Фсо на мотоцикл что это

Вспышки ФСО: запрещены или нет?

В последние годы широкое распространение получили вспышки ФСО. Однако многие автовладельцы используют такие осветительные приборы с явными нарушениями ПДД и технических регламентов, что прямо запрещено законодательством. За подобные действия можно понести серьёзные наказания вплоть до лишения прав. Разрешены ли вспышки ФСО и можно ли их устанавливать на авто по закону — читайте в нашей статье.

Штраф за вспышки ФСО

Важнейший вопрос для многих водителей: лишают ли прав и какой штраф могут выписать сотрудники ГИБДД за несанкционированную установку вспышек ФСО? Сразу подчеркнём — ситуация весьма неоднозначная. Здесь многое зависит от конструкции транспортного средства и режима использования дополнительных огней.

Самое важное, что нужно запомнить — на дорогах общего пользования категорически запрещено включать проблесковый режим. Если осветительный прибор мигает подобно стробоскопу или имитирует световые спецсигналы — это прямой путь к лишению прав.

В КоАП установлены следующие варианты наказания за описанные действия:

– за установку спецсигналов согласно ч. 2 ст. 12.4 последует штраф размером 5 тыс. рублей с конфискацией оборудования;
– за управление автомобилем с незаконно установленными спецсигналами согласно ч. 4 ст. 12.5 полагается конфискация приборов и лишение прав на срок 1–1,5 года;
– за использование незаконных световых сигналов согласно ч.5 ст. 12.5 положено лишение прав уже на 1,5–2 года, опять же с конфискацией.

Следовательно, наказание в виде штрафа налагается только за установку вспышек ФСО не белого цвета свечения, работающих в проблесковом режиме. А за езду на таким образом оборудованном автомобиле положено лишение прав. Так что, если вас остановит сотрудник ГАИ за мигающие как стробоскоп цветные вспышки, штрафом отделаться скорее всего не получится.

Основной вывод : использовать красные или синие световые приборы в режиме стробоскопа на дорогах запрещено. Если же вы будете включать их на бездорожье (на рыбалке, охоте), то ПДД никак данную практику не регулируют.

Есть ли штраф за использование вспышек ФСО в качестве дополнительного источника дальнего света? Здесь нужно обратить внимание на ст. 12.5 КоАП. Она устанавливает степень наказания за езду со световыми приборами, цвет и режим работы которых нарушает Основные положения по допуску ТС. Согласно этому документу, разрешены только белые либо желтые огни дальнего света, все остальные цвета запрещены. Поэтому сотрудник ДПС может наложить штраф за фары синего или фиолетового оттенка — 500 рублей.

Ранее по этой статье суды массово лишали прав. Однако после решения Верховного Суда, вынесенного в июле 2019 года, такая практика была прекращена.

Для чего нужны вспышки ФСО

Вспышки ФСО получили популярность благодаря создаваемому ими яркому и мощному световому конусу. Такие приборы хорошо освещают не только дорожное полотно, но и обочину. Особенно полезны они на неосвещенных загородных трассах и в пригородах.

Мощный направленный световой поток хорошо справляется со своей задачей и в условиях бездорожья. Поэтому вопрос, зачем нужны дополнительные светодиодные фары, является излишним для любителей рыбалки или охоты. Ведь на пересеченной местности только такие устройства могут обеспечить хорошую видимость, причём даже в условиях непогоды.

Подчеркнём, что использование дополнительных световых приборов в принципе может быть запрещено только на дорогах общего пользования. Поэтому на бездорожье их применение разрешено в любых режимах.

Если же вы собираетесь включать вспышки ФСО в городе, желательно подключить их в качестве дополнительного дальнего света. Такая возможность допускается Техническим регламентом, правилами ООН и действующими положениями ГОСТ. Всего разрешено устанавливать не более четырех фар дальнего света. Запрещено использовать больше четырех, а также нечетное количество фар.

Легальны ли вспышки ФСО?

Легальны или нет вспышки ФСО — очень актуальный вопрос для многих автовладельцев. Законом прямо не запрещено их устанавливать, однако здесь существует множество нюансов.

С точки зрения законодательства наиболее обосновано подключение подобных фар в качестве дополнительного дальнего света. Это разрешено согласно ряду законодательных актов. Например, положениями ГОСТа 8769-75 определены следующие требования к таким устройствам.

Если указанные условия выполняются, то использовать вспышки ФСО разрешено. При этом они должны включаться одновременно с дальним светом и отключаться при включении ближнего. Также они не должны перекрывать габариты и другие огни. В таком случае законность их установки не подвергается сомнению.

