как придать форму коврик эва
Как сделать EVA-коврики своими руками за 800 рублей и 30 минут
Коврики EVA (Эва) стали пользоваться высокой популярностью у автомобилистов. Предприниматели подхватили этот тренд, на рынке появились десятки организаций, специализирующихся на выпуске подобных изделий. Массовые рекламные кампании показывают, что бизнес идёт неплохо. При этом, любой желающий может сделать коврики EVA своими руками. Они обойдутся в несколько раз дешевле готовых, а на работу уйдет не более получаса.
Коврики ЭВА (этиленвинилацетат) получили широкое распространение за счёт адаптированности материала к нашим климатическим условиям. Он производится из вспененного каучука, отличающегося лёгкостью и эластичностью. Сотовая структура позволяет легко удалять влагу и грязь, что особенно актуально в зимний период. Уверенный спрос на коврики EVA повлёк за собой высокие цены, которые нередко в несколько раз превышают себестоимость продукции.
Желающие заполучить изделия могут сделать их своими руками и сэкономить немаленькую сумму. Все необходимые материалы продаются в открытом доступе. В дальнейшем полученные навыки могут стать основой для создания своего бизнеса по производству ковриков ЭВА. Практика показывает, что спрос на них по-прежнему высокий.
Купить коврики из этиленвинилацетата можно во многих крупных строительных магазинах.
На следующем этапе вырезаем форму из купленного материала. В качестве лекала удобнее всего использовать старые коврики. При их отсутствии нужно выполнить подгонку на месте. Наносить рисунок следует с обратной стороны материала. Этиленвинилацетат легко режется обычным канцелярским ножом.
После получения готового EVA-коврика производим примерку. Отличительной особенностью материала является возможность сохранения формы после нагрева. Необходимые изгибы выполняются при помощи обычного или строительного фена.
В результате получаем отличные коврики ЭВА, которые не уступают готовым по качеству. Стоимость изделий на весь салон составляет не более 1000 рублей, вместе с багажником – около 1500. Цена аналогичных готовых ковриков примерно в три раза выше, а качестве используемых материалов может быть хуже.
Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов
ЭВА коврики своими руками
Услышав рекламу EVA ковриков, не спешите бежать в автомагазин и покупать дорогущее изделие. Можно сэкономить затраченную сумму втрое, если приложить немного усилий и сделать коврики для машины своими руками.
Найти подобный вспененный полимер в продаже или на интернет-сайтах в листах проблемы не составляет, а ножницы вы, конечно же, держать в руках умеете. Так что вперёд! Главное — выделить на это дело час или два личного времени.
Что понадобится для работы
Удобство Eva ковриков состоит в том, что вся грязь от обуви водителя и пассажиров накапливается в ячейках. А чтобы избавиться от неё, достаточно вытащить изделие из салона и вытряхнуть.
Решив заменить старые резиновые непривлекательные коврики на более современные и красивые, для начала подготовьте все необходимые материалы:
Заказать вспененный полимер в нужном размере можно на сайте в интернете или же зайти в строительный магазин и приобрести обычный придверный коврик из такого же материала. Да-да, это тот же вспененный полимер! Разве что структура будет состоять не из ромбов, а из сотов. Но это на результат не влияет.
Как сделать Eva коврик
Подготовив все необходимые запчасти, можете приступать к работе. Для начала нужно сделать лекало. Если есть газета формата А1, берите её. Но можете воспользоваться куском обоев или листом упаковочного картона — в общем, что попадёт по руку. Если в наличии старый коврик, то лекало уже у вас в руках — используйте его контуры.
Как видите, технология проста и с ней справится даже старшеклассник.
Советы бывалых
Отзывы автолюбителей, уже испробовавших Eva коврики собственного изготовления, помогут вам не испортить материал, а получить действительно качественное изделие:
Чудодейственных свойств у магазинных ковриков EVA, конечно же, не существует. Это просто рекламный пиар-ход. Но использование их в машине действительно удобно, поэтому производители никак не могут сложить цену своему товару, значительно её завышая. Приобрести вспененный полимер можно значительно дешевле, а коврик из него смастерить своими руками. Получится ничуть не хуже, чем EVA.
