желтые номера на авто в казахстане что это
В Казахстане нашли решение по регистрации большинства машин из Армении
ЕРЕВАН, 22 мая – Sputnik. Власти Казахстана нашли компромиссное решение в вопросе регистрации машин с армянскими номерами, написал на своей странице в Facebook внештатный советник президента, экономист Олжас Худайбергенов.
Ранее министерство внутренних дел Казахстана распространило заявление, согласно которому автомобили с армянскими и кыргызскими номерами, которые находятся на территории страны больше года и не зарегистрированы, будут выдворены из республики. Это вызвало волну протестов.
По словам советника, полугодовая работа позволила найти, пусть и неидеальное, но рабочее решение, которое подходит для 85% машин.
При этом у владельцев нет права на отчуждение, если только речь не идет о продаже обратно в Армению. С другой стороны автомобилисты могут уплатить все сборы и платежи и встать на постоянный учет. Все, кто встанет на учет, сдадут армянские номера на хранение, но получат их обратно, когда захотят вывезти машину из страны.
На временном учете будет желтый номер, при этом можно будет спокойно ездить и за рубеж, давать доверенность на машину.
По его словам, большинство владельцев авто с армянскими номерами осталось довольным. Тем не менее, часть населения относится к приняты мерам с определенной долей недоверия, опасаясь, что позже власти все равно заставят платить все сборы даже на временном учете, не позволят продать за рубеж и не вернут армянские номера.
Остался вопрос праворульных машин, по ним возможны три решения: либо переставить руль (Худайбергенов не уверен, что это сделает машину безопаснее) и встать на временный учет, либо продать за рубеж, либо пустить на запчасти.
Всего из Армении в Казахстан было ввезено 22 тысячи машин (из которых 15% праворульные).
Отметим, что до 2020 года Армения пользовалась временным сохранением национальных таможенных пошлин на ввозимые машины (эти пошлины были существенно ниже евразийских). Этим решили воспользоваться не только в Армении, но и в других странах ЕАЭС, ведь товар, растаможенный в одной из стран Союза, может беспрепятственно обращаться во всех остальных странах. Поэтому дилеры из Казахстана завезли значительное число машин из Армении, а также Кыргызстана.
Только шесть тысяч армянских авто получили жёлтые номера в Казахстане
До 1 сентября осталось чуть больше двух недель, а из 22 тысяч ввезённых в РК машин временно зарегистрировано менее трети. Что будет с остальными, неизвестно.
Всего за несколько последних лет, до 1 февраля 2020 года, 14 тысяч казахстанцев пригнали домой из Армении 22 тысячи автомобилей (15 %, то есть примерно 3.5 тысячи, праворульных). Причём по одной машине ввезли только 11 тысяч наших соотечественников. А ещё столько же зарегистрировали на себя 3 тысячи граждан РК. Многие ввозили но находились те, кто доставлял в Казахстан по несколько десятков транспортных средств.
С 1 июня армянские машины начали регистрировать, и сегодня МВД РК отчитывается, что жёлтые номера успели получить 6 тысяч таких автомобилей. В лидерах числится Атырауская область, где их оформили более 1 200 автовладельцев. Чуть меньше, около одной тысячи машин, зарегистрировали в Мангистауской и порядка 800 в Актюбинской областях. Следом за ними в рейтинге полицейских расположилась область, где поставили на временный учёт 400 автомобилей из Армении. В МВД РК подчёркивают, что временно регистрировать армянские авто, ввезённые гражданами Казахстана, будут только до 1 сентября 2020 года. Продление сроков не предусмотрено.
Не получивших жёлтые номера казахстанцев полицейские обещают штрафовать на 10 МРП, а их машины отправлять на штрафстоянку. Но как именно станут выявлять нарушителей и что с ними будет потом, непонятно. Минувшей зимой МВД планировало начать рейды, но под давлением общественности пошло на уступки и в итоге ограничилось только временной регистрацией. Сроки заканчиваются, а жёлтые номера так и не получили более 16 тысяч автовладельцев. И многие из них сделать это не смогут физически.
Причин тому несколько. Во-первых, до сих пор остаётся нерешённым вопрос с переделанными армянскими машинами. Согласно правилам регистрации, владельцам автомобилей, у которых руль перекинут справа налево или же сделано другое переоборудование (установлено ГБО и т. д.), нужно предъявлять в спецЦОНы свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС). Но получить данное свидетельство в Казахстане владельцам армянских авто сегодня невозможно. Нужно ехать в РА. МВД РК, правда, готовит изменения в правила регистрации, после введения которых проверять безопасность конструкции «перекидышей» и автомобили с ГБО можно будет и у нас. Но до конца августа осталось чуть больше двух недель, а соответствующий приказ так и не опубликован. И когда его издадут, останется слишком мало времени на экспертизы. В итоге просто не успеет ничего оформить или не станет даже пытаться, а другие начнут искать возможности «ускорить» получение документов, а значит, возрастут коррупционные риски.
