что означает комплектация base
Всё просто, комплектация Base
А всё же инфа не только для Cruzаводов BASE)))
Кстати, эйфория от покупки первого в жизни авто, плавно переходит в осознание того, что всё таки чего то не хватает… что то надо менять! и завод изготовитель то, мог бы сделать и по лучше))) хотя куда там при стоимости авто в 540000 руб. хотелось же конечно комплектацию LTZ)))
Cruzаводы! по себе скажу и Вам желаю, Cruze это прямая дорога к авто премиум класса)))
Теперь о BASE или о том как гадкий утёнок, превращается в белого принца))) А дело было… так))) приобрёл на Aliexpress ДХО
нравится что корпус тоже в виде сот, как раз под решётку радиатора
из креплений, только язычки защёлки. Для шурупа который держит базовые заглушки, крепления-отверстия не предусмотрено!
Бампер снимать не обязательно (и обязательно! исключительно по технике безопасности). Машину поставил на домкрат (все работы проводите на свой страх и риск! домкратам, кстати, в последнее время не стоит доверять). Лёг на спину. Под бампером пластиковая защита, которая держится с одной стороны на шурупах, с другой пластиковые грибки. Отгибаем защиту и на ощупь ищем шуруп который держит заглушку.
САМОЕ ВАЖНОЕ — ЭТО КОРОТКАЯ КРЕСТОВАЯ ОТВЁРТКА (с длинной рукояткой не получится добраться, чтобы открутить шуруп). После этого базовая заглушка будет держаться на трех язычках по оконтовке, и два язычка-защёлки.
Старайтесь вытаскивать сначало верх или низ. ГЛАВНОЕ не вытаскивать за боковую поверхность.
после того как установил, зазоры проклеил силиконовым прозрачным герметиком. ДХО китайские, естественно после установки есть малые зазоры.
Подключил к корректору фар, к проводу идущему на правую фару (фиолетового цвета), другой плюс подключил к габаритам. Если же решите заниматься всем этим сами, помните о слёте с гарантии!
Таким образом при включении зажигания включаются ДХО, при включении габаритов ДХО притухают, а через некоторое время совсем перестают работать, т.е. работают только габариты и свет фар.
2. Комплектация. Вы знали что такое есть на A4 B8?
Всем привет! В предыдущем посте обещал сделать пост про комплектацию, так как считаю что она довольно интересная, и кое-какие плюшки некоторых удивили.
Буду писать только про самые, на мой взгляд, интересные ништяки, а полный список приложу в конце поста.
Первое что бросилось в глаза — это конечно S-line пакет. Некоторых людей удивил факт что 1.8 вариатор есть в С лайне с завода. В него входят: спортивные бамперы (перед/зад), накладки на пороги, накладки на порагах в проемах дверей с надписью, спортивный руль и шильдики на передних крыльях. Вроде ничего не упустил.
Порадовало наличие зеркал с автоскладыванием и контролем слепых зон. Когда машина видит помеху, а вы начинаете перестраиваться, умные зеркала сигнализируют вам частым морганием.
Передние сиденья с электроприводом и множеством регулировок, включая поясничной опоры. Вещь!
Больше всего удивило наличие штатных мониторов для задних пассажиров. Не то чтобы прям нужная вещь, но не думал что А4 такими комплектуются вообще.
По сути это просто DVD плееры читающие диски, всевозможные флешки, с возможностью подключения блютус и обычных наушников. Особо в них не разбирался, просто проверил на работоспособность. Так же они управляются с пульта в комплекте. А если вдруг они мешают, то их можно снять как отдельно, так и вместе с креплением под них, и практически ничего не будет выдавать что они тут стояли.
