Экспресс рэкс что такое рэкс
РЭКС — дружелюбные пригородные поезда
ТРАНСПОРТ
Контекст проекта
РЭКС — новый российский бренд скоростных поездов. Уже сейчас эти пассажирские экспрессы соединяют столицу с ближайшим Подмосковьем и ключевыми городами соседних регионов. Отсюда название РЭКС: это сокращение функционального описания «региональный экспресс», и узнаваемое имя добродушного пса, ставшего бренд-персонажем.
Позитивный образ и яркий фирменный стиль помогают выделиться из массы некомфортных «серийных» поездов — чего нельзя было бы добиться сдержанной и консервативной визуальной стилистикой.
Агентство провело полный цикл работ по разработке и запуску бренда: от создания имени и фирменного стиля до интерьерных и навигационных решений.
Мы гордимся проделанной работой и своим вкладом в создание более комфортного окружающего пространства
Задача
Разработать бренд новых межгородских экспрессов.
Донести до потребителя обещание новых стандартов железнодорожных перевозок и комфортного сервиса.
Сформировать образ современной, эмоциональной и дружелюбной компании.
Российская отрасль железнодорожных перевозок находится в процессе модернизации: к сожалению, устаревшие и некомфортные электрички, очереди, толпы и отсутствие сервиса фактически являются реалиями рынка.
Для того, чтобы создать новый формат перевозок — комфортных, быстрых, современных — необходимы яркие и вызывающие визуальные решения.
Именно таким решением стал фирменный стиль РЭКС: живой, эмоциональный и располагающий.
Яркий, нетипичный для консервативной категории образ бренда позволяет явно отстроиться от массы некомфортных и устаревших поездов.
Моментально ставший узнаваемым пёс Рэкс — персонаж бренда — буквально олицетворяет дружелюбие и комфортный, «домашний» сервис.
О проекте
РЭКС — новый российский бренд скоростных поездов. Уже сейчас эти пассажирские экспрессы соединяют столицу с ближайшим Подмосковьем и ключевыми городами соседних регионов. Отсюда название РЭКС: это сокращение функционального описания «региональный экспресс», и узнаваемое имя добродушного пса, ставшего бренд-персонажем.
Позитивный образ и яркий фирменный стиль помогают выделиться из массы некомфортных «серийных» поездов — чего нельзя было бы добиться сдержанной и консервативной визуальной стилистикой.
Агентство провело полный цикл работ по разработке и запуску бренда: от создания имени и фирменного стиля до интерьерных и навигационных решений.
ВИЗУАЛЬНАЯ СИСТЕМА
БРЕНДБУК
КОММУНИКАЦИОННЫЕ
МАТЕРИАЛЫ
НЕЙМИНГ
РИТЕЙЛ-ДИЗАЙН
ПОЗИЦИОНИРОВАНИЕ
ИССЛЕДОВАНИЯ
DIGITAL
Знакомьтесь, РЭКС
Вот такая симпатичная собачка и является символом поездов экспрессов, курсирующих между Москвой и областью. Называется этот поезд РЭКС, то есть региональный экспресс. Билет сюда стоит в два раза дороже, чем на обыкновенную электричку, 165 рублей против 88.
Но сеть ли существенная разница в поездах кроме цены? Ну, время в поездке меньше на 10 минут, а так вообщем то и все.
Не очень свежий вагон, но в тамбуре есть мешок для мусора, что радует. Почему таких же нет в обычных поездах? Странно
Урна брендированная ))) Видимо РЭКС часто ею пользуется, раз уж оставил отпечатки лап
В вагоне нет ничего примечательного, примерно такие электрички курсируют и без названия «экспресс», причем их ставят даже в час пик. В одном из постов мы пообщались с представителем ЦППК и выяснилось, что эти поезда арендуются у РЖД и должны ставиться на линию исключительно НЕ в часы пик.
Ну что же, вот и все отличия. Наличие зеркала, урны и цена в два раза выше. Пожалуй, все.
