за что сжигают машины
Интервью с поджигателем машин
ВСЯ ИНФОРМАЦИЯ НАПИСАНА В ЦЕЛЯХ ОЗНАКОМЛЕНИЯ И НЕ ПРИЗЫВАЕТ К ДЕЙСТВИЮ.
Расскажи о своем деле
Профессия скажем так пакостника в криминальной среде достаточно востребована, но мало кто этим промышляет. Чаще всего идут в закладчики работая за копейки и с большим риском уехать отдохнуть и ближайшие 2-3 чемпионата мира по футболу смотреть на маленьком телевизоре. Ну долбаёбы чё с них взять) Промышлял я этим достаточно долго и плотно, сейчас завязал.
Сколько стоили твои услуги?
Связь, выслеживать естественно никто специально не будет. Но иметь одноразовую трубу и симку надо, после дела опять же выкидываем а лучше сжечь. Нужны они: А-Что бы позвонить и снять жильё. Б-Вызывать такси. В-Интернет.6) Левая банковская карта, ну тут даже объяснять не буду.7) В Москве лучше не жить, во первых снимать квартиру дорого а во вторых ментов много. Выбираем любой областной город Мытищи, Химки, Королёв, Долгопрудный, Балашиха а на дело ездим в Москву т.к. основная часть заказов там.8) Документы, хватит простого переклея что бы показать человеку когда снимаешь квартиру или оформляешь ДКП на автомобиль.10) Ну и соответственно безопасность при общение, Linux+Tails+OTR.Анонимность нужна во всех темных делах,ты же все равно будешь покупать б/у телефоны или просто напросто сидеть в интернете,ну,а ещё я просто шизофреник.Мне легче работать,когда я анонимен.Ну а ещё,ты постоянно должен быть в курсе новостей(посещать форумы в д/н и тд)
Как ты находил заказы?
Как ты попал в этот «бизнес»?
Был у меня знакомый,который и втянул меня в это, его сдал тот самый дядечка,который нами распоряжается (он выбирает себе хороших спецов),поэтому к этой работе надо подходить с осторожностью.Заказы в основном находятся в Москве(даже я не знаю как это связано).
Что ты делал сразу после выполнения заказа?
Когда я переодевшись заходил в съемную квартиру,первым делом я вытирал все дверные ручки и домофон(смотрелась странно,но делал я это скрытно)Вещи были собранны заранее,да там и вещей толком не было.Брал пакет и сразу же уходил из квартиры.Написал смс хозяину,что оставил ключи в почтовом ящике и уезжал.После того как дядечка убеждается,что клиент доволен,то сразу же присылал мне деньги.
Сколько ты на этом заработал?
Заработал я довольно кругленькую сумму.Купил 4 кв,и 3 из них сдаю.И живу на деньги съемщиков,т.к. такую работу нельзя воспринимать как постоянный заработок.Если поднял,то вовремя соскочи,только в таком случае ты будешь в плюсе.
Статья написана в информационных целях, чтобы вы могли избежать подобных случаев.
Порча автомобиля расценивается ст. 167 УК РФ как умышленное уничтожение или повреждение чужого имущества. Чтобы правонарушение было признано преступлением, необходимо правильно оценить ущерб. Обязательное условие — его крупный размер. Наказывается это правонарушение по ч.2 статьи 167, как правонарушение, совершенное общеопасным способом. Максимальное наказание — лишение свободы до 5 лет.
Банда мошенников-поджигателей и самовозгорание авто. Истории от судебных экспертов
Почему горят машины
Помните нашумевший случай: дорогущий автомобиль «Мазерати» сожгли ради страховки? Как тогда доказали умышленный поджог? В Государственном комитете судебных экспертиз (ГКСЭ) нам рассказали об этом, а заодно и о других интересных историях, связанных с пожарно–технической экспертизой.