Очень впечатлила акустическая система с множеством динамиков, штатным сабвуфером и встроенным усилителем
Ну и последнее что покажу это 3х зонный климат, с подогревами задних сидений. Тут без лишних слов)
А вот список всех опций, указанный предыдущим владельцем при продаже:
— Пакет внешней отделки S line
— Развлекательная система («официальные» телевизоры от Audi) для пассажиров заднего сидения
— Обивка сидений кожей Milano (черный)
— Отделка интерьера кожей (подлокотники)
— Audi Drive Select — возможность выбора режимов управляемость, динамики и комфорта езды
— Audi side assist — ассистент перестроения (слежение за мертвыми зонами)
— Климат-контроль с индивидуальной настройкой для ТРЕХ зон салона
— Электрическая регулировка передних сидений, включая опору поясничного отдела с электрорегулировкой
— Обогрев передних и задних сидений
— Электрорегилируемые зеркала заднего вида с обогревом, складывающиеся
— Индикатор давления в шинах
— Многофункциональный спортивный кожаный руль, дизайн «3 спицы»
— Аккустическая система Audi Sound System: 6-канальный усилитель, 10 динамиков и сабвуфер, мощность 180 Вт
— Информационная система водителя с цветным дисплеем
— Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и датчиком дождя и света
— Парковочный ассистент с датчиками впереди и сзади
— Пакет дополнительного освещение салона: ручек дверей в салоне, пространства для ног впереди и сзади, порогов, перчаточного ящика, подсветка в дверях, лампы для чтения в задней части салона, подсветка воздуховодов
— Крепления ISOFIX спереди и сзади
— Декоративные молдинги по периметру оконных проемов, блестящие
— Декоративные планки, ореховый корень
Что такое комплектация автомобиля, как проверить и какую выбрать?
Комплектация значительно влияет на внешний вид и интерьер автомобиля, безопасность и комфорт, технические характеристики. Поэтому к ней подходите также тщательно и внимательно, как и к поиску модели машины.
Какие бывают комплектации авто?
Комплектация авто – это набор стандартных опций, который устанавливается заводом-изготовителем. Определяет внешний вид автомобиля, используемые материалы в отделке салона, систему безопасности, электронные дорожные ассистенты и другое. Для каждой модели машины предусмотрено несколько вариантов оснащения, различающихся стоимостью.
1. Базовая
Базовая комплектация – версия автомобиля без декоративного молдинга кузова и удобств в салоне, с минимальным количеством систем безопасности. Называется Standart, Access, Classic и т.д.
Машина предстаёт перед покупателем практически в «голом» виде, зато по привлекательной цене. Хотя многое зависит от модели и класса автомобиля. Например, штатные комплектации Granta и Land Cruiser 200 нельзя сравнить по уровню оснащения. Автомобили сильно различаются в цене. Внедорожник Toyota в несколько раз комфортнее, удобнее, а главное – безопаснее, чем седан марки Lada.
Lada Xray в комплектации Optima
В бюджетных машинах в базовую комплектацию входит:
Ни о каком климат-контроле, мультимедийно-навигационной системе с сенсорным экраном, подогреве зеркал и других удобствах речи не идёт.
Стандартная комплектация часто привязана к наименее мощному мотору в двигательной линейке, работающему в паре с классической механической КПП. Кроссоверы и внедорожники в базе только моноприводные. Система 4х4 доступна в дорогих и оснащённых версиях.
В большинстве случаев минимальная заводская комплектация автомобиля — маркетинговый ход, позволяющий указать более низкую стоимость в рекламе. На старте продаж покупателям предлагают хорошо оснащённые и дорогие версии, а базовые варианты приходится ждать больше 2-3 месяцев.
2. Средняя
Средняя комплектация автомобилей – это золотая середина между стартовой и топовой версиями. Завод-изготовитель предлагает несколько вариантов оснащения на выбор с минимальной разницей (4-5 опций и другой ДВС) или большими изменениями.
Такие комплектации оснащены аудиосистемой, климат-контролем, обогревом сидений, электроприводом для передних и задних стёкол, боковых зеркал, охранным комплексом и т.д. Они наиболее востребованы среди покупателей, поэтому автопроизводители делают на них большую ставку.
3. Максимальная
Полная комплектация включает весь перечень опций, доступных для машины. Улучшить такой автомобиль можно только с помощью дополнительных пакетов для экстерьера, интерьера или повышения динамических характеристик, которые заказываются отдельно. В топовых версиях доступен наиболее мощный и тяговитый мотор, чаще соагрегированный с «роботом» или АКПП.
Максимальная комплектация Upper, Premium или с другим названием представляет машину в самом выгодном свете. Включает красивые литые диски, накладки для кузова, хромированные элементы.
