Фристайл ски кросс что это
Фристайл (лыжный спорт)
Фристайл (англ. freestyle skiing) – это олимпийский лыжный вид спорта, в состав которого входят лыжная акробатика, могул, ски-кросс, хаф-пайп и слоупстайл. Ранее к фристайлу относился ещё и лыжный балет, но был исключен из официальных соревнований в 1999 году.
История возникновения и развития фристайла
Фристайл считается очень молодым видом спорта, его история началась с лыжного балета в 1950-х годах. Он представлял собой горное шоу на лыжах, которое было предназначено для развлечения отдыхающей публики, ну и одновременного извлечения доходов.
Фристайл зарождался как смесь горных лыж и акробатики. В 1966 году в Колорадо была основана первая школа для подготовки специалистов лыжного балета и в этом же году прошли первые соревнования по фристайлу. Кубок мира по фристайлу впервые был разыгран в 1978 году, а первый Чемпионат мира прошел в 1986 году в Тине (Франция).
В 1988 году фристайл был впервые представлен на зимних Олимпийских играх, но только в качестве показательных выступлений. Лыжная акробатика официально была включена в программу Олимпийских игр в Лиллехамере в 1994 году, ски-кросс дебютировал на Олимпийских играх в Ванкувере в 2010 году, а хаф-пайп и слоуп-стайл в Сочи в 2014 году.
Лыжная акробатика
Лыжная акробатика (англ. aerial skiing) – дисциплина лыжного фристайла, в которой предусмотрено выполнение спортсменами максимально сложных акробатических прыжков со специального трамплина.
Склон для лыжной акробатики состоит из горы разгона, фристайл платформы с несколькими различными по размеру трамплинами и крутого склона для приземления.
Прыжки участников оцениваются по следующей системе:
Могул
Могул – дисциплина лыжного фристайла, которая представляет собой спуск на горных лыжах по бугристому склону, а также выполнение прыжков на трамплинах. На трассе, как правило, присутствует два трамплина.
Выступление оценивается по следующим критериям: техника поворотов, сложность прыжков и качество их исполнения, а также время спуска.
Ски-кросс
Ски-кросс (лыжный кросс) – дисциплина лыжного фристайла, которая представляет собой гонку на лыжах по специально подготовленной трассе. Проходя дистанцию, спортсмены должны справляться с различными препятствиями в виде различных трамплинов и крутых виражей.
Соревнования по ски-кроссу делятся на два этапа: квалификация и финалы. На первом этапе спортсмены проходят трассу по одному и на время. В финальных заездах принимает участие по 4 спортсмена. Побеждает в лыжном кроссе тот, кто приходит к финишу первым.
Слоупстайл
Слоупстайл (англ. slopestyle) – дисциплина лыжного фристайла, которая заключается в выполнении спортсменами серии акробатических прыжков на трамплинах, пирамидах, контр-уклонах, дропах, перилах и т.д. Препятствия располагаются последовательно на всём протяжении трассы.
Лыжный хаф-пайп
Лыжный хафпайп – дисциплина лыжного фристайла, которая заключается в спуске на лыжах по специальному склону (хаф-пайпу) и выполнении серии трюков. Судьи оценивают сложность трюков, высоту и чистота их исполнения.
Мы постарались максимально полно охватить тему, поэтому данную информацию можно смело использовать при подготовке сообщений, докладов по физкультуре и рефератов на тему «Фристайл (лыжный спорт)».
Ски-кросс — что это, история, техника катания, особенности снаряжения
Вы слышали про Ски Кросс? Это самая младшая дочь в семье лыжных дисциплин, она зашла через дверь фристайла в 2003 году. SX, где S это Ски, X это Кросс. Официально зарегистрированная FIS дисциплина, наиболее полное знакомство с которой произошло в 2010 году в Ванкувере, когда она была первый раз включена в Олимпийскую программу соревнований.
Если кто помнит фантастический, немного агрессивный фильм 80-х годов «Роллербол» режиссера Нормана Джуисона? Атмосфера на Ски Кроссе похожа на Мотокросс: участники с ножами в зубах рвутся к победе, но победитель только один.
