Форд фьюжн или рено сандеро что лучше

FORD FUSION vs RENAULT SANDERO STEPWAY

Первым расскажу про FUSION, так как имею такой автомобиль я знаю про него очень многое.

FORD FUSION

Автомобиль производится с 2002 года, сменил два типа кузова, точнее сказать, что старый кузов получил рестайлинг (в 2005 году). Разработан и производится европейским представительством Американской компании FORD, в Германии, на заводе в городе Кельн.

Кузов

Кузов представляется только в типе кузова «хетчбек», хотя многие его путают с универсалом или минивеном, но это не правильно. Автомобиль немного, так сказать «туповат», то есть имеет не зализанные формы, не спортивный вид. Это и понятно он сделан не для гонок, однако в защиту нужно сказать, что с двигателем 1,6, имеет очень не плохую динамику («Приоры» и остальные чудеса нашего автопрома, нервно курят в стороне, делает их на раз, сам сто раз испытывал ). Качество кузова, также на высоте, двери имеют минимальные зазоры с кузовом и прекрасно закрываются, покраска выше всяких похвал (сколько раз думал, что ветка лежащая на дороге, и мною не замеченная, пропорола мне боковину и что краске хана, а нет выходишь и все в порядке), немцы все — таки! Также очень и очень радует клиренс, он от 155 мм до защиты, однако есть пакет дачная дорога, он поднимет ваш авто еще на 15 мм. Бампера автомобиля явно созданы для европейского климата, имеют мягкий пластик, однако в защиту скажу что очень прочный. Бывало при наезде на сугроб думаешь все капец, сломал, сдаешь назад, смотришь все в порядке. Однако при всем своем высоком клиренсе Fusion, имеет родную пластиковую защиту карцера это конечно минус, однако наши Российские дилеры предложат вам самодельную железную защиту, при ее установки могут перетираться некоторые шланги, поэтому мой вам совет, обратите внимание на ее установку, если находится близко со шлангами попросите сервисменов, защитить их. У меня перетерло шланг кондиционера защитой, так что имейте ввиду, ремонт очень дорогой, потому что шланг меняется в сборе с другими.

Салон

Салон автомобиля очень просторный, потолок высокий. Внешне автомобиль может показаться не очень большим, но садясь в салон понимаешь, что он большой, даже на максимум отодвинутые передние сиденья, не доставляют никакого неудобства задним пассажирам. Пластик салона жесткий, но прочный, царапается но не критично (у меня за пять лет лишь только небольшие царапины от ног на дверях, внизу), сверчки есть, особенно от крышки подушки безопасности, не очень правильно сделана. Сиденья отличные, на моем FORD FUSION, за довольно большой пробег с ними ничего не произошло, не стерлись, не промялись, боковая поддержка тоже супер, сидишь как влитой, никакие повороты не страшны, отмечу также что сиденья высокие, ноги почти не согнуты, сидишь как в паркетниках. Шумоизоляция салона на твердую «4», конечно слышно, что творится за бортом но не так, как на остальных бюджетных иномарках. Также в оснащение салона входит, кондиционер, магнитола, подогрев сидений и зеркал, только все стекло подъемники.

Двигатель, коробка, подвеска FORD

Двигателей два, это 1,4 л. (80 л.с.) и 1,6 л. (101 л.с.). Двигатели шумные особенно 1,6 л., но в защиту можно сказать, что конструкция двигателя проста и очень прочна, авто производитель заявляет о высоком ресурсе, этих двигателей. При правильной эксплуатации пробег достигает до 300 000 — 400 000 тыс. километров пробега.

Коробка есть как роботизированная, так и механическая. Роботизированная скажем откровенно вялая, даже вместе с двигателем 1,6 л. автомобиль не едет. Что не скажешь про механическую, вместе с механикой машина обладает очень хорошей динамикой. Надо отметить без проблемность механической и роботизированной коробки, поломки встречаются очень редко.

Подвеска — есть как и плюсы так и минусы. Плюсы — это прочность подвески, еще раз подчеркиваю, подвеска очень прочная, не меняя стоек, по нашим дорогам вы проездите порядка 100 000 — 120 000 километров, что очень много. Еще один плюс это клиренс он высокий, зима вам не почем. Но также есть и минусы — первый это жесткость подвески, она очень жесткая, особенно понимаешь когда проходишь трамвайные пути. Надо отметить, что благодаря жесткости подвески, автомобиль не кренится в поворотах и вы можете проходить их, как говорится на раз.