Многие автовладельцы устанавливают вспышки ФСО в других конфигурациях и режимах. Законно ли это? Если вы будете включать такие дополнительные огни в городе, то рискуете попасть под штрафные санкции. А вот применение их в условиях бездорожья никем не запрещено. Поэтому на пересеченной местности ими можно пользоваться без ограничений.

Устанавливать вспышки ФСО удобнее всего под решётку радиатора либо по периметру корпуса автомобиля. При этом важно, чтобы они не перекрывали никакие другие световые и сигнальные огни.

Источник

Установка Фсо На Мотоцикл, Как Правильно Подключить, Доп Свет

Stunt Dviz HD 05:24

Описание

Бро буду рад твоему лайку, и подписке на канал!
Давайте наберем 1000 подписчиков,всем спасибо!
В этом видео я показал и рассказал как установить ФСО,надеюсь все было понятно.
Поддержать донатом: https://www.donationalerts.com/r/stuntdviz
моя группа в вк: https://vk.com/stuntdviz​​​
мой inst: https://www.instagram.com/_0_zhenek_0_/​​
#ФСО #эндуро #свет
#стант​​​ #stunt​​​ #fzm​​​ #stuntex​​​ #скутер​​​ #motorcycle​​​ #мото​​​ #мотоцикл​​​ #мопед​​​ #питбайк​​​ #вилли​​​ #фзм​​​ #hondadio​​​ #yamaha​​​ #стантрайдинг​​​ #стантекс​​​ #мотобудни​​​ #стантнаскутере​​​ #stuntriding​​​ #yamahajog​​​ #дпс​​​ #скутерец​​​ #дио​​​ #stuntexshop​​​ #гилев​​​ #трюки​​​ #stuntbike​​​ #biwisovod​​​ #motorcyclestunts​​​ #мотоциклы​​​ #yamahabws​​​ #стантнамопеде​​​ #бивисовод​​​ #motorcyclestuntriding​​​ #bike​​​ #какнаучитьсястантить​​​ #станттолпой​​​ #gilev​​​ #moto​​​ #killstreet​​​ #ямаха​​​ #kawasaki​​​ #bws​​​ #покатушки​​​ #байк​​​ #трюкинамото​​​ #wheelie​​​ #андрейскутерец​​​ #motard​​​ #хондадио​​​ #дтпскутер​​​ #бвс​​​ #купитьпитабк​​​ #ужасы​​​ #эндуро250​​​ #эндурокупить​​​ #эндуромотоциклы​​​ #кроссовыймотоцикл​​​ #детскийквадроцикл​​​
#diablor1​​​ #r1​​​ #top​​​ #НастяТропицель​​​ #DiabloR1​​​ #КсенияНикитина​​​ #бернаут​​​ #drift​​​ #роллингмото​​​ #прохват​​​ #андрейскутерец​​​ #вшлеме​​​ #мототру​​​ #ромакурбатов​​​ #мотониндзя​​​ #пилот​​

Поделиться с друзьями:

Добавить временную метку

Фото обложки и кадры из видео

Установка Фсо На Мотоцикл, Как Правильно Подключить, Доп Свет, Stunt Dviz

Подписывайтесь на наш Telegram канал! @thewikihow открыть Мониторим видео тренды 24/7

Источник

Когда стоит купить вспышку ФСО и как ее выбрать

Вспышки ФСО — это светодиодные источники света, которые подключаются к электронике авто посредством беспроводного контроллера и создают направленный световой поток. Они устанавливаются под решетку радиатора или непосредственно по периметру корпуса транспортного средства. Благодаря высокой яркости, вспышки ФСО прекрасно подходят для использования на загородных дорогах и в условиях бездорожья. Вы можете купить их как для автомобиля, так и для квадроцикла, гидроцикла и т. д.

Особенности эксплуатации и преимущества вспышек ФСО

Многие автовладельцы задумываются о том, чтобы купить вспышку ФСО, но не решаются на это, боясь административной ответственности. Если вы относитесь к данной категории потребителей, вам необходимо знать, что рассматриваемые источники света не являются спецсигналами. Действующее законодательство не запрещает использовать их и не предусматривает за это штрафов. Следовательно, купив такие фары для своего авто, вы можете не опасаться встречи с сотрудниками ГИБДД.