Такие авто часто красуются в дилерских салонах и снимаются в рекламных роликах для привлечения внимания покупателя. Оборудованы климат-контроль с тремя регулируемыми зонами, дорогую акустическую систему с динамиками, подогрев и массаж кресел, кожаную отделку салона и т.д. Оснащаются максимальным количеством опций безопасности, включая боковые и коленные подушки.
Разница между базовыми и топовыми версиями особенно заметна в премиальных автомобилях. Самая богатая комплектация дороже в 2-3 раза по сравнению со стандартной. Имеет различия в экстерьере и интерьере, уровне оснащения.
4. Ограниченная серия
Называется Limited или SE комплектация (Special Edition). Является специальным предложением от автопроизводителя, которое приурочено к определённому событию. Например, Чемпионату миру по футболу в России (Kia), Чемпионату миру по хоккею с шайбой (Skoda) и т.д. Ограниченная серия включает дизайн-пакет для экстерьера, декоративные накладки в салоне с надписями. Часто оснащается, как топовая комплектация.
Заводы-изготовители также выпускают машины в лимитированных версиях в качестве подарка поклонникам автомобильной марки или отдельной модели, которой исполнилось n-е количество лет.
5. Акционная
Таким способом оснащаются машины, на которые временно снижена стоимость. Иногда производители берут за основу среднюю комплектацию, добавляют опции из самой дорогой версии и выставляют привлекательный ценник.
6. Зимняя
Зимняя комплектация авто – специальная версия, оптимально подходящая для большинства российских регионов. Включает обогрев лобового стекла и форсунок стеклоомывающей системы, зеркал заднего вида и руля, подогрев сидений.
Как узнать комплектацию у машины?
При выборе новой машины лучше воспользоваться информацией, размещённой на официальных сайтах производителей, где можно сравнить доступные виды комплектаций автомобилей разных марок. На веб-ресурсах найдёте следующую информацию:
Прежде чем отправляться в автосалон, в спокойной обстановке изучите интересующую информацию в Интернете. С помощью информативных таблиц проведите сравнение комплектаций, а удобный конфигуратор даст возможность создать машину под свои нужды.
Как определить комплектацию по VIN?
Этот способ определения комплектации пригодится людям, которые ищут автомобиль на вторичном рынке.
VIN – уникальное кодовое обозначение транспортного средства. Состоит из латинских букв и арабских цифр. В зависимости от автопроизводителя, располагается под капотом, на лобовом стекле, водительской стойке, на днище багажного отделения и в других местах. Чтобы узнать комплектацию автомобиля по VIN, воспользуйтесь онлайн-сервисами (Exist.ru, Elcats.ru) или программным обеспечением (VIN Decoder, VINformer и т.д.).
Всю интересующую информацию можно отыскать вручную. Это более долгий и трудоёмкий способ, так как потребует тщательного поиска таблиц для марок и моделей машин на специализированных сайтах, форумах и т.д., которые содержат кодовые обозначения и расшифровку.
Основные и дополнительные опции
Опции автомобиля – основное и дополнительное оборудование, которое обеспечивает безопасность и комфорт поездки для водителя и пассажиров. Влияют на стоимость машины. Стандартные опции устанавливаются с завода на всех автомобилях, независимо от оснащения. Дополнительное оборудование предусмотрено в более дорогих версиях.
К важным и полезным дополнительным опциям относятся:
Комплектации машин бюджетного класса и премиум-сегмента сильно отличаются друг от друга. Поэтому разделение опций на стандартные и дополнительные условно. Например, комплектация с 2-зонной климатической системой в одном случае является базовой, а в другой – топовой.
Советы по выбору
Во-первых, определитесь с целью и бюджетом покупки, особенностями эксплуатации машины. Во-вторых, выберите мотор и тип КПП. В-третьих, расставьте приоритеты при заказе дополнительных опций.
Наиболее разумно делать выбор в пользу систем безопасности, от которых зависит здоровье и жизнь водителя и пассажиров. Заказ дорогой мультимедийно-развлекательной системы, кожаных сидений, литых дисков можно отложить на потом.
Глава 2 Плюсы и минусы комплектации Base
Как я уже говорил, нами была выбрана самая простая комплектация этой модели NP300 (к слову сказать, других-то вариантов и не было!).