Очень надеемся на то, что поезда легкого метро Лобня-Одинцово, которые собираются запустить в следующем году будут лучше )))
Всем желаем не опаздывать сегодня нигде и никогда!
Понравился пост? Подпишитесь на нас и не пропускайте следующие интересные посты!
Экспресс рэкс что такое рэкс
Еще там меньше людей, не засрано, не курят в тамбурах. Тихо. Окна с тонировкой, так что яркое солнце не так бьет в глаза.
Экспресс — это не наш метод, это не по Катушкинский. )))))
Это на каком направлении такая жесть? Всегда покупал в обычном окошке для элек и точно так же, билет в обмен на деньги, никаких документов ни в окошке, ни на входе не спрашивали ниразу
Ездил один разок в Рексе с велами, никаких особых мест для велов в вагоне не было, запраковали велы в тамбуре, 2 штуки было норм, а вот еслибы ехало человек 15 не понятно куда их там парковать и как бы отреагировали на подвешивание к полкам причем ездил в час пик народу набилось столькоже сколько в обычную эльку люди стояли в проходах и тамбурах, из плюсов отметил только чистоту и работающий кондиционер по времени не особо выиграли
всем спасибо за ответы
я видел РЭКС только из обычной эльки, показалось там меньше народу, но видимо не в час пик, да
смотрю разница ни во времени, ни в цене особо не существенная, ну почище наверное в вагоне
а вот вопрос с велами открытый
Warr говорит что «Провозить вел просто у добно: там больше и лучше тамбуры, один из которых в каждом вагоне закрыт всегда»
Ruger говорит «никаких особых мест для велов в вагоне не было, запраковали велы в тамбуре, 2 штуки было норм, а вот еслибы ехало человек 15 не понятно куда их там парковать и как бы отреагировали на подвешивание к полкам»
Ехала на Рексе до Дмитрова час, вместо, полутора на обычной т.к. он вроде только в Лобне останавливался. В час пик надо заранее занимать места, поскольку есть риск ехать стоя. Там вроде есть один вагон, где есть места для багажа и уместятся велы, а так спецмест в каждом вагоне замечено не было. А так да, чисто, цивильно, в тамбурах не накурено.
Вот тут можно задать вопросы info@rexexpress.ru
а тут правила
спс, написал на info@rexexpress.ru
Выдержка из правил Рекса пункта 3.3: «Мелкие домашние животные, собаки и птицы, велосипеды без мотора, инвалидные коляски и другие вещи подобного габарита перевозятся за дополнительную плату, установленную железной дорогой.
Разрешается в тамбуре пригородного поезда провозить за плату не более одного велосипеда в неразобранном виде.»
На весь состав рэкса будет, а может и нет, один вагон с специальными местами для велов. Туда можно поместить примерно до 8-9 велосипедов свалкой. Никаких крепежей, ничего нет, просто место.
В самом вагоне проводники бесятся мгновенно если вешаешь вел наверх. Ставте в тамбуре. Много народа — садитесь в несколько вагонов.
Что касается оплаты — покупаете обычный билет для обычной эльки в кассе пригородной. Если не купите, + 100 р к тарифу за оформление билета в рэксе.
Смысл езды на рэксах вижу в проезде на дальние расстояния. Например в Тулу, Калугу разница в час.
Был случай, ехали с товарищем из Серпухова, катали по Оке. Купили обычне билеты в обычную эльку, приехал рэкс, проводников на входе не было — их косяк. Мы просто вошли, стали в тамбуре с велами, в вагоне много народу сидело.
Через час пришли проводники =) Я решил узнать полный вариант развода. Мол, давай, рассказывай что по чем.
Проводник хотел: оформить нам полный новый билет 170 р + 100 р за оформление + 120 р за вел + 100 р за оформление билета и с каждого х 2 
я плакал со смеху. Мы отказали, вышли в Одинцово. Через 5 мин шла за нами обычная элька. Сели доехали в обычной.