Основными преимуществами вспышек ФСО, по мнению автовладельцев, являются:

Кроме того, купив такие фары, вы оцените по достоинству простоту их установки и подключения. Главное, правильно подобрать их.

Советы по выбору устройств

Чтобы купить вспышки ФСО, полностью удовлетворяющие вашим требованиям и способные прослужить вам долгие годы, ориентируйтесь на следующие параметры:

Кроме того, выбирая вспышку ФСО, вам нужно провести мониторинг рынка и ознакомиться с ценовой политикой разных производителей. Не приобретайте дешевые источники света, ведь от качества их работы зависит ваша безопасность на дороге. Если хотите сэкономить, купите фару у официального представителя одного из надежных брендов, представленных на рынке. В таком случае вы сможете быть уверены, что ничего не потеряли в плане качества.

Источник

sixbisix

Good moto practice

Побывал тут на автодроме АМК ФСО России. Был первый день и второй. По результатам которых, хочется высказать свое мотозанудное мнение.

Кому лень читать, то резюме такое: мотокурсы однозначно стоят внимания. Однако нюанс все-таки имеется: обучение на данных курсах будет полезнее и эффективнее только после посещения занятий в других мотошколах, на которых вы сможете освоить непосредственно технику выполнения упражнений. В противном случае единственным плюсом курсов АМК ФСО будет лишь моральное удовлетворение от самого процесса, но никак не полученные навыки.

Начать хочется с положительного.

«Учительница первая моя»

Но даже эта сложность не мешает инструкторам проявить внимание к каждому ученику, оказав посильную помощь в обучении. Много значит атмосфера, наполненная позитивом и дружелюбием, отсутствие конфликтных ситуаций. Тренинг организован очень грамотно, тайм-менеджмент на высоте. Знаете, существует такое понятие как «советская школа»? Некий стандарт, который я с удовольствием могу применить при упоминании мотокурсов ФСО. В советские годы и на нынешнем постсоветском пространстве широко распространен стереотип советской школы как лучшей в мире. Организаторы АМК ФСО стараются придерживаться этого «советского» стандарта, используя нестандартные подходы.

«Размер имеет значение»

Вторым, и, пожалуй, главным, преимуществом готов назвать размеры и техническую оснащенность автодрома, что неоднократно подчеркивалось и самими инструкторами. Благодаря специализированной технике покрытие содержится в идеальной чистоте, и можно без опасений закладывать крутые виражи.

Асфальт ровный, с хорошим сцеплением. Трещины загерметизированы. По этому критерию любая мотошкола уступает АМК ФСО России – подготовка такой площадки требует немалых затрат. Автодром BMW в Сорочанах может сравниться с АМК ФСО России по площади, но качество покрытия, насколько мне известно, на автодроме BMW несколько хуже.

Следующий аспект — это техническое оснащение автодрома.

К слову, ни в одной мотошколе я не наблюдал прибора для измерения скорости. Отсутствие данного прибора можно объяснить его дороговизной, отсутствием в программах упражнений, требующих наличия аппарата, а также возможностью замены его обычным спидометром мотоцикла.

Вместе с тем, отсутствие в мотошколах таких часто встречающихся на дороге препятствий как лежачие полицейские, трамвайные рельсы и ямы, вызывает лично во мне некоторое удивление. И на ум приходит только нежелание подобных учреждений вкладывать даже минимальные деньги в изготовление и установку дорожных артефактов, ну или отсутствие фантазии. Хотя при чем тут фантазия, если навыки преодоления вышеназванных препятствий на мотоцикле более чем необходимы каждому, кто желает обучиться езде по городу даже на самом минимальном уровне? Инструкторы АМК ФСО подошли к данному вопросу нестандартно, используя недорогие материалы изготовили многие препятствия, что повысило эффективности занятий.

Третьим, несомненным преимуществом, являются исправные мотоциклы. Все что должно на мотоциклах работать работает. Даже добавить тут нечего.

Жалобы и предложения

«Одним выстрелом двух зайцев убить» (пословица)

Первым и основным недостатком для меня стало практически полное отсутствие теоретической части. Да, демонстрация, безусловно, присутствует. Но той информации, что дается на вводной части и позже демонстрируется инструктором у шатра и на автодроме, явно недостаточно. Разбор типичных ошибок до выполнения упражнения практически отсутствовал. С другой стороны, очень жалко терять драгоценное время в теоретических рассуждениях, когда в 20 метрах от тебя находится такой автодром.