ФОТО СК БЕЛАРУСИ
Начались поджоги, когда множество страховых компаний начали предоставлять услуги полного КАСКО — страховки, в которую были включены любые повреждения. Первая волна мошенничеств прокатилась примерно в 2011 году: резко упала стоимость автомобилей. Цена машины определяется раз в год — при ее страховании. К концу года авто могло стоить в два раза дешевле. Естественно, некоторые ловкачи не хотели терять половину стоимости и при помощи страховки собирались получить первоначальную сумму. Начальник отдела исследования механизма горения ГКСЭ Ростислав Курсевич приводит яркий пример: «В январе прошлого года «Мазерати» сгорел после ДТП. Водитель утверждал, что на трассе перед ним неожиданно возник человек с велосипедом. Машина зацепила его и съехала в кювет. Шофер поспешил к пешеходу, но на дороге лежал лишь розовый велосипед. В это время автомобиль вдруг вспыхнул и сгорел дотла». История показалась милиционерам сомнительной. К тому же в этот день заканчивалась страховка полного КАСКО. Пострадавшему полагалось 65.000 долларов. Сумма значительно превышала упавшую стоимость авто на тот момент. Курсевич лично побывал на месте происшествия. Он рассказывает, как пожарно–техническая экспертиза помогла изобличить обманщика: «Осмотрели машину. Практически полностью были уничтожены все сгораемые элементы. С ходу не удалось установить причину возгорания. Но смогли выяснить, что началось горение в передней левой части. В этой зоне, кроме электрооборудования, ничего не располагалось. Решили выехать на место аварии, хотя с ее момента прошло уже около недели». На месте горения «Мазерати» в зоне переднего колеса обнаружили запах нефтепродуктов. Земля была достаточно сильно пропитана бензином. А в области расположения бензобака и топливной системы — как раз там, где теоретически топливо могло пролиться, — на грунте никаких следов. Причем металлический бак авто не был вскрыт, внутри даже остался бензин, несмотря на то что машина полностью сгорела. Следовательно, в зону переднего колеса бензин кто–то плеснул. Кроме того, выяснили, что тот розовый велосипед принадлежал ушлому водителю «Мазерати». Он оказался нерабочим, так как был весь ржавый. Поскольку не умещался в автомобиле, приходилось снимать колеса. А чтобы поставить их на место, требовался велосипедный ключ. Когда эксперты разбирали пожарный мусор в машине, нашли его. Зачем он в салоне. Кстати, ключ как раз подходил под крепления велосипеда. Под тяжестью этих и других улик владелец «Мазерати» сознался.
Мой собеседник может рассказать немало любопытного. К примеру, о банде мошенников, в которой был работник страховой компании. За копейки покупали престижный автомобиль, но в совершенно убитом состоянии: после серьезного ДТП. Авто якобы восстанавливалось, а нечестный страховщик записывал его на полное КАСКО. Когда срок страховки подходил к концу, машины выкатывали (до этого на них не ездили) и имитировали аварии, а затем сжигали. Старые механические повреждения маскировались пожаром, а также списывались на это ДТП. Потом получали страховое возмещение по полной стоимости своего имущества. «Сложность состояла в том, чтобы установить, что повреждения такие же, какие зафиксировала страховая компания в предыдущем ДТП. На механические повреждения накладывались еще и деформации от термического воздействия, поэтому нелегко было доказать, что машина не ремонтировалась. Проводили анализ авто, находили именно такие повреждения, которые не могли образоваться во время пожара». Сравнивали фотографии машин до и после горения, находили сходства в повреждениях. В итоге сумели ту банду вычислить.