Из Серпухова до Одинцово на РЕКСе?Да ты крут не реально, для тебя спецмаршруты пускают. 
зависит от направления. На можайском направлении летом вагоны набивают как консервы, на белорусском — относительно свободно. Но они реально хороши только на дальние расстояния, так как не останавливаются на каждом полустанке.
Вот сейчас я про можайское и белорусское направление совсем не понял Равно как и рекс от серпухова до одинцово Мы сейчас все еще московский регион рассматриваем? о_О
понятно, короче большого смысла нет
вот что мне ответили на мой вопрос про провоз вела на info@rexexpress.ru
«К сожалению, специальных мест для провоза багажа нет, только в тамбуре.»
Про рэкс от Серпухова до Одинцова. Мы не собирались ехать рэксом, просто вышли на платформу, а он приехал раньше нашей эльки и сели. Для ознакомления, так сказать.
Поскольку у нас были билеты на обычную электричку и мы нее захотели платить за рэкс контролерам, мы сошли в Одинцово.
Все просто
цена вопроса в 2 раза дороже обычной. кондиционеры- супер=)
Да какие в 2 раза?
Москва Коломна 230 и 265 рэ соотв.
Экспрессы с указанием мест и скорые пригородные поезда
В Московском транспортном узле экспрессы с указанием мест курсируют по следующим маршрутам:
Москва — Рязань (Казанский вокзал)
Москва — Калуга 1 (Киевский вокзал)
Москва — Тула (Курский вокзал)
Москва — Владимир (Курский вокзал)
Москва — Орехово-Зуево (Курский вокзал)
Москва — Дубна (Савёловский вокзал)
Москва — Александров «Фёдор Чижов» (Ярославский вокзал)
Купить билет на экспресс с указанием места можно непосредственно на нашем сайте. Расписание и выбор мест
В пиковые даты билеты могут кончиться за несколько дней.
Помимо экспрессов с указанием места на направлениях Московского транспортного узла курсируют «скорые» пригородные поезда, которые незначительно различаются между собой типом подвижного состава, названием, и другими характеристиками
Ленинградское направление:
Москва — Крюково — Тверь (Ласточка)
Казанское направление:
Москва — Раменское (Спутник)
Москва — Куровская (Скорый)
Москва — Голутвин (РЭКС)
Горьковское направление:
Москва — Железнодорожная (Спутник)
Москва — Крутое — Владимир (Скорый)
Москва — Ногинск (Скорый)
Курское направление:
Москва — Серпухов (Скорый)
Белорусское направление:
Москва — Одинцово — Можайск (РЭКС)
Москва — Звенигород (РЭКС)
Ярославское направление:
Москва — Мытищи — Болшево — Монино (РЭКС)
Москва — Фрязино (РЭКС)
Москва — Пушкино (РЭКС)
Москва — Александров (Скорый)
Павелецкое направление:
Москва — Домодедово — Барыбино — Ожерелье (РЭКС)
Москва — Аэропорт Домодедово (Аэроэкспресс)
Рижское направление:
Москва — Шаховская (Скорый)
Савёловское направление:
Москва — Лобня — Дмитров (Скорый)
Москва Белорусская — Аэропорт Шереметьево (Аэроэкспресс)
Киевское направление:
Москва — Аэропорт Внуково (Аэроэкспресс)
Наше расписание предельно просто в установке и удобно для ваших пользователей.
Всего за 5 минут вы можете получить актуальное, обновляемое расписание от Туту.ру. Подробнее
РЭКС регион-экспресс
РЭКС регион-экспресс запись закреплена
#ЦППК запускает новый формат покупки билета от станций, платформ и о. п. без касс или, где они закрываются раньше обычного.
РЭКС регион-экспресс запись закреплена
Все на «МАКС-2015!»
Приятная новость для всех фанатов авиации и космоса!