Тут можно предложить лишь восполнить недостаток теоретических материалов, предоставив их курсантам до тренинга на самостоятельное обучение. Это может быть как видео (на мой взгляд, предпочтительнее), так и текстовые пособия. Изучив некую общую концепцию до начала занятий, курсантам будет проще освоить практическую часть. За счет такого подхода можно несколько увеличить длительность практических занятий, сократив вводный инструктаж, и повысить эффективность обучения.

Вторым недостатком считаю недостаточное количество повторов упражнений там, где это необходимо, и, напротив, избыток повторов там, где это вовсе необязательно. В частности, это касается торможения в повороте. Сами инструкторы признают, что почувствовать задний тормоз на скорости, на которой выполняется это упражнение, довольно сложно. Сократив время выполнения этого упражнения, можно оставить больше времени на отработку торможения или объезда препятствия, повторить которые на занятиях других мотошкол сложнее из-за отсутствия технических возможностей.

Третий недостаток – отсутствие информации на сайте. Информация о мотокурсах есть на сайте АМК ФСО России, но изложена она более чем в общих чертах, и многие важные аспекты, по моему мнению, упущены.

Также вполне разумным выглядит запрос о предоставлении страхового полиса ОМС и водительского удостоверения. Однако непонятно, почему эти документы не нужно было предъявлять в начале занятий, точнее их банально никто не требует. Учитывая, что полис ОМС представляет собой бумаженцию А5 формата, которую нельзя мять и рвать, то транспортировка ее вызывает некоторые сложности.

Решается же эта проблема просто – предоставить копии этих документов по почте.

«Чистота – индикатор цивилизованности» (с) Д. Дин.

Четвертым недостатком я бы назвал гигиену. Вернее сказать, её отсутствие в ушном вопросе.

Не понимаю, в чем сложность проведения дезинфекции амбушюр наушников, они элементарно снимаются. Вполне возможно закрепить рации за каждым конкретным участником и проводить подобные очищающие манипуляции после каждого потока.

Пока же приходится применять амбушюр с обилием отложений ушной серы, оставленной предшественниками.

«Огласите весь список, пожалуйста!» (с) Операция «Ы»

Пятый недостаток – некоторые виды упражнений, такие как разминка и перелет через яму, доступны не для всех видов мотоциклов. Отсутствие на сайте информации об этом создает ложное впечатление у желающих пройти курсы о том, что любой мотоцикл пригоден для занятий. Исходя из этого, многие курсанты предпочитают обучение на своих машинах, ведь это несколько дешевле и есть возможность почувствовать свой мотоцикл в условиях, которые на дороге следует избегать.

Осмелюсь предположить, что самым универсальным будет любой дорожный мотоцикл или турэндуро. На остальных видах мотоциклов выполнить многие упражнения разминки не только затруднительно, но порой и невозможно.

«Расписание уроков»
Отсутствие программы обучения обозначим как шестой недостаток. Программы обучения нет. Это общая беда всех мотошкол; исключением являются курсы подготовки на категорию – там наличие программы обязательно. Без программы очень сложно понять, каким образом проводятся занятия, как строится непосредственно обучение.

«Если долго, долго, долго…» (с) Про Красную Шапочку

Седьмой недостаток – слишком длительная продолжительность занятий. Данный недостаток можно назвать следствием и неотъемлемым атрибутом того компромисса, который удалось найти в имеющихся условиях. Три с половиной часа в день в седле мотоцикла на площадке, даже с некоторыми перерывами, это перебор. Если в первый день усталости как таковой не чувствуется, то во второй день явно ощущается радость от того, что можно наконец слезть с мотоцикла. И, как следствие,– упражнения в конце каждого дня отрабатываются уже с меньшей эффективностью. Впрочем, этот недостаток неустраним, и наличие его оправдано, т.к. автодром находится далековато от Москвы, и тратить на дорогу пару часов, чтобы провести на автодроме не целый день, является нецелесообразным.

“Если бы знал, то соломку подложил” (народная мудрость)

Восьмой недостаток – это договор. Опять ответственность за повреждение имущества лежит на Заказчике (п. 2.3.5 Договора). Увы последствия этого могут быть самыми печальными. Об этом я говорю каждый раз, но у мотошкол и обучаемых это важное замечание вызывает почему-то негодование. В качестве негативных последствий стоит привести относительно недавние события с Делимобилем в Москве.

Выход из этого положения – либо пуcть школы берут ответственность на себя, либо страхуют мотоциклы.