Изготовление ЭВА коврика для надувной лодки ПВХ
Инструкция по изготовлению коврика ЭВА для надувных лодок ПВХ
Наша компания Сунгари готова изготовить коврик ЭВА с окантовкой для лодок ПВХ по вашему лекало (шаблону).
1. Чтобы рассчитать цену прямоугольной заготовки, нужно вычислить ее площадь. Вам нужно замерить площадь красного прямоугольника для Вашей лодки (см. рисунок ниже). Замерьте его длину (L1) в метрах, а также ширину (L2) в метрах.
При измерении ширины, пожалуйста, учитывайте, что коврик имеет толщину до 10 мм и будет над Вашими пайолами или над НДНД (надувным дном низкого давления), а значит нужно отступить от регулятора (линия соединения днища и баллона) внутрь и прислать нам размеры, по которым мы будем вырезать коврик. Для пайольных лодок это, как правило, примерно 20-40 мм внутрь от линии регулятора, для лодок НДНД обычно 80 мм внутрь. Все зависит от геометрии Вашей лодки. Только Вы ее знаете. Мы вырежем коврик точно по тем размерам, которые Вы нам пришлете. Поэтому учитывайте толщину коврика 10 мм, чтобы он встал точно по ширине и не упирался слишком в баллоны, иначе будет бугром стоять!
Доставка коврика ЭВА:
Отправить коврик можем транспортной компанией из Новосибирска.
Обычно доставка выходит в пределах 400-500 рублей
Преимущества использования ЭВА коврика:
Главный плюс этого коврика в его структуре. Он состоит из множества ячеек, которые собирают всю грязь, а также не дают жидкости растекаться под борта лодки. Вся жидкость равномерно распределяется по ячейкам и легко убирается путем переворачивания коврика и похлопывания его рукой по обратной стороне. Обратная сторона коврика гладкая.
Коврик очень прочный и эластичный. Имеет достаточную толщину, чтобы не собираться и не морщиться при наступании на него.
Коврики вырезаются по лекало. Допустимые расхождения по размерам 5 мм.
Лайфхак на 520 рублей: «Дешево-сердитая» альтернатива дорогим EVA-коврикам для LADA Granta Cross
Перед началом сезона дождей и слякоти достаточно заскочить в гипермаркет.
Фото: LADA Granta Cross, источник: LADA
Защитить пол LADA Granta Cross от грязи и влаги без EVA-ковриков можно «дешево и сердито» с помощью простого лайфхака: заменив дорогие автоковрики универсальными ячеистыми для прихожих и ванных комнат. Кошелек владельца LADA Granta Cross «похудел» всего на 520 рублей.
На ресурсе Drive2.ru рациональный «грантовод» рассказал об экономии при подготовке к осенне-зимнему сезону.
Плюсы использования самодельных ковриков
Стоимость одного универсального коврика в строительно-хозяйственном гипермаркете 260 рублей. Чтобы застелить пространство под ногами передних пассажиров и заднего ряда в «Гранте Кросс», достаточно двух. Придется лишь вырезать лоскуты по контуру для штатных резиновых ковриков. Учитывая, что расценки на отшив EVA-ковров стартуют в среднем от 2000 рублей, экономия налицо.
Начинать нужно спереди, а того материала, что останется, вполне хватит для защиты пола на заднем ряду, пишет «грантовод».
Ячеистый «заменитель» укладывается просто поверх резиновых. Вес авто при этом увеличивается незначительно и на динамику «Гранты» не влияет, но шумоизоляция пола машины улучшается.