Цена FUSION

Цены начинаются от 491 800 рублей, за базовую версию с двигателем 1,4 л. (80 л.с.) и 5 ступенчатой механической коробкой передач, в ней есть — подушки безопасности водителя и переднего пассажира, ABS + EBD, ГУР, радио подготовка, как видите не густо. Максимальная комплектация стоит — 620 200 рублей, это уже двигатель 1,6 л. (101 л.с.), автоматическая коробка передач, к базе добавляется — кондиционер, магнитола + 4 — ре динамика, управление магнитолой на руле, отделка кожей руля и рычага кпп, хромированные вставки отделки салона, но ценник уже очень высокий.

На этом все, переходим к RENAULT SANDERO STEPWAY.

RENAULT SANDERO STEPWAY

Так скажем «внедорожная» версия RENAULT SANDERO, производится с 2010 года, в России на заводе «Автофрамос» в Москве. Подробно про мой отзыв писал здесь.

Кузов RENAULT

Выпускается только в кузове хетчбек, да если быть честным это единственная версия (внедорожная). Кузов довольно добротно выполнен, мне кажется он симпатичнее чем обыкновенный Sandero, покраска и качество металла нареканий не вызывают. (Читайте — отзыв сандеро степвей). Большего шарма добавляют, пластиковые обводы колес, металлические вставки у переднего и заднего бамперов, хромированные пороги, противотуманные фары, рейлинги на крыше и литые диски. Откровенно скажем, что внешность брутальная и внедорожная, как у паркетников. Но на паркетник он похож только клиренсом в 175 мм, полного привода нет, как и у оппонента. Зато при таком клиренсе зима и снежные заносы, с зимними колеями ему не страшны. Передний и задний бампер защищены металлическими накладками, поэтому в их прочности сомнений нет, пластик у них более чем прочный.

Салон

Салон RENAULT SANDERO STEPWAY

Салон, также как и оппонента очень просторный, потолки высокие, передние и задние пассажиры дискомфорта в пространстве не испытывают. Пластик салона более жесткий чем у «ФОРДА», но подогнан аккуратно, сверчков есть но не громкие. Сиденья салона не такие удобные как у FUSION, это сказывается боковой поддержкой, тут она хуже. Также центральная консоль, хоть и имеет вставки под серебро, очень проста. Еще лично мне не нравиться, что кнопки стекло подъемников, находятся в середине, а не на дверях как общепринято. Руль и рычаг кпп обиты кожей, это плюс. Шумоизоляция чуть хуже чем у оппонента, но зато двигатель работает чуть тише. Салон STEPWAY имеет магнитолу, кондиционер, подогревы сидений и зеркал, только передние стекло подъемники.

Двигатель, коробка, подвеска RENAULT

Двигатель 16 клапанов

Двигатель — один это 1,6 л. 8 кл. (84 л.с.), прямо скажем двигатель слабоват! Возникает вопрос почему производитель не ставит более мощный 16 кл. двигатель на эту модель? Но в защиту надо сказать что это самая прочная модель двигателя у RENAULT, она не новая, но зато все недочеты устранены.

Коробка, тоже одна только 5 ст. механическая, про нее особо писать нечего, скажем одно очень прочная и долговечная. Проблем не возникает.

Подвеска, также как и у оппонента имеет очень большой ресурс, до 120 000 километров. У STEPWAY подвеска высоко поднята, это дает более жесткий ход, также заметим, что скоростные характеристики, тоже ухудшились, на скорости автомобиль раскачивает. В защиту можно сказать что кренов при поворотах нет.

Цена такого SANDERO, одна и только 445 тыс. рублей, в нее в ходит — двигатель 1,6 (84 л.с.), 5 ст. кпп, ГУР, ABS, подогрев передних сидений и зеркал, кондиционер, магнитола + 4-ре динамика, только передние стекло подъемники и литые диски. Как видите нормальная комплектация, за адекватную цену.

Теперь ставшая традицией таблица сравнений, которая поможет выявить победителя.

Источник

Всем привет. Настало время расстаться мне с фьюжеком. Всему свое время, как говорится…
Около 3 месяцев я смотрел обзоры, спрашивал мнения, изучал рынок. До последнего думал что возьму киа рио до 30 тыщ пробега. Но мне сделали предложение, от которого я не смог отказаться. Взял новый рено логан по цене бу киа рио.

