Шноркель что это такое в автомобиле и для чего
Что такое шноркель?
Как-то для себя интересовался вопросом шноркеля и выбора насадки для него. Собирал информацию, анализировал и давно всё уяснил. Но всплывающие посты про шноркели и иже с ними натолкнуло на мысль сделать небольшой пост про шноркели и обзор про насадки.
Шноркель – немецкое слово. Первоначально, словом шноркель называлось устройство в виде трубы с двумя каналами (для подачи воздуха двигателю и для выпуска отработанных газов).
Шноркель обеспечивал работу дизелей подводной лодки, при движении на небольшой глубине. При этом верхняя часть шноркеля оказывается над водой.
По аналогии любители вездеходной техники и внедорожного тюнинга словом шноркель стали называть специальное устройство для подачи воздуха в двигатель автомобиля.
Зачем нужен шноркель на внедорожнике?
Данное устройство необходимо при форсировании вброд водных преград, предназначен для защиты двигателя от попадания воды и, соответственно, предохраняет двигатель от гидроудара. Помимо этого, забор воздуха через шноркель уменьшает загрязнение воздушного фильтра при езде по песку и пыльным дорогам, что являлось первопричиной появления шноркеля на автомобилях.
Как работают насадки на шноркели и какие бывают?!
Шноркель: вред и польза ч.2
В предыдущей части повествования я привел статью о 10 причинах для установки шноркеля.
Здесь я приведу статью Jared Whitaker «Why Put A Snorkel On Your Truck & How They Improve Performance» — «Зачем ставить шноркель на свой пикап и повышает ли шноркель производительность», опубликованную на портале trail4R.com.
Действительно ли шноркель повышает топливную экономичность и производительность?
Вот наш более подробный обзор преимуществ установки шноркеля на ваш 4Runner. Здесь мы расскажем, как работает шноркель, и, что наиболее важно, как он способен повысить эффективность.
Как дела, парни?! Джаред здесь, снова вернулся. Так здорово быть здесь с вами, ребята.
Поговорим о шноркелях. Они выглядят круто, по крайней мере, большинство. Что еще? Какое у него предназначение? Они функциональны или просто эстетичны?
Прежде чем мы начнем спускаться в кроличью нору. Я хочу дать вам некоторую справочную информацию, чтобы познакомить вас с этими распространенными аксессуарами для внедорожников и пикапов. Я также попытаюсь ответить на ряд часто возникающих общих вопросов. Я действительно хочу найти ответ на вопрос, о которым мы все, я знаю, думали:
Действительно ли шноркель влияет на эффективность и / или производительность?
Когда мы были маленькими, все мы видели культовые изображения старых Land Rover. Тех, у которых запаска установлена на капоте и на лобовом стекле, и которые погружаются в воду и грязь.
Когда я был моложе, я всегда задавался вопросом, для чего нужна эта труба, ведущая к передней стойке? Я вспоминаю, как круто это же это выглядело. Когда я понял, для чего это нужно, я подумал, насколько же это гениально.
Когда рос я проводил много времени наблюдая за работой моего отца. Он управлял всем, от своего пикапа до нашего кондиционера. Как и большинство молодых механиков, проходящих обучение, я подрабатывал помощником с инструментами.
Прежде чем мы перейдем к шноркелям, давайте сначала разберемся с теорией, почему владельцы пикапов/ грузовиков и внедорожников устанавливают шноркель на свой автомобиль.
Зачем ставить шноркель на пикап?
Шноркели поднимают выше уровень воздухозаборника вашего пикапа, обычно выше капота и чуть ниже линии крыши. Воздухозаборники втягивают воздух в двигатель, а затем смешивают его с искрой и топливом для запуска. С увеличенным воздухозаборником вы теоретически можете проезжать через более глубокий уровень воды, предотвращая попадание воды / повреждение вашего двигателя, или «гидроудар». Шноркели также связывают с повышением эффективности.
Повышение эффективности: факт или вымысел?
С годами я начал приобретать свой собственный опыт. Я начал работать с ключами, и теперь уже папа стал смотреть. Лишь только позже я набрался опыта в дизельном мире. Нет, речь не о лифтованных пикапах, снующих туда-сюда как муравьи, перевозя уголь по дороге. Я начал работать над рабочими лошадками и специализированными машинами.
У большинства из них есть какая-то система забора наружного воздуха. Он снижает пыль к минимуму, делая попадающий в двигатель воздух более прохладным и сухим.
Будь то грибок или хромированная решетка воздухозаборников на больших фурах, эти системы позволяют двигателю дышать более прохладным чистым воздухом при движении по бездорожью или открытой дороге.
Составные элементы шноркеля и их функции
Ваш шноркель состоит из 3-х основных компонентов, в том числе:
• Набалдашник «гусак» (англ. Air Ram) или предварительный фильтр
• Корпус/ трубка шноркеля и монтажный кронштейн
• Корпус воздушного фильтра
1-я ступень фильтрации: гусак или предварительный фильтр
Шноркели работают как двухступенчатая система фильтрации, которая включает в себя гусак или предварительный фильтр в качестве первой ступени фильтрации.
Это та стадия фильтрации, на которой собираются крупные частицы до того, как они достигнут второй стадии фильтрации. Это ваш заводской или неоригинальный воздухозаборник или корпус воздушного фильтра.
Универсальный гусак
*В народе еще встречается прозвище»гусёк» шноркеля.
Это 1-й этап фильтрации для типичной установки с шноркелем. Есть несколько вариантов воздухозаборника. Самый узнаваемый вариант у внедорожников 4Runner и Tacoma — это гусак (Air Ram).
Когда вы едете по тропам или живете в пыльном районе, рекомендуется дополнительно использовать системы предварительной фильтрации. Но для повседневной езды гусак — гораздо более практичная выбор.
Удаление воды и мусора с помощью гусака
Во время движения воздушный шток набирает воздух. Изменение направления и давления воздуха вытесняют воду и мусор из отверстий и дренажа. Плохая конструкция гусака может привести к тому, что дождевая вода и мусор окажутся в корпусе воздушного фильтра вашего двигателя. Это может привести к «гидроудару».
За исключением установки решетки, гусак ничем закрывать не требуется, иначе воздух не попадет в гусак. Дискуссии на этот счет существуют при использовании в разных погодных условиях.
Вихревая головка предварительной очистки Donaldson Vortex / Cyclone (предварительный фильтр)
Другой доступный вариант — это предварительный фильтр вихревого типа (или циклон).
Отвод воды и мусора в вихревой / циклонной головке
Такую можно встретить на большом количестве тяжелой техники и дизельных грузовиков.
Воздух всасывается через дно, а расположенные внутри под углом лопатки заставляют воздух двигаться по спирали. Тяжелый мусор, проходя отбрасывается на стенки и, наконец, оседает на дне чаши фильтра.
Этот тип фильтров необходимо регулярно чистить.
Корпус шноркеля и монтажный кронштейн
Гусак установлен в верхней части кузова вашего автомобиля.
Корпус шноркеля (длинная труба) спускается по передней стойке вдоль крыла в моторный отсек, где он соединяется с корпусом воздушного фильтра. Корпус шноркеля удерживается монтажным кронштейном.
Кронштейн входит в комплект шноркеля.
2-я ступень фильтрации: корпус воздушного фильтра
Ваш корпус воздушного фильтра будет вторым (или последним) этапом фильтрации. Популярный вариант— это установка комплекта TRD Air Box, который включает в себя плоский фильтрующий элемент.
Вы можете использовать плоский бумажный фильтр или конический фильтр с этим типом воздухозаборника. Тип фильтра зависит от марки.
Внешний / внутренний корпус воздушного фильтра Donaldson
Для справки, этот тип системы фильтрации воздуха обычно используется на дизельных грузовиках и, опять же, на строительной технике.
Вот что говорят о воздушных фильтрах Дональдсона:
Вы можете довериться воздушным фильтрам Donaldson на дороге или бездорожье, они выдержат любые воздействия окружающей среды. С 1915 года Дональдсон был пионером в разработке почти всех крупных усовершенствований в области фильтрации воздуха для двигателей, работающих в тяжелых условиях. Ничто другое не защищает, не работает и не продлевает срок службы двигателей, чем наши лучшие в отрасли фильтры.
Индикатор засорения воздушного фильтра
Этот вакуумный индикатор (стоит на впуске TRD) контролирует эффективность фильтра и является общим индикатором для обслуживания фильтра. Этот индикатор указывает, когда необходимо обслуживать воздухозаборник / фильтр.
Хорошо, ребята, надеюсь, вы поняли идею.
Что мы пытаемся сделать, так это подать в двигатель максимально чистый, сухой и холодный воздух.
Через наш заводской воздухозаборник «холодного воздуха» двигатель, естественно, забирает свой воздух, но только делает это через воздухозаборник в колесной арке. Или, в случае открытого воздухозаборника, непосредственно из моторного отсека – т.е. втягивая горячий воздух. Выдвигая воздухозаборник из моторного отсека, мы автоматически понижаем температуру воздуха. Меньше теплового излучения от двигателя и рабочих поверхностей.
Более холодный воздух иногда путают с воздухом, насыщенным или богатым кислородом. Место и высота — вот что определяет насыщенность воздуха. Более холодный воздух плотнее, а молекулы воздуха расположены ближе друг к другу.
Что это значит для нас? Это позволяет вам направить в ту же воздушную камеру больше воздуха, чем если бы это был горячий воздух.
Как получить более чистое, более полное сгорание
На более высоких скоростях это принудительная подача воздуха в двигатель.
Поскольку воздух так легко доступен, он сам попадает в цилиндры. В то же время ваш выпускной клапан открыт на короткое время, свежий воздух помогает вытеснять выхлопные газы. Здесь вы получите более чистое, более полное сгорание. Мы хотим, насколько это возможно, сжечь каждую ионизированную каплю топлива.
Держите запасной фильтр для езды по бездорожью
На бездорожье нам нужен чистый сухой воздух.
Вы не всегда будете двигаться достаточно быстро, чтобы добиться эффекта циклона. Всю тяжесть примет на себя ваш воздушный фильтр. Да, пыль попадет, это так. Фильтры с пропиткой забьются, и их, вероятно, придется часто чистить.
Многие люди могут не знать, что после того, как вы распыляете масло на свой фильтр, он должен «высохнуть» перед установкой. Было бы неплохо взять с собой запасной. Даже запасной бумажный фильтр не помешал бы. Как в английской поговорке: «Два – это один, а один – ничто».
Ваш датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF), скорее всего, потребует периодической чистки, а также корпус дроссельной заслонки, в зависимости от стиля вождения. Некоторые утверждают, что с шноркелем вам, возможно, придется чистить эти области или ухаживать за ними реже.
Лучше варианты шноркелей для Toyota 4Runner 5-го поколения:
Шноркель ARB Safari
Safari Snorkel существует с 80-х годов.
Разработан и протестирован в одних из самых непрощающих ошибок условий в мире. Австралийская глубинка. Конструкция из сшитого и стойкого к изменению цвета полиэтилена, полностью устойчивого к ультрафиолетовому излучению. Вам не нужно беспокоиться о потускнении или следах потертости. Его гусак рассчитан на вращение на 360 градусов, что позволяет вам двигаться вперед в любых погодных условиях.
Шноркель Dobinsons 4X4
Шноркель Dobinsons 4 × 4 изготовлен методом роторного формования (как и охладители Yeti) из алюминиевых штампов с ЧПУ.
Это означает точное и качественное повторение при каждом повторном изготовлении. Сделан из устойчивого к ультрафиолетовому излучению LLDPE (линейный полиэтилен низкой плотности). У вас есть годы надежной эксплуатации на бездорожье без деформации и выцветания.
Шноркель TJM Airtec
Из всех шноркелей, доступных для 5-го поколения 4Runner, мне больше всего нравится этот комплект.
Шноркель TJM Airtec
Конструкция гусака в полной мере использует весь воздух, проходящий над лобовым стеклом.
Гусак TJM Airtex Snorkel разработан, чтобы пропускать необходимое количество воздуха для оптимальной работы двигателя. Крепеж из нержавеющей стали позволит вам провести бесконечные часы вдали от проторенных дорог. Airtex Snorkel повторяет изгибы кузова 4Runner для более приятного внешнего вида.
В процессе смешивания красок пигмент впрыскивается в расплавленную смолу, предотвращая растекание или стирание цвета. Конструкция включает специальные добавки и процесс склеивания, что делает ее крепкой и ударопрочной.
Сменное крыло Extreme Dimensions Duraflex
Процесс установки любого шноркеля довольно прост, хотя вам нужно будет проделать огромную дыру в заводских крыльях. Если у вас нет проблем с вырезанием большого отверстия в крыле, то все супер. Ознакомьтесь с недавней установкой шноркеля фирмы Добинсонс от High Sierra Overland (также изображенной на этой странице). Если вы не хотите врезаться в заводские крылья, у вас есть пара вариантов ниже. Купите набор крыльев из стекловолокна и вырежьте себе отверстие или купите набор крыльев из стекловолокна с предварительно вырезанным отверстием, подобных тем, что изображены здесь.
Я знаю, это не шноркель. Я думаю, что с этим крылом и правильным шноркелем используется, может быть, даже цвет соответствует ему. Это может быть цельный и даже заводской мод.
Заключительные мысли — повышают ли шноркели эффективность?
Итак, вот оно что! Если посмотреть на функции и дизайн, то можно сказать, что шноркель, по крайней мере, делает то, для чего предназначен — держит голову над водой и вдыхает свежий воздух.
• Эффективность? В некоторой степени да.
Чтобы принять наилучшее возможное решение, нам нужно будет увидеть реальные числа. Нам нужен идеально настроенный 4Runner. Запустите его на динамометрический стенд без шноркеля и сравните с автомобилем с шноркелем. Затем, возможно, проведите тест с шноркелем каждой марки.
Только тогда вы получите ответы на свои вопросы.
• Повышают ли шноркели эффективность и / или производительность?
• Насколько?
• Какой бренд дает большую прибавку производительности?
Только реальное сравнение покажет, но, надеюсь, это статья даст вам лучшее представление о том, как шноркели работают, и, как минимум, если вы все-таки установите шноркель, вы должны увидеть некоторые улучшения в зависимости от стиля вождения.
Если вы действительно хотите повысить производительность, вы также можете обратиться к этой обзорной статье о производительности, в которой Бренан выделил несколько вариантов улучшения.
Джаред Уитакер
Меня зовут Джаред. Я провожу много времени на работе вне дома. Когда я дома, мне нравится быть с моими четырьмя невероятными детьми и женщиной моей мечты — моей женой. Когда у меня есть возможность, я также люблю крутить гаечным ключом и чинить разные вещи. Когда вы заканчиваете день с чувством выполненного долга, это всегда хороший день.
PS
Как вы видите, прямого сравнения роста эффективности статья не дает, зато раскрыто предназначение, виды, устройство, основные производители и варианты шноркелей и систем очистки воздуха.
Шноркель: что это такое, для чего нужен и как изготовить
Автомобили, используемые в труднопроходимой местности, являются характерными транспортными средствами, обычно оснащенными полным приводом. Однако популярные внедорожники борются со многими поломками из-за условий их использования. Нередко владельцы таких автомобилей также вносят специальные модификации, позволяющие лучше использовать потенциал транспортного средства в сложной местности. Что именно в этом плане предложит проверенный сервис? Например, шноркель. Рассмотрим подробнее, для чего нужен шноркель на машине, какие его функции и принцип работы.
Что такое?
Шноркель представляет собой устройство, которое помогает осуществлять забор чистого воздуха, чтобы обеспечить слаженную работу ДВС. Он выглядит как труба, которая соединена с воздушным фильтром под капотом, а вторым концом выходит наружу на уровень крыши. С его помощью автомобиль преодолевает водные преграды, ликвидируя риск гидроударов «движка», а также обеспечивает защиту от дорожной пыли.
Все автолюбители видели своими глазами шноркель. Но чаще всего он установлен на внедорожниках, а на легковых авто практически не встречается. Можно сказать, что устройство является своего рода «тюнингом», который помогает подкорректировать характеристики для благой цели.
Слово шноркель иногда произносят как «шнорхель», так как данный термин пришел к нам из Германии. Это немецкое слово в переводе означает «труба для дыхания». Эксплуатация мотора должна быть слаженной, без воздействия грязи и воды. Именно для этих целей и была придумана эта массивная труба.
История появления
Впервые устройство начали эксплуатировать во времена ВОВ. Тогда немецкие подводные лодки были оснащены шноркелем. Устройство запускало дизельный мотор без всплытия полностью.