Я считаю, что это абсолютно правильно решение, ибо для работы нужен простой автомобиль, а «понты» совершенно не уместны.
В комплектацию Base входит:
— система ABS;
— две подушки безопасности;
— иммобилайзер;
— подогрев сидений;
— обогрев заднего стекла;
— омыватели фар;
— ремни безопасности с преднатяжителями;
— два динамика;
— шины размерностью 205R16.
Вроде-бы есть всё необходимое для комфортного и безопасного передвижения по дорогам с твёрдым покрытием и без оного.
Когда мы рассматривали кандидатуру этого пикапа в качестве рабочей машины, то единственной претензией было — отсутствие кондиционера! Это вещь, безусловно, нужная и полезная, но можно и им обойтись.
Еще один минус — отсутствие обогрева и электропривода наружных зеркал (хотя, у меня на Логане этой опции тоже нет, но функция очень удобная, как показала личная практика эксплуатации казённого Опеля).
Вот. Теперь предлагаю посмотреть — чем отличаются другие версии NP300.
К перечисленному выше добавляется:
— кондиционер с ручным управлением,
— обогрев и электропривод зеркал;
— легкосплавные 16-и дюймовые колесные диски (зачем они для пикапа?),
— шины 255/70 R16 (обойдемся и 205-ым размером);
— электрические стеклоподъемники (на своей «Копейке» кручу ручки и не жужжу)
— центральный замок с дистанционным управлением (безусловно, полезная вещь),
— окрашенные в цвет кузова накладки крыльев (вредная опция, ибо ездить приходится по бездорожью, а неокрашенные элементы кузова лучше переносят вероятный контакт с ветками деревьев, пнями, корнями и прочими-разными дикими и домашними животными, перебегающими дорогу);
— окрашенные в цвет кузова бамперы (тоже, что и предыдущий пункт);
— задний бампер с подножкой (подножка в виде трубы на Base, кстати, есть).
Здесь дополнительно присутствуют:
— 4 динамика (можно и двумя динамиками обойтись)
— аудиосистема (FM-радио+CD) (поставим «музыку», какую захотим)
— климат контроль (совершенно лишний «понт», хоть и удобный);
— противотуманные фары (да, ладно — обойдемся);
— боковые подножки (чай не барышни — и без подножек обойдемся, а можно и самим сделать из кусков трубы).
Итак, я думаю, что комплектация Base должна полностью удовлетворить наши скромные запросы!
Нет смысла значительно переплачивать за Comfort или Premium.
Расшифровка комплектации ч.2
Как и обещал вчера, сегодня — расшифровка стандартных опций для комплектации уровня Summum!
Читаем первую часть по пакетам и опциям здесь
Итак, что мы имеем в комплектации Summum (код, название опции):
19 Графическая панель приборов 8″
Предлагаемая в качестве опции графическая панель приборов 8” имеет три варианта настройки – Elegance, Eco и Performance. Это позволяет вам выбрать вариант представления информации, лучше всего отвечающий вашему настроению и стилю вождения. По умолчанию используется вариант Elegance в черной цветовой гамме, в котором отображаются текущее и среднее значение скорости, текущий и средний расход топлива, расстояние до пустого бака, время и наружная температура. Кроме того, панель показывает температуру и обороты двигателя и информирует о состоянии активного круиз-контроля. Еще одна функция — система информирования о дорожных знаках — выводит небольшой символ, указывающий на действующие ограничения скорости и правила обгона. Наконец, в центре дисплея отображаются указания системы спутниковой навигации, так что вам не нужно переводить взгляд с одного экрана на другой. В режиме Eco оформление имеет зеленый цвет и вся конфигурация ориентирована на поощрение и поддержку экономичного стиля вождения. Разумеется, вы при этом получаете все необходимые сведения от системы спутниковой навигации и системы информирования о дорожных знаках. В режиме Performance оформление имеет ярко-красный цвет и на экране отображаются большой указатель оборотов и цифровой индикатор скорости. Справа расположен индикатор доступной мощности двигателя, очень полезный при обгоне.
33 Круиз контроль
Круиз-контроль с кнопками управления на рулевом колесе избавляет от необходимости постоянно нажимать педаль газа и снижает напряжение при вождении. Автомобиль сохраняет выбранную вами скорость, пока вы не выключите круиз-контроль или не воспользуетесь педалью тормоза (для АКПП). После торможения постоянная скорость восстанавливается прикосновением к кнопке. После ускорения — например, для обгона, — и отпускания педали газа восстанавливается ранее установленная постоянная скорость.