Ski Cross — это одно из соревнований по фристайлу, в котором четверо лыжников стартуют одновременно и соревнуются друг с другом, преодолевая сложный спуск длиной около километра, на котором построены искусственные препятствия, бугры, трамплины и крутые повороты.
«Давайте пройдем этот трек и посмотрим, кто придет первым на спуске» — эта фраза, которая в полной мере описывает вид лыжного спорта Ski Cross. Он родился на самых первых соревнованиях по горнолыжному спорту, которые включали в себя так называемые «масс-старты». Само понятие «масс-старт» или массовый старт было изобретено в 60-х годах прошлого века группой британских лыжников на «адской» трассе в городке Мюррен в Швейцарии, туристической Мекке, находящейся на высоте 2970 метров на уровнем моря, недалеко от горы Шилторн. Надо заметить, что здесь расположен знаменитый ресторан Piz Gloria, в котором снимались некоторые сцены знаменитого фильма о Джеймсе Бонде — агенте 007 «На секретной службе ее величества».
Современные варианты концепции «масс-старта» практикуются в сноуборде и в мире горнолыжного спорта с 1990 года.
Из-за своего мало формального нетрадиционного формата Фристайл Ски-кросс зарегистрирована в FIS (международной федерации лыжного спорта) как один из типов фристайла, где спортсмены соревнуются группами по 4 или 6 человек в комбинации фристайла и альпийских лыжах.
Поначалу проходят квалификационные заезды, на которых лыжники стартуют по одному. Затем начинаются соревнования в группах из четырех участников. В следующий тур проходят те, кто пришел первым и вторым.
В четверть-финале, полуфинале и финале соревнуются по 4 спортсмена. В так называемый «Большой Финал» выходят спортсмены, занявшие 1, 2, 3 и 4 места, в «Малом Финале» побеждают спортсмены с 5-го по 8-е место.
В настоящее время участники таких соревнований выступают в дисциплине «горнолыжный спорт», а сами соревнования проходят на тех же трассах, что и соревнования по сноуборд-кроссу.
Лучшие трассы, на которых проводятся чемпионаты мира, расположены в Европе, а точнее в Альпах, Пиренеях, в Скандинавии, и в Канаде.
Километровая трасса для ски-кросса построена так, чтобы спортсмены показали свои навыки в прохождении разного рода препятствий, включая виражи на крутых поворотах, объезды, прыжки. Трасса проходится на большой скорости, и 25% времени спортсмены проводят в полете. Существуют разные типы прыжков в этой дисциплине:
Физическая выносливость и сила являются ключевыми факторами для этой дисциплины. Побеждающие проходят 4 или 5 заездов, каждый из которых длится около 60 секунд.
Очень ответственным моментом в ски-кроссе является старт, обычно тот, кто выбился в лидеры с первых секунд, приходит первым, если только не упадет.
Из-за того, что препятствий много, а скорости высокие, в FIS для ски-кросса прописаны Правила, в которых запрещается грубое обращение между участниками на трассе.
Что представляет из себя трасса для ски-кросса
Какое снаряжение должно использоваться в ски-кроссе
Турниры
Самые знаменитые и почетные турниры, в которых мечтает поучаствовать каждый спортсмен, выступающий в направлении ски-кросс, — это Кубок мира, Чемпионат мира и, конечно же, Олимпийские игры.
Можно сказать, что SKI-cross, несмотря на свою молодость, очень популярен благодаря своей зрелищности, и набирает все больше поклонников по всему миру.
Описание
Считается, что это самая сложная дисциплина фристайла, поскольку в данном лыжном спорте требуется не только отменная техника катания и прохождения препятствий, но и способность спортсмена тактически мыслить. Лыжнику важнее опередить конкурентов по заезду, нежели показать самые быстрые секунды.
Ски-кросс – очень зрелищная дисциплина. Он увлекает зрителей непредсказуемостью заездов, волнует опасными моментами, интригует исходом борьбы и приносит множество эмоций. Часто во время прохождения трассы лыжники падают и сходят с дистанции. Грубые помехи соперникам и агрессивное поведение запрещены, поэтому лыжники стараются обогнать конкурентов на виражах, во время преодоления препятствий.