Со временем прибор начали использовать и на других транспортных средствах. Например, на автомобилях-амфибиях, которые преодолевали брод. После этого шноркели можно было увидеть на технике, работающей в условиях пустыни. Уже в современном мире трубу устанавливают владельцы внедорожников. Именно это устройство демонстрирует настоящую мощь машины.
Почему шноркель дополнительно устанавливается на внедорожники?
Зачем нужен?
Выяснив, шноркель что это, и почему он выглядит как труба, водители задумываются, стоит ли его устанавливать. Чтобы определиться с выбором, нужно детально понимать, зачем нужен шноркель. Понятно, что его главная опция заключается в заборе чистого воздуха подальше от земли, где отсутствует пыль и камни.
Дело в том, что мелкие частички песка и грязи способны закупорить воздушный фильтр и вызвать поломку. Когда автомобиль двигается по плохой дороге, усыпанной песком или грязевыми массами, за ним всегда стоит столб пыли. Во время непогоды пыли меньше, но грязи больше. Она засоряет воздушный фильтр быстрее. Это провоцирует перегрев двигателя, и, соответственно, увеличение расхода горючего. Перед владельцами авто появляется дилемма: каждый раз менять фильтр или один раз поставить шноркель.
Вода, по сравнению с грязью и пылью, влияет на двигатель еще хуже. Как только она просачивается в камеру сгорания, это провоцирует гидроудар. Водителя ждет дорогой ремонт. Шноркель здесь просто необходим.
Как работает?
Понять, как работает шноркель, довольно легко. Поскольку устройство является герметичной трубкой, на наружном конце его находится насадка. Именно она фильтрует воздушные массы от разного рода грязи, включая землю, сажу, пыль. Кроме этого, она выполняет задачу по сохранению воздуховода от воды.
При движении автомобиля воздух поступает в насадку, затем проходит по воздуховоду и попадает в фильтр. Очищаясь внутри фильтра, воздушная масса попадает в цилиндры, где смешивается с горючим в камере сгорания, образуя собой смесь.
Насадки
Насадка «Гусак» представлена в форме трубы изогнутого типа. Ее можно вращать в любую удобную сторону, против воздуха или вперед. Если воздушные массы попадают в насадку прямо, то внутри нее образуется «центрифуга». Если на улице дождь, то вода внутрь трубы не попадает, а наоборот, «улетает» в дренажную систему.
Не стоит поворачивать насадку в обратную сторону, поскольку в трубку попадает грязь и песок, и все, что вылетает от колес при езде. Воздушный фильтр сломается сразу же, как забьется. В зимний период данный способ работает в обратную сторону. Внутрь трубки не попадает снег. При езде по лесным тропам водителю стоит также «отвернуть гусака», чтобы не зацепиться за ветви окружающих деревьев.
Существует еще одна насадка, которая называется «Циклон». Она по своей структуре немного схожа с «Гусаком», но воздух здесь попадает снизу. Внутри устройства находится фильтр в виде сетки. Именно он не дает грязи попасть внутрь шноркеля. Выбирая «Циклон», водитель должен понимать, что ему нужно будет периодически чистить насадку. Это, конечно же, проще, чем постоянно менять фильтр. При желании можно приобрести усовершенствованную насадку «Циклон-2». Влага, грязь и пыль будут проходить через дренажные отверстия, и очищать насадку не придется.
Преимущества и недостатки
Шноркель является дополнительным устройством, которым оснащают автомобиль. У него много преимуществ. Среди которых можно выделить следующие:
Защита «движка» от гидроудара. Благодаря наличию этой функции, машина может спокойно проезжать неглубокие водоемы.
Воздушный фильтр надежно защищен от загрязнения и закупорки. Преимуществ от этого довольно много. Шноркель необходим тем, кто часто пересекает местность с плохой дорогой.
При средней скорости уменьшается расход топлива. Прямое поступление воздуха в мотор позволяет увеличить КПД.
Отвод воды и снежной пыли происходит с помощью дренажных выемок. Осадки не попадают в цилиндры.
Некоторым автовладельцам совершенно не нравится внешний облик шноркеля. Якобы он делает машину некрасивой. Но с другой стороны, дополнительный «тюнинг», наоборот, придает транспортному средству некую могущественность. К сожалению, во время установки устройства водителю придется высверливать выемку в капоте или крыле. Некачественный шноркель может поломаться при сильном морозе, это отрицательно скажется на герметичности.