Иногда желание «рвануть» абсолютно затмевает вопрос «куда»…

Курсы АМК ФСО России посетить однозначно стоит, но я бы не советовал идти на эти курсы сразу после мотошколы. Для начала хорошо бы осторожно покататься год-другой, сходить на мотокурсы, на которых овладеть начальными навыками. Вот тогда и настанет момент посетить автодром ФСО России в Старой Купавне для того, чтобы почувствовать все возможности мотоцикла. Вполне не лишним выглядит посещение автодрома АМК ФСО России даже дважды – сначала на мотоцикле мотоклуба, а после — на своем. А в промежутках между посещениями отработать все элементы на площадке.

Источник

Установка Фсо На Мотоцикл Как Правильно Подключить Доп Свет

Загрузил: Stunt Dviz

Длительность: 5 мин и 24 сек

Как Установить Дополнительные Потребители На Мотоцикл

Доп Свет На Мотоцикл Honda Cb 1300 Светодиодные Птф

Установка Светодиодных Фар На Питбайк Kayo

Вспышки Фсо На Альфу 2 Часть Как Я Их Подключил

Подарил Сыну Мотоцикл На 14 Лет

Подключение Фсо Вспышки Со Стробоскопом Схема

Дополнительные Led Фары Ближнего Света С Aliexpress Обзор И Сравнение С Головным Светом

Дополнительный Свет Дхо На Эндуро Motoland Тюнинг Мотоленд Xr250 Enduro

Как Подключить Дополнительное Освещение На Мотоцикле Avantis И Зарядник Меняю Резину

Девушка Не Знала Что В Шлеме Микрофон Катаем На Honda Cbr600Rr

Установка Полицейских Мигалок На Эндуро

Установка Светодиодных Фар С Стг На Мотоцикл

Освещение На Пит Байк Проводка Питбайка На Свет За 10 Минут Питбайк Альфа Дельта

Ангельские Глазки На Мопед Альфа

Фара На Кроссовый Мото Своими Руками Headlight For Motocross Bike

Фспышки Фсо Стробоскопы В Решетку

Тюнинг Кроссового Мотоцикла На Что Не Стоить Тратить Деньги

Как Установить Доп Свет На Мопед Альфа Дельта

Led Фара Ближнего Света На Мопед Дельта Альфа

Как Установить Фсо На Мотоцикл Не Ставь Страбоскопы На Мот Пока Не Посмотришь Это Видео

Little Nightmares 2 Main Theme

Макс Азаркин Песни

Sen Gedenden Bir Gun Uzum Gulmeyib

Shalon Bower Eurodance

Teknova Daddy Dj 2K20 Melbourne Bounce Mix Shuffle Dance Beautiful Girl Music Remix 2021

Андрей Карамышево Все Песни

Слушай Подруга Ульяна Йоши Лана

Misashi Sensei Fear

Mark Ashley Loving Tonight Dj Ikonnikov E X C Version Dance Music 2020

Константин Кинчев На Рождество 2021

Car Parking Multiplayer Free Glitch Account 2021 Car Parking Free Account 2021

Мой Будущий Муж Где И Когда Встречу 46 Таро Онлайн Расклад

Перлы Из Фанфиков По Гарри Поттеру Часть 1

Go Little Rockstar Meme Gc Criadora

Miami Yacine Kokaina Chipmunks Version

Мосгаз Дело 8 Западня 7 8 Серия Сериал 2021 Первый Канал Анонс Дата Выхода

Jessica Alba On Honest Beauty Instyle

Minecraft Ladybug Marinette Adrien Trouble In Paris Ep 8 Season 3 Minecraft Roleplay

Установка Фсо На Мотоцикл Как Правильно Подключить Доп Свет

Klarifikasi Atta Halilintar Ga Jadi Nikah Karena Ini

Call Of Duty Warzone Amd Ryzen 7 4800U Apu Vega 8 1080P 720P

Salam Pambuko Janeng Wargo Rukun Giyanti

Акмаль Богатый Cover Руслан Добрый Tural Everest 2021

Aglonema Turun Harga Drastis Banget Bang Wahid Dihaw Obral Semua Aglonema Murah Meriah

So Streiten Sich Die Promis In Ihren Beziehungen Taff

New Santali Fansan Song 2020

Алла Вербер Секрет Успеха И Смерти Матрица

Анонс Snowпати 6 Егор Крид Даня Милохин Валя Карнавал Егор Шип Юля Гаврилина Mia Boyka

Dc2 Cartoon Cat By Danny Animations Meets Cartoon Cat By Gojiraking 879

Источник