ОАО «Центральная ППК» начинает предварительную продажу билетов на «Международный авиационно-космический салон МАКС-2015», которые будет возможно приобрести с 7 августа в билетных кассах станций Москва-Пассажирская-Казанская, Новая, Выхино, Люберцы-1, Раменское.
28, 29 или 30 августа в продаже входные билеты на разовое посещение салона только совместно с билетом на электропоезд до места проведения мероприятия. Предварительные билеты будут продаваться на определенную дату, а с 25 августа в пригородных кассах станут доступны билеты на разовое посещение в любой из дней с 28 по 30 августа без указания даты.
Стоимость одного предварительного билета на авиашоу составит 700* рублей, а стоимость проезда – согласно действующему тарифу в поезде РЄКС составит всего лишь 300 (В ОБЕ СТОРОНЫ) рублей выбирайте скорость и комфорт.
*- В с 24.09.2015 и по дни проведения включительно на МАКС 2015 стоимость билетов составит 850 рублей в цену не входит проезд на любом электропоезде.
РЭКС регион-экспресс запись закреплена
РЭКС регион-экспресс запись закреплена
РЭКС регион-экспресс запись закреплена
РЭКС регион-экспресс запись закреплена
В период празднования Дня России меняется расписание движения пригородных поездов5 Июня 2015
Для улучшения качества обслуживания пассажиров в пригородном сообщении в период празднования Дня России 2015 года, ОАО «Центральная ППК» назначает следующий порядок следования пригородных электропоездов под брендом «РЭКС.Регион-экспресс»:
11 июня 2015 г. – расписанием пятницы;
Показать полностью.
12, 13 июня 2015 г. – расписанием субботы;
14 июня 2015 г. – расписанием воскресенья;
15 июня 2015 г. – расписанием понедельника;
Ярославское направление
11 июня 2015г. назначаются электропоезда:
№ 7195 сообщением Болшево – Москва-пасс. Ярославская
Болшево отправление 14:49, Мытищи 15:00, Лосиноостровская 15:08, прибытие на ст. Москва Ярославская в 15:18;
№ 7370 сообщением Москва Ярославская – Монино
Москва-пасс. Ярославская отправление 15:35, Лосиноостровская 15:45, Подлипки Дачные 15:59, Болшево 16:03, Загорянская 16:07, Воронок 16:12, Чкаловская 16:19, Бахчиванджи 16:22, Монино прибытие в 16:30;
Казанское направление:
11 июня 2015г. назначаются электропоезда:
№ 7110 Москва-пасс. Казанская – Голутвин (с остановками Выхино, Люберцы-1, Белоозёрская, пл. 88 км, Москворецкая, Цемгигант, Коломна)
Москва-пасс. Казанская отправление 19:00, Выхино 19:16, Люберцы-1 19:23, Белоозёрская 20:04, пл. 88 км 20:23, Москворецкая 20:30, Цемгигант 20:32, Коломна 20:46, Голутвин прибытие в 20:51;
п. № 7098 Москва-пасс. Казанская – Рязань 2 (с продажей билетов через систему АСУ «Экспресс-3», с остановками пл. 88 км, Голутвин, Луховицы, Рыбное)
Москва-пасс. Казанская отправление 18:40, пл. 88 км 20:14, Голутвин 20:40, Луховицы 21:03, Рыбное пасс. 21:49, Рязань-2 прибытие в 22:12.
Поезда № 6382, 6384, 6383, 6385 сообщением Черусти – Вековка
11, 12, 13, 14 июня 2015г. будут курсировать в 11-ти вагонном исполнении.
14 июня 2015г. назначаются электропоезда:
п. № 6366 Воскресенск – Егорьевск
Воскресенск отправлением в 16:47, Хорлово 16:59, тупик 13 км 17:08, Егорьевск прибытие 17:19;
п. № 6365 Егорьевск – Воскресенск,
Егорьевск отправление в 17:30, Тупик 13 км 17:42, Хорлово 17:50, Воскресенск прибытие 18:00;
Павелецкое направление:
11 июня 2015 г. продлевается маршрут следования: