как заключить договор в ати
Как заключить договор в ати
Сублицензионный договор-оферта
на предоставление права использования Базы Данных
(простая/неисключительная/сублицензия)
| 01 января 2021 г. | г. Санкт-Петербург |
1. Термины и определения
Настоящий Договор является публичной Офертой, адресованной неопределенному кругу лиц. Заключение Договора осуществляется путем Акцепта в соответствии с нормами статей 434 и 438 ГК РФ. В случае такого Акцепта публичной Оферты, письменная форма Договора считается соблюденной.
1.1. Акцепт Оферты – полное и безоговорочное принятие Оферты путем осуществления действий, указанных в разделе 6 настоящего Договора. Договор заключается посредством Акцепта Оферты.
1.2. База данных «Автотрансинфо» (База Данных, БД) – регулярно обновляемый информационный ресурс, организованный в соответствии с определенными правилами и представляющий собой совокупность данных, в частности, о грузах, перевозка которых предполагается по конкретным датам и маршрутам, о машинах, предлагаемых для перевозки грузов по соответствующим датам и маршруту, и иная информация. База Данных предназначена для удовлетворения информационных потребностей грузоотправителей, грузополучателей, перевозчиков и иных участников рынка грузоперевозок при осуществлении ими предпринимательской деятельности, а также для организации взаимодействия между ними, в том числе коммуникации, поиска, размещения и хранения информации, совершения сделок. Доступ к БД предоставляется посредством официального сайта ati.su, официальных мобильных приложений и программного интерфейса (API), описание которого опубликовано по адресу: https://api.ati.su.
1.3. Виртуальный счет – данные о денежных средствах Сублицензиата, поступивших на расчетный счет Лицензиата в качестве оплаты Лицензионного вознаграждения за право использования БД в период времени, указанный Сублицензиатом в соответствующем заявлении (информационном сообщении). Денежные средства отражаются на Виртуальном счете в условных единицах, именуемых «атис», при этом 1 (один) атис равен 1 (одному) рублю.
1.4. Гарантированный платеж – Акцепт Оферты с отсрочкой оплаты Лицензионного вознаграждения, с предоставлением доступа к БД до момента поступления Лицензионного вознаграждения на расчетный счет Лицензиата. Условия предоставления указанной отсрочки размещены в публичном доступе на Сайте по адресу: https://ati.su.
1.5. Использование Базы Данных – использование Сублицензиатом в течение определенного периода времени доступа к Базе Данных в соответствии с функциональным назначением Базы Данных.
1.6. Оферта – настоящий Договор, размещенный в сети Интернет по адресу: https://ati.su.
1.7. Участник АТИ – лицо, прошедшее процедуру регистрации на Сайте.
1.8. Правила Сайта – размещенные на Сайте правила по адресу: https://ati.su/agreement.aspx, которые обязательны для всех Участников АТИ: Пользовательское соглашение и все приложения к нему, правила формирования паспорта Участника АТИ и проч.
1.9. Раздел базы данных – часть Базы Данных, сгруппированная по определенному критерию и предоставляющая возможность ее использования независимо от использования других частей Базы Данных.
1.10. Сайт – информационный ресурс, расположенный в сети интернет по адресу: https://ati.su.
1.11. Сублицензиат – Участник АТИ, акцептовавший Оферту.
1.12. Лицензионное вознаграждение – плата за предоставление права на использование Базы Данных.
1.13. Тарифы (прейскурант) – приложение к настоящей Оферте и неотъемлемая ее часть, постоянно размещенное в публичном доступе на Сайте по адресу: https://ati.su/prices.
2. Предмет Договора
Лицензиат передает Сублицензиату права на использование Базы Данных «Автотрансинфо», находящейся на Сайте, на условиях простой (неисключительной) лицензии в пределах и способами, определёнными в настоящем Договоре, а Сублицензиат выплачивает Лицензиату Лицензионное вознаграждение.
3. Объем передаваемых прав. Условия использования
3.1. Настоящая лицензия предоставляет Сублицензиату право использовать Базу Данных (раздел или разделы Базы Данных) следующими способами:
3.1.1. получать информацию о грузах, предлагаемых к перевозке;
3.1.2. получать информацию о транспортных средствах, предлагаемых для грузоперевозок;
3.1.3. получать информацию о перевозчиках и иных участниках рынка грузоперевозок, в т.ч. контактную информацию (адреса, телефоны, электронную почту и другие);
3.1.4. знакомиться с информацией, имеющейся в Базе Данных через сеть Интернет, с экрана любого устройства, обладающего функциональностью персонального компьютера, для осуществления своей предпринимательской деятельности; в т.ч. распечатывать и (или) сохранять на своих носителях информации, знакомить с информацией своих сотрудников, использовать информацию для подготовки различных документов, в т.ч. договоров;
3.1.5. осуществлять взаимодействие с другими участниками АТИ, в том числе, посредством коммуникации, поиска, размещение и хранения информации, совершения сделок;
3.1.6. Сублицензиат может использовать Базу Данных на территории любой страны;
3.1.7. Сублицензиату предоставляется право получать круглосуточный доступ к Базе Данных, за исключением времени проведения профилактических работ на Сайте;
3.1.8. условием использования БД является самостоятельное подключение Сублицензиата к сети Интернет и наличие соответствующего программного обеспечения (интернет-браузеров).
3.2. Ограничения в условиях использования:
3.2.1. Сублицензиату запрещается:
3.2.1.1. предпринимать какие-либо попытки самостоятельного полного или частичного копирования Базы Данных, разделов БД с целью ее распространения, либо с целью передачи третьим лицам;
3.2.1.2. допускать использование Базы Данных или ее разделов третьими лицами, в том числе посредством передачи логина и пароля;
3.2.1.3. устранять имеющиеся ограничения использования Базы Данных, установленные с помощью технических средств защиты.
4. Гарантии Лицензиата
4.1. Лицензиат гарантирует, что База Данных не содержит программный код, созданный для вывода из строя, нарушения работы или выполнения несанкционированных действий в компьютерной системе или для передачи каких-либо данных с компьютера Сублицензиата без его предварительного уведомления и согласия.
4.2. База Данных поставляется «как есть». База Данных может быть модифицирована в течение всего периода ее использования Сублицензиатом. Лицензиат не дает никаких гарантий относительно того, что База Данных не содержит ошибок, и функционал Базы Данных полностью отвечает ожиданиям Сублицензиата.
5. Права и обязанности Сторон
5.1. Лицензиат имеет право: в случае нарушения Сублицензиатом Правил Сайта приостановить действие настоящего Договора.
5.2. Лицензиат обязан:
5.2.1. передать Сублицензиату неисключительные права на использование Базы Данных путем предоставления доступа к Базе Данных (или ее разделу (разделам)) после получения Лицензионного вознаграждения или после того как Сублицензиат воспользуется отсрочкой оплаты Лицензионного вознаграждения («Гарантированный платеж»);
5.2.2. обеспечить необходимую техническую поддержку Сублицензиату, предоставив Сублицензиату возможность обращаться по техническим проблемам к Лицензиату. Контактная информация для получения технической поддержки публикуется по адресу https://ati.su/contacts/russia/;
5.2.3. предоставить доступ Сублицензиату к БД ежедневно, 24 часа в сутки, за исключением периодов времени, когда доступ к Сайту и (или) БД ограничен по техническим причинам или по причинам, независящим от Лицензиата;
5.2.4. с момента, когда считает исполнившим свои обязательства по Договору, направить Сублицензиату универсальный передаточный документ посредством сервиса «АТИ-Доки» в виде электронного документа, подписанного квалифицированной электронной подписью уполномоченного лица или, по требованию Сублицензиата, направить документ в бумажном виде по почте в адрес Сублицензиата за плату в соответствии с тарифами.
5.3. Сублицензиат имеет право:
5.3.1. использовать Базу Данных (или ее раздел (разделы) в объеме и способами, установленными настоящим Сублицензионным Договором;
5.3.2. использовать документацию, инструкции, описания, тексты и прочие информационные материалы к Базе Данных (далее − материалы);
5.3.3. пользоваться функционалом, имеющимся на Сайте.
5.4. Сублицензиат обязан:
5.4.1. находясь на Сайте, ознакомиться с принятыми Правилами Сайта, которые обязательны для всех Участников АТИ и соблюдать их, в т.ч. Пользовательское соглашение и приложения к нему.
5.4.2. В случае получения от Лицензиата универсального передаточного документа посредством сервиса «АТИ-Доки» в виде электронного документа, подписанного квалифицированной электронной подписью уполномоченного лица, принять и подписать этот документ.
6. Заключение Договора, Акцепт Оферты, предоставление доступа
6.1. Заключение настоящего Договора осуществляется путем Акцепта Оферты.
6.2. В качестве Акцепта рассматривается одно (любое) из действий Сублицензиата:
6.2.1. Оплата Лицензионного вознаграждения в порядке и в размерах, в соответствии с Тарифами;
6.2.2. Использование возможности отсрочки оплаты Лицензионного вознаграждения («Гарантированный платеж»);
6.2.3. Пополнение Виртуального счета.
6.3. Участник АТИ, принимая настоящую Оферту, акцептует ее в полном объеме без каких-либо оговорок, т.е. заключает настоящий Договор на условиях Лицензиата.
6.4. Лицензиат исходит из принципа добросовестности Сторон и предполагает, что лицо до момента Акцепта Оферты изучило условия настоящего Договора, Правила, установленные на Сайте и полностью согласно с ними.
6.5. Лицензиат предоставляет Сублицензиату доступ к БД:
6.5.1. в течение 3 (трех) банковских дней с даты поступления Лицензионного вознаграждения на расчетный счет Лицензиата. Отсутствие от Сублицензиата каких-либо письменных претензий в течение 5 (пяти) банковских дней по истечении срока, в течение которого Лицензиат должен был предоставить доступ Сублицензиату, означает, что доступ Сублицензиату к БД был предоставлен в полном объеме на условиях настоящего Сублицензионного Договора;
6.5.2. с момента обращения Сублицензиата за отсрочкой оплаты Лицензионного вознаграждения («Гарантированный платеж»). Если в течение 5 (пяти) банковских дней с момента открытия Сублицензиату доступа к БД, он не оплатит Лицензионное вознаграждение (денежные средства не поступят на расчетный счет Лицензиата), доступ к БД прекращается до момента оплаты Лицензионного вознаграждения;
6.5.3. с даты выписки Сублицензиатом счета на списание средств с Виртуального счета для оплаты Лицензионного вознаграждения. Отсутствие от Сублицензиата каких-либо письменных претензий в течение 5 (пяти) банковских дней по истечении срока, в течение которого Лицензиат должен был предоставить доступ Сублицензиату, означает, что доступ Сублицензиату к БД был предоставлен в полном объеме на условиях настоящего Сублицензионного Договора.
7. Лицензионное вознаграждение и порядок уплаты
7.1. За пользование Базой Данных (разделом (разделами) БД) Сублицензиат уплачивает Лицензиату Лицензионное вознаграждение.
7.2. Размер Лицензионного вознаграждения зависит от объема использования Базы Данных и/или срока использования БД в соответствии с Тарифами Лицензиата.
7.3. Лицензионное вознаграждение выплачивается в виде фиксированной денежной суммы.
7.4. Минимальный срок пользования БД – 30 (тридцать) календарных дней.
7.5. Лицензионное вознаграждение облагается НДС.
7.6. Сублицензиат самостоятельно формирует счет на оплату Лицензионного вознаграждения на Сайте, выбирая объем использования Базы Данных (разделы БД) и/или период времени, в течение которого он намерен использовать Базу Данных.
7.7. Предоставление Лицензиатом Сублицензиату доступа к БД означает предоставление Сублицензиату права использования БД.
7.8. Лицензионное вознаграждение возврату не подлежит.
7.9. В соответствии с п.5.2.4. Лицензиат направляет Сублицензиату универсальный передаточный документ. При отсутствии со стороны Сублицензиата письменных мотивированных возражений в течение 5 рабочих дней с даты его получения, обязанности по договору со стороны Лицензиата считаются выполненными надлежащим образом и в полном объеме.
8. Ответственность Сторон
8.1. За неисполнение или ненадлежащее исполнение своих обязательств по настоящему договору Стороны несут ответственность в порядке, установленном законодательством РФ.
8.2. Лицензиат не несет ответственность за последствия, связанные с использованием Сублицензиатом Базы Данных.
9. Порядок разрешения споров и досудебный претензионный порядок
9.1. Споры, возникающие в процессе исполнения настоящего Договора, разрешаются Сторонами путем переговоров, а при невозможности достичь соглашения по спорным вопросам, дело передается на рассмотрение в суд с обязательным соблюдением досудебного претензионного порядка.
9.2. Сторона, считающая, что ее права нарушены, направляет другой Стороне письменную претензию, содержащую суть предъявляемого требования и его обоснование. Срок рассмотрения претензии составляет 20 (двадцать) календарных дней со дня ее получения.
9.3. Если ответ на претензию не получен в течение 20 (двадцати) календарных дней с момента ее получения другой Стороной, претензионный порядок считается соблюденным и Сторона, чьи права были нарушены, имеет право на обращение в суд.
9.4. Сторона, которой была направлена претензия, вправе направить ответ на претензию. С момента получения ответа на свою претензию, Сторона, чьи права были нарушены, обязана направить повторно претензию с учетом ответа на свою первоначальную претензию.
9.5. Сторона, которой была направлена претензия, имеет право рассмотреть повторную претензию в течение 20 (двадцати) календарных дней с момента ее получения.
9.6. Если в течение 45 (сорока пяти) календарных дней Сторона, направившая повторную претензию, не получит ответ, либо получит ответ, который ее не устроит, либо не будут устранены причины, вызвавшие конфликтную ситуацию, Сторона, чьи права были нарушены, имеет право обратиться в суд.
ЛИЦЕНЗИАТ:
ИНН 7816397410 КПП 780201001
Юридический адрес: 194044, г. Санкт-Петербург, ул. Гельсингфорсская, д.2, литер А, пом. 12н, офис №37
Факс: +7 (812) 602-01-06
р/с 40702810532130003082 в филиале «Санкт-Петербургский» АО «АЛЬФА-БАНК», г. Санкт-Петербург
Заказы для перевозчиков
Что такое заказ
Как получить заказ
Как правильно оформить заказ
Теперь заказ нужно правильно оформить:
Как отправить заказчику данные транспорта, водителя и реквизиты
Как изменить указанные данные или отозвать свое предложение
Такое могло произойти по двум причинам:
Вы не успели отправить данные: когда вы взяли груз, у вас есть 30 минут, чтобы отправить заказчику данные водителя, транспорта и реквизиты. На этот время груз зарезервирован и отменить резерв в течение 30 минут нельзя.
Если вы не успеете отправить необходимые данные, через 30 минут вместо таймера будет отображаться сообщение «Вы не успели взять груз». Придется еще раз найти этот груз в поиске или уведомлении и снова нажать «Взять груз».
Если вы уже указали информацию о транспорте, водителе или реквизитах, но просто не успели выслать их, повторно их вводить не потребуется, потому что эти данные сохраняются.
Грузовладелец одобрял заявку слишком долго: когда груз проведет на вкладке «Согласование» больше 7 дней с даты загрузки, то такой груз будет автоматически отклонён. Чтобы такого не случилось, свяжитесь с заказчиком и попросите его одобрить вашу заявку на сайте и создать документы на перевозку. Как только он одобрите заявку и создаст документ, вы получите уведомление.
Как получить свои деньги. Основы документооборота для начинающих предпринимателей 09:25, 7 августа 2019 Версия для печати
Хотите стать «частником»? Имейте ввиду: возня с документами отнимает у водителей, работающих на себя, немало времени.
Об основах документооборота рассказывает водитель Алексей Гатилов.
Хочу рассказать о том, что такое документооборот и о том, как перевозчики получают деньги за выполненный заказ. Опытным предпринимателям этот рассказ вряд ли пригодится, но тем, кто только собирается купить свой грузовик и начать работать на себя, он может быть полезен.
Сперва вам необходимо зарегистрироваться в качестве индивидуального предпринимателя. Ничего сложного в этом нет: вы приходите в налоговую, заполняете анкету и выбираете сферы деятельности, которыми будете заниматься. Вас регистрируют, и вы получите полный пакет документов индивидуального предпринимателя. Первым делом с этим пакетом вам нужно пойти и изготовить печать.
А затем нужно отправиться в банк и открыть расчетный счет. Это тот счет, на который фирмы-заказчики будут отправлять вам деньги. Сегодня практически все переводы осуществляются по безналу. Наличка встречается исключительно редко. В 2018 году оборот наличных средств в России стал ниже, чем безналичный оборот, то есть даже граждане чаще пользуются картами, чем наличкой – чего уж говорить о бизнесе.
В том же банке следует получить пластиковую карту, на которую можно будет переводить деньги с расчетного счета. Банков много, условия у всех разные, некоторые банки регулярно проводят различные акции, чтобы привлечь предпринимателей. Чтобы выбрать оптимальное предложение, нужно потратить время и изучить условия банков, действующих в вашем регионе.
Я часто сталкиваюсь с тем, что мои постоянные партнёры меняют банки. Иногда мне приходит оплата от банка, которого я вообще не знаю. А потом вспоминаю, что несколько дней назад слышал рекламу этого банка по радио с объявлением об акции с выгодными условиями для ИП. Поэтому за предложениями разных банков обязательно нужно следить.
Расчетный счет открывается довольно быстро, обычно в течении одного, максимум двух рабочих дней.
Когда счет открыт, нужно искать работу. Я в своё время начинал с того, что обзванивал разные предприятия и заводы. Работал я тогда на шаланде, и звонил буквально всем подряд. АТИ тогда еще не было, а сейчас с этим проще.
Регистрируемся на АТИ (для этого придётся ввести данные автомобиля и ИП) и предлагаем свои услуги, а также ищем заказы на интересующих вас направлениях. Нашли интересный заказ? Созванивайтесь с клиентом. Заказчиком перевозки, как правило, выступает транспортная компания: производители и другие грузоотправители напрямую работают редко. Компания высылает вам заявку, вы её подтверждаете, скидываете все свои данные и заключаете договор.
Сделать это можно с помощью принтера и сканера. Вы распечатываете договор, ставите свою подпись и отправляете скан в транспортную компанию, тем самым подтверждая, что документ подписан.
После подтверждения заявки и заключения договора можно приступать к выполнению заказа. В нужное время вы забираете груз и перевозите его из пункта А в пункт Б. Вместе с грузом идут сопроводительные документы – транспортные и товарно-транспортные накладные, путевые листы. Это – ваша гарантия получения денег. В них прописывается факт получения груза водителем и его приёмки грузополучателем. Чтобы получить деньги, необходимо отправить заказчику накладную с подписью и печатью грузополучателя.
Итак: заказ выполнен, в документах указана дата приёмки, подпись принявшего груз лица и печать (в редких случаях обходятся без неё). Теперь нужно заполнить акт о выполненных работах (его шаблон можно найти в интернете) и выставить счет транспортной компании на заранее согласованную сумму.
Акт о выполненных работах следует отправить заказчику. Я делаю сканы и отправляю их по электронке, а оригиналы документов упаковываю в конверт и отсылаю почтой, либо – если есть возможность – отвожу в офис компании-заказчика лично.
Зачем? Дело в том, что компании определяют разные сроки оплаты. В среднем это 7-10 банковских дней. Банковские дни – это будние, рабочие дни, то есть с учетом выходных – 2 недели. Сколько будут идти документы почтой? Всегда по-разному: могут дойти за 3 дня, а могут и за 14. Кроме того, они могут несколько дней лежать в почтовом отделении – если, к примеру, сотрудник компании ходит на почту раз в неделю или две. Сложим все возможные задержки и получим внушительный срок.
Я работаю по Санкт-Петербургу и Ленобласти, почти все мои заказчики – местные компании, поэтому когда есть возможность, я сам отвожу им документы, чтобы избежать задержек.
Когда документы доходят до транспортной компании, она отправляет деньги на ваш расчетный счет. Некоторые компании используют различные серые схемы и подставные фирмы, мы называем их «помойкой». Через «помойку» деньги могут идти несколько дней, а если заказчик работает по-белому и отправляет деньги напрямую, то обычно они приходят в тот же день. Если у отправителя и получателя один банк, то перевод будет еще быстрее.
Поэтому иной раз задумываешься, с местным банком работать или с большим, из первой тройки?
Деньги поступили на расчетный счет. Наконец их можно вывести на карту с помощью интернет-банка и обналичить! Но не забывайте, что вы – предприниматель. Каждый квартал вы должны платить налоги и делать отчисления в пенсионный фонд, а раз в год нужно сдавать отчет в ФНС. В подготовке отчетности нет ничего сложного, но когда вы будете заниматься ей в первый раз, придётся в это дело вникнуть.
Стоит как следует подумать: сможете ли вы сами справляться с таким объемом задач? Искать заказы, выполнять их, обслуживать технику и при этом вести какую-никакую, но минимальную бухгалтерию. Я нашел свой выход из этой ситуации – бухгалтерией у меня занимается жена. Я вожу грузы и ремонтирую грузовик, а она оформляет документы, отслеживает поступление денег и готовит отчетность.
Я работаю по городу и за неделю могу выполнить и 10, и 15 заказов. Все зависит от того, как плотно я работал, и все эти заказы нужно оформить, а затем проследить, чтобы оплаты по ним вовремя пришли. Если деньги не поступили в срок, на заказчика нужно надавить. По-хорошему, конечно, нужен человек, который будет всем этим заниматься.
Можно найти транспортную компанию и заключить договор; вы будете числиться в ней как водитель со своей машиной, а компания возьмет на себя весь документооборот. Но она будет удерживать часть заработка и диктовать свои условия.
Некоторые водители собираются втроём или впятером и нанимают одного бухгалтера, который ведёт их документооборот.
А можно поступить как я и найти человека, который вам будет помогать. Жена, подруга или теща на худой конец. Возьмите тёщу и скажите ей – сделай, ***, для меня хоть что-то полезное!
Торги для грузовладельцев
Как настроить и запустить Торги
Как настроить и запустить Торги
Если вы не хотите ждать окончания Торгов и готовы отдать груз перевозчику, который сделал ставку последним, досрочно завершите Торги и объявите победителя.
Достаточно, чтобы на груз была сделана хотя бы одна ставка.
Торги на Общей Площадке
Как оформить сделку с победителем
Как прервать Торги
Как посмотреть отчет по Торгам
Частые вопросы
Вы можете отменить Торги и принять встречное предложение перевозчика с Общей Площадки. Перед этим взвесьте все риски: у вас на площадке уже проверенные перевозчики, а на общей — неизвестные. Рекомендуем проверить перевозчика перед заключением сделки. Это можно сделать через сервис «Светофор+». Больше информации о безопасности вы найдете в памятке по безопасности.
Чтобы отменить Торги, нажмите в грузе «Отменить Торги». Все ставки по Торгам будут потеряны.
Если вы не захотите ждать окончания Торгов и готовы отдать груз перевозчику, который последним сделал ставку — вы можете досрочно завершить Торги и объявить победителя.
Для этого достаточно, чтобы на груз была сделана хотя бы одна ставка.
Настройте автопродление Торгов, чтобы перевозчики могли побороться за груз подольше.
Торги автоматически продлятся, если последняя ставка сделана за 5 минут до планируемого окончания.
Если Торги скоро закончатся, а ставок нет, возможно, вы установили слишком низкую начальную ставку, за которую никто не хочет торговаться. Другая причина — у вас на площадке мало перевозчиков и груз просто им не подходит.
Если у вас на Площадке мало перевозчиков, пригласите тех, с кем уже работали и кому доверяете. Расскажите, как работать на Площадках, подпишитесь на уведомления о новых грузах. В приложение «АТИ Грузы и Транспорт» будут приходить уведомления о новых грузах.
Если на вашей Площадке достаточно перевозчиков, чтобы привлечь их к Торгам, включите автоповышение ставки. Начальная ставка автоматически повысится на заданную вами сумму.
Если по итогам Торгов никто не сделает ставку, груз разместится на Площадках со ставкой, которую вы указали, когда создавали груз.
Также вы можете просто отменить Торги и включить их заново с большей начальной ставкой.