Дальше хочется поделиться впечатлениями, наблюдениями. Вдруг мой опыт поможет тем, кто-то такой же нищеброд как я и решится пересесть на логан.
Сразу скажу, фьюжен был в комплектации тренд(если не ошибаюсь) кондиционер(который никогда не работал)
передние стелкоподьемники и все, пустой почти.
Логан же в максимальной комплектации люкс привеледж. Поэтому сравнение будет не совсем корректное.
Что лучше в Форд Фьюжен:
1. Металл, лакокрасочное покрытие.
2. Качество пластика
3. Ручки открывания дверей
4. Качество сборки
5. Ручка переключения передач.
6. Расход топлива.(Обкатка не закончилась, но думаю логан будет больше кушать)
Спустя 11 лет ржавчина только там где битые детали, и то не везде. Да и к 11 годам логан будет погремушкой похлеще фью однозначно.
Что лучше в Рено Логан
1. Магнитола и качество звука.(Наконец-то флешка!)
2. Ремни безопасности мягкие и приятные
3. Форсунки омывайки лобового стекла.
4. Подвеска
5. Шумка(тише в логане, хотя шумки нет ни там ни здесь)
Зеркала больше на рено, но в форде они складываются. Еще в рено короче передачи, только 5 более мнение ничего. Это плюсы или минусы решайте сами.
Есть вопросы, спрашивайте. Прошу никого не обижаться, но от многих придется отписываться, теперь мне интересны будут логаны, а не фью. Так что от меня отписывайтесь так же без зазрения совести =)
Всем спасибо что были со мной и моим фордом, желаю вам ни гвоздя ни камня!

Источник

Рено Логан или Форд Фьюжн — что лучше

⭐⭐⭐⭐⭐ Не знаете что лучше Рено Логан или Форд Фьюжн? Почитав отзывы о данных моделях автомобилей на нашем сайте и сравнив Рено Логан и Форд Фьюжн, вам будет легче понять в чем их отличия и выбрать какие автомобили лучше, надежнее, долговечнее, реже ломаются и ремонтируются.

Рено Логан отзывы

Рено Логан 2005 год отзывы

Имя: Евгений
Город: Омск
Logan, 2005 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: простой — легко чинится, дешевые запчасти
Минусы: простой — в авто нет души, индивидуальности
Что ремонтировали:габариты периодически приходится подчищать в контактах

Имя: 13782516
Город: Санкт-Петербург
Logan, 2005 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Удобный — высокая подвеска, просторный салон и багажник.
Минусы: Слабый металл нижней части дверей

Имя: 11387459
Город: Топки
Logan, 2005 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: экономичный удобный в управлении хорошая француженка
Минусы: нету
Что ремонтировали:болезни это двери

Имя: 8417223
Город: Курган
Logan, 2005 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: надёжность
Минусы: комфорт

Имя:
Город: Иркутск
Logan, 2005 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Надежный
Минусы: Не очень комфортно
Что ремонтировали:Нет

Имя:
Город: Нижнеудинск
Logan, 2005 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Ходовка для наших дорог
Минусы: Слабоватый движок для такой машины
Что ремонтировали:стала вылетать 5я передача 90000 км

Имя: 9407244
Город: Новосибирск
Logan, 2005 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Надёжный

Имя: LEONID
Город: Надым
Logan, 2005 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Очень надежный, неприхотливый, дешевый в обслуживании, экономичный, маневренный, вместительный…. писать можно много…
Минусы: единственный минус — неудачный внешний вид, и то на скорость не влияет!
Что ремонтировали:небыло

Имя: 8715079
Город: Ивантеевка
Logan, 2005 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Просторный салон, надежный
Минусы: Передние ступичные подшипники

Рено Логан 2007 год отзывы

Имя: 15913894
Город: Красноярск
Logan, 2007 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Экономичный. Хорошая, крепкая подвеска. Большой салон. Прост в обслуживании.
Минусы: Нет кондиционера и коробка механика. Нет автоподьемников стекол.
Что ремонтировали:Все по мелочи. Лампочки, предохраниели.

Имя: Дмитрий
Город: Новороссийск
Logan, 2007 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Экономичный, дешовый в обслуживание
Минусы: Не комфортный, уродливый авто))

Имя: leon
Город: Берёзовский
Logan, 2007 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Минимум денег за честный авто
Минусы: Усложнение обслуживания спец ключами и не стандартами
Что ремонтировали:Полетел выжимной осколки разбили датчик положения колена.

Имя: 6625138
Город: Урай
Logan, 2007 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Надежен как колаш,крепкая ходовая,экономичный двигатель и терпиливый, запчасти дешевые и доступные, достаточно вместительный багажник и просторный салон

Имя: андрейомич
Город: Омск
Logan, 2007 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Рабочая лошадка.не дорого содержание.едет всегда.
Минусы: Дизайн.
Что ремонтировали:Небыло

Имя: 15016453
Город: Челябинск
Logan, 2007 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Из эконом класса лучший автомобиль. Ремонтопригодная ходовка. Надёжный двигатель. Высокая посадка. Толстое железо.
Минусы: Большая парусность при боковом ветре. Неважная шумоизоляция.