47 Электропривод водительского сиденья
Сиденья с электрической регулировкой и с памятью брелока дистанционного радиоуправления.
Теперь вы можете отрегулировать положение сиденья водителя и боковых зеркал, и ваш Volvo сохранит эти настройки. Каждый раз, когда вы дистанционно активируете центральный замок, сиденья и боковые зеркала будут автоматически отрегулированы в соответствии с вашими предпочтениями (к каждому автомобилю Volvo прилагаются два брелока дистанционного радиоуправления или два персональных автомобильных коммуникатора, и вы можете заказать до четырех дополнительных). Каждый пульт дистанционного управления активирует соответствующую установку, сохраненную при его последнем использовании. Более того, вы можете сохранить до трех разных настроек сиденья и зеркал, используя кнопки на сиденье.
167 Зеркала заднего вида с электроприводом складывания
Установленные на дверях зеркала с электроприводом, легко регулируемые с рабочего места водителя, оснащены электроподогревом, поэтому остаются чистыми при низких температурах. При нажатии кнопки прочные увеличенные боковые зеркала XC70 прижимаются к кузову, что уменьшает опасность их повреждения после парковки автомобиля. Можно также выбрать режим, в котором они будут складываться или устанавливаться в рабочее положение автоматически при запирании или отпирании автомобиля. Встроенная подсветка тротуара активируется с пульта дистанционного управления или с персонального автомобильного коммуникатора (PCC). Это не только повышает безопасность при посадке и высадке из автомобиля в ночное время, но и делает посадку удобнее. Для удобства парковки у бордюра наружные зеркала заднего вида можно складывать, а также автоматически или по нажатию кнопки опускать при движении задним ходом.
235 Управление аудиосистемой на рулевом колесе
Кнопки управления на рулевом колесе позволяют регулировать громкость, переключать радиостанции и переходить к следующей или предыдущей записи на компакт-диске, не снимая рук с рулевого колеса. Подсвеченные кнопки и интуитивно понятное управление при помощи колесика.
437 Отделка салона под шлифованный алюминий
Стандарт для Momentum и Summum — матовая алюминиевая отделка панелей интерьера, дверей и воздуховодов.
885 Легкосплавные диски 17″ VALDER
17″ легкосплавные колесные диски серого цвета будут оригинальным украшением линий кузова. Резина Conti CrossContact LX 235/55 R17 99V M+S
Теперь опции, которые входят во все комплектации (Momentum и Kinetic):
Электронный климат контроль, ECC и Фильтр салона
Электронный климат-контроль (ECC) поддерживает в салоне выбранную вами температуру, которую можно регулировать отдельно на стороне водителя и переднего пассажира. Уникальный датчик влажности системы заботится о вашем самочувствии и комфорте, помогая поддерживать в салоне оптимальную влажность с учетом погодных условий. Эта система кондиционирования воздуха не только поддерживает прохладу в салоне, но и благодаря встроенному фильтру предотвращает попадание в салон пыли, пыльцы и частиц выхлопа через систему вентиляции. Регулируемые отверстия для вентиляции и обогрева повышают комфорт в задней части салона, а также способствуют размораживанию задних боковых стекол и предотвращению их запотевания.
Материалы, испытанные на отсутствие аллергенности
Внутренние металлические поверхности проверяются на соответствие стандартам, регламентирующим выделение никеля и применяемым к ювелирным изделиям высшего качества, что исключает аллергенность при контакте.
Торможение двигателем/регенерация энергии
Используйте энергию. Всякий раз, когда вы отпускаете педаль акселератора при включенной передаче, энергия торможения двигателем, которая иначе была бы потеряна, возвращается в аккумуляторную батарею. Это позволяет уменьшить среднюю нагрузку на генератор и снизить расход топлива на 2–3% – ценный вклад в экономию топлива и снижение выбросов CO2.
Дизайн, экономящий топливо
Хороший дизайн может быть реальным преимуществом. Для уменьшения потерь энергии, вызываемых сопротивлением воздуха и сопротивлением качения, мы используем усовершенствованную аэродинамику, легкие материалы и низкофрикционные технологии. Вместе с нашими современными двигателями он способствует снижению расхода топлива и выбросов CO2 вашего автомобиля.
Сажевый фильтр дизельного двигателя
Турбодизели Volvo оснащены сажевым фильтром, который улавливает около 95% частиц из дизельного выхлопа.
Парковочный подогреватель (Webasto)
Топливный обогреватель облегчает запуск автомобиля, согревает салон и помогает снизить воздействие на окружающую среду, поскольку холодный двигатель создает больше выбросов, чем прогретый, и к тому же больше изнашивается. Запустите обогреватель сразу или установите время, через которое вы хотите сесть в свой размороженный, теплый автомобиль. Добавьте устройство для дистанционного включения, и вы сможете активировать подогреватель, не подходя к автомобилю. А если ваш автомобиль оборудован системой Volvo On Call, вы можете включить обогреватель со своего смартфона.
Противоугонная система VOLVO:
Датчик объема и уровня противоугонной системы, Иммобилайзер, Пульт управления сигнализацией и центральным замком, встроенный в ключ, Защита замка двери водителя от механического вскрытия.
Сигнализация подключена к дверям, капоту, крышке багажного отделения и системе зажигания. Она также реагирует на движение внутри автомобиля или разрушение стекла. Сигнализация также включает в себя датчик уровня, защищающий от попыток злоумышленников снять и похитить колеса вашего автомобиля.
Система «Мертвый замок» — Dead Lock
Дверные замки выдерживают большинство попыток взлома, а электронный иммобилайзер не позволяет завести двигатель без подходящего ключа. Даже если злоумышленнику удастся проникнуть в автомобиль через окно, система блокировки не позволит открыть дверь изнутри.
Открытие дверей в один шаг
Двери и дверь багажника автоматически отпираются при нажатии кнопки на брелоке дистанционного управления или на персональном автомобильном коммуникаторе. Меню персональных настроек позволяет задать, будет ли сначала отпираться водительская дверь или же все двери будут отпираться одновременно. Вы также можете закрыть или открыть все окна (и люк, если он установлен) и отпереть багажное отделение индивидуально.
Централизованное открытие/закрытие стекол дверей и люка с пульта. Автоподъём и автоопускание стёкол всех дверей
Функция «Global Locking» позволяет вам закрывать все окна и автомобиль одновременно нажатием и удержанием в течение двух секунд кнопки на пульте дистанционного управления или персональном автомобильном коммуникаторе. Чтобы отпереть автомобиль и открыть все окна, нажмите и удерживайте кнопку в течение двух секунд еще раз
Сопровождающее освещение «дорога домой»
Сопровождающее освещение «дорога домой» активируется с помощью пульта дистанционного управления или персонального автомобильного коммуникатора и обеспечивает «радушную» встречу водителя в темное время суток. Включает в себя габаритные огни, освещение салона, а также подсветку тротуара, если она установлена. Функция «дорога домой» включается при выходе из автомобиля подрулевым переключателем фар. Эта функция включает ближний свет для подсветки вашего пути — вернулись ли вы домой или вышли из автомобиля на дороге.
Подогрев передних сидений
Благодаря высокой скорости подогрева автомобиль практически мгновенно становится таким же комфортным, как ваша гостиная. Для водителя и переднего пассажира предусмотрено три ступени регулировки подогрева сидений.
Складывающиеся задние подголовники механические
Задний центральный подголовник полностью убирается в спинку для улучшения заднего обзора. Его конструкция не позволяет высоким пассажирам сидеть, не подняв подголовник в вертикальное положение.
Задний центральный подлокотник с подстаканниками и отделением для вещей
Для большего комфорта задний центральный подлокотник можно опустить, открыв подстаканники и удобный отсек для хранения.
Отделка рулевого колеса и ручки КПП кожей (в цвет салона)
Держатель для парковочного талона
Изящный держатель талонов Volvo на ветровом стекле избавит вас от проблем со сдуваемыми с приборной панели талонами.
Отделения для хранения
Подстаканники в центральной консоли. Отделения для хранения мелочей в передних дверях. Отделение для хранения мелочей за центральной консолью.