«Пролетают» с временной регистрацией и казахстанцы, купившие армянские авто уже в РК по доверенности/страховке. А таких может оказаться немало. Ведь, как мы помним, 11 тысяч машин из Армении пригнали 3 тысячи наших соотечественников. Гражданам, купившим машину подобным образом, временно зарегистрировать её на своё имя не разрешат. А перегонщики, привёзшие по несколько автомобилей из РА, вряд ли согласятся получать на них жёлтые номера и в итоге брать на себя обязательство уплачивать налоги и штрафы.
Таким образом, в Казахстане может зависнуть около 10 тысяч незарегистрированных армянских машин. Что будет их ждать: облавы, штрафы, выдворение? Что на этот раз придумает МВД?
Авто с желтыми номерами не будут беспричинно останавливать и после 1 марта 2021 года в РК
«Нет. У нас хоть сейчас, хоть после этого (1 марта 2021 года – КазТАГ). У нас есть приказ министра о беспричинной остановке, то есть просто так останавливать транспортные средства, которые не нарушают правила дорожного движения, не нарушают законодательство, мы не будем. Никаких мер приниматься не будет, если они соблюдают все наши законы», — заверил Мураталиев в пятницу.
При этом он пояснил, что желтые номера для автомашин с временной регистрацией необходимы для установления их владельцев.
«Желтые номера дают право передвигаться, будет на учете стоять транспортное средство, будем знать, кто хозяин данной автомашины, кто управляет, куда направлять, в случае чего, административные штрафы», — пояснил начальник управления.
По его словам, установление владельца автомашины с иностранными номерами по страховому полису занимает время.
«У нас 37 тыс. штрафов. У нас XXI век, каждую машину сидеть пробивать через страховую базу – у нас же нет такой возможности, а чтобы иностранная машина проехала и у нас сразу выглядывало, какая марка машины, кто ей владеет, кто управляет, такого нет. Мы должны каждую машину сидеть и тыкать кнопкой, искать. В страховую компанию запрос отправляется базой, запрос получаем автоматически, конечно, но на каждый материал уходит 10-15 минут», — отметил начальник УАП.
Также он сообщил, что получение желтых номеров не требует больших затрат.
«Оплачивается только свидетельство о регистрации транспортного средства и государственный регистрационный номер. Это около Т10 тыс. Никакой сложности нет, во всех шести спецЦОНах мы специально посадили сотрудников процессингового центра», — добавил Мураталиев.
Ранее сообщалось, что владельцы авто с иностранными номерами в Алматы потребовали снизить стоимость регистрации. Позднее сообщалось, что в Алматы владельцы авто с иностранными номерами могут создать общественное объединение.
Напомним, ранее МВД РК заявило, что армянские и кыргызские автомобили, находящиеся в стране больше года, будут выдворены из страны, призвав зарегистрировать такие авто в Казахстане. Планы правоохранителей вызвали широкий резонанс среди владельцев указанных автомобилей – несколько дней подряд в крупных городах страны проходили митинги с требованиями снизить стоимость перерегистрации или иным менее дорогим способом решить вопрос легализации армянских и кыргызских авто в Казахстане.
24 января президент РК Касым-Жомарт Токаев поручил правительству в месячный срок, в разовом порядке, обеспечить временную регистрацию автомобилей, ввезенных по состоянию на 1 февраля 2020 года гражданами РК из стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС) для личного пользования. Регистрация на эти автомобили будет действовать до 1 марта 2021 года. До этой даты автовладельцы должны уплатить таможенные пошлины и утилизационный сбор с постановкой автомобиля на постоянный учет, либо вывезти его из страны, либо осуществить иное, не запрещенное законодательством действие. Такие автомобили должны соответствовать требованиям техрегламента. При этом граждане должны уплатить регистрационные сборы и госпошлину. Временная регистрация должна осуществляться без права отчуждения и передачи в пользование и распоряжение другим лицам.
27 января в МВД РК сообщили, что «желтые» номера для ввезенных из стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС) авто в Казахстане будут действовать год.
Машинам с иностранными номерами выдадут желтые номера с 18 регионом
В министерстве внутренних дел Казахстана пояснили, каким образом казахстанцы могут зарегистрировать автомобили с иностранными номерами, сообщает Sputnik.
Заместитель министра внутренних дел Казахстана Марат Кожаев озвучил список документов, необходимых для временной регистрации автотранспорта, ввезенного в Казахстан из стран ЕАЭС, и их дальнейшей постановки на постоянный учет.
«Условия вполне простые, у граждан появилась возможность легализовать данные автомобили, а также уплатить утилизационный сбор и таможенные пошлины с отсрочкой в течение года. На эти автомобили будут присваиваться госномера специальной серии и вида, а в техпаспорт будет вноситься соответствующая отметка об условиях регистрации данного транспорта», — рассказал Кожаев на пресс-конференции.
В министерстве внутренних дел выпустили образец госномера на желтом фоне с порядковым номером 18. Он будет присваиваться зарегистрированным авто. Кроме того, в техпаспорте будет указан срок действия – до 1 марта 2021 года.
Почему номер 18
По словам Марата Кожаева, желтым цветом и 18 номером намерены выделить такие авто из общей массы для дополнительного контроля. Учет транспортного средства проще определить по госномерам определенной серии, отметил вице-министр.
При этом уточняется, что после 1 марта 2021 года на территории Казахстана такие авто ездить не смогут, так как «акция» является разовой.
Временная регистрация транспорта, заверенного из стран ЕАЭС
Казахстанцы должны зарегистрировать авто с иностранными номерами до 1 марта 2021 года. Такое поручение дал глава государства Касым-Жомарт Токаев на расширенном заседании правительства.
Напомним, что принятые министерством внутренних дел меры, направленные на то, чтобы заставить людей зарегистрировать автомобиль и уплатить все пошлины, в начале года вызвали возмущение среди владельцев «армянских» авто.
В этой связи президент Казахстана поручил Генпрокуратуре дать правовую оценку сложившейся ситуации.
При этом правительству в месячный срок в разовом порядке следует обеспечить временную регистрацию авто, ввезенных по состоянию на 1 февраля 2020 года гражданами Казахстана из ЕАЭС для личного пользования, отметил Токаев. Регистрация будет действовать до 1 марта 2021 года.
Желтые номера Просвятите кто знает?
Если я не ошибаюсь желтые номера это признак того что авто принадлежит не резиденту Казахстана.
Кто сталкивался с желтыми номерами, расскажите такие моменты:
По идее растамаживать авто при ввозе в РК не надо?!
Кто и как может ввозить такие авто, юридические, физические лица?!
Какие есть ограничения по ввозу?
Можно ли дать доворенность на вождение такой машины гражданину РК?
Где и как платится налог на такой автомобиль?!
желтые номера даются как раз резидентам Казахстана, но не его гражданам.
значит тачку можно и не растамаживать в принципе. но когда ты будет ее продавать ее, то новый хозяин должен будет растаможить ее, если он гражданини КЗ. если нет, то опять не нужно.
как сюда ввезено авто не имеет значения. растамаживать не надо.
желтые номера даются как раз резидентам Казахстана, но не его гражданам.
значит тачку можно и не растамаживать в принципе. но когда ты будет ее продавать ее, то новый хозяин должен будет растаможить ее, если он гражданини КЗ. если нет, то опять не нужно.
как сюда ввезено авто не имеет значения. растамаживать не надо.
желтые номера даются как раз резидентам Казахстана, но не его гражданам.
значит тачку можно и не растамаживать в принципе. но когда ты будет ее продавать ее, то новый хозяин должен будет растаможить ее, если он гражданини КЗ. если нет, то опять не нужно.
как сюда ввезено авто не имеет значения. растамаживать не надо.
И все остальные вопросы не в курсе?
Сообщение отредактировал Шайнек: 06.08.2004, 09:30:46
летящий на крыльях ночи
А меня вот еще интересуют красные и синие номера. Что это за номера такие?
А меня вот еще интересуют красные и синие номера. Что это за номера такие?
А меня вот еще интересуют красные и синие номера. Что это за номера такие?
Сообщение отредактировал BIGman: 06.08.2004, 10:29:33
По доверенности вроде можно, например ездят же все Кока-кольные и прочие машины, там водители граждане РК.
По доверенности вроде можно, например ездят же все Кока-кольные и прочие машины, там водители граждане РК.
А где все это можно подробнее узнать?!
Почитать?!
Какие лбготы?!
И вообще хотелось бы знать процедуры оформления и всякое такое.