Имя:
Город: Барнаул
Logan, 2007 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод, 1
Плюсы: Привет всем. Катался 5 лет. 07 год. По надежности просто нет слов, потрачено всего ничего-корпус термостата, фильтры, масло, лампочки менял три штуки ну и естественно грм и рулевые наконечники. Подвеске хер че делается. Движка тянет 5+.не берите 1,5 берите 1,6!
Минусы: Кандюк

Имя: moryachok174
Город: Абинск
Logan, 2007 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: неприхотливый к топливу
неубиваемая подвеска
простой восьмиклапанный мотор
надежный
Минусы: расход топлива великоват для 1,4
левый внутренний шрус, пыльник ставить только оригинал, либо сальник камаз

Рено Логан 2008 год отзывы

Имя: дмитрий
Город: Кемерово
Logan, 2008 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Дешевизна и простота.
Минусы: Всё отлично
Что ремонтировали:Только масло и фильтры.

Имя: 15585800
Город: Краснодар
Logan, 2008 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Надежный, удобный, высокий
Минусы: Некрасивый

Имя: 15738034
Город: Челябинск
Logan, 2008 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Надежный, Неубиваемый, неприхотливый, всеядный, ремонтопригодный, отличный клиренс, доступность запчастей.
Минусы: Внешний вид, двигатель слабоват, больше 140 страшновато по трассе.
Что ремонтировали:Сцепление в сборе из-за выжимного подшипника 210тыс.км, стойки и втулки стабилизатора раз в 60-90, термостат раз в 90, лопнула пружина на правой стойке 200, 210 регулятор холостого хода, 140 распределитель зажигания, сайлендблок заднего амортизатора 160 (стоят родные амортизаторы, к ним подходят от ваз 14ки какие точно не помню замеряйте наружний диаметр сайлендблока или внутренний аморта), 160 привод колеса правый.

Имя: 3176210
Город: Мыски
Logan, 2008 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Расход, подвеска, просторный салон, практичность.
Минусы: Нет.
Что ремонтировали:119000км — потекла стойка, вышел из строя датчих холостого хода (обошелся 500р. И 15 минут времени)

Имя:
Город: Мошково
Logan, 2008 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: надежный автомобиль за свои деньги
Минусы: нет
Что ремонтировали:проблемы с термостатом корпус из двух половинок периодически приходится менять

Рено Логан 2009 год отзывы

Имя: А
Город: Благовещенск
Logan, 2009 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: клиренс, багажник
Минусы: мощность
Что ремонтировали:катушка зажигания

Имя:
Город: Омск
Logan, 2009 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Надежный. Заводится в любые морозы,печка греет хорошо. Экономичный.
Минусы: Шумноват. На трассе при обгоне не хватает мощности.
Что ремонтировали:Катушка зажигания стала пробивать на массу после 100000 км

Форд Фьюжн отзывы

Форд Фьюжн 2002 год отзывы

Имя: 7073894
Город: Омск
Fusion, 2002 год, 1400 куб. см., Дизель, Коробка, Передний привод
Плюсы: Экономичный расход топлива!
Минусы: Сзади в салоне маловато места.

Форд Фьюжн 2003 год отзывы

Имя: topinambur81
Город: Курган
Fusion, 2003 год, 1400 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: низкий расход топлива, отличный обзор, достаточно большой клиренс, достаточно теплая в морозы
Минусы: жесткая подвеска, тупая коробка-робот
Что ремонтировали:на 90000 приказал долго жить каталитический нейтрализатор,

Форд Фьюжн 2004 год отзывы

Имя: 9835155
Город: Севастополь
Fusion, 2004 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Минусы: жесткий ход

Имя: Сергей
Город: Ярославль
Fusion, 2004 год, 1400 куб. см., Дизель, Коробка, Передний привод
Плюсы: Экономия топлива, низкий налог, компактность.
Что ремонтировали:Хана движку, турбине тоже. Вроде едет, но тяги толком нет. Коптит до одури.

Имя: 7248277
Город: Магнитогорск
Fusion, 2004 год, 1600 куб. см., Передний привод
Плюсы: Чудесный дорожный просвет, вместительный салон и багажник, отличная управляемость, мощьная и безотказная. Очень хорошая машина, жаль что сняли с производства
Минусы: Сложно производить самостоятельно обслуживание, трудно добераться до фильтров и т.п

Имя:
Город: Окуловка
Fusion, 2004 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: динамичный автомобиль, небольшой расход, комфортный салон, подогрев лобового стекла огромный плюс
Минусы: плохая шумоизоляция, мало места под капотом, лкп желает быть лучше
Что ремонтировали:ремонт ручки водительской двери

Имя: strayer777
Город: Севастополь
Fusion, 2004 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: экономичный, просторный салон, хороший клиренс, удобная посадка, хорошая динамика

Имя: Иван
Город: Нягань
Fusion, 2004 год, 1400 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Высокий автомобиль подобие кроссовера если стойки в норме нигде не заденете.
Минусы: их нет.
Что ремонтировали:пробег 200 тысяч поломок не было.все менялось вовремя.

Имя:
Город: Москва
Fusion, 2004 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: надежный, высокий клиренс, вместительный
Минусы: жесткая подвеска

Форд Фьюжн 2005 год отзывы

Имя: 15205484
Город: Севастополь
Fusion, 2005 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Очень надежный движок, удобное управление, отличное сочетание цена/качество.
Минусы: Я бы не сказал, что это минус, но надо регулярно следить за ходовкой. Такие дороги…
Что ремонтировали:Поломок не было, сцепление менял, так на нем я проехал 190 тысяч, это более чем достаточно!

Имя: Владимир
Город: Ялта
Fusion, 2005 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Хороший резвый двигатель бенз 1,6. Удобный салон достаточный багажник, хорошая ходовка
Минусы: Ходовая очень мягко срабатывает на ямах и буграх на маленькой скорости, но на скорости встречает те же бугры, типа лежачих полицейских, как буд то едешь на табуретке. Расход топлива конечно великоват для такого класса и веса авто. Но терпимо. Отсутутствие возможности установки штатного багажника на крышу. В лучшем случае ставят на клею рейлинги.
Что ремонтировали:Не ломалась. Мало был в пользовании, проехал всего 4 тысячи.

Имя: 11910470
Город: Барнаул
Fusion, 2005 год, 1400 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: хорошая комплектация высокий клиренс низкий расход
Минусы: привередлив к топливу

Имя: 11055634
Город: Кемерово
Fusion, 2005 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Семейный хэтч
Минусы: Аскетичен
Что ремонтировали:При 180000 стал есть бенз и масло, замена МСК, поршневых колец, прокладок впускного коллектора.

Имя: Александр
Город: Барнаул
Fusion, 2005 год, 1400 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: высокий клиренс, вместительный салон, высокая посадка.

Имя: 6456245
Город: Челябинск
Fusion, 2005 год, 1400 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Ремонто пригоден руками в дороге
Минусы: 2-3 тысячи за основной патрубок охлаждайки это перегиб, ему цена 200 руб. Какой кретин придумал патрубок, что бы он расширялся и лопался вдоль?

Имя: 10717299
Город: Абакан
Fusion, 2005 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Проходимый и неприхотливый. За 3 года ни разу ничего не ломалось все работало без проблем.
Минусы: Хотелось бы более обтекаемый кузов

Форд Фьюжн 2006 год отзывы

Имя: руслан
Город: Новосибирск
Fusion, 2006 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Расход топлива, маневренность. В любую дырку можно воткнутся. Дешевый ремонт.рабочая лошадка
Минусы: Мало место шумоизоляция комфорта нет
Что ремонтировали:Все жизненное радиатор поменял тягу свечи ничего особенного

Имя: Влад
Город: Томск
Fusion, 2006 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: надежный
Минусы: жесткий

Имя: Петр
Город: Прокопьевск
Fusion, 2006 год, 1400 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Выносливая, редко ломается, крепкие и надежные элементы внутренней оттделки (торпедо очень мягкое, кожанный руль и прочие фентифлюшки)
Минусы: Рулевая рейка, проводка кпп
Что ремонтировали:Проводка кпп, щетки электромотора сцепления

Имя: 15005832
Город: Нижний Тагил
Fusion, 2006 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Оцинкованный кузов,просторный салон, надёжность авто

Имя: 14251833
Город: Бийск
Fusion, 2006 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Качество, управляемость, экономичность.
Минусы: Жестковата подвеска, не очень хорошая шумка.
Что ремонтировали:Если следить за машиной проблем не будет с ней.

Имя: 14574493
Город: Магнитогорск
Fusion, 2006 год, Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Надёжный автомобиль с высоким клиренсом
Минусы: Шумоизоляция
Что ремонтировали:Стойки стабилизатора каждую весну, родные отходили 80000 тысяч

Источник