Фото: Самодельные ЭВА-коврики в LADA Granta Cross, источник: Drive2.ru
В ячейках в период дождей, а также снега и слякоти, будут задерживаться влага, грязь и песок, не «расплескиваясь» через бортик нижнего резинового коврика.
Не мотор, а приговор: Renault Duster II рискует провалиться в России из-за турбины
Не самый надёжный агрегат и «непривычный» тип движка обозначат очередную неудачу «Рено».
Автоковрики EVA: Как шить? Какое нужно оборудование?
Еще не так давно при покупке ковриков, автовладельцы выбирали среди универсальных резиновых или текстильных моделей. Большинство автолюбителей пришли к выводу, что данные автоковрики не совсем подходят под климатические условия наших широт. К тому же сомнительная гигиеничность таких ковриков может подвергать автомобиль риску коррозии.
Как шить коврики EVA?
Подготовка лекал
Прежде всего по электронной базе подбираются готовые шаблоны лекал, для конкретной марки и модели автомобиля. Если лекала в базе отсутствуют, то необходимо снять размеры с реального авто. Для этих целей используют лист бумаги форматом А1 и маркер. Бумагу помещают на место нахождения коврика в салоне автомобиля и отмечают фломастером контуры пола. Такой способ изготовления лекал признан самым подходящими и точными. Поскольку лекала изготавливаются в полном соответствии с особенностями салона каждого авто. При наличии лекал в электронном виде их просто распечатывают на принтере для широкоформатной печати.
Раскрой
Лист материала EVA, необходимого цвета, укладывается на раскроечный стол гладкой стороной вверх, сотами вниз. Поверх прикладывается лекало, контуры обводятся белым маркером. Когда весь комплект лекал перенесен на лист EVA, можно начинать вырезать будущие автоковрики. Кроить необходимо под прямым углом. Сделать это можно раскройным дисковым ножом.
Окантовка
Установка креплений
Коврики EVA могут крепится на липучки, универсальные металлические люверсы либо пластиковые крючки. Также коврики могут фиксироваться при помощи штатных креплений, предусмотренных в салоне автомобиля. Если липучки пришиваются на швейной машине, то для установки люверсов потребуется специальный пресс для установки металлофурнитуры.
Какое нужно оборудование?
Швейная машина
Окантователь
Модель окантователя для пошива ковриков EVA необходимо подбирать отталкиваясь от конкретной ширины коврика. Для этого размер зева окантователя должен примерно соответствовать ширине окантовываемого коврика. После того как вы определились с моделью, необходимо выбрать соответствующий размер, а именно ширину входа. Окантовка выполняется в 2 сложения. Сами окантователи по типу установки могут быть врезными или накладными. Врезные окантователи лучше ложат бейку на поворотах, но занимают время на замену игольной пластины. Универсальные накладные окантователи быстро устанавливаются на стандартную игольную пластину, но при этом качество окантовки изгибо немного уступает врезному окантователю. Оптимальный выбор накладного окантователя: Khsew KHF66. Если ширина вашего коврика 10 мм и более, то скорей всего понадобится произвести окантователь по индивидуальному заказу.
Раскройной оборудование
Раскрой листов EVA лучше всего производить с помощью раскройного дискового ножа, с диаметром лезвия 100 либо 110 мм. Данные тип ножей позволяет легко кроить по прямым и изогнутым линиям. Оптимальный выбор раскройного ножа: Baoyu BML-100. Альтернативные варианты: Minerva RSD-110, Dayang RSD-100.
Пресс
Пресс для металлофурнитуры можно выбирать из механических или электрических моделей. Если вы планируете изготавливать автоковрики на заказ, вероятно будет достаточного ручного пресса. Если же планируется массовое производство, то для данных задач лучше подойдет более продуктивный электрический пресс. Вне зависимости от типа пресса, насадки под используемую металлофурнитуру приобретаются отдельно, в магазинах фурнитуры. Оптимальный выбор механического пресса: PRESMAK TEP-1. Оптимальный выбор электрического пресса: Typical GZ-818.