Чемпионаты по ски-кроссу
Основные турниры международного уровня, в рамках которых проходят спортивные соревнования среди взрослых спортсменов – это Кубок мира FIS, Чемпионат мира FIS, Олимпийские игры.
Соревнования по ски-кроссу разделяются на два этапа: квалификация и финалы. Во время квалификации участники проходят трассу на время по одному. По результатам показанного на квалификации времени, в финал соревнований выходят 32 ски-кроссера мужчины и 16 женщин. Далее идет распределение на группы по 4 атлета и присвоение стартовых номеров в соответствии со временем, показанным на квалификации – красного, зеленого, синего и желтого. Цвет номера позволяет его обладателю выбрать себе стартовую калитку (ворота) – право выбирать первым есть у красного стартового номера и так далее. Женщины стартуют на той же трассе, что и мужчины. По результатам каждого заезда в следующий этап соревнований выходят 2 кроссмена, первые пришедшие к финишу. В конце соревнований, проводится два финальных заезда – в малом (или утешительном) финале участники борются за 5-8 места, а в большом финале за 1-4 места. В финальных заездах используется фотофиниш.
Зоны катания
Трассы для ски-кросса конструируются таким образом, чтобы максимально раскрыть технический потенциал лыжника, позволить ему проявить все свои спортивные качества. Поэтому на трассе встречаются повороты самых разных размеров и типов, спортсменам приходится выполнять различной длины прыжки, а также соревноваться на совершенно ровных участках трассы. Подготовленные трассы расположены на горнолыжных курортах Австрии, Франции, Германии, Канады, Швеции, Италии, Швейцарии и России. Трассы имеют протяженность от 900 до 1200 м, перепад высот от 180 до 250 м. Длительность заездов, как правило, от 45 до 60 сек, средняя скорость спортсменов – 65 км/ч.
Лыжи для лыжного кросса сочетают в себе достаточно выраженную карвинговую геометрию и способность разгоняться в повороте не хуже, чем спортивные модели для более традиционных дисциплин — слалома и гигантского слалома. Несколько большая эластичность делает их менее требовательными к качеству подготовки трасс и помогает лучше амортизировать неровности. В результате лыжи, хотя и требуют в большинстве случаев от лыжника хорошей техники катания, получаются более комфортными, более универсальными и более подходящими для свободного катания. В настоящее время производителями предлагается достаточно большое число моделей так или иначе ориентированных на лыжный кросс. Нижние модели по сути близки к обыкновенным лыжам для отдыха, а вот с верхними под силу справиться лишь профессионалам.
Оборудование для ски-кросса
Экипировка имеет ряд отличительных особенностей, поэтому не поддается стандартной градации и требует индивидуального пошива для каждого спортсмена. Как правило, экипировка (спусковой костюм), состоит из спусковых брюк (либо полукомбинезона) и спускового джемпера. Также бывают и спусковые комбинезоны. В качестве базового слоя, обязательно используется термобелье. Ввиду высоких скоростных и аэродинамических нагрузок, экипировка изготавливается из 3-слойного материала класса SoftShell с эффектом 4way-stretch и показателями водонепроницаемости и паропроницаемости не менее 10000/10000. Конструкция изделия должна быть эргономичная с регламентированным зазором. Швы и молнии изделия обязательно должны быть проклеены – так как спортсмены часто выступают в плохих погодных условиях.
Костюмы должны быть максимально функциональными и легкими, никакие лишние элементы – карманы, продувы и прочее, недопустимы, исключение – вшитый в рукав карман для ски-пасс. В данной экипировке спортсмены выступают, она не предназначена для длительного нахождения в условиях низких температурах. Поэтому перед стартами атлеты одеты в утепленные куртки/ жилеты/пуховики и брюки-самосбросы, позволяющие быстрое снятие за счет молний по всей длине внешней части штанины. Также у каждого спортсмена есть свои пожелания, влияющие на его результативность – и это также необходимо учесть, надежная экипировка является залогом высоких спортивных результатов.