Передний подлокотник
Центральная консоль вашего Volvo — это многофункциональное пространство с удобными местами для хранения под подлокотником и нишами для мелких предметов. Подлокотник также содержит вход AUX и — в зависимости от выбранной аудиосистемы — порт USB для подключения MP3-плеера или мобильного телефона к автомобильной аудиосистеме. Откинув назад верхнюю часть подлокотника, вы получите удобный столик для задних пассажиров.
Вешалка для одежды на переднем сиденье
Устанавливается на подголовнике переднего сиденья для пассажира. Обеспечивает удобный доступ к одежде с водительского места без ухудшения обзорности в заднем направлении.
Заднее сиденье, разделенное на три секции в отношении 40/20/40 и образующее в сложенном состоянии ровную поверхность
Чтобы предоставить различные возможности загрузки с плоским полом грузового отсека, спинка заднего сиденья разделена на три части в пропорции 40/20/40. Если вам необходимо дополнительное место для горнолыжного снаряжения, при опускании средней секции образуется большое пространство для сноубордов и лыж, а два наиболее комфортабельных сиденья остаются в вашем распоряжении. Кроме того, спинки и подголовники складываются всего за одно действие.
Шторка в багажном отделении
Используйте эту убираемую шторку для багажа, чтобы закрыть ваше снаряжение в багажном отделении. Окрашена в цвет салона.
Люк в полу багажного отделения
Под полом багажного отделения предусмотрено дополнительное пространство для вещей. Установленный на шарнирах люк в полу обеспечивает удобный доступ к этому отделению. Закрытая задняя дверь с функциональным и стильным дизайном блокирует люк, предотвращая хищение вещей.
Внешняя отделка
Продольные направляющие на крыше подчеркивают универсальность вашего Volvo, а также элегантность отделки. Они также облегчают установку гибкой системы Volvo для перевозки грузов. Продольные направляющие из алюминия, окрашенные в серебристый цвет, имеют аэродинамический дизайн, уменьшающий шум ветра.
Хромированная окантовка боковых окон.
Дневные ходовые огни (LED) с функцией обнаружения тоннелей
Когда вы въезжаете днем в тоннель, датчик дождя обнаруживает изменившиеся условия освещения и включает фары автомобиля. Фары выключаются после выезда из тоннеля. Чтобы функция обнаружения тоннелей работала, необходимо переключить управление фарами в автоматический режим.
Задний противотуманный фонарь с автоотключением
City Safety, 2 поколение (до 50 км/ч)
Мы знаем, что столкновение даже на низкой скорости может привести к травмам. А в плотном городском потоке достаточно отвлечься на мгновение, чтобы такое столкновение произошло. Мы задумались — не может ли ваш автомобиль Volvo помочь в подобной ситуации? Именно поэтому мы разработали систему City Safety, работающую на основе технологии лазерной локации и способную распознавать угрозы столкновения на скоростях до 50 км/ч. В первую очередь система City Safety приводит в состояние готовности тормоза, чтобы они отреагировали быстрее, когда вы нажмете на педаль. Затем, если вы вдруг не затормозите, система City Safety сама приводит в действие тормоза и убирает газ, чтобы смягчить эффект столкновения. Более того, если разница в скорости между вашим автомобилем и автомобилем, движущимся впереди вас, меньше 15 км/ч, система City Safety может вообще предотвратить столкновение. Чтобы ваш Volvo был готов к такому развитию событий, система City Safety активируется сразу после запуска двигателя автомобиля. City Safety — это лишь один из элементов комплексного подхода Volvo к автомобильной безопасности. Этот подход, который мы назвали IntelliSafe, представляет собой программу, направленную на исполнение нашей цели — создание автомобилей, помогающих водителю избегать столкновений в любых ситуациях. Эта программа включает в себя такие функции, как предупреждение о выходе за пределы полосы движения, адаптивный круиз-контроль, помощь при парковке и многие другие.
Система помощи спуска с горы
Система обеспечивает плавный и контролируемый спуск при значительном уклоне дороги. Достаточно нажать кнопку HDC, и тормозная система автомобиля будет контролировать скорость вращения каждого колеса, позволяя вам полностью сосредоточиться на рулении. Система помощи при спуске (HDC) также облегчает начало движения с тяжелым прицепом.
