пикабу). Без вашей поддержки мы бы не смогли приступить к созданию новой линии и нового поезда. Надеемся, что и наша новая работа вам понравится.

Спасибо за внимание!

Полицейские защитили молившегося в московском метро у вывески «Полиция» мусульманина

На кадрах видно, как мужчина совершает намаз в вестибюле у перехода на станцию «Площадь Революции». Автор видео поинтересовался у полицейских на станции, приемлемо ли молиться в метро. Правоохранители встали на защиту мусульманина, отметив, что это не запрещено правилами пользования метрополитеном. В это же время к автору видео подошел приятель молившегося и заявил, что не нужно снимать человека во время намаза.

Некоторых комментаторов возмутило происходящее на видео. «Вот почему это нужно в общественном месте устраивать, что за показуха?», «Дома пусть у себя молится», — написали пользователи. Кто-то обвинил полицейских в трусости и бездействии.

Некоторые отметили, что прежде сталкивались с аналогичными ситуациями, когда при них мусульмане совершали намаз в необычных местах — к примеру, в общественном туалете или во дворе жилого дома. Пользователи отметили, что для таких случаев необходимо обустраивать молельные комнаты.

«Он же никому не мешал, никого не задерживал, неудобств не создавал», — возразил один из пользователей. Его поддержал другой юзер, отметив, что Россия — многонациональная страна.

Надписи в московском метро на таджикском\узбекском чуть-чуть поменялись

Для тех кто не понял прикола про Ленина:

Голос метро

Та, голос которой регулярно слышат пассажиры московского метрополитена.

Москва. Солнцево. Найден чёрный спаниель в метро

Придержали. Ищут хозяина. Репост!

В московском метро пассажиры скрутили агрессивного мигранта с ножом

В московском метро произошла очередная потасовка с участием мигранта.

По информации СМИ, на этот раз агрессивно настроенного мужчину с ножом в руках скрутили другие пассажиры.

Как сообщает “Рен-ТВ”, мигрант приехал в Москву на заработки из ближнего зарубежья. В вагоне поезда метро он начал приставать к другим пассажирам.

Известно, что приезжий не пробыл в Москве и месяца. Предположительно, он будет депортирован.

Где именно произошел конфликт – не уточняется.

Это уже не первый подобный инцидент в столичной подземке за последнее время.

Схема Московского метро 2030

Новость №1313: Оплату по лицу запустили во всем московском метрополитене

Потеряла карту Тройка

Не очень надеюсь, но вдруг сила Пикабу и тут выручит. Я, ворона и растяпа, кажется выронила карту тройка, судя по всему в конечной точке маршрута, в Железнодорожном. А там и Большая Москва и поездки на метро. У меня просто нет еще 5 тысяч чтобы это оплатить:( Может кто-то нашел мою карту и сдал в кассу? Или если кто то знает как восстановить тройку и большую москву-подскажите в комментариях.
На 607 заканчивается номер тройки если что.
Без рейтинга, и коммент для минусов приложу.

UPD: на вокзале сказали что ничего не отдавали( что логично). В магазине куда заходила после работы-тоже ничего. Еще раз протрясу все вещи и если ничего- перенесу поездки хотя бы в метро на другую карту, всем спасибо за советы:)

Потеряна визитница

Люди добрые, помогите, а?
Вчера утром в районе метро белорусская была потеряна серая визитница с логотипом Тинькофф (фото такой прилагаю)

ОЧЕНЬ надеюсь найти, потому что там, помимо прочих, лежит тройка, проплаченная на тридцать дней безлимита, а с деньгами сейчас никак(нет их)
Помимо неё в визитнице лежат: дисконтные карты точки любви и улыбки радуги, две банковские карты(сбер и тинь)
Сила Пикабу, помоги!
Тег без рейтинга на месте, поднимите, пожалуйста 🙁
P.s. хочу сказать ОГРОМНОЕ спасибо @kontra и неизвестному пикабушнику. Вы восстановили мой бюджет, веру в человечество и силу Пикабу! Спасибо ещё раз, настоящие Человеки

Московская «Тройка» становится общероссийской. и связанные с этим нюансы

«Сейчас карта полноценно работает в Туле. Мы также тестируем ее на 2 маршрутах в Московской области и ведем переговоры с более чем 25 регионами РФ».

Новость это хорошая, так как идея единой транспортной карты для различных транспортных систем страны давно назрела и позволит снять хотя бы один геморрой с путешественников.

А теперь к суровой правде жизни, как оно работает в городе-герое Туле. Тестовый проект запустили в декабре месяце. Карта стала доступна для приобретения гражданами и использования во всём городском общественном транспорте. Т.е. важный нюанс №1: маршрутки, осуществляющие значительную часть перевозок города (субъективно до 2/3) данную карту игнорируют. Власти города правда заявляют, что в скором времени и маршрутные такси тоже станут её принимать. В принципе, словам этим можно верить, так как в прошлом году власти города продавили маршрутчиков на приём пластиковых карт для оплаты. И можно надеяться, что к концу года таки во всём транспорте можно будет расплачиваться ею.

Источник