Но не только на шноркель влияет окружающая среда. В рамках обслуживания внедорожников также устраняется люфт в трансмиссии. Из-за возможности прямого и постоянного контакта с влагой электрические компоненты в этом типе транспортных средств выходят из строя. Типичны и неисправности приводных агрегатов, хотя обычно они рассчитаны на значительные нагрузки и отличаются высокой прочностью. Таким образом, хорошее обслуживание внедорожников изменит их в соответствии с индивидуальными предпочтениями владельца, но также будет выполнять наиболее важные ремонтные работы, тем самым подготовив автомобиль к интенсивной эксплуатации.
Есть небольшая вероятность, что при езде по лесной чаще в шноркель попадет листва и воткнутся ветки. Большие ветви способны повредить воздухозаборник. Помимо всего этого, существуют модели, ограничивающие поступление воздушных масс в «движок».
Если водитель устанавливает шноркель своими руками, то ему нужно быть предельно внимательным. Дело в том, что при неправильной установке вода может просочиться в мотор, что грозит неприятными последствиями.
К другим недостаткам устройства относят:
Отсутствие смысла использовать шноркель в городских условиях.
Если устройство установить на обычную машину, то его может сорвать ветер при скорости движения в 150 км/час.
Шноркель, к сожалению, уменьшает автомобильную динамику.
Его стоимость довольно высока. Минимальная цена составляет 30 000 рублей без учета установки.
Как выбрать?
Чтобы правильно выбрать шноркель, необходимо обратить внимание не только на его внешний вид. На рынке автотоваров представлен большой ассортимент устройств от разных производителей. Покупая шноркель, водителю стоит ориентироваться на:
Материал изготовления. Именно от него будет зависеть прочность товара. Самыми классическими моделями являются те, что созданы из алюминия или сплавов металла. Однако существуют «продвинутые» варианты из полиуретана и полимеров иного типа.
Насадки и их свойства. Насадки могут быть созданы в разных размерах и формах. Большой популярностью пользуется «Гусак» и «Циклон», но выбор не ограничивается только ими. Есть еще поворотные модели, их легко установить на ходу или в обратном направлении.
Размер трубы. Именно от размера трубы зависит объем воздуха, который будет проходить через шноркель. Автомобилям с большой мощностью подойдет модель с диаметром 70-75 мм. Для других машин можно подобрать более простые варианты.
К другим характеристикам шноркеля относят вид крепления, форму изделия, модели для конкретного типа двигателя. Самыми популярными производителями шноркеля считаются: австралийский SAFARI, американский AIRFLOW SNORKELS, английский MANTEC и российский Стократ. На зарубежных сайтах-магазинах можно приобрести шноркель дешевле, чем в России. Покупая шноркель в магазине, можно установить его своими руками или обратиться в мастерскую.
Многие автовладельцы стараются сэкономить, поэтому покупают бюджетные изделия, либо мастерят шноркели самостоятельно. Для этого потребуется несколько деталей и крепеж.
Автомобили, оснащенные шноркелем
Начнем с Rugged X, который считается самым дорогим HiLux для внедорожников. Мнение Toyota здесь основано на исследованиях, свидетельствующих о том, что многие покупатели HiLux SR5 продолжают добавлять в среднем аксессуары на пару тысяч долларов. Почему бы не избавить их от хлопот и создать модель, в которую уже встроено несколько дорогих предметов? С этой целью он оснащен сверхпрочным стальным стержнем со светодиодной подсветкой, высокопрочной стальной накладкой толщиной 5 мм и точками восстановления спереди и сзади, последний для использования с рычажными ремнями на 8000 кг или лебедкой на 9000 кг. Сзади есть еще две точки восстановления, часть узла фаркопа со встроенной ступенькой, в то время как Rugged X также имеет боковые «скальные рельсы», шноркель и дальний свет фар.
Как сделать своими руками?
Купить шноркель отечественного производства можно. Стоимость товаров варьируется от 5000 до 15000 рублей. Импортные модели стоят дороже, некоторые варианты обойдутся в 50 000 рублей. Любители экономии стараются смастерить устройство своими руками. Рассмотрим, как сделать шноркель самостоятельно, и какие инструменты для этого понадобятся.