Система динамической стабилизации и контроля тяги (DSTC)
Опасность может подстерегать вас там, где вы меньше всего ее ожидаете. И каждый раз, когда на залитой дождем или обледеневшей дороге зад вашего автомобиля уходит в сторону, как будто он готов войти в занос, ваше сердце замирает. Упустите этот момент — и автомобиль войдет в занос и начнет вращаться. Именно из-за таких ситуаций система динамической стабилизации и управления тяговым усилием (DSTC) стала одной из самых популярных наших разработок в области безопасности в последнее десятилетие. Система отслеживает различные параметры движения — направление, скорость вращения колес, поворот рулевого колеса. На основе всей этой информации DSTC может выявлять ситуации потенциального заноса и предпринимать действия по их предотвращению, снижая мощность двигателя и/или подтормаживая соответствующие колеса.
Адаптивные стоп-сигналы
Всем случалось попадать в ситуацию, когда движущийся впереди по шоссе автомобиль резко тормозит, и вам приходится тормозить еще сильнее, надеясь, что следующий за вами автомобиль тоже успеет среагировать вовремя. Конечно, хотелось бы, чтобы следующие за вами водители могли понять, что возникла проблема. Именно для таких случаев предназначена система адаптивных стоп-сигналов, которая включается на скорости свыше 50 км/ч и умеет отличать обычное торможение от экстренного. В случае экстренной остановки стоп-сигналы мигают с частотой четыре раза в секунду, ясно сообщая следующим водителям о том, что впереди возникла проблема. После того как ваша скорость упадет ниже 10 км/ч, стоп-сигналы перестают мигать и включаются аварийные огни.
Стояночный тормоз с электроприводом (PPB)
Облегчает начало движения на крутом подъеме. Просто нажмите кнопку PPB, установите переключатель в положение DRIVE или на первую передачу — и начинайте движение. Кнопка PPB будет отпущена автоматически.
Антиблокировочная тормозная система с гидравлической функцией помощи при торможении (HBA) и функцией подготовки к экстренному торможению (RAB).
Если на перекрестке на вас внезапно выскочил другой автомобиль, большие антиблокировочные дисковые тормоза очень пригодятся — в таких ситуациях сокращение тормозного пути на каждый сантиметр может спасти жизнь. А если вы едете вниз по горной дороге и вам приходится часто и сильно тормозить, вы оцените стабильность тормозного усилия. Однако поскольку риск снижения эффективности тормозов все-таки есть, ваш Volvo готов и к этому — благодаря функции компенсации уменьшения эффективности тормозов при нагреве (FBS). Эта система постепенно наращивает гидравлическое давление в тормозной системе, обеспечивая уверенный отклик на педаль тормоза. Но что если вам придется тормозить в экстренной ситуации, и, возможно, нажатие на педаль тормоза окажется недостаточным? Для таких случаев разработана гидравлическая функция помощи при торможении (HBA), которая обеспечивает подачу максимального тормозного давления при экстренном торможении. Точно так же если вы внезапно отпустите педаль газа или датчики обнаружат перед автомобилем препятствие, функция подготовки к экстренному торможению (RAB) мгновенно подведет тормозные колодки ближе к тормозным дискам, чтобы уменьшить тормозной путь. Наконец, функция электронного распределения тормозного усилия обеспечивает правильное распределение тормозного усилия между передними и задними колесами вашего Volvo в зависимости от распределения загрузки автомобиля и состояния дороги.
Функции пассивной безопасности VOLVO
Усиленный салон
Энергопоглощающая конструкция передней части
Система защиты от бокового удара (SIPS)
Технологии удерживания
Ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями нагрузки
Двухпороговые подушки безопасности для водителя и пассажира, сидящего на переднем сиденье
Боковые подушки безопасности
Надуваемый занавес (IC)
Складываемая рулевая колонка
Функция подготовки систем удержания
Салон с энергопоглощающими элементами
Система защиты от плетевых травм (WHIPS)
Защита от выскальзывания из-под ремня безопасности
Защита незащищенных участников движения
Нижняя поперечная балка
Знак аварийной остановки, запасное колесо 125/80 R17 (докатка), домкрат
Всем спасибо!
В следующем посте допишу про опции, которые я не установил)