Ski Cross — новое направление во фристайле
Ски-кросс — одна из разновидностей лыжного спорта, относящаяся к фристайлу. Хотя многие склонны относить его больше к горнолыжному спорту, что совсем неудивительно, ведь многие именитые спортсмены, в прошлом занимавшиеся горными лыжами, успешно выступают в ski cross. Например, Комиссарова и Чаадаев. В 2010 году это направление было включено в список олимпийских видов спорта.
Техника ски-кросса
Ски-кросс очень зрелищный, райдеры выполняют различные трюки со сложной техникой, как-то прыжки с трамплинов, объезд препятствий, закладывают крутые виражи. Скорость на трассе у мужчин в среднем составляет 68 км/ч, а у женщин 50 км/ч. В воздухе спортсмены проводят до 25 процентов всего времени, совершая самые разнообразные прыжки. Существует несколько видов прыжков в ski cross;
Самым ответственным моментом в ski cross считается старт, проспать его равносильно поражению, ведь обычно спортсмен, пробившийся в лидеры в самом начале гонки, остаётся первым до самого финиша, если, конечно, он не упадёт, проходя трассу. Ски-кросс, кстати, весьма часто огорчает своих болельщиков падением их фаворитов, ведь скорости, мягко говоря, немалые, а препятствия сложные. Поэтому ски-кросс — одна из дисциплин, где запрещено грубое и жёсткое поведение к своим соперникам. При старте каждый участник с силой отталкивается от перил, которые установлены в начале трассы, и начинает набирать скорость. Все заезды делятся на несколько этапов. Первый — это квалификационный заезд, где каждый лыжник стремится развить максимальную скорость и показать наилучшее, а значит, наименьшее время прохождения трассы. Стартуют райдеры по одному. Второй этап представляет собой соревнование на скорость между четырьмя участниками, распределёнными согласно времени, которое они показали при квалификации, причём стартуют они вместе. На этом этапе важно не столько показать лучшее время, сколько не упасть и прийти к финишу раньше своих соперников. Из этого этапа в следующий проходят двое: лидер и лыжник, пришедший вторым. Сами заезды достаточно короткие, их время составляет всего 45–60 секунд, а для определения победителя частенько приходится прибегать к использованию фотофиниша.
Ски-кросс, в силу своей специфики, предъявляет особые требования к лыжам. Они должны хорошо карвить, то есть хорошо резать дуги и держать в поворотах на большой скорости, и при этом быть упругими и прочными, чтобы выдержать приземление после прыжка. Любительские лыжи сильно отличаются от профессиональных. Если мастер спорта сможет спокойно преодолеть трассу на лыжах для любителя, то мало какой любитель справится с лыжами для профи. Поэтому при подборе лыж для такого вида спорта, как ски-кросс, не стоит льстить себе и выбирать серьёзный профессиональный инвентарь, поскольку вероятность испортить себе настроение от катания или, того хуже, получить травму, не справившись с лыжами на очередном вираже или при прыжке, очень велика.
Трасса
Ски-кросс предъявляет особые требования и к трассам, на которых проводятся заезды. Обычные трассы для этого вида спорта не подойдут, поэтому их сооружают специально. Причём требования предъявляются не столько к снежному покрытию (благодаря своим особенностям лыжи направления ски-кросс способны хорошо показывать себя не только на идеально укатанном снеге), сколько к препятствиям, которые будут преодолевать лыжники. Это холмы разной геометрии для выполнения разного типа прыжков, повороты разного радиуса и крутизны, специальные ворота, в которые нужно обязательно попасть каждому райдеру. Длина трасс варьируется в зависимости от места расположения и равна по протяжённости 800–1200 метров. Перепад высот обычно достигает 150–250 метров. На одном и том же этапе женщины стартуют на той же трассе, что и мужчины. Лучшие трассы, на которых проводятся чемпионаты мира, расположены в Европе, а точнее в Альпах, Пиренеях, в Скандинавии, и в Канаде.
Турниры
Самые знаменитые и почётные турниры, в которых мечтает поучаствовать каждый спортсмен, выступающий в направлении ски-кросс, — это Кубок мира, Чемпионат мира и, конечно же, Олимпийские игры.
Таким образом, можно сказать, что ски-кросс, несмотря на свою молодость, достаточно популярное направление в зимних видах спорта, которое с каждым годом завоёвывает всё больше поклонников по всему миру.
08.12.2017 (НОВОСТИ). В связи с аномально тёплой погодой в Пермском крае, I этап Кубка России по сноуборд-кроссу был отменён.
Что представляет собой горнолыжный слалом-гигант. Чем он отличается от обычного слалома. Техника передвижения в слаломе-гиганте.
Спор лыжников и сноубордистов о том, чей спорт лучше, будет вечным. Однако, как определиться тому, кто только собирается начать кататься по снежным склонам? Разбираемся в достоинствах и недостатках каждого снаряда.
Ски-кросс. Трассы и соревнования. Особенности и техника. Экипировка
Ски-кросс — разновидность горнолыжного спорта, относящаяся к фристайлу. Представляет собой гонку по трассе, оборудованной виражами и трамплинами, в которой победу одерживает лыжник, финишировавший первым. Участники, вышедшие в финал, стартуют по четыре одновременно. В Олимпийскую программу входит с 2010 г. В России стал известен с 2004 г., а пика своей популярности достиг в 2014, когда на зимней Олимпиаде в Сочи отечественный горнолыжник Егор Коротков почти одержал победу.
Как развивался ски-кросс
Фристайл и все дисциплины в его составе зародились благодаря стремлению горнолыжников попробовать себя в чем-то новом и экстремальном. То же самое происходило и в ски-кроссе: спортсмены «набивали шишки», вместе с тренерами разрабатывали технику преодоления препятствий и программы тренировок. В результате ски-кросс выделился в отдельное спортивное направление.
Первые трассы тестировались спортсменами чуть ли не на этапе строительства. Тех, кто отваживался на это, называли «отрядом самоубийц» — никому еще не было известно, какая скорость будет оптимальной, приходилось рассчитывать лишь на удачу, опыт и интуицию. При недостатке снега трамплины сооружали из досок, закрепляя их на столбах. В настоящее время снег уже заготавливают заблаговременно.
По мере развития ски-кросса были разработаны единые правила состязаний, а судей стали специально обучать, чтобы исключить возникновение любых конфликтных ситуаций на дистанции.
Описание дисциплины
Ски-кросс признается сложнейшим подвидом фристайла. Он требует от лыжника отточенной техники и навыков тактического мышления, ведь залог победы — не показать меньшее время, а опередить противников.
Помимо этого он очень увлекателен благодаря своей непредсказуемости. Никогда нельзя спрогнозировать, как пройдет заезд и чем он закончится. Борьба на склоне вызывает сильнейшие эмоции болельщиков. Ведь мешать конкуренту и вести себя агрессивно запрещено, поэтому обогнать друг друга участники состязаний могут только на виражах.
В ски-кроссе очень часты случаи, когда атлеты падают и покидают дистанцию.
Турниры по ски-кроссу проходят в два этапа. Первый из них — квалификация, где спортсмены выполняют одиночные заезды на время. Те, кто показал лучшие результаты, выходят в финал (32 мужчины и 16 женщин). Из этих лидером формируются группы по 4 человека, а также присваиваются цвета согласно показанному времени — красный, зеленый, синий и желтый. Ворота на старте именуются калиткой. Выбрать калитку первым вправе тот, кто получил красный стартовый цвет и далее по порядку. Трасса для мужчин и женщин одна и та же.
В каждом заезде отсеивается по паре атлетов. Оставшиеся вступают в борьбу за 1-4 призовые места. В конце проходит утешительный заезд, где распределяются места с 5 по 8.
Заезды на состязаниях непродолжительны по времени — всего 40-60 сек. А в связи с большими скоростями для выявления победителя требуется фотофиниш.
Ски-кросс на международном уровне проходит в рамках Кубка мира, Чемпионата мира и Олимпиады.
Техника ски-кросса
Является индивидуальной у каждого спортсмена, при этом остается сложной, предусматривая выполнение прыжков, объезд преград и демонстрацию крутых виражей. Скорость, которую развивают на трассе представители сильного пола — порядка 68 км/ч, а прекрасная половина — около 50 км/ч. 25% времени, затраченного на прохождение трассы, участники заезда проводят в полете после прыжков.
Прыжки делятся на несколько групп:
Наиболее ответственным этапом заезда выступает старт. Стартуя, лыжник отталкивается от специальных перил и стремится набрать максимальную скорость. Если спортсмен замешкался на старте, выбиться в лидеры ему уже не представляется возможным. А тот, кто стартовал первым, имеет все шансы первым финишировать. Если, конечно он не сойдет с дистанции в результате падения.
Трассы для заездов
Ски-кросс очень требователен к оборудованию трасс. Обычные склоны, даже дикие, для данной дисциплины неподходящие, поэтому их строят целенаправленно. Снежное покрытие должно быть идеально укатанным, а препятствия — иметь разнообразную геометрию, чтобы на них могли выполняться прыжки разных типов. Повороты также имеют различный радиус, оборудуются более или менее крутыми. Также на трассе устанавливаются специальные ворота — их необходимо проехать каждому участнику заезда.
Протяженность дистанции может различаться с учетом места ее строительства, но варьирует в промежутке от 800 до 1200 м. с перепадом высот на старте и финише 150-250 м. Лучшие трассы оборудованы в Альпах, Пиренеях, в Скандинавии и в Канаде. На них проходят состязания в рамках мировых чемпионатов.
Оборудование для ски-кросса
Самым главным инвентарем, безусловно, являются лыжи. Они имеют выраженную геометрию и развивают большую скорость на повороте не меньшую, чем лыжи для скоростного спуска. Такая характеристика, как высокая эластичность, позволяет сглаживать неровности трассы и снижает требовательность лыж к качеству покрытия. Способность мягко приземляться создается за счет того, что носок для поворотов мягкий, а задник для приземлений — жесткий. В итоге достигается больший комфорт при езде, особенно в сочетании с хорошей техникой спортсмена. Сегодня существует множество видов лыж для ски-кросса: более простые сориентированы больше на отдых, а с самыми совершенными могут справиться только мастера.
Экипировка спортсмена выступает важным фактором, влияющим на результативность, поэтому предполагает изготовление на заказ по индивидуальным параметрам. Костюм включает в себя брюки либо полукомбинезон и джемпер. Допускаются и комбинезоны. С учетом высоких нагрузок, создаваемых скоростью и аэродинамикой, одежда производится из особого трехслойного материала, обладающего водонепроницаемостью и отводящего лишнюю влагу изнутри. Швы и молнии проклеиваются, поскольку заезды нередко проходят при плохой погоде. Под верхнюю одежду обязательно надевается термобелье.
Ски-кросс запрещает присутствие на костюмах спортсменов каких-либо лишних деталей — карманов и т.п. Одежда должна быть легкой и функциональной, но она предназначена только для выступлений — находиться в ней долгое время при низких температурах нельзя. Поэтому до старта и в перерывах между заездами лыжники надевают теплые пуховые куртки и брюки.
Брюки лыжников носят название самосбросов. Их легко снять за счет молний, расположенный по всей длине штанины.
Ски-кросс — увлекательный и зрелищный спорт, что достигается, прежде всего, за счет человеческого фактора. Спортсмены несутся по трассе, постоянно взаимодействуя друг с другом, преодолевая препятствия и стремясь к победе. Многие лыжники говорят, что самое сложное в ски-кроссе — стоять на старте, сознавая, что через несколько секунд придется подрезать друга или подругу, с которыми еще вчера пили кофе и непринужденно беседовали. Неудивительно, что для преодоления собственных страхов спортсмены на тренировках совершают бейсджампинг с железнодорожного моста вниз головой.