Для работы нужна гофрированная труба, имеющая диаметр около 65 мм.
Для наиболее прочной установки нужны хомуты.
Хомуты прикрепляют к отверстиям, которые проделывают в стойке.
В капоте делают проем размером с диаметр трубы.
Установив гофру, проем герметизируют.
Трубу соединяют с воздушным фильтром, выводят через капот и закрепляют хомутами.
Если водитель решает сделать шноркель самостоятельно, то ему нужно выбрать пластиковую или стеклопластиковую трубку. Также дополнительным материалом может оказаться гипс, крепежные детали, герметик, мовиль.
Есть и другие способы сделать шноркель самому. Каждый автовладелец делает его по индивидуальному «дизайну». Не стоит удивляться тому, что по городу ездят внедорожники со странной конструкцией на крыше. Возможно, их владельцы смастерили шноркели сами.
Как установить на УАЗ Патриот?
Водители, покупая УАЗ Патриот, оснащают его шноркелем. Для этого им потребуется купить набор деталей. В комплектацию должны входить, помимо шноркеля, насадка, шаблон, хомуты и крепежные элементы.
Шаблон прикладывают к крылу и с его помощью делают метки для отверстий. Если шаблона нет, то нужно изучить этот момент самостоятельно. Корпус отопителя демонтируют с целью удобства установки устройства. С помощью корончатого сверла необходимо проделать отверстия в крыле и брызговике, расположенного за ним.
Крепежные отверстия просверливают по шаблону. В конечном итоге проводится окончательный крепеж. После этого насадка с гофрой встают на место, а водитель затягивает их хомутами. В последнюю очередь проводят герметизацию от грязи и воды.
Нужна ли регистрация?
Шноркель, если взять его внешний вид во внимание, представляет собой пластиковый декоративный элемент с полезной функцией. Он не создает опасности для других водителей, потому что не переходит за пределы машины.
Но это правило распространяется только на модели заводские, обладающие сертификацией. Лучше всего, имея сертификат на руках, узаконить изменения, вносимые в авто, путем предоставления документа в ГИБДД. Инспекторы не могут предъявлять претензии, если изменения будут внесены в ПТС и СТС.
Что касается самодельных приспособлений, то с ними ездить сложнее. Поскольку они не имеют сертификата, узаконить прибор не получится. Возможно, сотрудники ДПС будут задавать лишние вопросы, увидев авто со шноркелем странной формы. Обычно за это штрафуют 500 рублями.
Ответы на популярные вопросы
В пользу какой насадки стоит сделать выбор?
Каждый автовладелец сам подбирает насадку для своих целей. Но эксперты утверждают, что модель «Циклон» больше подходит для езды по плохим пыльным дорогам, а «Гусак» можно монтировать, если чаще человек перемещается по городу.
Что произойдет, если вода просочится в воздухозаборник во время мытья?
Воздушный фильтр останется сухим, даже если водитель подвергнет машину автоматической мойке. Также говорят, что если воду запустить прямо в насадку, то она не проникнет в цилиндры.
Если шноркель состоит из пластика, можно ли его считать надежным?
Если устройство установлено по всем правилам, то оно будет функционировать так же, как и более дорогостоящее.
Удобно ли водить автомобиль, если на нем установлен шноркель?
Да, водить машину удобно, но обзор слегка ухудшается.
Заключение
Поняв, шноркель что это такое в автомобиле, автовладельцы решают купить его и установить на внедорожник. Так нужен ли он на самом деле? Ответ на вопрос может дать только сам владелец авто.
Это действительно удобная вещь для больших машин. Она предотвращает попадание грязевых масс, пыли, влаги в воздушный фильтр. Особенно это устройство понравится людям, которые регулярно выбираются за город и ездят по плохим дорогам. Таким образом, приобрести шноркель стоит тем, кто предпочитает ездить без проблем, а не менять каждый раз воздушный фильтр.
Если автовладельцу не хочется тратить средства на установку шноркеля, то стоит самостоятельно изготовить его и установить. Возможно, у сотрудников ДПС будут претензии к самодельному устройству, но это бывает в редких случаях. При наличии подручных средств шноркель изготавливается за пару часов. Главное, во время установки сделать его герметичным.