ФОТО ЮРИЯ МОЗОЛЕВСКОГО
Вспыхивают авто и сами по себе. Чаще это случается со старой техникой. Нередко у нее деформированы крепления — возможен контакт выхлопной системы, допустим, с кузовом. Отдельная категория — старенькие авто, в которых под капотом хранят промасленные тряпки. Кладут их туда, потому что нужно постоянно вытирать руки после ремонта. Полуспущенные колеса тоже могут стать причиной возгорания. Ростислав Игоревич вспоминает курьезный случай: «Девушка, особо не разбирающаяся в устройстве автомобиля, довольно долго ехала по шоссе на полуспущенном колесе. В результате происходила значительная деформация бокового корда шины: вверху — распрямлялась, внизу — сжималась. Такая «гармошка» привела к сильному возрастанию температуры и расслоению слоев резины». Пока машина ехала, колесо просто дымило: ветер сбивал огонь. На дымовой след позади себя гражданка внимания не обращала. Минут пятнадцать ей просто сигналили, пока, как она позже сказала, один наглец резко не преградил дорогу. Колеса тут же вспыхнули. Девушка выскочила из машины и стала наблюдать, как остановивший ее шофер, не скупясь на крепкое словцо, собственным огнетушителем потушил возгорание.
ФОТО ЮРИЯ МОЗОЛЕВСКОГО
Пожарно–техническая экспертиза дает ответ на два главных вопроса: где находился очаг и какова техническая причина возгорания? Срок проведения исследования — до 30 суток.
Средняя стоимость исследования — 300 — 500 рублей. Но влияют многие факторы: время, удаленность. Цена наиболее дорогих экспертиз в Беларуси — около 2.000. В Узбекистане и Зимбабве горели наши машины из–за плохого техобслуживания местными рабочими. Туда только билеты стоили 1.500 долларов.
Начальник уголовного розыска: в поджогах машин очень много ревности
— Машины по разным причинам горят. В одной части происшествий виноват поджог, в другой — самовозгорание, например, по причине замыкания проводки. Опять же, неосторожное обращение с огнем. Иногда дети бегают, жгут бумаги, листья, они тоже могут вызывать пожары. Не исключен и факт курения в машине — непотушенные окурки в пепельнице. Кроме того, есть бесхозные машины, стоящие во дворах. В них дети играют, асоциальные личности ночуют. Вот недавно был один случай на Литовском валу. Там загорелись два стоящих рядом «Вольво». Они были оба еще дин в нормальном состоянии, другой похуже. Их владелец оставил в разрешенном месте. Но у одного автомобиля не закрывалась задняя дверь. Туда залез один товарищ без определенного места жительства. Курил в автомобиле, начала тлеть обивка салона — и все. Случился пожар и погиб человек.
— Самовозгорание возможно по причине непрохождения техосмотра?
— Не могу точно сказать. Автомобиль может пройти техосмотр, а по истечении срока может деталь прийти в негодность, и произойдет возгорание. Это зависит не только от возраста машины, но и от того, как владелец следит за ее состоянием и использует ее.
— В общей сложности от случаев возгорания на транспорте какую часть занимают поджоги машин?
— Примерно 50 на 50. Но в любом случае возгорания на место вызывается полиция. Даже если это самовозгорание, неосторожное обращение с огнем. В любом случае приезжают сотрудники УМВД и составляют протокол.
— Но расследуете вы не все случаи горения машин?
— Расследуем, если есть факт поджога, а не самовозгорание, даже если заявления о поджоге нет, все равно расследуем. Но если, например, некачественного ремонта машина загорелась, то это не поджог.
— Возможно ли принять поджог за самовозгорание?
— Спутать поджог с самовозгоранием сложно. У них разные следы горения, разные следы и очаги пожара. В любом случае экспертиза показывает истинную причину возникновения пожара.
— Какая раскрываемость поджогов транспорта на данный момент?
— Сейчас раскрываемость 14,9 процента. Но это, опять же, субъективная цифра. Это раскрываемость поджогов в этом году. Но здесь не учитываются те уголовные дела по поджогам, которые находятся в производстве. По ним уже найдены виновники, но дела официально еще не закрыты. То есть, если считать реально, то там будет больше раскрытых дел.
— Ранее говорилось о цифре в 30 процентов. Получается, что раскрываемость упала?
— Не совсем. Если сложить нынешнюю раскрываемость с теми делами, которые еще находятся в производстве, то в общей сложности количество раскрытых дел будет примерно таким же.
— Увеличилось ли количество подобных преступлений?
— Если сравнивать с аналогичным периодом прошлого года, то немного больше. Если сравнивать с другими регионами РФ, то есть области, в которых совершается гораздо больше поджогов и гораздо меньшая раскрываемость этих правонарушений по сравнению с той, что у нас. Эта проблема распространена не только в Калининграде, но и по всей России.
— Каковы основные мотивы поджогов машин?
— Очень много ревности, причем как у женщин, так и у мужчин. Могут, даже не привлекая посторонних, поджечь. Есть один пример: в одном из районов области парень бросил девушку, она через время ему сожгла машину, потом ее привлекли к уголовной ответственности. Много поджогов по долговым вопросам. И не коллекторы, а в частном порядке люди решают проблемы. Либо им должны, либо они должны… Опять же, не там поставил машину, не так посмотрел… Бывают, что люди даже предупреждают о поджоге. Вот не так давно тоже был прецедент. Человеку даже записки писали, но он все равно ставил машину в одно и то же место. Потом поджег. Так, в Черняховском районе женщина подожгла микроавтобус соседей. Она не раз открыто угрожала им. Ее претензии были вызваны неудобствами, которые она испытывала припаркованных на придомовой территории машин.
— Помимо выяснения взаимоотношений, есть и другие причины?
— У нас есть как страховые мошенничества. Когда люди страхуют автомобили, а потом поджигают их. Вот в этом году было 10 таких фактов. А с начала этого года было 130 поджогов. То есть это порядка 10 процентов от общего количества преступлений. Получается, что граждане страхуют автомобиль по «Каско». И страхуют, заранее зная, что будут машину поджигать. У нас сейчас есть случай, мы плотно им занимаемся, чтобы привлечь виновного и показать людям, что такие преступления ведут к серьезной ответственности.
— Если разделить по причинам поджогов, какие мотивы чаще всего толкают людей на это правонарушение?
— Четкой градации нет. В одинаковых пропорциях все происходит. Любовь и любовные треугольники, долги, самовозгорания, правда, страховых мошенничеств поменьше.
— Вину в поджоге машины сложно доказать?
— Как сказать. Сами посудите, поджоги обычно совершаются в ночное время, когда никто не видит преступника, и машины часто стоят в неосвещенных местах. Кроме того, злоумышленник совершает поджог, и огонь уничтожает все следы. То есть практически все доказательства сгорают. Как пример здесь можно привести несколько поджогов, которые совершались преступниками, которые поджигали автомобиль уже после того, как на нем совершалось преступление. То есть либо угоняли автомобиль, либо на нем совершали преступление, а затем поджигали и уничтожали все следы. Раскрыть такие преступления очень сложно.
— Но существуют исследования, данные экспертизы…
— Пожаротехническая экспертиза здесь мало что может показать. Эксперты работают на месте, изымают соскобы с уже сгоревшего автомобиля. Что они покажут? Что было горение. Изымают пробы почв. Что покажет? Что были легковоспламеняющиеся жидкости, например. Но в автомобиле тоже такие жидкости есть, и при пожаре они вытекают на землю. У нас провели анализ на то, что стало причиной поджога. Какая именно жидкость. Анализ дал вывод, что в 30 процентах случаев это солярка. Но солярку невозможно поджечь. Просто исследуемые машины были дизельные, и солярка вытекла из бака. Вот и все. Поэтому доказывать очень сложно эти преступления.
— С помощью чего удается найти виновных?
— В некоторых происшествиях есть свидетели, очевидцы, находятся видеозаписи с регистратора, камеры наблюдения рядом стоят. Опять же, заправки и магазины. Бывает, что перед инцидентом гражданин рядом покупал бензин или жидкость для розжига. Часто у пострадавших есть знакомые, у которых были мотивы для таких действий. Сами преступники, делятся с о поджоге, появляются новые свидетели. Других вариантов здесь нет. Есть и оперативные комбинации. Но об этом я рассказывать не могу.
— Получается, что человек может предполагать, кто причастен к поджогу машины?
— Да. Просто так человеку машину не поджигают. Таких фактов почти нет. В основном причины есть в любом случае. Если же человек говорит, что ничего не знает, то лукавил или скрывает, скорее всего.
— Пожалуй, самое нашумевшее за последнее время дело о поджогах — поджог машины министра спорта Олега Косенкова, когда пострадало еще восемь автомобилей, находящихся на охраняемой стоянке.
— На самом деле, там, на Иванникова семь машин пострадало. Они загорелись от автомобиля Косенкова, температура горения которого была настолько высокой, что пламя перекинулось на рядом стоящие машины.
— Подозреваемые в этом деле есть?
— А какие категории людей идут на подобные преступления?
— Что грозит за поджог чужого авто?
— Согласно Уголовному кодексу, преступление, совершенное по статье «Умышленное повреждение чужого имущества» части второй «повреждение, совершенное из хулиганских побуждений путем поджога», наказывается лишением свободы сроком до 5 лет с компенсацией причиненного ущерба.
— А родители несут ответственность за шалость своих детей, которая стала причиной пожара?
— С машинами у нас таких фактов еще не было, но вообще — да.
— Какие дела по поджогам, на ваш взгляд, наиболее интересные?
— Если честно, больше всего запоминаются дела, связанные со страховыми мошенничествами. Они запутанные, сложные, интересно расследовать их. В этом случае человек тщательно готовился, тщательно подходил к организации. Но следы остаются. Да и злоумышленник вступает с в сговор. Там, где есть логика преступления. Личность мошенника — она всегда интересна. Каждый раз изменяются способы мошенничества. Но это не значит, что другим делам по поджогам мы уделяем меньше внимания.
— А возможно ли сделать с бесхозными машинами, стоящими во дворах и создающими потенциальную угрозу?
— Скорее всего, их можно эвакуировать, но это не в нашей компетенции. Если они стоят в разрешенном месте, никто не может заставить. И у бесхозных машин все равно есть хозяин. Но обязать его эвакуировать машину мы не можем. Есть программа по утилизации, но она добровольная. Если бы она была обязательна для исполнения, и был бы штраф для таких владельцев — другое дело. К тому же, бесхозных машин минимальный процент сгорает.
— На ваш взгляд, как стоит бороться с проблемой ночных возгораний машин?
— Понимаете, эта проблема не только полиции. Все смотрят на полицию — как так, почему не раскрывается, почему не профилактируется? Но эта проблема должна решаться комплексно. Здесь должны принимать меры и городские власти. Освещенность дворов в Калининграде оставляет желать лучшего, а поджоги часто происходят в темных дворах. Интересно было бы установить в нашем городе единую систему видеонаблюдения — пресловутый «Безопасный город» или другую. Но главное, чтобы это была действенная система наблюдения, которая могла бы идентифицировать преступников, можно было бы проследить их маршрут движения и так далее. У нас такого нет, и по всем преступлениям, которые так совершаются, приходится оперативникам, участковым бегать и искать, были ли рядом свидетели, камеры или видеорегистраторы.
— Какие шаги предпринимаются со стороны полиции в этом направлении?
— Мы тоже предпринимаем шаги. Увеличиваем количество патрулей на улицах и плотность нарядов. Мы создали специальную группу по раскрытию поджогов. Она занимается только поджогами транспорта. Группа действует пока две недели. Сейчас она занимается анализом и проработкой различных мероприятий. Но уже есть раскрытое дело по поджогу угнанной машины в Зеленоградском районе. Парень на ней покатался, бросил в овраге и поджег. Подозреваемый по делу уже есть, мы сейчас работаем с ним.
— Этот отдел был создан указом «сверху»?
— Решение о создании группы по раскрываемости поджогов было принято на уровне областного управления внутренних дел. Там на данный момент работает 12 человек, они занимаются только поджогами автомобилей по всей Калининградской области. И им приходится выезжать на место пожара, даже если инцидент происходит далеко в области, они туда отправляются. Даже ночью.
— Хватает ли людей для работы в этом направлении?
— Это вопрос риторический, людей никогда не хватает. Всегда хотелось бы больше. Сейчас работаем с тем, сколько есть.
— Возможна ли профилактика поджогов машин?
— Профилактировать кого? Вот есть кражи квартир, часто их совершают лица уже ранее судимые, лица, которые вовлечены в преступную деятельность. Мы знаем примерный круг подозреваемых. Мы можем определить районы, где чаще всего совершаются кражи из квартир. И профилактировать подозрительных лиц. А в поджогах что? Здесь нет серийности. Только один человек в Балтийске — и все. В районах тоже примерно одинаковое количество поджогов. Кого профилактировать? Весь город? Но нужно пытаться изменить сознание людей, чтобы они поняли, что сжигать машины нехорошо, что за это существует уголовная ответственность. Что можно получить реальный срок. Ведь шансы раскрыть преступление всегда есть. Любое преступление. Просто надо тщательно отрабатывать этот вопрос. Приехать на место происшествия, попробовать найти все камеры, видеорегистраторы, свидетелей, пути отхода. Может быть, человек потерял в спешке, и так далее. Это очень сложный вид преступления — именно по доказыванию вины преступника. Но это все можно сделать. Мы к этому стремимся, мы это делаем.
Нашли ошибку? Cообщить об ошибке можно, выделив ее и нажав Ctrl+Enter
Поджог транспортного средства
Поджог автомобиля – противоправное действие. Если был нанесен вред чужому имуществу, нарушителя закона ожидает наказание. Санкции, применяемые в сложившейся ситуации, фиксирует Уголовный Кодекс РФ. Разновидность наказания зависит от нюансов сложившейся ситуации. Гражданин, преступивший закон, может отделаться штрафом или лишиться свободы. Чтобы заранее знать все особенности проведения процедуры и способы защиты своих прав, стоит заранее ознакомиться с актуальной информацией по теме.
Статья УК РФ
Наказание за поджог авто зафиксировано в статье 167 УК РФ. Согласно положениям нормативно-правового акта, такое действие расценивается, как умышленное уничтожение чужого имущества. Поджог ТС является общеопасным деянием и влечет за собой наказание. Нанесение вреда собственному имуществу преступлением не признается.
Однако из правила бывают исключения. Известны случаи, когда, застраховав авто по КАСКО, его владелец самостоятельно поджигал машину с целью получения выплаты. Подобное деяние так же противоправно и наказуемо. Однако действие под статью 167 УК РФ не попадает. Подобная манипуляция классифицируется, как мошенничество.
Ответственность по статье 167 УК РФ наступает после совершения поджога. Если существовала угроза осуществления действия, наказание применяется, но в соответствии с иным нормативно-правовым актом. В сложившейся ситуации гражданину придется нести ответственность за угрозу порчи чужого имущества.
Наказание и ответственность за поджог автомобиля
Основания для привлечения к ответственности закреплены в статье 167 УК РФ. Согласно положениям нормативно-правового акта, наказание применяется, если автомобилю был нанесен значительный ущерб. При этом точная сумма не указывается. Ущерб может быть признан значительным не только из-за высокой стоимости авто, но и по причине его особой ценности.
Привлечь к ответственности за поджог авто могут с 16 лет. Если присутствуют отягощающие обстоятельства, то наказание может быть применено и в отношении 14-летнего гражданина.
Статья 167 УК РФ применяется, если поджог транспортного средства был совершен умышленно. За противоправное действие на гражданина может быть наложен штраф в размер 40000 руб. или дохода за 3 месяца. Нормативно-правовой акт предусматривает и уголовную ответственность. Она возникает при нанесении ущерба в крупном размере. Человека, нарушившего закон, могут:
Если гражданин не планировал умышленное нанесение урона, наказание смягчается. Оно применяется в соответствии с положениями статьи 168 УК РФ. Неумышленным ущерб может быть признан в случае, если чужое имущество пострадало в результате неумелого обращения с огнем или другими источниками повышенной опасности. Величина штрафа в этом случае составит 120000 руб. или годовой оклад виновника происшествия.
Как застраховать машину от поджога?
Если автовладелец хочет застраховать машину от поджога, он должен приобрести полис КАСКО. Для этого необходимо обратиться к страховщику, предоставляющему подобную услугу. Некоторые организации включают поджог в перечень стандартных рисков. В случае возгорания, владелец авто сможет беспрепятственно получить компенсацию.
Однако нужно понимать, что возможность предоставления выплат зависит от нюансов сложившейся ситуации. Страховщик предоставит компенсацию только в том случае, если присутствуют прямые или косвенные доказательства противоправных действий третьих лиц.
Название риска тоже имеет значение. Если в документации указано, что авто защищено от пожара, в случае поджога страховщик может отказаться выплачивать компенсацию. Желая сэкономить, компания способна сослаться на то, что машина была подожжена преднамеренно, а полис предполагает защиту от пожара, возникшего в результате природных явлений или форс-мажорных обстоятельств. Лучше уточнить этот нюанс до приобретения полиса.
Угон и поджог автомобиля
Угон и последующий поджог авто существенно повышает суровость наказания. Ответственность, к которой может быть привлечен нарушитель, зафиксирована в статье 166 УК РФ. Согласно положениям нормативно-правового акта, человек, завладевший чужим имуществом, может быть лишен свободы на срок до 12 лет. Точная продолжительность наказания зависит от индивидуальных нюансов сложившейся ситуации. При анализе случая во внимание принимаются следующие обстоятельства:
Если гражданин завладел чужой машиной без цели угона, ему грозит до 3 лет лишения свободы. Когда машина похищается группой лиц с применением насилия, продолжительность наказания увеличится до 12 лет.
Могут быть применены и штрафы. Как и в случае с лишением свободы, их размер зависит от обстоятельств произошедшего. Максимальная величина взыскания составляет 200000 руб. или заработная плата или иной доход за 18 месяцев.
Экспертиза
Если произошел поджог автомобиля, назначается экспертиза. Ее целью является выявление обстоятельств преступления. Специалист должен определить:
На основании итогов экспертизы подбирается наказание для преступника.
Если было совершено преступление, первичная экспертиза назначается бесплатно. Если гражданин неудовлетворен результатами манипуляции, он может потребовать провести манипуляцию повторно. Закон не запрещает выполнение последующей экспертизы. Однако за нее придется заплатить. Стоимость манипуляции составляет 10000-45 000 руб.. Плату за ее проведение вносит участник процесса, ставший инициатором проведения повторной экспертизы.
Нюансы при поджоге автомобиля
Если произошел поджог машины, наказание может быть применено не только в соответствии со статьей 167 УК РФ. Анализируя ситуацию, судья примет во внимание все особенности произошедшего. Нарушителя могут привлечь к ответственности:
Умышленным поджог автомобиля будет признан и в том случае, если гражданин совершил правонарушение по заказу или за определенную плату. Все нюансы произошедшего отразятся на суровости наказания. Его точный размер и разновидность определяются в зависимости от индивидуальных особенностей ситуации.